CCS国内船级，近海航区，三舱,载货16000吨，舱容：22000方，液压舱盖<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3<span>30</span>0KW

CCS船级，无限航区，系柱拖力 ：1<span>30</span>t，艏尾侧推，带DP1<br/>主机：4台广柴8320ZCd-4/1942KW

ZC船级，近海航区，载货6550吨，前驾驶<br/>主机：广柴6<span>30</span>0ZCd-6/1545kw两台

总 吨：GT2296 净 吨：NT1409 船舶尺度：L89.95（登记长度84.40）;型宽13.20;型深H7.80.DRAFT：满载吃水5.80<br/>MAIN ENGINE :HANSHIN EL32G 2000PS GENERATOR: NO.1 YANMAR 6LAAL-HTN 250KVA NO.2 SHAFT-generator 150KVA NO.3 MITSUBISHI 6D16-T 150KVA NO.4 HINO W04D 65KVA F.O TANK(P&S): 62.<span>30</span>*2M3;D.O TANK(P&S) 21.8*2M3 该船在航船况很好，现航行于东南亚航线。

总 吨：1783t 净 吨：997t 载 重 吨：3200t 总 长：81.66m 垂 线 间 长：75.90m 型 宽：12.80m 型 深：6.65m 满 载 吃 水：5.00m 该船于今年3月上坞台大修，船况很好，该船在航!<br/> 主机 YANMAR 型号 MF33—ST 6缸 缸径：3<span>30</span>MM 行程 620MM 2000PS <span>30</span>0RPM NO:1#副机：YANMAR 6HAL—DTN/2台 NO:2轴带发电机 型号：TEW3<span>30</span>E 停泊发电机： YANMAR AG40S-2

ZC船级，载重4000吨，长江内河航区<br/>主机：淮柴580KW*2，卸砂动力为480km一台，发电机组三台：120km/80km<span>30</span>km：拨叉式舵机10吨：空调5台·皮带1.4米宽

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 2006-03-09 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2150 舱容： 2442.031M3 舱数： 12 涂层： <span>30</span>4L不锈钢 加温盘管： <span>30</span>4L加热管 货油泵能力： 350M3/H×2 主机： 6320zcd-6 1545kw 525r/min 副机： 6135caf 121kw 1500r/min *2 4135caf 14.5kw 1500r/min 航速： 10KN 特检： 2016-1-11 坞检： 2013-4-11

挖沙船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。绞吸式挖泥船从抽沙到排泥场的距离一般小于耙吸式抽沙船。使用绞吸式挖泥船的最大优势是能获得准确的挖掘轮廓。<br/>绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤，当然这也决定于切削功率的配置。绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广，绞刀头功率最小可为20kw,最大可达约4000kw。但抽沙深度一般较有限，最大挖深为25-<span>30</span>米，最小抽沙深度通常取决于船体（平底船）的吃水深度。

挖沙船适用环境：挖沙船适用于粒沙含量较多（含石子、石块）的河道，水库，码头等。 挖沙船设有分离筛分系统，为单层、双层两种，沙中的石子、泥巴、杂草都能与沙子分离，通过输送带将其送出。输送部分分为双输送式、单输送式及多传送几种。可将沙与杂质两边分离。输送沙子距离为10-20米，杂质输送距离为6-16米，并可根据客户要求回收石子。如果水面较宽可采用自卸式运输船配合作业。<br/>绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达<span>30</span>00米，可满足不同工况条件的需求。

<br/>带跳板长12米，宽4.8米。船籍港-芜湖，总吨2197吨，净吨-12<span>30</span>吨。主机功率-432.00.船长-80.00米。型宽-17.00米。型深-4.20米。需要的客户，请联系。

FLAG : D.P.R OF KOREA TYPE OF VESSEL : OIL TANKER IMO NO : 8610461 INMARSAT-C NO : 444508710 YEAR BUILT : SEPTEMBER <span>30</span>, 1986 (JAPAN) BUILDER : HAKATA SHIPBUILDING CO., LTD, JAPAN CLASS : KOREA CLASSIFICATION SOCIETY (KC) GROSS/NET : 999MT / 582MT TANK CAPACITY : 2,181.314 CBM DRAFT : (FULL LOAD) 4.81M LOA/LBP : 69.9M/68.5M BREADTH : 12.00M SPEED : BALLAST-12.126KTS / LOAD-11.00KTS TANK CAPACITY : №1 (PORTSIDE / STARBOARDSIDE) 129.469CBM / 128.943CBM : №2 253.568CBM / 254.342CBM : №3 264.848CBM / 267.794CBM : №4 267.775CBM / 267.860CBM : №5 172.190CBM / 174.525CBM TOTAL 1,087.85CBM/1,093.464CBM BALLAST TANK : 396.20 CBM FUEL OIL TANK : 62.3 CBM DIESEL OIL TANK : 17.8 CBM FRESHWATER TANK : 44.17 CBM MAIN ENGINE (ONE) : HANSIN 6LU35G / 1,800HP / 320 RPM AUXILIARY ENGINE : YANMAR 6KFL-T 185HP/1,200RPM EMERGENCY GENERATOR : F3L912 40HP/1,800RPM LOAD/DISCHARGING CAPACITY : MAX 750CBM/1HR NORMAL 280CBM/1HR <br/>MAIN ENGINE (ONE) : HANSIN 6LU35G / 1,800HP / 320 RPM AUXILIARY ENGINE : YANMAR 6KFL-T 185HP/1,200RPM EMERGENCY GENERATOR : F3L912 40HP/1,800RPM LOAD/DISCHARGING CAPACITY : MAX 750CBM/1HR NORMAL 280CBM/1HR

