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M/V "NATS EMPEROR" - CYP FLAG
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ABT 38,<span>30</span>0 TDW ON 11.80 MTRS DRAFT
BLT 1/1987 SETENAVE, PORTUGAL
RS SS PASSED 9/2012 DD PASSED 9/2012
DIMS 193.55 / 181.39 X 26.22 X 16.08 MTRS
GRT 22540 NRT 1<span>30</span>20 TPC 42.4M
6 HO/6 HA
ABT 46,696 GRAIN
Sulzer 6RD76, 12000 AT 122 RPM
C 4X25T
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LDT 9,058
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VSL IS VERY WELL MAINTAINED, STRONGLY BUILT , WITH
ICE CLASS,
BUILT ACC NORWEGIAN BYRS/CLASS, AT THEIR HIGH
SPECS/SUPERVISION.
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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CCS国内船级,载重4250吨,近海航区<br/>主机:6LU35G/735KW,副机：YAMA-125马力2台，上柴135应急1台,停泊发电机1台货仓1：24.5M×10.2M×8.2M,货仓2：32M×10.2M×8.2M,舱盖型式：折叠,<span>30</span>MT集装箱可装124只,舱内可装一层高箱
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拖轮 1800BHP ZC
2005 沿海
主机：宁动J6<span>30</span>0/1323KW
单机拖
总长：31.5
宽：7.6
深：3.81
吃水:3.0<br/>在航
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多用途船
2006.9芜湖造
CCS船级
近海航区
载货：7700吨
总长：115.75米
船宽：16.5米
型深：8.9米
吃水：6.9米
3舱
装载：380TEU
主机：G8<span>30</span>0/2426KW
航速：12节
主机耗油：6吨/天<br/>在航
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<br/>2005年以后造沿海小集装箱，双主机，最大长度不超过85
米。180-215T之间，有合适请联系！
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MCC MINDANAO
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GEARED CELLULAR
DESIGN: B-183
IMO 9111450
ABT 12,574 DWT ON 11.10M
BLT 94 STOCZ. SZCZECIN
LBR FLAG, CLASS: 100 A5 E ‘G’ ‘CONTAINERSHIP’
MC E AUT
SS 11/2014 DD 10/2014
149.7M LOA, 119.00M LBP, 22.<span>30</span>M BEAM
4 HO / 7 HA
GEAR: C:2X40T
1,012 TEU
1,012 FEU + 36 TEU
647 TEU/14T
104 REEFER, ON DECK: 72, UNDER DECK: 28
BOW THRUSTER FITTED
ENG: B. & W. 6L50MC 9,421 BHP
MAX SPD/CON: 17.5 ON 28.5MT
ALT: L:17.5K ON 28.5MT 380 CST + 2 MDO
CAN DELIVER TC FREE MANILA 4-7/JULY<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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M/V "ELISABETH BOYE" - DIS FLAG
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OPEN SHELTERDECKER (TWEEN)
2.650 MT DWAT ON 5.25 M
BUILT 09/1990 DENMARK
DIMS: 76.55 X 11.20 M
135.000 CBFT GRAIN/ 125.000 CBFT BALE
77 TEU ( 51 BELOW DECK - 26 ON DECK )
SHOES IN HOLD AND ON DECK
16 REEFER PLUGS
STEEL FLOORED HOLD
EL VENT <span>30</span> AIRCH/HR - CARGO BATTENS FITTED
IMO-FITTED (CO2, SPRINKLER, A-60 BULK-HEAD)
2 HATCHES MCGR: 19.80 X 7.7 M - HEIGHT UNDER DECK:
7.92M
DERRICKS (HYDR TOPPING / SLEWING WINCHES 2 X 5-22
TS
( NOT COMBINEABLE )
B&W ALPHA DIESEL - 1480 BHP
ABT. 11 ON ABT. 5 TS GO - ABT. 10 ON ABT. 4 TS GO
220 MT BUNKER CAPACITY
