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主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
<span>挖泥</span>吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
<span>挖泥</span>深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 <span>挖泥</span>排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min <span>挖泥</span>航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用<span>挖泥</span>档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
<span>挖泥</span>吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
<span>挖泥</span>深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 <span>挖泥</span>排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min <span>挖泥</span>航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用<span>挖泥</span>档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
(舱室豪华装修,生活设施齐全)
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造日期:2014年4月完工
具有远程数据传送与抄报系统
(在施工中)
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土炮
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<br/>2700方耙吸式<span>挖泥</span>船出租
出租->2665方耙吸式<span>挖泥</span>船出租
标题:2665方耙吸式<span>挖泥</span>船出租
编号:09022006
2700方耙吸式<span>挖泥</span>船出租(期租):
船长:87.80M;型宽:13.80M;型深:8.00M;水下电机/泥
泵:6500M3/H;挖深:30M;施工油耗:4.3~5.5吨/24小
时;满载吃水:7.0米;带艏侧推、水下泥泵施工功效高
该轮2006年12月改建,全船疏浚设备均为新的且采用
全自动控制,采用交大东伟疏浚监控软件,性能超群,具有
低油耗<span>挖泥</span>溶度高、机动性好等优势.
该轮曾参加过湛江30万吨航道\光汇石化10万吨航道
\珠海高栏港航道\深圳盐田港\深圳公用航道\大铲湾港池
\钦州港航道\防城港港池\广州南沙港等施工,深得业主
高度赞赏.
有意者欢迎来信:463203176@QQ.com;李先生;
期租:按运转每小时2600元计费(船舶机械设备故障
时间除外,其它任何原因造成船舶停工均按1300元/小时
收取台班费)
1:船东承担船员工资、伙食费、保险费、船舶保养
费、船用滑油与淡水;
2:承租人需承担船舶港务费、抛泥费、办理施工许可
证费、燃油费等施工所需的所有费用。
3:调遣费另计;
4:租期6个月以上可以适当优惠。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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斗容6方
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点击标题查看详情
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一、基本情况
船名:海工101(暂定)
全称:双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸<span>挖泥</span>船
建造商:金海智造股份有限公司
建造期:2015年-2018年
设计商:中国船舶工业集团公司第七○八研究所
功能:适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程,并兼作沿海维护工程
建造标准:将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行
二、主要参数
总 长 约118.6 m
垂线间长 110.0 m
型 宽 24.6 m
型 深 8.2 m
平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m
<span>挖泥</span>吃水 6.8 m
结构吃水 7.2 m
泥舱载泥量 约10150 t
总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t
泥舱最大舱容 约7000 m3
吸泥管内径 900 mm
挖深—轻载水线以下(即空船10%备品)
耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m
推进柴油机二台,每台 750 rpm×4000 kW
主轴带发电机组二台 2×3800 kW
辅柴油发电机组一台,发电机输出 约800 kW
应急兼停泊发电机组一台,发电机输出 约400 kW
电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW
电驱动艏侧推二台 2×350 kW
满载航速(<span>挖泥</span>吃水6.8m时) ~ 13.5 kn
自由航速 13.5节
续航力 8000海里
船连续工作 20天
三、挖掘土质
本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。
疏浚土质为中细砂,挖深30米,计算出的有效装舱时间大约为55分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时,回填时间约为63分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时,吹岸时间约为77分钟。
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求购4000方耙吸<span>挖泥</span>船
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SKK吊机,斗容6方
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6方抓斗<span>挖泥</span>船2012年建造,700方开体泥驳为2004年造。均为沿海证书
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全套荷兰IHC进口设备
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斗容13方
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长期售各大小自抽自卸沙船,抽砂机,万吨散货,<span>挖泥</span>船,扒吸船... 电话:13733526667 13553847473 陈生
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<br/>2700方耙吸式<span>挖泥</span>船出租(期租):
船长:87.80M;型宽:13.80M;型深:8.00M;水下电机/泥
泵:6500M3/H;挖深:30M;施工油耗:4.3~5.5吨/24小
时;满载吃水:7.0米;带艏侧推、水下泥泵施工功效高
该轮2006年12月改建,全船疏浚设备均为新的且采用
全自动控制,采用交大东伟疏浚监控软件,性能超群,具有
低油耗<span>挖泥</span>溶度高、机动性好等优势.
该轮曾参加过湛江30万吨航道\光汇石化10万吨航道
\珠海高栏港航道\深圳盐田港\深圳公用航道\大铲湾港池
\钦州港航道\防城港港池\广州南沙港等施工,深得业主
高度赞赏.
有意者欢迎来信:463203176@QQ.com;李先生;
期租:按运转每小时2600元计费(船舶机械设备故障
时间除外,其它任何原因造成船舶停工均按1300元/小时
收取台班费)
1:船东承担船员工资、伙食费、保险费、船舶保养
费、船用滑油与淡水;
2:承租人需承担船舶港务费、抛泥费、办理施工许可
证费、燃油费等施工所需的所有费用。
3:调遣费另计;
4:租期6个月以上可以适当优惠。
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船艏配置450KW艏侧推一台,挖深:32米至36米
航速10节
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JLCSD150,200,250,300,350,450,500系列<span>挖泥</span>船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。<br/> 该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25m,排放距离达3000m,可满足不同工况条件的需求。
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CCS船级,载5500方,沿海航区<br/>主机:宁动/2500kw*2
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ZC船级,载重1400方,沿海航区<br/>主机:潍柴480BHP×2
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要求沿海航区
吊机:皮带式的。
13方
5年内年龄