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ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,艏侧推,300平载货甲板,货
舱容260方
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<br/>德国威尔康海洋工程胶
──高接着强度 水下修补王著称
由德国科学家最新研发的双组份高分子聚合物,与具有特殊功能的金属、高技术陶瓷组成的复合材料,具有粘接强度好、高韧性,质地坚硬,耐腐蚀,拉冲击磨损,抗气蚀性能好,抗压能力强、机械强度高的高分子合金新型修补剂,具有独特的耐水功能,可在水中、汽油中直接施工,在潮湿或水下的金属和非金属表面直接粘接并保持极高粘接强度的高科技产品,能抵抗各种化学介质水溶液及水中微生物的腐蚀、磨损,极为适用于:海上石油<span>平台</span>、海洋移动钻井<span>平台</span>、浮式生产系统、海洋工程作业船、油气存储设施、导管架、海洋灯塔、水库闸门等因腐蚀、密封失效、应力损坏的修复与再生。
适用领域:
1.应用于海洋石油<span>平台</span>用高强度钢、海上支承结构、钻机、钻井<span>平台</span>等因冲刷、腐蚀穿孔、微裂纹、应力开裂的泄露修复,承受高应力构件的结构性连接。
2.在海底管道出现故障、发生油气渗漏、海底输油管线破损时,能够实现带水封堵快速修复,减少原油渗漏对海洋环境的污染。
3.对水下滑道铁轨的变型、断开、锚固件受损、连接件粉碎等损伤进行加固补强,矫正复位,超差缺陷补平修正。
性能数值:
性 状
膏状,深灰色
混合后比重
1.63g/cm3
硬度(shoreD)
85
混合比例(重量比)
2:1
施工时间
60分钟
完全固化时间
24小时
抗压强度
82MPa
抗拉强度
28MPa
抗弯强度
38MPa
线膨胀系数
40mm/mm℃×10-6
收缩率
0.02%
工作温度
-35℃至+120℃
包装及有效保质期:0.5公斤装,3年
原装进口 品质卓越
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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<br/>美国优尼斯内衬修补料
──最大耐火度1260℃的快速装配修复剂
美国优尼斯公司是世界一流的先进高温耐火材料生产商,本品是精选陶瓷纤维、高温粘结剂及耐火填料制成的胶泥状态材料,专为安装流槽和连头、装配和修补预制耐火材料成型体而设计,适用于现场制作各种耐火绝热部件、表面涂抹保护、金属锚固件保护、耐火材料、缝隙填充等,不粘熔融金属、不污染熔融金属,具备优异的隔热性能,表面强度高,抗热冲击能力强,减少熔融金属温降,高强化学稳定性。
应用范围:
1.修复熔融铝流槽、转运包、流道漏斗、热处理炉、配料炉的内衬;锅炉顶板、锅炉热点的维修与密封;熔融金属包的耐火背衬材料、窑车<span>平台</span>上的接缝密封。
2.陶瓷纤维炉衬的金属锚固件的保护,涡轮排气管道的热点维修,炉门侧板、炉穿透处、烧嘴周围、耐火材料裂缝的密封和填塞。
3.可用挤压泵压入窑炉炉衬的空隙、伸缩缝、裂缝中进行修补,堵塞高温气流通道,消除热点、修补脱落耐火材料,增厚内衬。
性能参数:
外 观
白色,粘稠状膏体
密 度
1280kg/m3
抗折强度
2.6MPa
熔融金属抗浸润
优 异
线膨胀系数
5.4mm/mm/℃×10-6
注意事项:内衬修补料施工后在投入使用前必须令修补料彻底干燥。
包装:23公斤装
专业不定形高温耐火材料制造商
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
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<br/>澳大利亚美高宝水库加固工程胶
──承载结构的高强度粘合材料 型号:HR20
──耐磨抗冲刷、高填充性、耐介质腐蚀
该产品是领航于改性环氧树脂前沿的澳大利亚VIVACITY公司新力作,本品综合性能优良、密闭性好、结构强度更高、涂层附着力好、防锈抗蚀性优异的新型结构胶粘剂。
典型应用:
1.对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复锚固、补强加固。
2.对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。
3.在极端条件下对金属、混凝土、水泥面、砖石的防腐涂装保护,适用于水利水电站、港口、码头、水库等各种水下钢构件、闸门槽等金属结构物、采油<span>平台</span>潮差带的防腐处理。
性能特点:
1.防腐、粘接、灌封、堵漏、浇注。
2.自流平、自密实、屏蔽性超卓、抗位移、抗冲击性能显著。
3.可制成超强环氧混凝土:按比例加入金刚砂或水泥沙浆。
性 状
透明液状
混合比例(按体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
8分钟
初凝时间
45分钟
完全固化时间
6小时
抗压强度
100 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
40 MPa
弹性系数
1.3×104 MPa
耐温范围
-60℃~150℃
包装:20公升装
有效保质期:2年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
