售2019年23米顶尖配置科研交通船 制造日期: 2019-02 制造地点: 山东 船级社: ZC 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨: 72吨 净吨: 21吨 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6K295L-C20 主机数量: 双机 额定功率: 2台*218KW 额定转速: 1500RPM 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、<span>锚</span>机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；

船前跳板后驾驶沿海证书参考吨3350吨超载可装4600吨，船长95.2米宽18.3米型深4.27米 最低配员9人。甲板围板内宽17米.长69米，船上带有四<span>锚</span>定位四个<span>锚</span>都是3.2吨钢丝绳36粗400米长。

未装过石头沙子等货物四台<span>锚</span>机四口海军茅，两口链矛。船主非中介18994518218无人接发短信

船舶无坑洼四台<span>锚</span>机、非中介。。。18994518218甲板长度68米，可加长

求租沿海甲板驳船，用于福建沿海风电项目使用（置放测试机），租期每半年一签，要求证书齐全、船总长在76米以上、船宽大于13.5米 ,可用甲板长50米、最好有四<span>锚</span>定位（三<span>锚</span>可改），有意向请联系！

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2015.6江苏造 2600吨无动力甲板驳船出售 79*18*4.2 吃水：2.7 四<span>锚</span>定位

出售:2003年沿海2821T无动力驳船，尺寸:62.72*16.2*4.93*3.65，四<span>锚</span>定位。

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2006年，秦皇岛渤海船务工程有限公司建造， 总吨30，净吨9

船舶总长：38.60米 船宽：10.8米 型深：3.9米 满载吃水：2.5米 主机功率：淄柴8210 1103KW*2 副机功率： 75KW*2 甲板可用面积：100平方 甲板载重：100吨 艏侧推：1*110KW 拖缆机拖力：230KN 载客证人数：30人（床位） 首部扒杆起重能力：100KN*1 25KN*2 破冰能力：B 淡水仓：116m³ 燃油舱：40.26m³ 折臂吊机能力：12米2吨/5米10吨

近海。

舶类型：起重船 （变幅式起重船） 建造年月：2016年11月 造地点：江苏 船舶尺寸：总长45.00 船长44.00 船宽18.00 型深2.80 满载吃水：1.400米 航行航区：A级 主机型号：X6170ZC540-2 柴油机两台 主机功率：397KW×2 船检机构：安徽ZC 一，长航电机，双190 千瓦浮吊，抓斗16 至18 立方米 潍柴950 马力6200 型发电机组，康富电机630 千瓦，全新 自航动力潍柴6170 型540 马力二台，全新 舵机为液压6吨 前<span>锚</span>为3 吨、<span>锚</span>链直经46 毫米，37 千瓦液压<span>锚</span>机，后<span>锚</span>机为5 吨15 千瓦电动<span>锚</span>机 长江A级证书，不需要配员 二台30 千瓦潍柴小发电机组 11 个房间，配空调，上下二个卫生间、淋浴间，生活设施全套，精装修 吊臂长41 米，筒体高13 米，可吊5 至8 万吨海轮 按海船标准建造、打海漆、进水管道电镀处理 起吊能力25吨 臂展38米

Type of ship（船舶类型）：AHTS 三用拖轮 Nationality(国籍)：中国 Classification(船级)：CCS Max Draft(最大吃水):5.2M Depth(型深)：6.9M L.O.A(船长)：67.7M Breadth(船宽)：14.5M Design Speed(设计航速)：15KT Place of Build(建造厂)：HU NAN CHANG DE SHIPYARD 湖南市常德造船厂 Keel Laid Date(安放龙骨日期)：2010.05.20 Delivery Date(船舶交付日期)：2011.08.26 Type Of Main Engine(主机)：NORMO BERGEN KVMB12*4 Set 10600HP Type Of Aux Engine(副机)： 潍柴 WD618*2 Set 288KW BOW THRUST(艏侧推）:2*590KW STERN THRUST（艉侧推）:1*590KW Shaft Generator(轴带发电机)：2*Siemens 1570KVA FI-FT(消防炮):1*3600M3/HRS Throw heigh(射程)100M Oil Consumption(油耗)：25T/24HRS 4PCS ENGINE USE(四台运行)、10.5T/24HRS 2PCS ENGINE USE(两台) Discharge rates(对外供给速率)：F.O:100 M3 at 90m head/F.W: 100 M3 at 90m head Deck Cargo Capacity(甲板装货量)：700T Free Deck Space(甲板面积):459 ㎡/8T ㎡ Tank Capacity(舱室容积)：F.O:825.7 M3 F.W:219.9 M3 B.W:897.1 M3 BULK:181.0 M3 MUD:239.7 M3 Towing/anchor handing(拖带、抛起<span>锚</span>装置)：150T 双滚筒绞车 ollard pull(系柱拖力)：136t Towing pins(拖带销)：2*150T AH TONG(鲨鱼钳) ：2*250T TuggerWinch(移货绞车)：2*10T AH/T drum wire capacity(上下滚筒钢缆参数)：1000M*64MM /650M*56MM

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<span>锚</span>机是90吨拉力的电动<span>锚</span>机，淄博柴油机1200马力 2006年造 30*8.8*2.8