• [ 船舶出售 ] 2015-05-30
    ZC船级,载重3360吨,近海航区,双底双壳<br/>主机:淄博<span>73</span>5KW,带加温
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-30
    船级社:LR 载重吨:105445DWT 船籍港:巴拿马 航区:无限航区 <br/>该船的相关参数: 主机型号:Sulzer 6RTA58T 主机功率:1<span>73</span>40 bhp 总吨:56285 净吨: 32037 舱数: 12个 油舱舱容:115572CBM 上次/下次特检: 2011.10/2016.10 上次/下次坞检: 2014.10/2016.10
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-29
    编号 REF1<span>73</span> 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨(国际) 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊,3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎) 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2; 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 199618 冷冻舱舱容(立方米) 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 330万美元 备注 1650托盘; 8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-27
    ZC船级,4000马力,近海航区<br/>主机:博洋/1470KW*2 载货<span>73</span>0T
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-27
    ZC船级,载重2400吨,近海航区,带加温。双底单壳<br/>主机:8NVD/<span>73</span>5KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-27
    编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊 杆,2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 175600 冷冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: <span>73</span>0吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊 杆,2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 175600 冷冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: <span>73</span>0吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-26
    船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8<span>73</span>9 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8<span>73</span>9 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-26
    一级油船,CCS船级,近海航区,10舱,载货4100吨.<br/>主机:宁动/<span>73</span>5KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-26
    集装箱船 2011年中国造 ZC船级 沿海航区 载货:4700吨 满载吃水:4.8M <br/> 3舱,无舱盖 装载:300TEU 主机:8210ZLC-3/<span>73</span>5KW*2 总吨:4272 净吨:2392
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11,延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8<span>73</span>9吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO 换气:4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11,延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8<span>73</span>9吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO 换气:4/小时 配备USDA证书
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    一级油船,CCS船级,近海航区,载货2490吨<br/>主机:G6300ZCA/<span>73</span>5KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 <span>73</span>29 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底,台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA<br/>编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 <span>73</span>29 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底,台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    CCS船级,载重4160吨,沿海航区<br/>主机:宁动<span>73</span>5KW 带加温
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-24
    ZC船级,载重3100吨,近海航区<br/>主机:/<span>73</span>5KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-23
    船级: CCS 主机: GN6320 <span>73</span>5KW 航速: 10KN 航区: A1+A2 <br/>双底双壳
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-22
    一级油船,CCS船级,近海航区,10舱,载货4240吨<br/>主机:宁动/<span>73</span>5KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-22
    117.6*19.0*10.0*7.50,航速13节,舱内特涂。主机 德国马克 *2970KW*1台。该船90%设备均为进口,配置很 好,原味欧洲船 东订单船,现低价出售!签合同后6个月内交船。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通 部认可船舶交 易发票(全国最低价),手上有100余条 (48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,<span>73</span>m,75 m,80m,84m, 88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板 驳船及海工 船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船 共几百条一手船 东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金, 15968607999
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-21
    出售澳大利亚造双体高速客滚船 1992年造 141载重吨2.948米吃水 总长 <span>73</span>.6M, 宽 26M, 深 7.25M 载客 600 人 船员: 20人 轿车 85辆 船尾通道 船首通道 主机: RUSTON 16RK270M X 4 台,共 19839 马力 WATERJETS: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE) GENERATORS 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR 3306 B VENTILATION SYSTEM: FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS NAVIGATION: 2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-AUTOPILOT-ECHO SOUNDER BRIDGE: R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER- SATELLITE EPIRB-PR-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT VISION-ECDIS-LRIT PASSIVE RIDE CONTROL: MARITIME DYNAMICS ACTIVE TRIM TABS SERVICE SPEED: 17 KNOTS ON 1,400 LIT 21 KNOTS ON 1,800 LIT 23 KNOTS ON 2,250 LIT 25 KNOTS ON 2,500 LIT 28 KNOTS ON 2,900 LIT 30 KNOTS ON 3,200 LIT <br/> 1992年造 141载重吨2.948米吃水 总长 <span>73</span>.6M, 宽 26M, 深 7.25M 载客 600 人 船员: 20人 轿车 