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ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,
艏侧推:1X220KW ,载货甲板面积:9.5M X 32M=304平方
米,主甲板载货量:300t,甲板强度:2.5T/M2,货舱容积
270方
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<br/>澳洲美高宝海上基础灌浆材料
──高性能的加固和维护解决方案
海洋<span>平台</span>结构复杂、体积庞大、造价昂贵,特别是与陆地结构相比,它所处的海洋环境十分复杂和恶劣,风、海浪、海流、海冰和潮汐时作用于结构,同时还受到地震作用的威胁。在此环境条件下,环境腐蚀、海洋生物附着、地基土冲刷和基础动力软化、材料老化、构件缺陷和机械损伤以及疲劳和损伤累积等不利因素都将导致基础结构构件和整体抗力的衰减,影响结构的服役安全度和耐久性。澳大利亚VIVACITY公司开发的双组份聚合物灌浆材料为近海应用,具有高强度、抗冲击、耐振动、疲劳性能好的特点,该产品流动性好,无腐蚀性,精确的收缩补偿,可以抵御结构性的拉伸和巨大的动态荷载,高内聚力,达到初始强度需要时间短,极高的强度和硬度,和钢材有非常好的粘结力。
典型应用:
海上风电基础灌浆、海上石油<span>平台</span>加固、石油钻塔传输作业、浮动式基座。
优点及认证:
抗老化能力卓著、韧性特强、耐磨抗冲刷、高填充性,极适宜海洋结构物中连接支柱、桩套管、混合型塔筒、塔架安装的灌注密封和修复加固。
已获得国际标准化组织ISO9002:1994质量认证以及英国劳埃德船级社认证。
物理性能:
性 状
膏状,灰色
混合比例(体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
30分钟
完全固化时间
24小时
耐温范围
-60℃~+200℃
抗压强度
110 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
45 MPa
弹性系数
1.2×104 MPa
线膨胀系数
60mm/mm℃×10-6
包装及有效保质期:20公升装,2年
原厂进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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自升式<span>平台</span>作业船<br/>
積載荷重: 1,050ton
船体重量: 1,240ton
昇降能力: 3,600ton (900ton x 4)
荷重(中央): 50ton/M2
波高: 6M
潮流: 1.5 Knt
装有650吨履带吊机
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船长83.6米,型宽17.6米,型深4.8米,吃水:3.6米
ZC检验,有围板和前跳板。
主机已经进场,主船体基本完成。
欢迎联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com索取资料
和最新现场照片。
<br/>总长 82.60 M
型宽 17.60 M
型深 4.80 M
设计吃水3.60 M
主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm
马力大,航行速度有保证
吃水浅,营运范围更广大
全部正规船用材料,工艺质量好
随时欢迎看船,非中介
回浦船业专业建造各类三万载重吨以下的钢质散货船,包
括甲板驳、海洋<span>平台</span>辅助船、油船、化学品船等等。还可
提供专业的单壳油船改双壳服务,船舶改挂方便旗,改变
船级社,船舶重大改装等服务。www.hpship.com
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ZC船级,载重650吨,沿海航区<br/>沿海航区
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<br/>秦皇岛新远船舶凭借20余年的船用备件供应经验以及良好
的市场信誉与国内外各大造机厂配套厂授权厂之间保持着
良好的业务关系,对适用于如下机型:L/S35MC-C
L/S42MC L/S46MC L/S50MC-C L/S60MC-C L/S70MC-C
L/S80MC-C的备件在价格和质量上有绝对的优势,以上机
型我们资料齐全,可供应MARK III、MAR V、 MARK VI、
MARK VII; MC-C7/C8/C9等各种版本备件册的备件,同时
涵盖不同造机厂(HHM沪东,YMD宜昌柴油机,DMD大连柴
油机,SXD陕柴,熔安动力,珠海玉柴,韩国DOOSAN 斗
山、STX现代HYUNDAI,日本MITSU三井,HITACHI日立,
KAWASAKI川崎,KOBE神户,等等)常用备件都有库存现
货。
90101缸盖部套
90201活塞及活塞杆部套
90205 活塞杆填料函部套
90301 汽缸套部套
90302 缸套及冷却水套部套
90401 连杆和十字头
90510 盘车机构
90612 示功阀部套
90704 起动阀部套
90706 气动/液压调压器部套
90801 排气阀部套
90805排气阀顶升部套
90901 高压油泵部套
90902 高压油泵顶升部套
90910 喷油器部套
90913高压油管部套
91101安全阀
91210 主轴瓦
谢谢支持,欢迎垂询!
