ZC船级,载重<span>4500</span>吨,近海航区<br/>主机:淄柴8170

船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.508米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节 29.5吨 (380)+2-4.5吨 (380) 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 5219平方米 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 4<span>4500</span>0 冷冻舱舱容（立方米） 12602.66 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3975个 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 700万美元 备注 预计7月1日到达巴拿马运河 预计7月3日到达BOLIVAR<br/>船舶状况良好

浙江台州 <span>4500</span>立方自吸自卸沙船 2010年12月下水，吸砂机 英国产K50 1650马力 能吸水下30米，3小时装满。皮带机： 宁波6300 750马力，可送沙到岸28米，1.5-2小时卸空。 2014年五月大修结束。 可当地看船。价格电话联系。<br/>1. 主机两台：宁波G6250 1200马力 燃烧重油 2. 减速齿轮箱两台：3:1 3. 副机两台：6135 150KW&#215;2台 4. 停泊发电机两台：4100 219各1台 5. 航行发电机一台：4135&#215;1台 6. 轴带发电机一台：75千瓦 7. 皮带机：宁波G6300 750马力 燃烧重油 能送沙 到岸28米，3小时卸空 8. 吸砂机：K50 英国产 1650马力 能吸到水下30米 3个小时装满

3250一级油船 10舱，6370方， 参考载货吨 4772, 装 柴 油（吨）4800， 装 汽 油（吨）<span>4500</span>， 货油泵 双螺杆泵， 货油泵排量 500m3/h*2， 上次特检 2013.06，双底单壳,无加温， 2864GT/1604,<br/>在航船

中国ZC检验，证书载重吨<span>4500</span>，沿海航区。<br/>主机潍坊6200*2台，1100马力，铺机上海柴油机6135*2台75KW等，证书齐全。

船籍社: KR 尺寸: 36.9X10X4.5 吃水:3.4米 拖力: 59.4吨 主机: 新泻 6L28HX;250HP@750RMP X 2台 全回转舵桨: ZP-31, 2台 航速: 14节 舱容: 重油-70立方; 润滑油:7立方; 淡水32立方; 泡 沫:5立方 锚绞机: 5T X 12M/MIN X 2台 绞缆滚筒: 5T X 80M/MIN X 1台 航海设备: 雷达, GPS卫星定位仪 ,甚高频无线电话,无线 应急示位仪等<br/><span>4500</span>马力全回转拖

<br/>Our serious buyer is looking to purchase foll: BC 45,000 - 50,000 DWT BLT 1990 - 1995 KOREA/JAPAN/EUROPE GEARED W/ CRANE Please propose all suitable candidates together with price ideas, iteneraries and TC description of the vessel.

长：143 平台长度：艏：5.4 艉：7.2 坞体长：130 总宽：35 型宽：34 坞体内宽：27 坞体高 浮箱纵中剖面处：4M 浮箱甲板边线：3.5 工作吃水：2.7M 最大沉深：9.7 浮箱甲板梁拱：0.1 顶甲板距基线：12 安全甲板距基线：9.2 坞墙宽：3.6 设计举力：<span>4500</span><br/>在使用中，可航修14000吨船舶。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>94年为国企船厂造，船板等用料厚实，03年又改建更新 船级： ZC 载重吨： 3300DWT 舱容： 包装容积<span>4500</span>立方米，散装容积4800立方米 舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： 24×7.4 舱盖形式： 链条折叠式 主机： 陕柴6350ZC-2T 662kw 350R/MIN 副机： 6135acaf 105kw 1500r/min ×2