FITTED SHAFT GENERATOR<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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出售2185吨韩国造杂货船
船级：KR
1991年造
1,160总吨 / 649 净吨
载重吨/吃水: 2,185 T / 5.00 M
总长/宽/深: 80.00 / 12.00 / 6.25 M
主机: SSANGYONG 6L28/32-VF, 1,261 KW X 775 RPM X 1
SET
燃油消耗: MF120CST 4.0T/DAY, MGO 0.35 / DAY
谷物 / 包装: 2,643.87 CBM / 2,643.87 CBM
1 货舱
单甲板
舱口尺寸: 38.25 X 7.60 X 1.<span>30</span>M, 44.50 X 10.00 X
5.00 M
无吊杆
舱顶强度: 7.7 T
航速: 12.50 节
上次装载货物：钢板
上次/下次特检 ：8 JUL. 2013 / 4 JUL. 2018
<br/>出售2185吨韩国造杂货船
船级：KR
1991年造
1,160总吨 / 649 净吨
载重吨/吃水: 2,185 T / 5.00 M
总长/宽/深: 80.00 / 12.00 / 6.25 M
主机: SSANGYONG 6L28/32-VF, 1,261 KW X 775 RPM X 1
SET
燃油消耗: MF120CST 4.0T/DAY, MGO 0.35 / DAY
谷物 / 包装: 2,643.87 CBM / 2,643.87 CBM
1 货舱
单甲板
舱口尺寸: 38.25 X 7.60 X 1.<span>30</span>M, 44.50 X 10.00 X
5.00 M
无吊杆
舱顶强度: 7.7 T
航速: 12.50 节
上次装载货物：钢板
上次/下次特检 ：8 JUL. 2013 / 4 JUL. 2018
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<br/>辆可以上船上下货 带跳板甲板船 长度98米宽度20米深度5.4 6000吨 可以装山皮土石头大件等 沿海证书 联系18260<span>30</span>9999 姜
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CCS船级,载重4771吨,近海航区<br/>主机:无锡G6<span>30</span>0/1470KW,2舱，总吨2813净吨1575
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船长36米，型宽10米，型深3.5米
济南柴油机厂8190，动力2000马力，功率1470kw
<br/>本船可装运淡水<span>30</span>0吨，可起锚10吨，船头可顶推漂浮物航行
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船名 LUCKY LUKE
载重吨72443吨/吃水13.522米
1999年日本造
船旗 马尔绍群岛
日本船级社
坞特检到期2014年6月
总长225米/型宽32.2米
7舱7口 谷物舱容84790立方
主机MITSUI B&W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 KW
航速/油耗
14节耗油<span>30</span>/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗
油）
经济航速
12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机
耗油）
<br/>主机MITSUI B&W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 KW
航速/油耗
14节耗油<span>30</span>/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗
油）
经济航速
12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机
耗油）
+++
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沿海航区、总吨498净吨312<br/>主机6<span>30</span>0____600马力-
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集散两用船
2005年浙江造
CCS国内船级
近海航区
载重：54050T
吃水：5.9米
总长：98.0米
船宽：15.8米
型深：7.4米
2舱2口
舱口尺寸：NO.1 <span>30</span>.72 x 12.50 m/NO.2 <span>30</span>.92 x
12.50 m
舱容：6620方
装载：264TEU
舱盖形式：吊装
主机：广柴8320ZCd/2060KW
航速：10.5节
耗油：4-5T<br/>在航
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出售3563吨韩国造化学品油轮
船级：KR
1998年韩国造
2204总吨/977净吨
3565载重吨/5.71米吃水
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA
X 1,200 RPM X 3 SETS
燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING)
锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING TEMP OVER 100 DEG. C
加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO
35.11 / FW 247.62 / OTHER <span>30</span>.93 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100
M X 2 SETS
双底双壳