联系我们:付经理:13933903001 QQ:1043238002
周静:13933797648 QQ:2275853905(北京 ,河北,上
海,江苏,广东)
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东,浙江,江西)
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<span>平台</span>供应船
2012年造
ABS船级
无限航区
总长:78.0米
船宽:20.0米
型深:6.5米
吃水:4.8米
甲板面积680M2
甲板载荷5t/m2
甲板载重800T
居住:188人
主机:2610ps*2<br/>680M2
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ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,艏侧推 ,载货甲板面积:
9.5M X 32M=304平方米,主甲板载货量:300t,甲板强度:
2.5T/M2,货舱容积270方
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发电机组:200千瓦2台 20千瓦1台,20吨液压锚机4台、锚
重6吨*4个、钢缆2000米
<br/>近海航区
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<br/>德国威尔康水下修补剂
──海洋工程水下结构性连接新材料
水下工程结构因常年在海上工作,工作环境极为恶劣,除受到结构的工作载荷外,还要承受风暴、波浪、潮流引起的附加载荷以及海水腐蚀、砂流磨蚀、地震或寒冷地区冰流的侵袭。水下修补剂是一种新型的、高强度工业维修科技产品,双组份、胶泥状,具有粘合强度高,与金属、混凝土附着力好,优良屏蔽性,防锈抗蚀性优异,抗冲刷,能在淡水及海水中使用,不分散,即使在垂直表面施工也不垂流等特点,适用于经常处在潮湿环境或水中的机具、阀门、泵壳、箱体及管道的修补、再造、焊合工艺。
应用范围:
⒈非常适合用于纸厂、水处理厂、船舶运输设备之金属管、泵、阀门、机件及槽箱、容器等的修补和维护工作,透过潮湿表面亦能与钢、铁、铝、铜、水泥、木材、塑胶等材料稳固接着。
⒉广泛使用在海上钻井<span>平台</span>的支架节点、套筒支柱的安装和锚固,海底油气管道损伤处的水下封闭、 填充、补强和粘结,减少海洋环境污染压力。
⒊应用于水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物、水下钢结构缺陷进行水下处理、修复、防腐、补强加固。
物理特征:
外 观
深灰色膏状
比 重
1.63g/cm3
硬度(ShoreD)
85
混合比例(重量比)
A:B=100:50
可施工时间
60分钟
固化时间
24小时
抗拉强度
28MPa
抗压强度
82MPa
抗弯强度
38MPa
线膨胀系数
30mm/mm℃×10-6
弹性模量
2500MPa
工作温度
-35℃~120℃
包装及有效保质期:500克装,3年。
原产地入口功能性水下粘合化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
http://www.dading.eb80.com
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1800马力三用工作船<br/>CCS船级社,后甲板面积:300平。
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<br/>1.总长<80m
(或拖轮船型载货甲板直通船尾可尾靠上料)
2.主机>1500马力,能在近海海域不受汐流影响停靠<span>平台</span>。
(或航速最大可达12节)
3.有总量>500吨的水舱可用,同时载货甲板可载货400吨以上货物。
4.载货甲板面积>520平米。宽>11米,最好为3.6m的倍数。
5.400吨干货+500吨液后,吃水<2.8m。
6.该船将在渤海湾海域工作,工作时间6个月~3年。
联系电话13864753466
邮箱地址76012a163。com
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7200马力<span>平台</span>供应船 2011年建造
CCS 无限航区 可调浆
船型: Offshore Supply Ship/Stand-by Ship
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: Ice Class B
轮机入级符号: ★CSM
上层建筑: Deckhouse:13.2 Forecastle:25.2
舱壁数: 5, Fr.Nos.5, 13, 66, 93, 102
主机建造厂: Ningbo C.S.I. Power & Machinery
Co., Ltd., <br/>在航
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BV船级,300人居住,远洋航区<br/>,载荷5T/M2,带300吨吊,带直升机<span>平台</span>
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三用拖轮
1983.12日本造
CCS船级
近海航区
总长:81.16米
船宽:15.96米
型深:7.2米
吃水:4.75米
主机:3roIIa/2650KW*2
带艏侧推<br/>在航
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船舶编号NO:S100476
船舶类型(SHIP TYPE):PSV
特征参数:4000PS
建造年月(DATE OF BUILD): 2010-12
建造国(PLACE OF BUILD): CHINA
船级(CLASS): ZC
船旗(FLAG): CHINA
总吨(G/T): 1085T
净吨(N/T): 325T
总长(L.O.A):66M
船宽(BREADTH):13.00M
型深(DEPTH):5.20M
吃水(DRAFT):3.60M
甲板面积(DECK AREA):10.5MX32M=336M3
甲板载重(DWT): 400T
甲板强度:2.5T/M2
主机(MAIN ENGINE): 淄博LC8250ZLCZ 1470KW X2
副机(AUXILIARY ENGINE):SB-HW4.D-150 X2 /SB
HW4.D-400 X2(重庆康明斯)
电机(GENERATOR):6ATC8.3-GM115 X2 /KTA19-D(M) X2
艏侧推(BOW THRUSTER):1X400KW (武汉川崎)
航速(SPEED): 13KN
航区(NAVIGATION AREA):A1+A2(B2级冰区加强)
货舱容积/输送速率: 饮用水248.733M3 80M3/H
钻井水187.39M3 80M3/H
盐 水236.82M3 80M3/H
燃 油351.114M3 80M3/H
<br/>欢迎和我联系。