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中国ZY,船籍路桥<br/>主机6160维柴490匹,副机<span>30</span>匹托20KW发电机
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绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸 水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等工作过 程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。可以根据需要和环境定制!
产品参数
名称 型号 泵流量 挖深 排距
绞吸挖沙船250 AMJX250 750立方/小时 8米 600米
液压绞吸式挖沙船<span>30</span>0 AMJX<span>30</span>0 1100立方/小时 10米 800米
液压绞吸式挖沙船400 AMJX400 2000立方/小时 15米 1200米
液压绞吸式挖沙船500 AMJX500 3500立方/小时 15米 1500米
液压绞吸式挖沙船600 AMJX600 5000立方/小时 15米 2000米
液压绞吸式挖沙船700 AMJX700 8000立方/小时 17米 2500米
液压绞吸式挖沙船1000 AMKX1000 15000立方/小时 18米 2500米
<br/>我公司主要产品:
挖泥船,清淤船,挖沙船,绞吸式挖泥船。
沙矿机械:挖沙船、抽沙船、自吸自卸船、旱地筛沙机、制沙、洗沙水洗机械。
铁砂提取机械:链斗式铁沙船、自吸式铁沙船、旱地卧式、立式水选机械。
大型清淤、挖沙机械:绞吸式挖泥船、水陆两用船、钻式吸沙船。
稀有金属提取机械:锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择,并根据 用户的地理环境设计制造异型产品.
公司网址:www.qzauma.com
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ZC船级,载重2400吨,沿海航区<br/>主机:DY8<span>30</span>0ZCA/735KW,双底
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油船
2002.5中国造
ZC船级
近海航区
总长:89.08米
船宽:13.5米
型深:6.3米
吃水:5.米
10舱
舱容:4554立方
主机:无锡G8<span>30</span>0ZC7B/1500KW
双底单壳<br/>在航三级油船
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散货船
2012.10浙江造
CCS船级
无限航区
载货:38000吨
总长:183.5米
船宽:28.6米
型深:15.8米
吃水:11.3
5舱
舱容:46000方
主机:6S46MC/7860KW
航速:12节
吊机:<span>30</span>T*4<br/>散货船
2012.10浙江造
CCS船级
无限航区
载货:38000吨
总长:183.5米
船宽:28.6米
型深:15.8米
吃水:11.3
5舱
舱容:46000方
主机:6S46MC/7860KW
航速:12节
吊机:<span>30</span>T*4
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全回转拖轮
ZC
1993
总吨/净吨:275/82
型长/型宽/型深:<span>30</span>/9/3.5
吃水:2.6米
双主机:新泻6PA5L - 1600马力/台 – 共3200匹马力
航区:长江内河<br/>3200马力
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长度68*25.5*4.3。主机淄博1900马力X2,发电机250千瓦
x2,1<span>30</span>千瓦x2,吊机三菱1900马力x2
抓斗60吨X2<br/>有兴趣可安排验船,证书齐全
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DWT 38,398 MT ON 10,933 M
BUILT 9/1986 IHI JAPAN
CLASS LR SS DUE 7/2016 DD DUE 3/2015
LOA 180.80 GRT/NRT 21,941/12,538
5 HO/5 HA CRANES 4 X 25MT
SULZER 6RTA 58, HP 9600 / KW 7050
A/E 3 X DAIHATSU MODEL 6DL-22 720 RPM
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LDT 7,639 MT
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DISCHARGING FERTILISERS CHITTAGONG - CAN GIVE
PROMPT
DELIVERY - ETC 25/27TH MARCH - CURRENTLY UNFIXED
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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42,183 DWT ON ABT 11.4M BUILT 1/1987, SASEBO JAPAN
CLASS: LR SS DUE 7/2016 DD DUE 10/2014
LOA/BEAM 185.90/<span>30</span>.4 GRT/NRT 25,169/15,080
5 HO/HA CRANES 5 X 25MT
SULZER 6RTA58
3 X DAIHATSU 6DL-22
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LDT 8,669 MT
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CURRENTLY LOADING EAST COAST INDIA FOR EAST AFRICA
- ON TIME CHARTER WITH
REDELIVERY NOW ADVISED BY CHARTERERS AS 2ND HALF
MAY SINGAPORE/CHINA RANGE
DD IS DUE SEPT/OCT THIS YEAR BUT OWNERS BELIEVE A
THREE MONTH EXTENSION IS
POSSIBLE<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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总吨是1<span>30</span>7,净吨是7<span>30</span>
