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5<span>30</span>0万元(含广东力源50液压锤,800千焦)。
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售3700吨甲板船
建造年月:2015年
建造地:中国天津
船级社:ZC
总长94.4m/宽18m/型深4.9m
参考载重吨:3700吨
满载吃水:3.4m
空载吃水:0.9m
货舱数量:0
主机型号:济南C8190*2
主机额定功率:735KW*2
总吨 / 净吨:2390/1340
航区:沿海
财富热线:1382338<span>30</span>44
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出售4000吨 甲板货船
建造年月:2017年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长95.80m/宽17.88m/型深5.10m
满 载 吃 水:3.700m
空载吃水:2.222m
参考载重吨:4000吨
货舱数量:0
结构:单壳
主机型号:淄柴6210*2
主机额定功率:1000KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:2325/1<span>30</span>0
财富热线1382338<span>30</span>44
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出售2600吨 甲板货船
建造年月:2015年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长83m/宽16.85m/型深4.38m
满 载 吃 水:3.25m
空载吃水:2.365m
参考载重吨:2600吨
货舱数量:0
结构:双底双壳
主机型号:淄柴8170*2
主机额定功率:218KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:1709/957
财富热线:1382338<span>30</span>44
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出售11200吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长133m/宽<span>30</span>m/深7.4m
满 载 吃 水:5.200m
空载吃水:4.20m
货舱数量:0
结构:双底双壳
主机型号:宁动6<span>30</span>0*2
主机额定功率:1470KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:7720/4320
财富热线:1382338<span>30</span>44
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编号:AA07101
出售:5000吨多用途船
建造地址:中国 浙江台州
建造年份:2008年
航区海区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
B级加强结构/
船舶尺度:总长96.50m/
船宽15.80m/ 型深7.40m/
满载吃水5.95m/
货仓数量:2个/
舱盖:液压顶立式钢质风雨密/
总吨/净吨:2996T/1680T/
主机型号:无锡G8<span>30</span>0型
主机功率:1765KW*2400马力
船舶状态:在航船舶
质量很好,外贸首选。
For sale: 5000T multi-purpose ship
Construction address: Taizhou, Zhejiang, China
Year of construction: 2008
Navigation area and sea area: offsea (A1+A2)
Classing Society: CCS
B-level reinforced structure/
Ship scale: total length 96.50m/
The width of the boat is 15.80m/ and the depth of the shape is 7.40m/
Full load of water 5.95m/
Quantity of warehouses: 2/
Hatch cover: hydraulic vertical steel wind and rain tight/
Total tonnage/net tonnage: 2996T/1680T/
Host model: Wuxi G8<span>30</span>0
Host power: 1765KW*2400 horsepower
欢迎来自国内外客户咨询
Tel:+86-13685096458郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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冷藏船REF932
- 建造时间:1997年
- 建造地点:丹麦建造
- 载重吨4,185吨
- 塞浦路斯船旗
- 日本船级社
- 长/宽/深 97.70米/ 15.70米/ 10.10米
- 载重吨4,185吨
- 总吨/净吨3,817/1,446
- 钨检2025年9月到期
- 吊杆:克令吊2 x 8吨
- 货舱/舱盖: 2/2
- 舱温: -<span>30</span>/+15℃
- 舱容: 5513立方米
- 主机: KRUPP MAK 8M32, 3520千瓦
- 辅机:3台 MERCEDES MTU 12V 183 TE52 420 千瓦
- 紧急发电机:1 x Valmet 420 DSG 62kW
- 冷冻机:SABROE SAB128HM 3PC
- 航速/油耗:满载14.5节/油耗14吨,在港 约0.8吨空载/1.8吨满载
- 看船:阿根廷
- 艏侧推
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求购前驾甲板驳5000一8000吨,要求是ccs检验,客户急等验船, 前驾驶 可以改集装箱 <span>30</span>0个箱位置 以上 浅吃水 5M 以下 有船请直接电联:16222123888刘
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出售一艘刚刚交付的全回转拖轮,主机淄柴,双机马力5331,
