建造：2013.中国 尺寸：200/32.26/18.50 吃水：13.<span>30</span> 总吨/净吨: 35700 / 21800 T GRAIN: 78500 M3 HOLDS / HATCHES: 5 / 5 HATCH COVERS: MCGREGOR FOLDING TYPE GEAR: CRANES, 36T SWL x 4 MAIN ENGINE: B&amp;W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO HEAVY CARGOES STRENGTHENED, HOLDS 2 &amp; 4 MAY BE EMPTY <br/>MAIN ENGINE: B&amp;W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO

ZC船级，近海航区，双舵双桨<br/>主机：8<span>30</span>0ZLCzA-4/1103KW两台

<br/>要求，20年之内，日本造，<span>30</span>00-5000吨

ZC船级，近海航区，10舱，舱容4500方，载货3570吨<br/>主机：无锡G8<span>30</span>0ZC7B/1500KW 带加温设备

载货吨：<span>30</span>01 总吨：1954 净吨：1094 <br/>主机型号：6<span>30</span>0 制造厂：浙江宁波 功率：1800马力

<br/>求购33-46米交通船一艘船宽6.2米以上，主要用作西沙作业，要求双主机，<span>30</span>0KW*2 以上 改装船也可以，要求有手续。排水量在260T 以上 船外走廊宽度吃水深度2-2.6米 ，福建、广东 浙江 船优先

ZC船级，载重<span>30</span>0吨，沿海航区<br/>主机：潍坊6160/136KW，4舱，总吨162净吨90

ZC船级，载重1<span>30</span>6吨，内河航区<br/>主机：KTA19-M550/373KW，带跳板，总吨983净吨295

4<span>30</span>0吨一级加温油船2012年CCS价2500万元<br/>4<span>30</span>0吨一级加温油船2012年CCS价2500万元

CCS船级，无限航区，2舱，载重3<span>30</span>0吨<br/>主机：8ATL25R/1280KW

CCS船级，无限航区，3舱，双甲板，载重8400吨，装载626TEU<br/>主机：YANMAR 8N3<span>30</span>/3310KW

SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER Radio Installations：GMDSS A1+A2+A3 Flag： KOREA CLASS： KR SS/DD DUE： 16TH JUNE 2018 / 16TH JUNE 2016 Main Engine：MITSUBISHI 6UEC45LA Deadweight： 21,989 Tonnnage Gross： 18,203 Net on ITC： 8,8<span>30</span> Draft(m)： 8.817 Speed(Kt)： 12.6 Propulsion System of Ship：M Overall Length(m)：153 L X B X D(m)：145.96 X 26.20 X 14.15 No. of Decks：1 DECK Hatchway Number &amp; Size(m)： 1 (12.80 X 12.80) 2 (15.20 X 12.80) 3 (15.20 X 12.80) 4 (16.00 X 12.80) No. &amp; (SWL) of Derricks/Cranes：2 Cr(11.0) No. &amp; Type of Engine：1D: 2 SA 6 CY Bore &amp; Stroke：450X1350 Output kW/rpm：4413/132.0 No. &amp; Capa of Generator：4 AC 463kVA 450VOLT Shipbuilder：TSUNEISHI SHIPBUILDING CO., LTD. Place of Built：HIROSHIMA Date of Built：22.11.1988 Engine Builders：AKASAKA DIESELS LTD. Place of Manufacturer：SHIZUOKA Date of Manufacturer：7.1988 Fuel Consumption： ABT 12.5K (B) / 12.0K (L) ON ABT 15.0MT IFO 180CST + ABOUT 1.0MT MDO IN PORT ABT 1.5MT (IDLE) AND ABT 2.0MT MDO (WORKING) <br/>SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER

ZC船级，沿海航区，载货5000吨，装载240TEU<br/>主机：锡柴G8<span>30</span>0/2000KW

建造: 1985 日本 尺寸：31.34M/9.2M/ 4.0M 主机: FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS 推进系统：KAWASAKI REXPELLER(KST-180ZF) 4BLADES KORT NOZZLE(Z-DRIVE PROPELLER) G/E NO.1: YANMAR 6HAL-N 100KVA(150PS X 1800RPM X 1SET) G/E NO.2: DAEWOO D1146T 1<span>30</span>KVA(170PSX 1800RPM X 1SET) LAST OVERHAUL: JUN.2011 ON DRYDOCK (M/E, G/E, PROPELLER) BOLLARD PULL 37.18T FIFI SYSTEM: 1)FORM/WATER PUMP : 360M3/H X 150M <span>30</span>00L/MIN X 10KG/CM3 1SET 2)DRY POWDER NOZZLE : <span>30</span>KG/SEC *TANK CAP.: 2000KG 3)WATER CURTAIN NOZZLE: 21EA. 65L/MIN OIL DISPERSANT: 150L/MIN X 3.5KG/CM3 *TANK CAP. : 2M3 <br/>FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2003-01-20 建造国： Turkey 船级： LR 船旗： MTA 载重吨： 4823 总吨： 3408 净吨： 1527 总长： 102.90M 垂线间长： 98.15M 船宽： 15.63M 型深： 7.60M 吃水： 6.00M 舱容： 5<span>30</span>2CBM 舱数： 10 涂层： 环氧（Epoxy Phenolic） 加温盘管： YES 货油泵能力： 10*150 CBM/H 是否带艏侧推： YES 主机： Man B&amp;W 7L32/40, 3360KW at 750RPM. 油耗： 12.5T/D 航速： 14.5KN 特检： 2018-1-18 坞检： 2016-2-13

紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货 当废铁卖，散货船特优价出售一艘， 停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船 型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV 船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.<span>30</span>，出厂时间： 1982. 03.31 毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排 水量：7992 TON 排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M 吃水： 10.24 M 主机： 品牌： MITSUI 型号： B&amp;W 8L55GFC 功率/转 速：9740BHP @145 RPM 发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/ 转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台， 买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买 家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保 证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸 和照片等过几天到， <br/>紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货 当废铁卖，散货船特优价出售一艘， 停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船 型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV 船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.<span>30</span>，出厂时间： 1982. 03.31 毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排 水量：7992 TON 排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M 吃水： 10.24 M 主机： 品牌： MITSUI 型号： B&amp;W 8L55GFC 功率/转 速：9740BHP @145 RPM 发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/ 转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台， 买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买 家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保 证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸 和照片等过几天到，

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-07-23 建造国： CHINA 船旗： Cambodia 载重吨： 6897 总吨： 4333 净吨： 2787 总长： 116.66 船宽： 16.2 型深： 8.2 吃水： 6.3 舱容： 散 9296/ 包 8366 舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO1:12.8*10.8 NO2，NO3：24.96*10.8 舱盖形式： 液压顶升开闭 燃油舱容： 341.44 淡水舱容： 1<span>30</span> 主机： 广柴8320zcd-6 2060KW 副机： R6160 184KW *3 油耗： 6.2T/D MGO 1.2T/D 燃油种类： FO 120-180 航速： 10KN

06年8月改造 不拖水可打桩46M 桩锤D100-13型 <br/>主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴 总吨769 净吨2<span>30</span>

<br/>有的请打电话联系 要加温的

ZC船级，A级航区，载货<span>30</span>00吨，带跳板<br/>主机：巨力X6170ZC-111/353KW两台