90TEU
船藉港:广州
潍坊柴油机:353KW * 2
2003年建造,1800吨敞口式集装箱
总长:49.98
宽:15.8
深:5.5
航区:沿海
满载吃水:3.4<br/>在航
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BV船级,<span>30</span>0人居住,远洋航区<br/>,载荷5T/M2,带<span>30</span>0吨吊,带直升机平台
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总长:98M 2009年完工
船宽:32
型深:7
近海
GT:5987 NT:5029 每平方15吨<br/>1<span>30</span>00吨
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<br/>澳洲美高宝圆筒混合机结构胶
──耐磨抗冲击,高附着性和填充性
是一款高性能、高强度的特殊工业粘合剂,固化后能成为高韧性体,是一种优良的金属及非金属材料的强力粘合剂和密封胶,具有抗拉伸、振动和冲击的能力,并赋予优异的耐候性和耐热性,吸纳冲击载荷的特点。
烧结机圆筒混合机的内衬普遍存在磨损严重和筒体挂料的问题,通过高效能结构胶在筒内壁上粘贴耐磨陶瓷,不但能提高内壁的耐磨能力,也能解决内壁挂料的问题,减轻了筒体负荷,提高和延长了齿式联轴器、轮胎组等零部件的使用寿命,增加了圆筒混合机的有效直径,提高了混匀制粒能力。
圆筒混合机结构胶和耐磨陶瓷优化组合能力强,胶体固化后顺滑不粘料,防腐抗老化,具备优秀的耐高温物料冲刷性和耐磨性能。
性能特征:
性状
米黄色胶泥状
硬度(shoreD)
80
混合比例
A:B=1:1(体积比)
有效操作时间
45分钟
完全固化时间
4天
抗拉强度
<span>30</span>MPa
抗压强度
70MPa
抗剪强度
15MPa
线膨胀系数
60mm/mm℃×10-6
工作温度
-60℃至+200℃
包装及产品有效保质期:4公升装,2年。
澳大利亚原产国入口超卓化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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1800马力三用工作船
后甲板面积<span>30</span>4M2
带水泥罐<br/>06年建造,在航船。
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M/V "NATS EMPEROR" - CYP FLAG
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ABT 38,<span>30</span>0 TDW ON 11.80 MTRS DRAFT
BLT 1/1987 SETENAVE, PORTUGAL
RS SS PASSED 9/2012 DD PASSED 9/2012
DIMS 193.55 / 181.39 X 26.22 X 16.08 MTRS
GRT 22540 NRT 1<span>30</span>20 TPC 42.4M
6 HO/6 HA
ABT 46,696 GRAIN
Sulzer 6RD76, 12000 AT 122 RPM
C 4X25T
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LDT 9,058
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VSL IS VERY WELL MAINTAINED, STRONGLY BUILT , WITH
ICE CLASS,
BUILT ACC NORWEGIAN BYRS/CLASS, AT THEIR HIGH
SPECS/SUPERVISION.
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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CCS国内船级,载重4250吨,近海航区<br/>主机:6LU35G/735KW,副机:YAMA-125马力2台,上柴135应急1台,停泊发电机1台货仓1:24.5M×10.2M×8.2M,货仓2:32M×10.2M×8.2M,舱盖型式:折叠,<span>30</span>MT集装箱可装124只,舱内可装一层高箱
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拖轮 1800BHP ZC
2005 沿海
主机:宁动J6<span>30</span>0/1323KW
单机拖
总长:31.5
宽:7.6
深:3.81
吃水:3.0<br/>在航
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多用途船
2006.9芜湖造
CCS船级
近海航区
载货:7700吨
总长:115.75米
船宽:16.5米
型深:8.9米
吃水:6.9米
3舱
装载:380TEU
主机:G8<span>30</span>0/2426KW
航速:12节
主机耗油:6吨/天<br/>在航
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<br/>2005年以后造沿海小集装箱,双主机,最大长度不超过85
米。180-215T之间,有合适请联系!
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MCC MINDANAO
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GEARED CELLULAR
DESIGN: B-183
IMO 9111450
ABT 12,574 DWT ON 11.10M
BLT 94 STOCZ. SZCZECIN
LBR FLAG, CLASS: 100 A5 E ‘G’ ‘CONTAINERSHIP’
MC E AUT
SS 11/2014 DD 10/2014
149.7M LOA, 119.00M LBP, 22.<span>30</span>M BEAM
4 HO / 7 HA
GEAR: C:2X40T
1,012 TEU
1,012 FEU + 36 TEU
647 TEU/14T
104 REEFER, ON DECK: 72, UNDER DECK: 28
BOW THRUSTER FITTED
ENG: B. & W. 6L50MC 9,421 BHP
MAX SPD/CON: 17.5 ON 28.5MT
ALT: L:17.5K ON 28.5MT 380 CST + 2 MDO
CAN DELIVER TC FREE MANILA 4-7/JULY<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US