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售在建7490吨沥青船,无限航区,独立灌货舱,单机,年底交船,价格面谈,有须求的朋友请联系
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售738TEU12年浙江造集装箱船
船旗:中国船检机构:CCS总长/船宽/型深:140.00/19.80/9.88 M满载吃水:7.3 M总吨/净吨:8229/4608载重吨:10638t装箱量:738TEU(舱内312TEU,甲板426TEU)主机:广柴6G32A、1台主机功率:29<span>30</span>KW航速油耗:10节7.3吨、9.5节6.9吨建造时间、地点:2012年4月浙江造特检时间: 2026年11月
CHERRY 1382338<span>30</span>44
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近海调查作业船,可进行近海和近岸海洋调查作业,并具有海上作业护航、人员交通、海洋渔业调查等功能。
船舶类型:调查船
船级:ZC
建造完工时间:2018年7月
航区:远海
总长:35.50米
型宽:7.00 米
型深:3.00 米
设计吃水:1.90米总排水量:250 吨载客人数:10人(不包括船员)最大/服务速度:11.0/10.0节后甲板有效面积:105平方米续航力:1000海里/10.0节
自持力:15 天
主机种类/功率:潍柴 368KW*2 台发电机功率:50KW*1台;<span>30</span>KW*1台
后甲板地址钢缆绞车:储缆 500 米,钢缆直径8mm,4级海况下吊重能力2吨后甲板 A型吊架:净宽 3.0米,净高4.0米,4级海况下安全动载2吨后甲板尾部单臂吊,吊重1吨;船艏 1 初设1个通海井,直径 600mm
联络1382338<span>30</span>44
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出售近海4990吨甲板驳船
建造年月:2019年浙江造
建造地:浙江
船级社:ZC
总长97.10m/宽20.78m/5.58M
满 载 吃 水:4.10m
参考载货吨:4990吨
货舱:1个货舱
总吨/净吨:50<span>30</span>/2815
主 机 :ZIBO 374KW*2
主机马力:<span>30</span>00马力
特检时间:2024年12月
Cherry1382338<span>30</span>44
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编号:AA06091
出售:100T起重船
建造完工:2007/2
船级社:ZC
航区:沿海A1+A2
总长/船宽/型深:43.6m/15.86m/3.2m
双主机:潍柴6170*2台
发电机:90KW一台 40KW一台
<span>30</span>KW两台
吊臂长度:大钩36m 小钩46m
在航船舶,船况很好,适用于各种工程。外贸首选。
For sale: 100T full-turn floating crane heavy boat
Built in China in 2007
Classing Society: ZC
Navigation area: Coastal A1+A2
Total length/boat width/depth: 43.6m/15.86m/3.2m
Dual host: Weichai 6170*2 units
Generator: 90KW per 40KW per
Two units of <span>30</span>KW
Boom length: large hook 36m small hook 46m
In navigation, the ship is in good condition and suitable for various projects. The first choice for foreign trade.
欢迎来自国内外客户咨询
Tel:+86-13685096458郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售933TEU15年浙江造多用途船
船舶类型:多用途船船旗:中国
船检机构:CCS
总长/船宽/型深:153.00/20.80/10.80M
满载吃水:7.85 M
总吨/净吨:10089/5649
载重吨:14422t
装箱量:933TEU(舱内416TEU,甲板517TEU)
主机:宁波中策动力ND8320ZC8B、1台
主机功率:3310KW
航速油耗:11节8吨、10.5节7.3吨
建造时间、地点:2015年2月浙江造
特检时间: 2025年2月
联络1382338<span>30</span>44
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出售2600吨 LPG
建造年月:2007年
建造地:中国
船级社:CCS
总长99m/宽14m/深7m
满 载 吃 水:5.269m
空载吃水:2.8m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:青岛6N3<span>30</span>
主机额定功率:2574KW
航区:近海
CHERRY 1382338<span>30</span>44
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用<span>30</span>4不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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6640吨 油船
建造年月:2018年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长112.8m/宽16.25m/型深8.27m
满 载 吃 水:6.500m
空载吃水:4.<span>30</span>m
货舱数量:8
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320
主机额定功率:2206KW
航区:近海
总吨 / 净吨:4595/2570
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用<span>30</span>4不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求购:<span>30</span>00-4000 后驾驶 甲板驳船 有围板 有跳板