• [ 船舶出售 ] 2026-01-20
    售沿海5000吨后驾驶甲板驳 总吨1900 净吨:1660 2020.5江苏造 总长:95米 船宽:21.8米 型深:5.4米 满载吃水4.1米 主机:玉柴 370KW*2 (实际1200HP*2) 联络1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-20
    134.3*32.6*2.4*2.3,内坞宽25.5M,坞墙高度9M,设计举力5500T, 联络1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-20
    150吨 供水船 国内ZC检验 出售2022年造150吨沿海供水船 建造 年月:2011年 建 造 地:中国浙江 船 级 社:ZC 船 舶 尺 寸:总长29.75m/宽5.90m/深3.05m 满 载 吃 水:2.55m 参考载货量:150吨 主 机 :潍柴WP12C272/200KW 一台 发 电 机:<span>30</span>KW 2台 航 区:沿海 总吨 / 净吨:122T/65T 配 员:3人(不超8小时) 换 证 检 验:2027年 财富热线:18028745546 1382338<span>30</span>44 (微信同号)
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-20
    多 功 能:港内顶靠/消防 建 造 厂:江苏 船 级 社: CCS 航 区: 近海 A1+A2 建造时间:2020年 总吨/净吨:785/221 船舶尺寸:总长47.88m/船宽12.60m/型深5.50m 满载吃水:3.95m 主机厂家:宁动6<span>30</span>0ZC/2000KW*2台 发 电 机:100KW 2台 250KW 1台 Z型推进装置:驱动直径2500mm全回转Z型推进器 消 防:主消防泵60立方米/每小时 2个 换证检验:20<span>30</span>年 财富热线:18028745546 1382338<span>30</span>44 (微信同号)
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-20
    16000Hp近海三用拖轮(DP) 待售三拖是一艘专业拖轮,具备近海作业能力。该船由新加坡UDL设计建造,1992年5月完工交付,入级中国船级社。拖轮总长73.60米,船宽16.40米,型深8.00米,空载吃水4.317米,满载吃水6.845米。空船排水量2398.9<span>30</span>吨,满载排水量5241.700吨,总吨位2335,净吨位700,最大可容纳船员21人船舶布局科学合理,功能分区明确。船体采用混合骨架式结构,材料为钢质。船员舱室布置符合相关技术法规要求,配备10间单人卧室、6间双人卧室和1间医务室专用单人卧室,总共可满足22人居住需求。所有卧室都配有空调,娱乐设施齐全。甲板净面积554.6平方米,强度为5.0吨/平方米,还设有专门的储物间存放备用消防设备。拖轮推进系统搭载4台柴油主机,包括2台8R32E型(额定功率3280.33kW)和2台6R32E型(额定功率2460.98kW),总功率达11480千瓦,配备2台TS1250型齿轮箱、左右可调螺距式螺旋桨(直径3600mm,材质Ni-Al-Cu),另有轴带发电机、主发电机、应急发电机等完善的电力供应设备。此外,还配有1台电液吊、2台绞车、2台尾绞盘等甲板机械,以及油水分离设备、生活污水储存柜等防污染设施。目前,该拖轮计划转让。船舶证件齐全,整体状态良好,核心设备运行稳定。可广泛应用于近海拖带、海洋工程辅助、救助打捞等多个领域,能快速融入各类海洋作业场景并发挥效能。有意向者可联系卖船哥洽谈转让细节。 cherry 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-20
    总长/船宽/型深:55.5米/23.2米/4.32米 满载吃水:2.3米 排水量:2788吨 肋距:550mm 桩架至甲板:85米 桩架作业变幅: +9。͂-9。 桩架放倒高度(距设计水线): 22.8米 最大桩长: 72.2m+水深 最大桩重: 1<span>30</span>T 斜桩沉桩角度:正负9度 CHERRY1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-20
    出售 14000吨 散货船 建造年月:2020年 建造地:江苏 船级社:ZC 总长 125.7米/宽 21.7米/深 9.7米 满载吃水:7.4米 空载吃水:3.7米 货舱数量:3 结构:双底双壳 主机型号:广柴62<span>30</span>*2 主机额定功率:1470*2 总吨/净吨:8569/4788 航区:近海
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-20
    出售2<span>30</span>0吨 后驾甲板货船 建造年月:2023 建造地:中国浙江 船级社:ZC 长79m/宽16m/型深4m 满 载 吃 水:3.000M 空载吃水:2.563m 货舱数量:0 结构:双底 主机型号:潍柴淄博X6170ZC500*2 主机额定功率:368KW*2 航区:近海 四锚定位 总吨 / 净吨:1529/856
