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78.6m/沿海/非自航/定位甲板驳规范
船舶类型:带<span>锚</span>定位系统的/沿海/非自航/甲板驳
船 籍:中国,建造日期:2011-8-4,建造船厂:江苏船厂
船级:ZC,航区营运海区:沿海
总长: 78.60m,宽度:18.00m,型深: 4.20m
空载吃水: 0.906m,满载吃水: 3.00m
空载排水量: 952.334t,满载排水量:4014.334t
载重吨: 3000t,总吨: 1582,净吨: 1312,主甲板载荷:10t/m2
住舱: 6人集装箱式住舱,可根据需要在主甲板移动安装位置
驳船定位<span>锚</span>系统:3.5t海军<span>锚</span>/直径36.5mm/300m/<span>锚</span>钢缆/4套
定位<span>锚</span>绞车:HDIC型/30kw/4台
柴油发电机组:
*6160型柴油机/160kw/1000rpm
TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw
*4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm
TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw
*ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm
T2S-12型发电机/AC400v/160kw
消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa
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船名 REF545
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1991
建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD
船级社 日本船级社
船级符号 NS MNS* RMS*
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长(米) 137.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) 7.82
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6399.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3981.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7376.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3879.00
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,8 x 5吨,或联吊3.5吨
液压电动型,舷外臂展5米"
主机 MITSUBISHI B&W 5550MC, 8800PS 123RPM
主机马力(千瓦) 6325
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发制冷
航速/油耗 "香蕉满载:18节
满载:17节
鱼获满载:17节,24吨IFO380,包含辅机用油
水果满载:18节,26吨IFO380,包含辅机用油
水果满载:17节,22.5吨IFO380,包含辅机用油
压载水压载:18节,22.3吨IFO380,包含辅机用油
压载水压载:17节,18.8吨IFO380,包含辅机用油
在港口内航行或应急时使用柴油"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1092
液舱舱容(立方米) "MGO:68
淡水:180"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 "露天甲板:液压侧滑式
下层甲板:拉索折叠开合式"
舱盖尺寸(米) 7.41米 x 6.4米
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 335938
冷冻舱舱容(立方米) 9517
舱底面积(平方米) 3821
格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨
温区 8, 1UA/1BC/2UA/2BC/3UA/3BC/4UA/4BC
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘 2520
集装箱装载能力 26 TEU
冷藏插头数目 26
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书
保险
定员 20
住舱
看船
交船 中国即刻交船
报价 250万美元
备注 "除霜剂:热水
盘装货物支撑:胶合板支撑
于2017年4月2号到达中国"
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船名 REF766
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 西班牙
注册港 拉斯帕尔马斯
建造年份 1990
建造地点 西班牙 MURUETA
船级社 法国船级社
船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO
特检 2020-03-26
坞检 2020-03-26
全长(米) 108.00
垂线间长(米) 105.00
船宽(米) 16.31
型深(米) 9.70
夏季吃水(米) 6.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4263.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1411.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5000.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 5吨,电动液压
主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM
涡轮增压器:BBC VTR 354-11"
主机马力(千瓦) 3694.00
辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM
发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM
轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ
螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨,4桨叶,142RPM
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM压缩机,型号160 MUD-ME, 132KW
1 x MYCOM压缩机,型号125 LUD-ME, 85KW"
航速/油耗 "压载:14节,油耗11.5吨;11节,油耗10吨
满载:12.5节,油耗14吨"
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 1071
液舱舱容(立方米) MGO: 875
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 220100
冷冻舱舱容(立方米) 6235
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C
舱温(℃) -25/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 印度洋
报价 220万美元
备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50,8吨/天
1 x 水处理器FACET F40-05,500升/小时
船首推进器:INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ
减速器:REINTJES VA-4.850, 减速比5.05: 1
有5100立方英尺的冷藏储物柜
印度洋到大西洋一带运营"
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船名 REF535
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 韩国
注册港
建造年份 1986
建造地点 日本TOWA SHIPBUILDING, SHIMONOSEKI
船级社 韩国船级社
船级符号
特检 2017-11
坞检 2015-01
全长(米) 126.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.40
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.02
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5578.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2158.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6501.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3488.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆8×5吨 (联吊3吨)
主机 AKASAKA MITSUBISHI DIESEL 7UEC45LA 7140PS 158RPM
主机马力(千瓦) 5231
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载: 航速约16节,油耗约20.0吨IFO180+0.5吨MDO;
满载: 航速约15.5节,油耗约21.0吨 IFO180+0.5吨MDO"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 1916
液舱舱容(立方米) MGO:2334;淡水:225
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "1号 4.5 x 4.5
2/3/4号 4.5 x 3.5"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 231493
冷冻舱舱容(立方米) 6555
舱底面积(平方米) 1139
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 韩国釜山
交船 韩国
报价 280万美元
备注 船舶配有6个靠球用于公海转载
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船名 REF532
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 瓦努阿图
注册港 维拉港
建造年份 1992
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN AKITSU
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2014-06
坞检 2013-09
全长(米) 94.32
垂线间长(米)
船宽(米) 16.50
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.37
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3400.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1986.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3952.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8×5吨
主机 MHI 6UEC37LA 4072BHP 210RPM
主机马力(千瓦) 3039
辅机
发电机 2×560KWATT YANMAR M-220L-UN
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15节时, 油耗为15(180)+0.5
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 145639
冷冻舱舱容(立方米) 4124
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -58
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 680万美元
备注
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本公司是一家专业起<span>锚</span>艇,对外出租、出售、承建起<span>锚</span>艇业务。500-3000马力!联系电话15862854877
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鑫宇公司是一家专业起<span>锚</span>艇公司,现对外出租一艘2000马力新起<span>锚</span>艇,有吊机、起重机等设备齐全。欢迎各位有诚之士来电咨询!
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船名 REF550
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港
建造年份 1990
建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 116.20
垂线间长(米)
船宽(米) 16.20
型深(米) 9.75
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4287.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2026.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5181.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 3吨
主机 B&W 2S.A. 8CYL. 6080HP.
主机马力(千瓦) 4537
辅机 YANMAR M220AL-UN
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,油耗18吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 900
液舱舱容(立方米) "淡水:134
压载水:245"
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 192421
冷冻舱舱容(立方米) 5449
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 远东
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF544
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1999
建造地点 日本 SHIN KOCHI H.I.
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检 2014-11
坞检 2012-10
全长(米) 144.52
垂线间长(米)
船宽(米) 21.80
型深(米) 13.10
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9649.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 10536.70
净吨(吨) 5349.00
巴拿马净吨(吨) 8142.00
苏伊士净吨(吨) 8815.10
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 4台电动克令吊: 1号、3号每台8吨;2号、4号每台36吨
主机 KOBE DIESEL 7UEC52LS 12600PS 120RPM
主机马力(千瓦) 9265
辅机
发电机 3 x YANMAR 6N21AL-EN 1125KVA (900KW)×AV450V
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19.5节
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.1 x 5.20 – 6.60
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 530147
冷冻舱舱容(立方米) 15018
舱底面积(平方米) 5822
格栅/甲板强度 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90/60/45
换气(次/小时) 2/1
托盘
集装箱装载能力 88 FEU
冷藏插头数目 80
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书
保险 P&I AND H&M
定员
住舱
看船
交船
报价 800万美元
备注
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船名 REF541
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 东方港
建造年份 1982
建造地点 德国MATHIAS-THESEN-WERF
船级社 俄罗斯船级社,有效期至2019-02
船级符号 (ICE STR)-KM(*)L1[1]REF
特检 2019-02
坞检 2017-03
全长(米) 152.94
垂线间长(米) 142.00
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 8.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12717.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3903.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9605.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 7244.00
排水量(吨) 16850.00
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
主机马力(千瓦) 6716
辅机 1 x 辅机N6210ZCD18(中国造,使用IFO380)
发电机 "发电机组CFJ700(700KW/1000RPM)
1 x 重燃油发电站KHVU-CII-1.OE-C"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载:13节,油耗29吨+ 5.2吨/4.0 吨(冷藏压缩机开/关状态);
压载:13.5节,油耗:28吨;
港内:冷藏压缩机开/关状态下油耗:4.4吨/3.2 吨"
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1807
液舱舱容(立方米) 淡水:357;MGO:2551
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4 x 6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 480080
冷冻舱舱容(立方米) 13594
舱底面积(平方米) 3949
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 船上有12个可用靠球(4个三组靠球)
<span>锚</span>链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 海参崴
交船
报价 550万美元
备注 "该船已在2014年过坞检和特检;
已对舱盖和所有制冷压缩机全面检修;
2015年安装2台空压机HC-265A;
已安装全新海水淡化装置(西班牙造),容量15立方米;
已安装全新CONSILIUM雷达;
同时,该船已订购以下设备准备安装:
1)2 x 柴油机G6300ZC10B(971KW/428RPM),使用重燃油IFO380
2) 1 x 蒸汽锅炉LSK 2.5-0.7(立式针形管锅炉)
3)1 x 弹性(FLEX)分离系统S921
4)1 x 燃油调节组件**ALFA LAVAL FCM I 030 SE
5)1 x 自动滑油过滤器280D-40/4 A06
6)4 x 充气靠球3000 x 5000毫米
安装燃油调节组件后主机使用重燃油IFO380,安装以上设备后该船使用重燃油IFO380,柴油(MGO)油耗很小。这会减少船舶保养的大量费用。同时,该船已为公海转载操作提供完整设备。
"
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沿海手续,起、抛<span>锚</span>用
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应直接客户要求,求租拖船如下:
AA: 4000-4300马力 常规拖船 一条 拖带业务
BB:4800-5000马力 常规拖船 一条 拖带业务
CC:1670马力左右 常规拖船 两条 拖带兼下<span>锚</span>。
租期一年自2017年9月起。
欢迎直接船东的直接联系。
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船名 REF668
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 日本 SHIKOKU DOCK
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检 2019-10-16
坞检 2017-10-16
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10381.00
巴拿马总吨(吨) 11397.00
苏伊士总吨(吨) 11027.00
净吨(吨) 5253.00
巴拿马净吨(吨) 8820.00
苏伊士净吨(吨) 8446.00
夏季载重吨(吨) 10621.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 6334.00
排水量(吨)
起货设备 电动克令吊,3 x 8吨;1 x 35吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 13770BHP
主机马力(千瓦) 10276
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "21节
航速20节,油耗45吨/天"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1640
液舱舱容(立方米) MDO: 60
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.2 x 10.5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 526909
冷冻舱舱容(立方米) 14921
舱底面积(平方米) 5851
格栅/甲板强度 适合总重6吨的气胎叉车
温区 "8
1FC/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 5442
集装箱装载能力 54 FEU:一个舱堆重60吨(6个FEU),其余三个舱堆重90吨(3 x 16 FEU)
冷藏插头数目 52
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 8月15-16,秘鲁
交船
报价 买方报价
备注 "年检到期:2019-01-16
螺旋桨和尾轴检验到期:2019-10-16"
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船名 REF670
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 日本SHIKOKU DOCK.
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检 2020-09-24
坞检 2018-08-20
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10402.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 10930.00
净吨(吨) 5265.00
巴拿马净吨(吨) 8541.00
苏伊士净吨(吨) 8797.00
夏季载重吨(吨) 10621.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 电动克令吊: 1 x 36吨;3 x 8吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL.15300 HP
主机马力(千瓦) 11418
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21 节,油耗44吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.2 x 10.5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 527422
冷冻舱舱容(立方米) 14941
舱底面积(平方米) 5853
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 "8
1FC/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 4600
集装箱装载能力 108 FEU
冷藏插头数目 甲板上51个(20英尺和/或40英尺)
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 8月13-14 巴拿马,8月16-17 厄瓜多尔
交船
报价 买方报价
备注 "年检:2017-12-24
螺旋桨和尾轴检验:2020-09-24"
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船名 REF562
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2018-07
坞检 2018-07
全长(米) 135.03
垂线间长(米)
船宽(米) 20.60
型深(米) 10.20
夏季吃水(米) 7.52
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7367.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4765.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8097.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 4.5吨
舷外臂展:6.5米"
主机 AKASAKA 8UEC45LA, 9600PS, 158RPM(最大持续功率)
主机马力(千瓦) 7059
辅机 3 x YANMAR BF6L913 748PS, 72RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 "经济航速约16.5节,耗油约每天22吨/天
香蕉:19节,油耗26.9吨(380)+4.5吨;
压载:19节,油耗25.6吨+1.4吨;
鱼货:18节,油耗30.5吨;17节,油耗25.7吨+3.3吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1238
液舱舱容(立方米) "MDO:99
淡水:209"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.1 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 404029
冷冻舱舱容(立方米) 11441
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 叉车总重:6吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90 /60 /45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 12个TEU(6个FEU)
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书
保险
定员 23(日本,菲律宾)
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "舱口围板:7852立方英尺
除霜系统:热水喷洒或热气
绞车类型:电动液压式
露天甲板:液压驱动侧移型舱盖
其它舱盖:液压折叠式
托盘支撑系统:固定支承板
配备有CA操作管道"
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船名 REF559
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1992
建造地点 挪威 KALDNES KLEVEN
船级社 挪威船級社
船级符号 1A1, EO, PET
特检
坞检
全长(米) 140.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨) 8532.00
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨) 6395.00
苏伊士净吨(吨) 6774.00
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4951.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 36吨
主机 MAN 9L58/64 16212BHP 428RPM
主机马力(千瓦) 12099
辅机 "1 x 1800 KW
4 x 柴油发电机,652KW
1 x 应急发电机,154 KW"
发电机 "1 x 2250 KVA, 440 V, 60 HZ
4 x 815 KVA, 440 V, 60 HZ
1 x 应急发电机,193 KVA, 440 V, 60 HZ"
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨IFO 380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424000
冷冻舱舱容(立方米) 12006
舱底面积(平方米) 4735
格栅/甲板强度 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
温区 "8
1A/BC, 2A/BCD, 3A/BCD, 4A/BCD"
舱温(℃) -29 /+32
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 3550
集装箱装载能力 42个TUE
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书 有(2005-06-01到期)
保险
定员
住舱
看船 远东
交船 中国
报价 399万美元
备注 配有船首推进器
-
船名 REF555
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1990
建造地点 日本 HAYASHIKANE DOCKYARD C
船级社 英国劳氏船级社
船级符号 +100A1* +LMC*, UMS*, +LLOYDS RMC*
特检
坞检
全长(米) 108.81
垂线间长(米)
船宽(米) 16.40
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.75
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4666.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2145.00
巴拿马净吨(吨) 4134.00
苏伊士净吨(吨) 3954.00
夏季载重吨(吨) 4797.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 5吨
主机 B&W 2S.A.7 –CYL., 5329HP
主机马力(千瓦) 3977
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,16吨/天
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米) 2.2
隔舱数目 10
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 212102
冷冻舱舱容(立方米) 6006
舱底面积(平方米) 2453
格栅/甲板强度 最大5吨(包括货物,叉车至少配备四个气垫轮胎)
温区 "6
1FCA/BC, 2A/BC, 3A/BC"
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
<span>锚</span>链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 西非
交船 西非
报价 360万美元
备注
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求租:
AA: <span>锚</span>艇 2400马力 X 2
BB: <span>锚</span>艇 1600马力 X 1
CC: 交通艇 航速大于10节 可载客20人 X2
DD: 交通艇 大于240马力 X2
EE: 测量船 大于120马力 X1
租期:2017年9月-2018年10月
欢迎船东直接联系。
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总长*船宽*型深:82米*18米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
主机总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:2009年
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏,水密舱室多,可坐推生产,本船载重3000T,甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞<span>锚</span>机三台、前<span>锚</span>机两台具有四<span>锚</span>定位功能。
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长38米,宽10.8米,型深3.9米,主机淄博柴油机 , 配艏侧推,后甲板80平方配船用吊机2吨12米,带拖钩,收缆机;前 甲板配100吨<span>锚</span>机1台,25吨<span>锚</span>机2台,航速13节,生活区可居住30 人,带载客证书,三层驾驶室, 2015年4月开工建造,2015年8月底完工。 近海航行沿海拖带,ZC证书