<br/>澳洲美高宝光纤胶 ──型号:H,是替代353ND的改进型产品 ──更宽的使用范围和更优的性价比 为真正保证光导纤维的原始强度，避免环境应力和水分子对光纤表面微裂纹的侵蚀及产生的“氢损”，澳洲VIVACITY化工工程公司有针对性地创新研发了美高宝光纤胶（H型），具有为光纤提供强度保护、防水及应力缓冲等作用，从而保持光纤优良的机械和光学性能，具备了玻璃化温度高、粘接强度好、耐高温、耐老化性能佳、耐多种化学溶剂浸蚀等特点，H型光纤胶广泛应用于光纤连接器、光电器件加工及光通讯的生产上。 1. 属双组份、100%固含量、加热固化型改性环氧胶，混合后无气泡现象，固化后不收缩、透光率>98%的无色透明体，不会产生光传导折射作用而造成传输损失； 2. 对光纤无腐蚀，可操作时间长，固化后具有柔顺性，消除了内应力，适用于易弯曲的部位粘接，保证了光纤具有充分的抗微弯和强度保护性能、保持良好的传输性能，使光纤具有优越和稳定的动态抗疲劳特性，大大提高了光纤对恶劣环境的适应能力； 3. 固化速度快，优异的抗静电特性适用于光纤高速拉丝，满足光纤涂覆工艺要求，提高了光纤生产效率。 H型光纤胶彻底杜绝了涂层发粘、变形和剥离的现象，优良的玻璃化温度和匹配的膨胀系数保证了高低温循环性能。 性状: A:透明液体/B:淡黄色液体 混合比例(体积比) A:B=3:1 比重 A组份1.16/B组份1.02 Tg以上:160×10-6in/in/℃ 粘度(@50RPM/23℃) 3000-<span>4500</span>CPS 硬度(shore D) 85 固化时间 80℃ 15～25分钟 100℃ 5～8分钟 适用期 4小时 玻璃化温度(@150℃/1hr) 130℃ 热膨胀系数 Tg以下:54×10-6in/in/℃ 抗压强度 100Mpa 抗剪强度 13MPa 抗拉强度 40MPa 工作温度 恒温-60℃至+230℃ 120℃ 2～5分钟 间歇性至+400℃ 操作工艺 涂刷﹑灌封﹑机械点胶 包装、贮存及有效保质期:4公升装（A组份3公升+B组份1公升），常温通风条件下保存期2年。 原装进口 品质超卓 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

zc船级,载重<span>4500</span>吨,近海航区<br/>25吨液压锚机4台，定位锚8吨4个

<br/>1.08年以后 2.zc或者ccs，跑沿海 3.预算：<span>4500</span>万

前驾驶甲板船 <span>4500</span>吨沿海航区 后驾驶每平米载重：5～7T/M2 营运海区：A1+A2 潍柴 720KW *2 6200<br/>在航

ZC <span>4500</span>吨<br/>主机淄博8250 2200马力（735KW)

总长108米，载重<span>4500</span>T，300标箱集装箱船（CCS级）双动力，刚下坞的新船，现在当废钢材价格处理，另外送三百多万全新设备，船自重2000T左右，有意向的私密我15062988968 qq472630492<br/>废钢价格处理。。。。驾驶楼还未装潢。。。。 一口价，，，，，，，

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出售二手散货船13500 14000 15000 16500 17000 18000 20500 22500 23800 26000 28000 入 级:ZC 有现船 也有在造中 27000 31000 32000 33000 35000 36500 38000 41600 42000 <span>4500</span>0 47000 49999 52000 60000 61000 73000 入 级:国内CCS 也有现船 也有在造中7000 10800 19800 23800 32000 35000 38000 55000 入级 国际CCS BV 也可以承接订单建造 台州帆顺船舶服务有限公司(台州金舵船舶贸易有限公司) 联系电话13989607789 小施<br/>出售二手散货船13500 14000 15000 16500 17000 18000 20500 22500 23800 26000 28000 入 级:ZC 有现船 也有在造中 27000 31000 32000 33000 35000 36500 38000 41600 42000 <span>4500</span>0 47000 49999 52000 60000 61000 73000 入 级:国内CCS 也有现船 也有在造中7000 10800 19800 23800 32000 35000 38000 55000 入级 国际CCS BV 也可以承接订单建造 台州帆顺船舶服务有限公司(台州金舵船舶贸易有限公司) 联系电话13989607789 小施

船名 LUCKY LUKE 载重吨72443吨/吃水13.522米 1999年日本造 船旗 马尔绍群岛 日本船级社 坞特检到期2014年6月 总长225米/型宽32.2米 7舱7口 谷物舱容84790立方 主机MITSUI B&amp;W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 KW 航速/油耗 14节耗油30/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗 油） 经济航速 12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机 耗油） <br/>主机MITSUI B&amp;W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 KW 航速/油耗 14节耗油30/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗 油） 经济航速 12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机 耗油） +++

ABT 4,501 DWT ON 6.14 M DRAFT BLT 11/1991 KROEGER WERFT, GERMANY CLASS GL - SS DUE NOV 2016, DD PASSING NOW LOA 89.37 / LBP 81.50 / BEAM 16.00 / DEPTH 7.80 M 1 HO/1 HA GRAIN 5,852 / BALE 5,772 CBM TEU 258 GEARLESS M/E 1 X ALPHA MAN B&amp;W 12V28/32A 2,026 BHP (1,490 KW) @ 750 RPM 11 KN / 8 MT LDN(A) IFO 180CST LDT 1,474 <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

证书载重：<span>4500</span>吨， 实际5500吨 93 x 19 x 5.3m 主机：潍柴两部 1200KW 2012年11月建造<br/>无跳板