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在入户公司测量数据,与实际数据比偏小,总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.<span>73</span>5米
空载吃水量:315.612吨
满载水线长:53.7米
型深:2.55米
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议!
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出售39551DWT油船
-编号:HSOT160
-建造:2001年10月,韩国现代尾浦船厂,
-船级社:DNV 冰级1B,
下次特检/坞检:2016年10月
-载重吨:39551吨(夏季吃水11.<span>73</span>9 m)
-总长:182.55m, 型宽:27.34 m
-货油舱舱容:41343 m3 (98%)
-货油泵:Framo 深井泵
-主机:曼恩B+W 6S50MC-C
-货油舱涂装:环氧树脂漆
-配置加热盘管
-原油洗舱
-主要贸易区域:欧洲,地中海。
——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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出售12866DWT化学品/油船
-编号:HSOT441
-船旗:巴拿马
-载重吨:约12866吨 (吃水8.7m)
-建造:2008年2月,韩国SAMHO SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年3月
-主尺度:127.2 / 119 X 20.43 X 11.5 m
-主机:曼恩MAN-B&W 6S35MC MCR 6060 BHP 1<span>73</span> RPM
-液货舱:12 个
-液货舱舱容:约13347 m3 (13080 98%)
-液货舱环氧树脂涂装
-装有加热盘管
-专用压载舱 IMO2
-双底双壳
-主要贸易区域:亚洲
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出售12898DWT化学品/油船
-编号:HSOT440
-船旗:巴拿马
-载重吨:约12898吨 (吃水8.7m)
-建造:2008年2月,韩国SAMHO SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年2月
-主尺度:127.2 / 119 X 20.43 X 11.5 m
-主机:曼恩MAN-B&W 6S35MC MCR 6037 BHP 1<span>73</span> RPM
-液货舱:12 个
-液货舱舱容:约13346 m3 (13079 98%)
-液货舱环氧树脂涂装
-装有加热盘管
-专用压载舱
-双底双壳
-船现在韩国仁川
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船级社:CCS,载重吨:3500吨<br/>货舱口尺寸:NO:1=18.40×10.1m NO:2=25.00m×10.10m
货舱舱容:NO:1=2161.19m2 NO:2=2561.92 m2
总舱容:4723.11 m2
主机:无锡8300,<span>73</span>5KW
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出售2艘46223DWT散货船
编号:HSBC117
船旗:挪威
载重吨:约46223 DWT (吃水11.785 m时)
建造:1999年5月和1999年2月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
船级社:NKK,
下次特检:2019年1月27日 (另一艘2019年2月28日)
下次坞检:2017年2月3日 (另一艘2016年12月26日)
总吨:26966 / 净吨:15344 T
总长:185.<span>73</span>m / 两柱间长: 177.00m / 型宽: 30.50m / 型深:16.40 m
5舱/ 5口 (货舱安装了CO2 灭火系统)
谷物仓容:56703m3 / 包装货物仓容:546<span>73</span>m3
集装箱: 1036 TEU
货物吊:4 X 30 MT + 抓斗
主机: KAWASAKI MAN B&W 6S50MC-C, 10130 BHP @ 111 RPM
发电机组:3 X DAIHATSU 5DK-20
价格: 420万美元
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2005年建站的船,需要者电联13<span>73</span>6525999
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出售246人快速双体客船
船级 : KR
挂旗 : 韩国
1990年日本造
船体材料: Aluminum
载量 : 246 人
服务航速 : 20.00 节
主机 : Yanmar 16LAK-ST1 x 2
总长 x 宽 x 深 x draft(m) :29.22 x 9.30 x 2.90 x --.
总吨 : 1<span>73</span> tons
油耗: Total 290L/H at 1750RPM,
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本人11000吨散货船 出让300万股份 有意向 有能力的老板来电咨询130135<span>73</span>892
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有意向的电话聊
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挖深Dredging depth 12m
产量Production capacity 120 m3/h
斗数Bucket amount 76 pcs
斗容量Bucket volume 0.0<span>73</span>/pc
<br/>挖掘系统
固定系统
筛分系统
输送系统
操作室
配电柜
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总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.<span>73</span>5米
空载吃水量:315.612吨
满载水线长:53.7米
型深:2.55米
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9
主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议!
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主要供应型号如下:
空压机
HAMWORTHY
2TF5,2TF54, 2TM63 2TM6 V150 V200
SPERRE
HV1/140…HV1/156, HV2/200, HV2/210, HV2/240, HV2/270, HV2/285, HV2/300 HL2/77, HL2/90, HL2/105,HL2/120等
TANABE
HC-65A HC-265A HC-264A HC-275A HC-277A H-64 H-63 H-264 H-<span>73</span> H-74 H-2<span>73</span> H-274 VLHO-64 VLHH-74 SCH295D等
YANMAR
SC7N, SC-10N SC-20N SC-30N SC-40N SC-50N SC-60N SC75N 等
HATALAPA
W110 W140 W220 W280 W330 W420 L50 L90 L100等
SUCTION GAS
TCW22/14AT TCWX22/16AT TCAX18 TCAX22 TCAR22 TCAR18
J.P SAUER
WP100 WP110, WP150 WP151, WP135 WP270 WP200 WP240 WP400
MATSUIBARA
MH-108,MH-111 , MS-70, MS-75A, MS-85, MS-82A
BUMHAN
BV 250
空调冰机 冷冻机
DAIKIN: 4MC115 4C552 2C582 6C752 4HC552 4HC582 6HC752等
SABRO: CMO24,CMO26,CMO28, CMO18
BOCK: BFO3,BFO4
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总吨:2<span>73</span>7 净吨:821
2014年9月建造
64*24*4.8
沿海航区
25方自航式抓斗挖泥船
主机:潍柴 601KW*2
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开底泥驳出售
36*7*2.35
吃水:1.7米
泥舱长:21米
排水量:3<span>73</span>吨
航区:沿海
船员:2人
设计航速:8.42节
自持力:3天
总吨:203 净吨:113
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一级油船 3658T
CCS国内 2013.4.27
沿海 台州
宁动 GN6320/<span>73</span>5KW/600R/MIN
97.1*14.38*6.2*5.3,10舱,
坞检: 2016-4-27
特检: 2018-4-27
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<br/>品牌:DAIHATSU 型号: CLMD30
气缸数 3个
转速 3900rpm
马力 30ps
缸径及冲程 76mm* <span>73</span>mm
排气量 993cc
重量165kg.
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出售80000方VLGC
载重吨: 58814 dwt
建造:韩国现代重工,2003 年7月
舱容:821<span>73</span> 立方米
船级社:LR
船旗:Panama
总长LOA:225.27m
两柱间长LBP:215m
型宽Breadth: 36.6m
夏季吃水: 12.03m (LPG载重54,999 吨时)
船舶装有再加热装置和增压泵。
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ZC船级,2200马力,沿海航区<br/>主机:潍柴800KW两台,
燃油舱:<span>73</span>.5(立方米) 淡水舱:81.0(立方米);另有
尾部消防水炮一台