玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售:【一般干货船】8<span>30</span>吨，2012年安徽造，编号：HY24032601 总长／船宽／型深：53.1／9.15／4.15 满载吃水：3.4 货舱数量：1 航区：沿海 主机厂家：6200/950马力 船舶检验机构：ZC

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

编号：AA0<span>30</span>52 出售：10200吨在航双壳多用途船 （可载集装箱一般干货物） 2008年12月浙江台州建造 B级冰区加强结构 航 区：近海/A1+A2/船级社：CCS/ 总长134.00m/ 船宽19.00m/ 型深9.20m/ 满载吃水7.00m/ 货舱数量：4个货舱/4个舱口/ 舱 盖：调离式钢质风雨密/ 总吨 / 净吨：7350T/4120T 主 机 型 号：陕柴8DKM-28型 2500KW. 3400马力*1台 在航船舶/船况质量很好/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

联管夹是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编号，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用<span>30</span>4不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。 船用联管夹有较强的通用性，它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接；对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求，该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式，能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连，无需特殊工具即可施工操作。 　 装拆无需法兰式的全周相施工，只从一侧锁拧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％，对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °，单管偏移角 6 °，宽松的公差范围避免了高精度装配要求，有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售3<span>30</span>0马力拖轮，如有需要敬请联系13799809060微信同号，刘先生

出售7000吨 油船 建造年月：2000年 建造地：中国湖北 船级社：ZC 总长122.10m/宽17.12m/型深8.53m 满 载 吃 水：6.000m 空载吃水：3.8<span>30</span>m 参考载重吨：7000吨 货舱数量：12 结构：双底单壳 主机型号：日本AH40 主机额定功率1911KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：4480/2510 财富热线16222123888刘女士

售：2024年近海新造<span>30</span>米交通船， 江苏造 尺寸;<span>30</span>*6*2.12, 主机：上柴108kw/500马力*2， 最低配员两人 电联150645482720王

出售3100吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长88.00m/宽13.45m/型深6.00m 满 载 吃 水：5.200m 参考载重吨：3100吨 结构：双底双壳 货舱数量：8 主机：无锡6<span>30</span>0 主机额定功率：735KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1995/1115 装重油 张女士电话 18058650915 微信：XJyangmei999 专注船舶交易买卖

出售4<span>30</span>0吨 油船 国际CCS 建造年月：2014年 建造地：中国山东 船级社：CCS 总长90.10m/宽15.18m/型深7.<span>30</span>m 满 载 吃 水：5.80m 空载吃水：3.000m 参考载重吨：4<span>30</span>0吨 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：WARTSILA 6L20 双机 主机额定功率：1080KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：2890/1215 带运力 财富热线16222123888刘女士

启琛船舶设备有限公司是国内专业的全新锚链和船锚库存商，提供10大船检，46毫米 -90毫米之间的锚链、附件和配套锚以及锚卸扣产品，公司常年备有现货库存，船检证书在手，欢迎询价 我们的产品： 1）锚链和附件：φ12.5～φ162毫米锚链和锚链附件(肯特卸扣，末端卸扣，连接卸扣，浮筒卸扣，锚卸扣，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣); 2）船锚：霍尔锚 ，斯贝克锚，德尔塔锚，日式无杆锚，霍尔锚，大抓力锚等船锚产品； 3）各种卸扣 ：美标卸扣，船用卸扣，日标卸扣，系泊缆绳卸扣等； 以上产品保证全部全新，质量符合国际标准，可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和DNV-GL等10个国际船级社的产品认可的正本证书。 盐城启琛船舶设备有限公司 TEL :0515-88891006 Mob (Wechat) : 1807164<span>30</span>66 QQ:29273<span>30</span>57 E-mail :mail@treasuremarine.cn http://www.treasuremarine.cn/

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出售6<span>30</span>0吨 油船 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长105.10m/宽16.10m/型深8.80m 满 载 吃 水：6.900m 参考载重吨：6<span>30</span>0吨 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2206KW 航区：近海 总吨 / 净吨：41<span>30</span>/2310 无限航区的配置，跑内贸，带运力 财富热线16222123888刘女士

出售10000吨 甲板货船 建造年月：2020年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长119.20m/宽26.77m/深7.15m 满 载 吃 水：5.410m 参考载货吨：10000吨 货仓数量：1个 总吨/净吨：6590/3690 航 区：近海 主 机：6<span>30</span>0 双机 主机功率：4000KW 财富热线18058650915 张女士 微信：XJyangmei999

金属管线定位仪AG-<span>30</span>9.15N AG-<span>30</span>9.15N有以下性能： 可探金属管线或者电缆达10米深 直接的数字测量达10米深 “路径”模式下可显示距离被测物 体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 无线电子听音器Aqua M-40 用途 1）本电子听音笔由德国FAST研制，结合高灵敏度的拾音和放大功能，可探测到小的漏水和噪音。 2）通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音，无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。 3） Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关，如果液晶显示值不是零，说明一起开始听音了，操作者需要带上耳机监测听到的噪音，并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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双体交通船 直接船东委托出售:转让//双体铝合金交通船//船舶类型说明: 高速双体船//1997年07月01日//小日本鬼子//日立造船株式会社神奈川工场建造//CCS船级社//沿海航区A1+A2营运海区//船籍港南通:总吨位<span>30</span>3t净吨位151t//船总长 31.50m船长28.07m满载水线长27.50m船宽9.80 m型深 3.50 lm空载吃水1.920m满载吃水2.050 m 满载排水量133.0t空船排水量 118.900t 主机小日本//新泻12V16FX柴油机/: 1498千瓦二台:齿轮箱RGN1<span>30</span>K 两台.船体材料- 铝合金 //价格实惠出售，1382338<span>30</span>44

出售7600吨 散货船 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长109.7m/宽23.15m/型深6.48m 满 载 吃 水：4.700m 参考载重吨：7600吨 结构：双底双壳 货舱数量：2 主机：广柴6320 双机 主机额定功率：1324KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：5440/<span>30</span>45 财富热线：18058650915张女士 微信：XJyangmei999