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-19
    有吊机,油耗:<span>30</span>T/天
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-19
    出售7500吨 散货船 建造年月:2022年 建造地:中国江苏 船级社:ZC 总长108m/船宽20m/型深7.5m 满载吃水:5.8m 空载吃水:2.7m 参考载重吨:7500吨 主机型号:宁动G6<span>30</span>0ZC18B*2 主机功率:1323kw*2 总吨/净吨:5374/<span>30</span>09 航区:沿海
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-19
    售:2009年沿海700马力抛锚艇 江苏造 船级:ZC 尺寸:<span>30</span>*8.4*2.6 主机:淄柴6170/286kw*2 起锚能力8吨 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-19
    Container Dwt abt 8000mt at draft abt 7m Blt 2002 Germany BV Class / Ice Class DD due 2027 Loa abt 132m/ Breadth abt 19m Grt/Net abt 6200 /<span>30</span>70mt H/H 3/4 Container cap 707 TEU Gless M/E MAK Type 8 M 43 with abt 7.200kw at 500rpm BWTS fitted Bow-thruster fitted (All dtls wog)
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-17
    出售 10000吨 散货船 建造年月:2019年 建造地:浙江 船级社:CCS 总长 126米/宽 18.5米/深 9米 满载吃水:6.7米 空载吃水:3.4米 货舱数量:3 结构:双底单壳 主机型号:广柴8320ZCd 主机额定功率:2206KW 总吨/净吨:61<span>30</span>/3433 航速:10节 油耗:5.6吨 舱容:13600 航区:近海
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-17
    出售9800吨 散货船 建造年月:2021年 建造地:中国安徽 船级社:ZC 总长118m/宽20m/深8.8m 满载吃水:6.8m 空载吃水:3m 参考载重吨:9800吨 货舱:3 结构:双底 主机型号:宁动8<span>30</span>0 主机功率:2427KW 航区:近海 财富热线:13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail:lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-17
    出售2022年江苏造4421吨沿海泥驳船 船舶类型:泥驳船(开底驳) 船籍港:连云港 船舶检验机构:ZC 航区:沿海 总吨/净吨:2949/1651 参考载货量:4421T(3600方) 总长/型宽/型深:92.60/17.80/6.10M 满载吃水:4.580M 主机/数量:淄柴6210ZLC-29/2台 总功率:2000KW 船舶制造厂:江苏名洋船业有限公司 开底宽度:5米 建造日期:2022-02-15 CHERRY 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-17
    设计举力为8500吨,作业于遮蔽航区 。本浮坞不设独立发电机,不设应急消防泵, 故本浮坞可离岸附近的遮蔽水域作业,可以通过岸电箱在具备有配电系统及消防泵的专用码头作业。 1.2 船型: 本浮船坞为钢质、单底、单舷、单甲板箱形船体。两坞墙设连续设距基线8.0m高安全甲板,安全甲 板上再设10.6m高顶甲板及其四周密壁支持箱体,整体形成一个U字型箱体。用于修造船舶或水上建筑。 1.3 浮船坞的主要要素: 最 大 船 长 (计入悬伸甲板) LE= 150.<span>30</span> m 总 长 LAO= 136.00 m 坞 长 LD= 136.00 m 坞 宽 BD= 46.00 m 坞 墙 内 净 宽 b= 42.40 m 坞 深 DD= 10.600 m 浮 箱 深 D= 2.800 m 浮 箱 梁 拱 h= 0.100 m 作 业 吃 水 dD= 2.500 m 最 大 沉 深 吃 水 dmax= 8.000 m 设 计 举 力 T= 8500 t 作 业 水 域 遮蔽水域 cherry 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-17
