出售：4500吨干货船 船级社/航区：ZC/近海 建造时间/地点：2004年/温州 总长95.9米/宽13.8米/型深7.4米 满载吃水：5.9米 货仓数/舱盖：2个/拉链 主机：无锡G8300ZCB 功率：<span>73</span>5KW/1000马力 状态：在航船，可过户 编号：330 热线：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶代建 船舶买卖、大件运输

出售5400吨多用途船 建造年月：2011年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长92.5m/宽16.12m/型深7m 满载吃水：5.5m 空载吃水：3m 参考载重吨：5400吨 货舱：2 结构：双底双壳 主机型号：潍柴6200*2 主机功率：698KW*2 总吨/净吨：3100/1<span>73</span>0 航区：沿海 联系电话：18058650915 微信：XJyngmei999 邮箱：jlin@shipchanglong.com WhatsApp+8618058650915

出售5400吨多用途船 建造年月：2011年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长92.5m/宽16.12m/型深7m 满载吃水：5.5m 空载吃水：3m 参考载重吨：5400吨 货舱：2 结构：双底双壳 主机型号：潍柴6200*2 主机功率：698KW*2 总吨/净吨：3100/1<span>73</span>0 航区：沿海

出售3600吨甲板货驳 航区：A1+A2建造国：中国船级：CCS完工时间：2017.10吃水：3.55米甲板承重能力：7t/㎡主机品牌：玉柴主机型号：YC6C<span>73</span>0L-C20主机功率：1072KW主机数量：双机驾驶台形式：后驾驶船体结构形式：单壳跳板：有 CHERRY13823383044

沿海开体泥驳，总长<span>73</span>.8米、宽15.3米、深5.6米、吃水4.5米 载货量3200吨左右 150266544<span>73</span>，张

主要参数:总长 110.4米船长 100.6 米船宽 20.6米型深8.5米空载吃水5.080 米满载吃水6.8米总吨6304吨最大挖深 25米主机 3088 匹x2台 水下电机 1000 匹x2台舱容量 7030 方 联络：13823383044

出售3900吨 油船 建造年月：2011年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长96.10m/宽13.48m/型深6.50m 满 载 吃 水：5.600m 参考载重吨：3900吨 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动6300 主机额定功率：<span>73</span>5KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2475/1390 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售：3327吨散货船 船级社/航区：ZC/近海 时间：2005年 载货吨：5230吨 总长88m/宽13.2m/型深6.2m 满载吃水：5m 货仓数：2个 主机：淄博<span>73</span>5KW 编号：2100 热线：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶设计、船舶代建 船舶买卖、大件运输

出售8500吨 油船 建造年月：2022年 建造地：中国安徽 船级社：ccs 总长120m/宽20m/型深11m 满 载 吃 水：7m 空载吃水：4.9m 参考载重吨：8500吨 货舱数量：12 结构：双壳双底 主机型号：YANMAR POWER6EY33W 主机额定功率：3360KW 航区：远海 总吨 / 净吨：<span>73</span>00t/4100t 财富热线13823383044

售1500方开体泥驳2024年造 <span>73</span>.9*14.6*5.3M 沿海航区 总吨1784 主机：玉柴YC6CL50L 374KW*2(实际1500HP） 辅机：75KW*2 50KW*2 特别检验：2027.7 cherry13823383044

For sale: (two) 1,000-ton tankers, built in Taizhou, China in 2009. Suitable for foreign trade export. 出售：（两艘）1000吨油船（闪点〉60’C）双底单壳结构/ B级冰区加强/ 适合外贸出口/ 2009年12月浙江台州建造 航 区：沿海/ ZC检验/ 总长53.90m/ 船宽9.18m/ 型深4.10m / 满载吃水3.50m/ 货舱数量：8个/ 钢质转动式油舱盖/ 仓 容：1150立方/ 主机型号：济柴6190型 功率218KW*<span>73</span>5马力 满载航速：10节 船况质量很好，提供注销单/ 价格优惠，适合外贸出口油船。 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

For sale: 2050 tons of chemical oil tanker, built in Zhejiang, China in 2007, suitable for foreign trade export. 出售：2050吨化学品油船 建造年月：2007年 建造地：浙江 船级社：ZC 航 区：近海 船舶尺寸：总长81.65m/ 船宽12.00m/型深5.60m/ 满 载 吃 水：4.60m/ 参考载重吨：2050T 货舱数量：12 结构：双壳双底 主机型号：宁波中策G6300ZCA型 主机额定功率：<span>73</span>5.00KW 总吨 / 净吨：1574T/881T/ 船况质量非常好，适合外贸出口。 Tel：0086-13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

For sale: 1,000 tons of oil tanker, made in Zhejiang, China in 2010. 出售1000吨油船（闪点〉60’C）双底单壳结构/适合外贸出口/ 2010年浙江台州建造 航 区：沿海/ ZC检验/ 总长53.90m/ 船宽9.18m/ 型深4.10m / 满载吃水3.50m/ 货舱数量：8个/ 钢质转动式油舱盖/ 主机型号：济柴6190型 功率218KW*<span>73</span>5马力 满载航速：10节 2024年已经保养好，船况质量很好，价格优惠，适合外贸出口油船。 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

49,000Mtdw on 11.71m Built 2005 Daewoo, South Korea Class: DNV-GL Last Special Survey: 12/Aug/2020 Next Special Survey: 27/Jan/2025 Last Drydocking Survey: 26/May/2023 Next Drydocking Survey: 27/Jan/2025 GT 32,144/ NT 12,794 LOA 200.00m, LBP 191.00m, Beam 32.20m, Depth 18.00m 14Tanks 56,4<span>73</span>cbm Pumps: 12x600 Cbm/hr 2x300 Cbm/hr Framo Centrifugal Epoxy Coated, Heating Arrangement: NIL 4 Segregations Double Hull 1 B&W 6S50MC 8,683 KW 11,410 LDT BWTS: AlfaLaval AB, Sweden, type: UV Reactor, Model-PureBallast 3.2 / 2000 Ex USCG (All dtls wog) Delivery laycan: End October 2024 in Seller's option.

