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2,811立方液化石油气运输船
-建造 : 1988年6月，日本
-船级社: KR
-总长 95.55 M / 型宽 17.80M / 型深 7.00 M
-载重吨 : 2997.0 吨 （吃水5.<span>73</span>1 m）
<br/>-总吨: 2,848 净吨:854
-主机 :阪神 3,600 PS X 245 RPM
-燃油 : 180 CST
-发电机组: 洋马YANMAR DIESEL S165L-DN 420 PS X 1.200
RPM X 2 SETS
-燃油: 轻柴油
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CCS船级，载重1850马力，沿海航区<br/>主机：<span>73</span>5千瓦
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126标箱集装箱船出售，湛江籍，跑香港航线<br/>主机：8300ZC，功率：<span>73</span>5
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ZC船级，载重1980吨，沿海去<br/>主机：赤坂/<span>73</span>5KW
12舱
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船长42*6.4*3.8*主机170-<span>73</span>4马力，一对卖230万<br/>主机<span>73</span>4马力
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国内CCS 2014.11.10 远海 浙江
主机：（STX) MAN B&W 7S35MC7 5180KW/1<span>73</span>RPM
货油舱数量 12个货油舱总容积 24593m3，带特涂，
<br/>无加温设备，船员最低配员 14Pcs，设计航速 14.6kn 续航
力 4000海里，压载舱总容积 9012.45m3 船舶最大高度
37m，
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船名 REF366
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1989-1
建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING
船级 日本船级社 MNS RMC（在2015年1月或2013年11
月检验期间，船级可能于2013-04撤销）
特检 2015-10
坞检 2015-08
全长 117.40米
垂线间长 107.0米
船宽 16.42米
型深 9.95米
吃水 夏季: 7.114 米
总吨 国际: 4579 吨
巴拿马: 5090吨
苏伊士: 4767吨
净吨 国际: 2156吨
巴拿马: 3593 吨
苏伊士 3767 吨
载重吨 5053吨
轻吨 2828吨
舱底面积 2184平方米
起货设备 吊杆 8×5吨 联吊4×3吨，臂展6米
主机 MITSUBISHI 8UEC37LA
最大马力：5600 BHP×210 RPM；
服务航速马力：5040 BHP×203 RPM
辅机/发电机 辅机: 2×DAIHATSU 6DLB-22 900
PS×720RPM
发电机: 763 KVA
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨
航速/耗油 深度满载：航速15.5节，主机油耗15吨
（IFO）/天
压载/装载香蕉： 航速16.5节，主机油耗15吨（IFO）/天
（备注：IFO380CST RMG-380）
柴油发电机油耗：
港内-制冷装置关闭：约1.6吨IFO380CST RMG-380/天
港内-制冷装置开启：约3吨IFO380CST RMG-380/天
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.50×5.00
隔舱数目 11
舱室 No.1: A,B
舱室 No.2-4: A,B,C
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 197056
冷冻舱舱容（立方米） 5580
液舱舱容 燃油: 728.26吨;
GO: 359吨;
淡水: 240吨
制冷系统 R-22直接蒸发制冷
温区 8
格栅 木制- 最大强度5吨
通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时;
空气循环90-60次/小时
侧撑 配备
制冷方式
舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 480万美元
备注 该船现在中国远洋进干坞，进行翻新和检修，船
东欲出售。
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2
级。
船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域
或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地移
泊时，该船舶使用MDO作为燃油）；
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定，燃油供应符合
《<span>73</span>/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要
求。
该船配备靠球，用以公海转载。<br/>船名 REF366
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1989-1
建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING
船级 日本船级社 MNS RMC（在2015年1月或2013年11
月检验期间，船级可能于2013-04撤销）
特检 2015-10
坞检 2015-08
全长 117.40米
垂线间长 107.0米
船宽 16.42米
型深 9.95米
吃水 夏季: 7.114 米
总吨 国际: 4579 吨
巴拿马: 5090吨
苏伊士: 4767吨
净吨 国际: 2156吨
巴拿马: 3593 吨
苏伊士 3767 吨
载重吨 5053吨
轻吨 2828吨
舱底面积 2184平方米
起货设备 吊杆 8×5吨 联吊4×3吨，臂展6米
主机 MITSUBISHI 8UEC37LA
最大马力：5600 BHP×210 RPM；
服务航速马力：5040 BHP×203 RPM
辅机/发电机 辅机: 2×DAIHATSU 6DLB-22 900
PS×720RPM
发电机: 763 KVA
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨
航速/耗油 深度满载：航速15.5节，主机油耗15吨
（IFO）/天
压载/装载香蕉： 航速16.5节，主机油耗15吨（IFO）/天
（备注：IFO380CST RMG-380）
柴油发电机油耗：
港内-制冷装置关闭：约1.6吨IFO380CST RMG-380/天
港内-制冷装置开启：约3吨IFO380CST RMG-380/天
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.50×5.00
隔舱数目 11
舱室 No.1: A,B
舱室 No.2-4: A,B,C
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 197056
冷冻舱舱容（立方米） 5580
液舱舱容 燃油: 728.26吨;
GO: 359吨;
淡水: 240吨
制冷系统 R-22直接蒸发制冷
温区 8
格栅 木制- 最大强度5吨
通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时;
空气循环90-60次/小时
侧撑 配备
制冷方式
舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 480万美元