    (10方,出售抓斗挖泥船) 基本要素 总长: 43.24米 型宽: 16.8米 型深: 3.5米 水线上最高点: 14.5米 满载水线长: 42.04米 空载吃水: 1.661米 满载吃水: 2.1米 满载排水量: 1320.32吨 空载排水量: 998.84吨 总吨位: 488吨 净吨位: 146吨 船级: CCS 船籍港: 宁德 自航式(航速) 6节 柴油机马力(主机三台) 左右两边350马力X2台 中间750马力X1台 吊机主机(柴油机) 日本三菱重工产柴油机: 1650马力 直卷能力: 80吨10方 抓深: 40米 抓斗提升速度: 60米/分钟 360°全回转: 分钟/2圈 抓斗及斧锤设备 平斗: 27吨 梅花斗(重型) 35吨 梅花斗(中型) 28吨 斧锤:(大) <span>30</span>吨 斧锤:(小) 28吨 船舶用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等。 CHERRY1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-17
    出售抓斗挖泥船(18方) 基本要素 总长: 54.2米 型宽: 19.9米 型深: 3.6米 水线上最高点: 19.9米 满载水线长: 54.2米 空载吃水: 1.45米 满载吃水: 1.6米 满载排水量: 1521.4吨 空载排水量: 1378.5吨 总吨位: 1222吨 净吨位: 366吨 船级: ZC 船籍港: 连云港 自航式(航速) 7节 柴油机马力 1200马力X2台 吊机主机(柴油机) 日本三菱重工产柴油机: 2900马力 直卷能力: 180吨18方船 抓深: 50米 抓斗提升速度: 55米/分钟 360°全回转: 分钟/1.8圈 抓斗及斧锤设备 平斗: 65吨 梅花斗(重型) 45吨 梅花斗(中型) 38吨 斧锤(圆形): 38吨 斧锤(圆形): 40吨 船舶用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等 CHERRY 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-17
    工程抓斗挖泥船(50方) 基本要素 总长: 75.3米 型宽: 28米 型深: 4.6米 水线上最高点: 23米 满载水线长: 71.61米 空载吃水: 2.076米 满载吃水: 2.3米 满载排水量: 4294.8吨 空载排水量: 3738.7吨 总吨位: 3492吨 净吨位: 1047吨 船级: CCS 船籍港: 福州 自航式(航速) 8节 柴油机马力 2100马力X2台 吊机主机(柴油机) 日本三菱重工产柴油机: 2700马力X2台 5400马力 直卷能力:<span>30</span>0吨50方 抓深: 90米 抓斗提升速度: 50米/分钟 360°全回转: 分钟/1.3圈 抓斗及斧锤设备 平斗: 125吨 梅花斗(重型) 135吨 梅花斗(中型) 115吨 斧锤: 53吨 斧锤(圆形): 80吨 船舶用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等 CHERRY 1382338<span>30</span>44
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-17
    ABT 61,501 MDWT ON 12.845M BLT  2011 Oshima Shipbuilding, JAPAN NV SS 01/2026 DD 01/2026 GRT 34,028 / NRT 20,012 DIMS 199.98 / 196 x 32.29 x 18.33 M 5 HOLD/ 5 HATCH ABT 76,913 GR ABT 75,312 BL MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11,160 HP 110 RPM ABT 13 K ON 27/24.5 T LADEN/BALLAST (INCL GENS) ABT 12 K ON 22/21    T LADEN/BALLAST (INCL GENS) CRANES  4x<span>30</span>t + GRABS BY TOBU (RADIO CONTROLLED) GENS: 3x546 KW BWTS BY ECOCHLOR FITTED N.B. THE VESSESL WAS BUILT TO A HIGH EUORPEAN SPEC AND BENEFITS FROM -  FLOW ALIGNMENT FINS FOR IMPROVED FLOW TO THE PROPELLOR -  INCREASED TOPSIDE TANK PLATE THICKNESS -  DUEL ECDIS -  TIMBER LASHING POINTS ON DECK THE VESSEL HAS BEEN INSPECTED BY ‘’IDWAL’’ AND THE SCORE IS “78”. THE REPORT CAN BE PURCHASED FROM THEM ONCE AUTHORISED HERE PRESENTLY LOADING MATARANI, PERU FOR DISCHARGE IN CHINA. THE VESSEL CAN EFFECT C/F DELIVERY IN JULY ON COMPLETION OF THE PRESENT CHARTER. WE CAN GIVE ACCURATE GUIDANCE ON PRICE IN CASE OF INTEREST, FULL DETAILS ARE AVAIABLE. (GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE)