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个舱，舱口43*8.5,10年前外贸，后改为内贸，ZC船级，适 合装大件设备<br/>主机，宁波中策，6<span>30</span>0,735kw（实际1560KW)辅机道依茨 226b

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船型: 拖轮 建造时间: 2013年 建造地点: 中国 船籍社: BV 总长: 34.5m 垂间线长: <span>30</span>.65m 型宽: 9.5m 型深: 3.65m 拖力: 40 tonnes 燃油仓: 278m3 淡水仓: 62m3 压载仓: 140m3 主机: 康明斯 2台 额定功率: 1600hp/1800rpm 燃油消耗: &lt; 214g/kw.h 齿轮箱: GWC42.45 发电机: 80MXDGDB 额定功率: 2 X 80 KW 3/50/415 螺旋桨: MAU, 4 blades, manganese bronze 航速: 11.5节 续航能力: <span>30</span>00海里 <br/>船型: 拖轮 建造时间: 2013年 建造地点: 中国 船籍社: BV 总长: 34.5m 垂间线长: <span>30</span>.65m 型宽: 9.5m 型深: 3.65m 拖力: 40 tonnes 燃油仓: 278m3 淡水仓: 62m3 压载仓: 140m3 主机: 康明斯 2台 额定功率: 1600hp/1800rpm 燃油消耗: &lt; 214g/kw.h 齿轮箱: GWC42.45 发电机: 80MXDGDB 额定功率: 2 X 80 KW 3/50/415 螺旋桨: MAU, 4 blades, manganese bronze 航速: 11.5节 续航能力: <span>30</span>00海里

ZC船级,载重16500吨,近海航区<br/>主机:陕柴6PCL/3<span>30</span>0KW,

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部队刚退下来<br/>康明斯<span>30</span>0匹x2台

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建于2012年，基本全新，两台3<span>30</span>KW玉柴主机，全回转舵 桨。<br/>如有需求，请联系15868718<span>30</span>3 ，王先生。可面议。也可发 邮件咨询索要资料：rianjn@126.com.

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、 美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操 作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到 1000方不等，最大挖深25米，排放距离达<span>30</span>00米，可满足不 同工况条件的需求。<br/>挖深：6米 清水流量：400方/小时 排距：<span>30</span>0米 总装机功率：190千瓦

ZC船级,<span>30</span>00方,沿海航区<br/>挖泥主机功率:KAWASAKI-MAN 52/55 /63<span>30</span>匹 ，推进主机功 率：潍坊6170 <span>30</span>0KW X 2

此船是专业起锚船<br/>主机250马力2台

<br/>英格索兰公司具有百余年生产、设计经验，是全球最大的 气动产品生产商之一。 英格索兰发动机气动启动系统具有结构紧凑、可靠性高、 规格系列全、适用范围广等特点，广泛应用于船舶、机 车、工程车辆、油田、煤矿等要求高可靠性、防爆及高寒 冷场合。 产品线：功率范围4--52KW，适用于排量为4---<span>30</span>0L的多 缸发动机启动。 原理：叶片式和涡轮式马达工作原理，预啮合和惯性式齿 圈啮合原理。 认证：拥有ABS(American Bureau of Shipping)、Lloyds Register、Korean Register of Shipping等全球各大船 级社认证。 主要配置 MAN B&amp;W 16/24 SERIES L23/<span>30</span>H SERIES 12&amp;16V28/32A L21/31SERIES L28/32H SERIES L32/40GAS CATERPILLAR 3516 3116 3512 3612 3618 3126 D-334 D-342 D-3204 D-364 D-318 D-386 CUMMNS 6BT5.9 K50 SERIES K38 SERISE N-855 SERIES QSK60 QST<span>30</span> K19 SERIES QSW73 DAIHATSU 6DK26 5DK-20 3DK-20 SEUTZ-MWM F6L912 BF12L513 F8L413F BF6M1013 BF6M1015 TD226-6 ENT GM 6-268A 8-645 16-645 MTU 396 SERIES 2000 SERIES 4000 SERIES M.W.M D234 604 SERIES 620 SERIES PERKINS 1006-6 4012TESI 4006TG VOLVO PENTA TD40 TAMD 162 D65A MT WAUKESHA 12VAT25D 16VAT25D 6AT25D WARTSILA 12V26 16V26 18V26 12V200 16V200 18V200 12V25SG 16V25SG 18V25SG

CCS船级，无限航区，2舱，舱容9000方，载重6600T<br/>主机：8DKM-28/2500KW DERRICK:C<span>30</span>T*3

日本91年造LPG<br/>M/E Nigata Diesel Engine, 6M31AGTE -1324kw x 1set A/E Yanmar Diesel Engine, S165L-T, <span>30</span>0PS x 1200rpm x 1set Mitsui, F6L 912, 82PS x 1800rpm x 2sets CGo Capacity : 1,245.27m3 CGo Tank : no.1 &amp; no.2 Cargo pump no.1 &amp; no.2 - Nigata Worthington Turbine Pump, <span>30</span>0kl/h x 2set Cargo Comp’or - 467m3 x 1set

ZC船级，A级航区，载货<span>30</span>00吨，围板高2.6米，跳板15米<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-4/350KW*2

2艘5000吨非自航油驳，BV, 已下水，预计1个星期可交 船。 1艘5000吨非自航压载驳，BV,已下水。 2艘<span>30</span>0尺非自航甲板驳现货，BV,甲板载荷7吨，载重吨 7100吨。 1艘310尺非自航甲板驳现货，BV,已下水，甲板载荷8吨， 载重吨9990吨。 2艘3<span>30</span>尺非自航甲板驳，BV,甲板载荷15吨，载重11000 吨。 1艘3200拖轮，BV,弃船，2012年6月下水，可随时安排试 航。 <br/>2艘5000吨非自航油驳，BV, 已下水，预计1个星期可交 船。 1艘5000吨非自航压载驳，BV,已下水。 2艘<span>30</span>0尺非自航甲板驳现货，BV,甲板载荷7吨，载重吨 7100吨。 1艘310尺非自航甲板驳现货，BV,已下水，甲板载荷8吨， 载重吨9990吨。 2艘3<span>30</span>尺非自航甲板驳，BV,甲板载荷15吨，载重11000 吨。 1艘3200拖轮，BV,弃船，2012年6月下水，可随时安排试 航。

总 吨 1596 (吨) 净 吨 478 建造地点 泰州 完工日期 2012/10 总 长 78 (米) 轮 型 宽 15.6 (米) 型 深 3.6 满 载 3.0 (米) 航 速 10 (节) 期望船价 560人民币 本船舶自带跳板可运输石头 可运输各种大件设备`桥梁分段等， 船上证书齐全设备一应俱全，交易完可直接运营 <br/>在航