-
<br/>我本人需要一条起<span>锚</span>艇。求万能的朋友们。帮忙找一条。离我们山东
微海近点的
-
绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的<span>锚</span>,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
-
起<span>锚</span>艇,ZC船级,沿海航区,系柱拖力30KN<br/>主机:110KW*2
-
绞吸式挖泥船,是清淤船的一种,为非自航式,采用定位桩
和<span>锚</span>缆定位及位移,从而形成挖掘轨迹。该船的特点是挖-
运-卸可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高
经济性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土
造陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。它是现代挖掘船的主力之一。<br/>主机:康明斯KTA19,559KW
挖深:10米
泵流量:1200方/小时
干沙产量:200方/小时
排放距离:1200米
-
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工
作时间内挖河出水含沙量较高。
优点:
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。绞吸式挖泥船都装有移<span>锚</span>杆,可以
不停车移<span>锚</span>,时间利用率就更高了。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。<br/>主机:康明斯KTA38-M2,895KW
辅机:康明斯NTA855-M,336KW
挖深:15米
泵流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离;1500米
-
起<span>锚</span>艇,ZC船级,沿海航区,系柱拖轮30吨,总吨216,净
吨64 <br/>主机:潍坊255kw*2
-
现有1艘绞吸式挖泥船出售:
绞吸式挖泥船(带<span>锚</span>艇)
船籍港:海南
总吨位:432
净吨位:129
主机功率:220KW
建造时间:2006年12月28日
工作效率:1000m3/小时
船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
船长:39.05m
船宽:12.00m
型深:3.30m
满载排水量:739.570 t
空载排水量:580.467 t
船体材料:钢质
主机柴油机:
WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司
<br/>砂泵柴油机型号:
宁波中策动力G8300ZCL6B
2000kw
600rpm
砂泵型号:NW500
流量8500m3/h
扬程70m
带液压泵柴油机:G6190ZLC
540kw/WD618.C-22,220kw
-
主机转速100%时, 13.5节
拖力: 主机功率100%时,正拖64吨,倒拖55吨
续航能力:在服务航速12.5节时,约1500海里。
<br/> 主机: 日本大发 DAIHATSU
全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce
型号:US205P20FP
功率x输入转数:2600HP x 750rpm,数量:2台
主柴油发电机:
上海柴油机发动机有限公司
型号:6135 JZCaf
功率:126KW 400V,3相3线,数量:2台
组合<span>锚</span>绞机:
日本真锅MANABLE ZOKI,数量:1只
电动液压组合<span>锚</span>机
<span>锚</span>链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
拖钩:70T气控拖钩1只
-
平台供应船 6000马力 CCS 2010.6.7
近海 浙江造
主机:宁动2206KW*2
67.8*16.0*6.3*5.2,
对外供应油、水及泥浆,带对外消防,
<br/>未配备拖缆机,起<span>锚</span>机
-
工程船,ZC船级,沿海航区,载货3000吨,装载面积
1200M2,甲板载荷5T/M2,带压载,带<span>锚</span>泊设备,满足0~30
米水深海域范围内海底管线、海底电缆、浅滩导管架、组块
等安装作业,同时也可以作为预/后挖沟作业,海上设施、
结构等大件运输和其它海上作业的工程支持船<br/>无航行动力,船上有专业铺管设备
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛<span>锚</span>杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
起<span>锚</span>艇,ZC船级,沿海航区,排水量194吨,驳油40吨,系柱拖力30KN<br/>主机:110KW*2
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛<span>锚</span>杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛<span>锚</span>杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛<span>锚</span>杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
起<span>锚</span>艇,ZC船级,沿海航区,系柱拖力30KN,可驳油40吨<br/>主机:110KW*2
-
<br/>长32宽9 两台潍柴540马力
<span>锚</span>机拉力30吨
欢迎来电 15251202037
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛<span>锚</span>杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛<span>锚</span>杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛<span>锚</span>杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛<span>锚</span>杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。