ZC船级，沿海航区，实载2500吨，带跳板，甲板厚度16CM<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-19/3<span>30</span>KW*2

ABS船级，载重1<span>30</span>00吨，远洋航区<br/>远洋航区

越南二手船。载重吨约为10198吨，双底双壳。越南船级社。<br/>10,198 MTDW ON 7.50M BLT 1/2003 TAIZHOU HUANGYAN JIXIANG CLASS DNV VR SS DUE 03/2016 DD DUE 04/2014 LOA 132.52 BEAM 19.50 DEPTH 9.78 M 12,778 CBM COILED DOUBLE BOTTOM DOUBLE SIDE 2 CHINESE STD. TYPE G8<span>30</span>0ZC7BH 3,998 BHP 11T LDN(A)

中国CCS船级社，载重吨5000 总吨 2998 净吨 1679 总长 98.4米 船长 91.75米 船宽 15.8米 型深 7.4米 空载吃水 2.93米 满载吃水 5.90米 建造完工日期 2005年12月26日 装载集装箱总数：284TEU（舱内3层共144TEU；甲板3层共140TEU）<br/>主机型号 G8<span>30</span>0ZC16BH（无锡安泰动力机械） 功 率 1765KW 辅机型号 MP-H-50-4/2台 钢质风雨密 （液压向上折叠，前后舱可同时打开一次开舱面积100%）航 区 近海及内河A/B级 营运海区 A1+A2 航速 10.0节

PRODUCT OIL TANKER FLAG : KOREA BUILT :1988,JAPAN GRT : 481 T DWT/DRAFT : 1,225 T ON 4.264M DRAFT LOA/LBP/B/D : 59.96 / 56. 69 / 9.98 / 4.95 M HULL/BOTTOM : SINGLE / DOUBLE CARGO TANK CAPACITY : TOTAL 1,363.256 CBM : No.1 COT : (p) 31.718 (s) 31.646m3 ( M.G.O ) : No.2 COT : (p)146.404 (s) 146.577m3 / No.3 COT : (p)170.855 (s) 173.267m3 : No.4 COT : (p)173.074 (s) 173.143m3 / No.5 COT : (p)157.287 (s) 159.<span>30</span>5m3 CARGO PUMPS : SCREW TYPE 2 X 500CBM / HOUR COATING : EPOXY COATING HEATING COIL : NIL M/E : HANSHIN 6LUN28AG, 1400 PS X 1 UNIT FUEL OIL CONSUMPTION : IFO 180CST 120 L/HOUR AT 325-3<span>30</span>RPM AT 11.5 KNOTS. GENERATOR : OMEGA 180HP, OIL CONSUMPTION : MDO 15L/H, SHAFT GENERATOR (100HP) SPEED : SERVICE 11.0 KNOTS CREW COMPLEMENT : 7 PERSONS MAIN LOADING CARGO TYPE : BUNKER C ~ MGO<br/>M/E : HANSHIN 6LUN28AG, 1400 PS X 1 UNIT FUEL OIL CONSUMPTION : IFO 180CST 120 L/HOUR AT 325-3<span>30</span>RPM AT 11.5 KNOTS. GENERATOR : OMEGA 180HP, OIL CONSUMPTION : MDO 15L/H, SHAFT GENERATOR (100HP)

<br/>因工程需要急找<span>30</span>00-4000吨自吸、卸、运沙船10艘，地点广东阳东运至湛江东海岛，距离110海里內，价格40元一立方包抽、运、卸。每运一船结算一次，该海域水深4米，沙层厚度约8-16米，卸沙码头水深约6米。总工程<span>30</span>0万立方（一年），每天要交沙1万立方。每年签订一次合同。（也可1-2只抽沙船配10只运沙船运作）有意向请速联13432264143黄生

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 1983-06-06 建造国： JAPAN 船级： NIL 船旗： Cambodia 载重吨： 2096 总吨： 1528 舱容： 3<span>30</span>0/3100 主机： 6EL<span>30</span> 1800PS （CPP） 副机： YANMA R 6RAL 200PS 1200RPM 发电机： 主机轴发电机：120KVA 停泊发电机：F5L912 50KW 分油机SJ2000 2台 辅锅炉：热媒油锅炉 油耗： 航行主机油耗：120CST 2.7T/D 航速： 10kn

方便旗，无限航区，2舱，舱容7000方，载重5<span>30</span>0吨<br/>主机：无锡2400马力

ZC船级，沿海航区，载货5<span>30</span>吨，总吨<span>30</span>6<br/>主机：上海6135/140kw两台