最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2
KNOTS
定员: 15 P
<br/>出售3563吨韩国造化学品油轮
船级：KR
1998年韩国造
2204总吨/977净吨
3565载重吨/5.71米吃水
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA
X 1,200 RPM X 3 SETS
燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING)
锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING TEMP OVER 100 DEG. C
加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO
35.11 / FW 247.62 / OTHER <span>30</span>.93 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100
M X 2 SETS
双底双壳
最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2
KNOTS
定员: 15 P
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OIL/CHEMICAL TANKER - DOUBLE HULL - IMO II
ABT 12,441 DWT ON 8.114 M DRAFT
BLT 1995 S.E.C. VIARREGIO, ITALY
CLASS DNV - NEXT SS+DD SEPT 2015
GRT 8,127 / NRT 3,994 MT
LOA 139 / BEAM 21.25 / DEPTH 10.45 M
CARGO TANKS 25 TANKS INCLUDING SLOP
CAPA 14,118.79 M3 (100%)
ST STEEL CARGO TANKS (AVESTA 2205) / STST COILED
CARGO PUMP SVANEHOJ CENTRIFUGAL DEEPWELL TYPE <span>30</span>0 CBM X 25 SETS
15 CGOS SEGS WITH DOUBLE V/V
SBT
M/E MAN B & W 6L48/60 MCR 5,850 KW
G/E CATTERPILAR 3512 DITA X 3 SET @ 897 KW
LTD 4,639
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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载重1<span>30</span>00吨,近海航区<br/>近海航区,总吨6855
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绞吸式挖泥船与传统的挖泥船相比较，通过更大直径的绞刀在进行挖泥工作使用，下挖深度更大。并且在效率上能够提高<span>30</span>%以上。
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>
吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥船工作艇降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～<span>30</span>%之间。
电话：13853689286 QQ：392920827
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船舶种类 ：三用拖轮
建造年月 ：2010年
建造所 ：中国
船旗 ：中国
船级 ：ZC
总吨(G/T)：768T
净吨(N/T)：4<span>30</span>T
主尺度 ：53.<span>30</span>M*11.80M*4.42M
吃水 ：3.50M
主机 ：6DL 2×2000HP,
发电机 ：柴油机6PKTb-13 2 X <span>30</span>0KW 发电机AE-
6635-6 2 X 212.5KW
航速 ：最大航速13.5KN，经济航速11.7KN
航区 ：沿海 B级冰区加强
主推进器 ：固定式螺旋桨 2套<br/>在航
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<br/>美国优尼斯1100℃高韧性耐高温胶
──新型改性高温材料,可塑性强
美国优尼斯公司摒弃传统高温胶生产制造配方，独创的一款特种耐高温粘合密封材料，该产品加入陶瓷纤维、多种组份的高分子聚合物功能填料，通过改性互穿网络技术聚合组成，特种材质相互协调赋予了抗冲击、高附着力、坚韧的长期工作至1100℃的特殊功效。
产品特征：
①便利性：单一成份，室温固化，润湿可塑性，操作方便。
②创新性：添加陶瓷耐火纤维、抗氧化高聚物作补强材料，抗位移能力增强，优异的附着力，克服了因固化体积收缩而产生的内应力。
③功能性：粘结强度高，抗热震性能好，热膨胀系数小，出色的化学稳定性，抗热气腐蚀、火焰冲击，极佳的隔热性能。
应用范围：
高温设备结合面的密封，高温工况铸造缺陷的修补，高温机械部件、高温烘箱、高温锅炉、高温工业设备管道的粘合密封，粘接氧化锆、硅氧化锆、氧化铝、电镀金属、不锈钢、陶瓷蜂窝结构件催化接触转炉、辐射加热器、点火器、热电偶外壳及支架。广泛用于冶金窑炉、高温传感器、石英加热管镀白、高温电子开关、耐高温玻璃油墨、耐高温吊秤等。
技术参数：
外 观
白色,粘稠状膏体
比 重
1.28g/ml
表干时间
约<span>30</span>分钟
固化时间
<span>30</span>小时
抗折强度
3MPa
粘结强度
4MPa
线膨胀系数
5.4mm/mm/℃×10-6
熔融金属抗浸湿
优 异
包装及有效保质期:23公斤装,18个月。
高温领域的全功能应用组合
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
http://www.dading.eb80.com