85辆 船尾通道 船首通道 主机: RUSTON 16RK270M X 4 台,共 19839 马力 WATERJETS: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE) GENERATORS 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR 3306 B VENTILATION SYSTEM: FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS NAVIGATION: 2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-AUTOPILOT-ECHO SOUNDER BRIDGE: R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER- SATELLITE EPIRB-PR-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT VISION-ECDIS-LRIT PASSIVE RIDE CONTROL: MARITIME DYNAMICS ACTIVE TRIM TABS SERVICE SPEED: 17 KNOTS ON 1,400 LIT 21 KNOTS ON 1,800 LIT 23 KNOTS ON 2,250 LIT 25 KNOTS ON 2,500 LIT 28 KNOTS ON 2,900 LIT 30 KNOTS ON 3,200 LIT
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-21
    1、概述1.1 船舶用途及航区本船为近海航区油船,可装 载闪点低于60℃的油品。1.2 船型本船为钢质、单甲板、 混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单 桨、单舵、艉机型油船。1.3 质量控制1)本船及其材 料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均应得到船东和 船检的认可,并按照CCS 批准和经船东确认的图纸的要求 建造。2)本船建造质量按照 2005 年“中国造船质量标 准”的要求实施控制。1.4 适用法规本船遵照的规则、规 范如下:1)中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法 定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004) 及其《修改通报》。2)中国船级社《国内航行海船建造 规范》(2006)。在本船完工之前,若上述规则、规范有新 的修改条款生效并适用时,本船将作出相应的修改。1.5 船级本船入CCS 级,并取得以下入级标志:★CSAD Double Hull ,Oil tanker, F.P.≤60℃,Ice Class B, ESP。★CSMD2、船舶主要技术参数2.1 船型参数总长 97.28m设计水线长92.51m垂线间长89.80m型宽15.00m型深 6.50m设计吃水5.60m设计排水量6300.6t 2)主机及螺旋桨①主机型号:GN6320ZC2B 柴油机 1 台。持续功率:<span>73</span>5kW&#215;500r/min。齿轮箱型号: GWC49.54,减速比 2.8947:1。②螺旋桨螺旋桨材料为3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶 桨,直径为 3.0000m,螺距比为 0.6754,盘面比为 0.5370。 4)续航力本船续航力大于3500n mile。5)定员本船定员 15P。2.3 吨位总吨位GT 为:2940净吨位NT 为:1646 船体结构4.1 结构概述4.1.1 本船为钢质、双底双壳、单 甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船,航区为 国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结 构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构;机 舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构<br/>主机:宁动GN6320ZC14B型,主机功率:1618kw(作 <span>73</span>5KW),12年10月开航。 本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,<span>73</span>m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-20
    船名 REF657 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1979-12 建造地点 奥尔堡,丹麦 船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 航区 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 垂线间长 135.01米 船宽 24.20米 型深 14.90米 吃水 10.12米 总吨 11243.00吨 (国际) 12177.63吨 (苏伊士) 12<span>73</span>5.00吨 (巴拿马) 净吨 6642.00吨 (国际) 9242.11吨 (苏伊士) 9061.00吨 (巴拿马) 载重吨 12570吨 轻吨 6971吨 排水量 起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22 航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨 (380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 燃油类型 IFO 380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 18 甲板层数 5 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板 冷冻舱舱容(立方米) 16905 舱底面积(平方米) 6808.16 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 80次/小时 换气 3-4次/小时 托盘 5100 集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5 吨)+12个TEU(17吨) 冷藏插头数目 36 保险 P&amp;I – 莫斯科INGOSSTRAKH H&amp;M – 复兴保险 定员 宿舍 看船地点 釜山 交船地点 5月25日中国舟山 报价 320万美元 备注 舷侧舱口 4P+S 舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封 螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质 锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链– 56毫米/ U3(A)级 绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分 锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分 2 x 维京救生艇,可搭载30人<br/>船名 REF657 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1979-12 建造地点 奥尔堡,丹麦 船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 航区 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 垂线间长 135.01米 船宽 24.20米 型深 14.90米 吃水 10.12米 总吨 11243.00吨 (国际) 12177.63吨 (苏伊士) 12<span>73</span>5.00吨 (巴拿马) 净吨 6642.00吨 (国际) 9242.11吨 (苏伊士) 9061.00吨 (巴拿马) 载重吨 12570吨 轻吨 6971吨 排水量 起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22 航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨 (380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 燃油类型 IFO 380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 18 甲板层数 5 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板 冷冻舱舱容(立方米) 16905 舱底面积(平方米) 6808.16 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 80次/小时 换气 3-4次/小时 托盘 5100 集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5 吨)+12个TEU(17吨) 冷藏插头数目 36 保险 P&amp;I – 莫斯科INGOSSTRAKH H&amp;M – 复兴保险 定员 宿舍 看船地点 釜山 交船地点 5月25日中国舟山 报价 320万美元 备注 舷侧舱口 4P+S 舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封 螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质 锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链– 56毫米/ U3(A)级 绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分 锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分 2 x 维京救生艇,可搭载30人