备注 该船现在中国远洋进干坞，进行翻新和检修，船
东欲出售。
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2
级。
船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域
或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地移
泊时，该船舶使用MDO作为燃油）；
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定，燃油供应符合
《<span>73</span>/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要
求。
该船配备靠球，用以公海转载。
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多用途船，ZC船级，近海航区，3个货舱，方形舱，载货<span>73</span>00
吨，舱内装一层高箱<br/>主机：宁动GN8320ZC2B/2500KW
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ZC
空载吃水：2.47m
参考载重量：1920t/120TEU
总吨：1589；
净吨：890；
主机：柴油机
型号：6320ZCd
额定功率：<span>73</span>6kw
额定转速：374r/min<br/>空载吃水：2.47m
参考载重量：1920t/120TEU
总吨：1589；
净吨：890；
主机：柴油机
型号：6320ZCd
额定功率：<span>73</span>6kw
额定转速：374r/min
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油船（闪点>60℃）
2246T ZC
2006.10.10 近海
舟山 宁动G6300ZCA/<span>73</span>5KW
81.65*12.00*5.60*5.00，8舱，
满排3616T，空排1172T，
带货油及燃油加温锅炉，
发电机：TFX-355M6-H/120KW*2，TFX-250M4-H/64*1，
应急蓄电池组6组，双底双壳，1599GT/895NT,<br/>800万
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<br/>射流沙船，1600-2000每小时，有工程联系我135<span>73</span><span>73</span>7988
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油船（闪点≤60℃） 4100T 国内CCS
2012.9.10 近海 浙江
宁波中策 GN6320ZC2B/<span>73</span>5kw 600r/mi
97.2*14.8*6.35*5.5,12舱，
<br/>有姐妹船一条出售
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<br/>船况良好
尺寸：68.5m*15.0m*3.8m
吃水：2.9m
营运区域：近海
总吨位：1036吨
建造地：温岭
建造时间：2003-1-16
所属公司：浙江满洋船务工程有限公司
价格面议。 请联系张先生：13<span>73</span>8875961
金先生：13665850314
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<br/>船况良好
尺寸：63.5m*15.4m*3.8m
吃水：2.9m
营运区域：近海
总吨位：993吨
建造地：宁波
建造时间：2003-9-30
所属公司：浙江满洋船务工程有限公司
价格面议。 请联系张先生：13<span>73</span>8875961
金先生：13665850314
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<br/>船况良好
尺寸：36.0m*11.0m*3.2m
吃水：1.8m
营运区域：近海
总吨位：390吨
主机功率：706KW
马力：1000马力
起锚能力：30T
建造地：温岭
建造时间：2009-11-24
所属公司：浙江满洋船务工程有限公司
价格面议。 请联系张先生：13<span>73</span>8875961
金先生：13665850314
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<br/>船况良好
尺寸：60.35m*20.0m*4.3m
吃水：3.3m
营运区域：近海
总吨位：1372吨
建造地：泰州
建造时间：2001-8-13
价格面议。 请联系张先生：13<span>73</span>8875961
金先生：13665850314
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！
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<br/>船况良好
尺寸：47.15m*18.0m*3.0m
吃水：1.5m
营运区域：近海
总吨位：820吨
主机功率：706KW
建造地：日本
建造时间：1988-6-1
所属公司：浙江满洋船务工程有限公司
价格面议。 请联系张先生：13<span>73</span>8875961
金先生：13665850314
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<br/>1.要求28米长宽5米5的货船
2.船承载重量200至250吨
3.船证件齐全
4.近年船舶优先考虑
5.联系人丁德美 联系号码130<span>73</span>616758
6.船源需要浙江省附近
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船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米（夏季）
总吨 3687吨（国际）
4045.56吨（苏伊士）
净吨 1490吨（国际）
3156吨（巴拿马）
3047.11吨（苏伊士）
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展：6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油：5<span>73</span>吨
轻油：212吨
淡水：130吨
压载水：291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 159547
冷冻舱舱容（立方米） 4520
舱底面积（平方米） 1791.8
格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特
检<br/>船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米（夏季）
总吨 3687吨（国际）
4045.56吨（苏伊士）
净吨 1490吨（国际）
3156吨（巴拿马）
3047.11吨（苏伊士）
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展：6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油：5<span>73</span>吨
轻油：212吨
淡水：130吨
压载水：291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 159547
冷冻舱舱容（立方米） 4520
舱底面积（平方米） 1791.8
格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特
检
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油船 4100T
CCS国内 2012 近海 浙江
宁动GN6320ZC2B/<span>73</span>5KW 97*14.8*6.35*5.5,<br/>双壳
