船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.<span>30</span>米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.<span>30</span>米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.00吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8788.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 <br/>船舶状况良好

建造：2010年 江苏 船级社：CCS 载重吨：约28082吨 4舱4口 总吨：16626吨 净吨：9310吨 满载排水量:34363.8T 空载排水量:15375.9T 总长：172.80米 型宽：23.80米 型深：14.<span>30</span>米 设计季吃水：10.39米 主机：安泰动力6S35MC7 6038HP 航速：12节 航区：近海A1+A2 NO.1 8086.03M3 19.5X14 NO.2 8759.05M3 19.5X14 NO.3 8759.52M3 19.5X14 NO.4 8232.60M3 19.5X14 坞检：2014年10月8日 特检：2016年10月8日<br/>主机耗重油：12T/D，付机耗轻油：0.9吨/D

ABT 7,015DWT ON 7.7M DRAFT BLT DEC 1985 AT IMABARI, JAPAN VIETNAM CLASS <br/> GT/NT: 5512/2223 GRAIN/ BALE 12709,07/ 11687 CBM TYPE OF HATCH COVERS - MC GREGOR MAIN ENGINES: MITSUBISHI-6UEC37 LA, <span>30</span>00 HP GENERATOR: 2X350KVA, 450V, DAIHATSU DIESEL ENGINE 6DLB-19 DERRICK: 2X22 AND CR 2X25 SERVICE SPEED : 10 KNOT BURNKER CONSUMPTION AT SEA : 8,7 MT FO 180 , 0,87 M

绞吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，2500方/时的挖泥速度，挖深20米，排距<span>30</span>00米<br/>非自航

<br/><span>30</span>00 吨 4000吨

干货船，ZC船级，近海航区，1舱，证书载货2650吨，适合装大件<br/>主机：宁动6<span>30</span>0/735kw（实际1560KW)

<br/>求购7000载重吨左右带吊杂货船 1985-1990年日本造 预算价格稍高于废钢价 最高100万美元 舱容 1<span>30</span>00

<br/>求购2条2000吨,一条<span>30</span>00吨的油轮, ZC, CCS 都可以.5年以内的船.

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 <span>30</span>kw 铰刀直径 1.3m

ZC船级，载重<span>30</span>00吨，沿海航区<br/>主机：淄博<span>30</span>0KW*2

<br/>求租2000-<span>30</span>00吨运泥土船往来深圳珠海，包月包次都可， 有的请联系13428797601高

<br/>2000年以后,沿海证书

出售06年7<span>30</span>0吨413TEU多用途船，CCS<br/>三个舱，主机陕柴6PC2-5L，2868KW

ZC船级，近海航区，2舱，载货5600吨，装载350TEU<br/>主机：无锡8<span>30</span>0/1470KW*2

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，折叠拉链舱盖，载货4900吨，舱容6600方<br/>主机：宁动G8<span>30</span>0ZC-168/2000KW/600RPM

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围 绞吸式挖泥船[1] 绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动，铰刀头由电机或液压机构带动，设挖泥效率为排重的<span>30</span>%，根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M，再要吸深要加中间接力泵，接力泵不需要压头高，虽与挖泥泵排重一样，但功率可以大大减少，所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵最多吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头，随之而来耗费动力功率也加大了。<br/>吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥船工作艇[2] 降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～<span>30</span>%之间。

主机：潍柴8<span>30</span>0ZLCA 735kw 450r/min 2舱， 1568GT/878NT<br/>近海航区

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立定位金属浮封环密封装置。 <br/>1、船体尺寸：17m*5.2m*1.4m 钢板厚度：底部8mm 侧部：6mm 面板：4mm防滑板 2、抽沙泵：12寸高络合金抽沙泵 流量2000立方米/每小时 3、主动力：潍柴动力R6160 功率3<span>30</span>KW 4、齿轮箱：杭州齿轮箱JA<span>30</span>0型 5、铰刀：直径1200mm 耐磨合金材质 6、液压系统总成一套 7、辅助动力：100KW发电机组一台 8、推进器：潍坊4105带卧式推进器一台

干货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：无锡G8<span>30</span>0ZC16BH/1765KW

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