-
<br/>尺寸(米): 70*20*5
用来当移动码头，能行车，有无动力均可
联系：阮先生 137503488<span>73</span>
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船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年12月
造船地 奥尔堡，丹麦
船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.91米
吃水 10.14米（夏季）
总吨 国际：11243.00吨
苏伊士：12177.63吨
巴拿马：12<span>73</span>5.00吨
净吨 国际：6642.00吨
苏伊士：9242.11吨
巴拿马：9201.00吨
载重吨 12570吨（夏季）
轻吨 <span>73</span>00吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+12 摄氏度
起货设备 克令吊，6 x 5吨，最大安全舷外臂展
7.3米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
航速 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨（380）
压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380）
港内空载2.5吨，港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 釜山
交船地 中国
价格 380万美元
备注 5层甲板
5100个托盘
33个冷藏插头
舷侧舱口 4P+S <br/> 船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年12月
造船地 奥尔堡，丹麦
船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.91米
吃水 10.14米（夏季）
总吨 国际：11243.00吨
苏伊士：12177.63吨
巴拿马：12<span>73</span>5.00吨
净吨 国际：6642.00吨
苏伊士：9242.11吨
巴拿马：9201.00吨
载重吨 12570吨（夏季）
轻吨 <span>73</span>00吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+12 摄氏度
起货设备 克令吊，6 x 5吨，最大安全舷外臂展
7.3米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
航速 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨（380）
压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380）
港内空载2.5吨，港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 釜山
交船地 中国
价格 380万美元
备注 5层甲板
5100个托盘
33个冷藏插头
舷侧舱口 4P+S
-
多用途船，国内CCS船级，近海航区，2舱，载货3640吨，装
载1<span>73</span>TEU(舱内93T+甲板80T)<br/>主机：广柴2400马力
-
船级社:Z.C
载重吨:3108
船籍港:中国
航区：近海A、B级<br/>主机型号:G6300ZCA
主机功率:<span>73</span>5KW
辅机：6135*2
发电机:1#TFX-250LA-H 2#TZH-250LA-TH 3#T2XL-50-4
总吨：1898
净吨：1063
航速：10节
舱盖：风雨密
舱口尺寸：21.4*8.35 21.4*8.35
-
ZC船级，载重2400吨，沿海航区<br/>主机：/<span>73</span>5kw
-
散货船，ZC船级，近海航区，4舱，仓容22700方，载货
1<span>73</span>50吨<br/>主机：锡柴8320/3308KW
-
船名 TNK010
船型 油轮/二级化工品船
建造年份 1992
建造地点 ASAKAWA 船厂，日本
船旗 巴拿马
注册港
船级 日本船级社
航行区域
特检
坞检
全长 111.56米
垂线间长 104.3米
船宽 18.8米
型深 9.56米
吃水 7.6123米(夏季)
7.455米(冬季)
7.771米(热带)
总吨 4989吨
净吨 2747吨
载重吨 9103.03吨(夏季)
8828.<span>73</span>吨(冬季)
9378.33吨(热带)
排水量
主机 AKASAKA DIESEL-7缸，3655KW
辅机/发电机
推进器
螺旋桨
航速及油耗 14节
航行/通讯设备
F/W油箱
F/O油箱
安全设备
消防设备
燃油类型
货油泵 1 离心 250立方米/时
9 离心 200立方米/时
8 离心 150立方米/时
货舱舱容 9787立方米 (345565立方英尺)
9590.8 立方米（98%，不包括污水舱）
输送率
机械设备
甲板设备 1 x 吊杆, 5吨
住宿情况
其它
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 18个舱室<br/>船名 TNK010
船型 油轮/二级化工品船
建造年份 1992
建造地点 ASAKAWA 船厂，日本
船旗 巴拿马
注册港
船级 日本船级社
航行区域
特检
坞检
全长 111.56米
垂线间长 104.3米
船宽 18.8米
型深 9.56米
吃水 7.6123米(夏季)
7.455米(冬季)
7.771米(热带)
总吨 4989吨
净吨 2747吨
载重吨 9103.03吨(夏季)
8828.<span>73</span>吨(冬季)
9378.33吨(热带)
排水量
主机 AKASAKA DIESEL-7缸，3655KW
辅机/发电机
推进器
螺旋桨
航速及油耗 14节
航行/通讯设备
F/W油箱
F/O油箱
安全设备
消防设备
燃油类型
货油泵 1 离心 250立方米/时
9 离心 200立方米/时
8 离心 150立方米/时
货舱舱容 9787立方米 (345565立方英尺)
9590.8 立方米（98%，不包括污水舱）
输送率
机械设备
甲板设备 1 x 吊杆, 5吨
住宿情况
其它
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 18个舱室
-
载重吨：1<span>73</span>46吨
航区：中国近海
双层底壳结构，B级冰区加强
货舱数量：4
主机：安泰 2941KW
总吨：10901 净吨：6104<br/>总吨：10901 净吨：6104
-
ZC船级，载重3360吨，近海航区，双底双壳<br/>主机：淄博<span>73</span>5KW，带加温
-
船级社：LR
载重吨:105445DWT
船籍港:巴拿马
航区：无限航区
<br/>该船的相关参数：
主机型号：Sulzer 6RTA58T
主机功率：1<span>73</span>40 bhp
总吨：56285
净吨: 32037
舱数: 12个
油舱舱容:115572CBM
上次/下次特检: 2011.10/2016.10
上次/下次坞检: 2014.10/2016.10
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编号 REF1<span>73</span>
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨（国际）
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊，3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 199618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘；
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
-
ZC船级，4000马力，近海航区<br/>主机：博洋/1470KW*2
载货<span>73</span>0T
-
ZC船级，载重2400吨，近海航区，带加温。双底单壳<br/>主机:8NVD/<span>73</span>5KW
-
编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨：3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积（平方米） 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊
杆，2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 175600
冷冻舱舱容（立方米） 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: <span>73</span>0吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船）
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。
船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞
检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港
（塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨：3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积（平方米） 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊
杆，2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 175600
冷冻舱舱容（立方米） 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: <span>73</span>0吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船）
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。
船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞
检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港
（塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼
情况而定。
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8<span>73</span>9 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380）
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8<span>73</span>9 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380）
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
-
一级油船，CCS船级，近海航区，10舱，载货4100吨.<br/>主机：宁动/<span>73</span>5KW
-
集装箱船
2011年中国造
ZC船级
沿海航区
载货：4700吨
满载吃水：4.8M
<br/>
3舱，无舱盖
装载：300TEU
主机：8210ZLC-3/<span>73</span>5KW*2
总吨：4272
净吨：2392
-
船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11，延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8<span>73</span>9吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11，延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8<span>73</span>9吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书
-
一级油船，CCS船级，近海航区，载货2490吨<br/>主机：G6300ZCA/<span>73</span>5KW
-
编号 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.20米
吃水 7.57米(夏季)
总吨 <span>73</span>29 吨
净吨 4812吨
载重吨 7898吨
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90/小时
换气 4
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点 5月18日---5月底，台北高雄
交船地点 中国
报价 买方报价
备注 配备USDA<br/>编号 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.20米
吃水 7.57米(夏季)
总吨 <span>73</span>29 吨
净吨 4812吨
载重吨 7898吨
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90/小时
换气 4
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点 5月18日---5月底，台北高雄
交船地点 中国
报价 买方报价
备注 配备USDA