For sale: (two) 1,000-ton tankers, built in Taizhou, China in 2009. Suitable for foreign trade export. 出售：（两艘）1000吨油船（闪点〉60’C）双底单壳结构/ B级冰区加强/ 适合外贸出口/ 2009年12月浙江台州建造 航 区：沿海/ ZC检验/ 总长53.20m/ 船宽9.20m/ 型深4.10m / 满载吃水3.50m/ 货舱数量：8个/ 钢质转动式油舱盖/ 仓 容：1150立方/ 主机型号：济柴6190型 功率218KW*<span>73</span>5马力 满载航速：10节 船况质量很好，提供注销单/ 价格优惠，适合外贸出口油船。 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

出售3600吨 甲板货船 建造年月：2017年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长93.6m/宽18.00m/型深4.80 满 载 吃 水：3.550m 参考载货吨：3600吨 总吨 / 净吨：2305/1290 航 区：沿海 主 机： 广柴<span>73</span>0 双机

出售2300吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长85m/宽12.6m/型深5.60m 满 载 吃 水：4.600m 空载吃水：3.21m 参考载重吨：2300吨 货舱数量：8 结构：双底 主机型号：宁动6300 主机额定功率：<span>73</span>5KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1753/982 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售3200吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长88.00m/宽13.44m/型深6.00m 满 载 吃 水：5.300m 空载吃水：3.340m 参考载重吨：3200吨 货舱数量：8 结构：双壳 主机型号：宁动6300 主机额定功率：<span>73</span>5KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1995/1115 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售15000吨前‭‮甲驾‬‬板船 建造完工：2023年 建造地:江苏 船舶尺寸：140.8/32/8.2 空载吃水：4.148m 满载吃水：5.8m 参考‭‮货载‬‬量：15000t 航区：近海 A1+A2 总吨/净吨：9952/55<span>73</span> 船级社：ZC 船籍港:江苏 换证检验：2028年 主机功率：宁‭‮中波‬‬策8300-1471kw×2 备注：带燃油加热锅炉，带‭‮带板跳‬‬围板。报价4200万 联络13823383044

description for your reference: Fully cellular gearless 1096 TEU Container Flag :PANAMA Home Port : PANAMA Class :LR GT / NT : 9562 / 4523 Deadweight : 9.726 tdw at Design-draft abt. 7,40 m / 11817MT at Scantling-draft abt. 8.20 m Built : 27 February 2023 – Kyokuyo Shipyard Corp Japan Hull No. : S-567 MMSI No. : 352002368 Dimensions LOA LBP Beam (moulded) Draft (ssw) : 141.93 m : 133.00 m : 22.50 m : 7,40 m Max. height : 43.86M (From even keel to top of antenna) Tank capacities (abt. 100 % filled) Waterballast max. Freshwater max. Bunkers IFO MDO : 4000 cbm : 170 cbm : 800cbm : 90 cbm Container intake：20’ 40’ In holds /On deck 312 TEU /784 TEU - 144 FEU + 24 TEU 370 FEU + 35 TEU Total 1096 TEU 514 FEU + 59 TEU High cube containers (9’6” high)： 2 tiers of high cube container can be loaded in each holds, total 174TEU. Stability condition： 650 TEU x 14 mtons hom. Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual, subject to regulations of visibility and at Master’s discretion. Reefer connections： 94 reefer plugs on deck 56 reefer plugs in hold (No.5~7 hold) 150 reefer plugs total (AC 440 V 60Hz) Stackweights Container stackweights (all in metric tons per stack) In hold 20’ /40’ : 96MT/136MT Hatch cover 20’ /40’ : 72MT/91.5MT Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to board manual for stowage and lashing of containers approved by Lloyd. comply with the Fittings • Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment. • Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (full-automatic twistlocks) • Fully equipped with all modern nautical / communication systems 7 holds / 7 hatches – Weathertight steel pontoon type hatch cover, 2-panels for each hatch (Non-sequential open/close) Cargo hatch dimensions: NO.1 ： L*B 12.6m*13.10m/8.00m NO.2 ： L*B 12.6m*18.20m/13.10m NO.3~ NO.7： L*B 12.6m*18.20m Dangerous Cargo: The vessel is able to carry dangerous goods in holds and on deck in packed condition according to Solas regulation II-2/54 and in accordance with the Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods. Speed / Consumption All figures are about and based on good weather conditions and smooth sea maximum Beaufort 2 and maximum Douglas Sea State 2, and basis design draft on even keel, in deep water with clean bottom and currentless waters, maximum 28 degr. Celsius ME consumption： Max 19.0 knots (@131rpm) on 33.46mtons IFO 380 Serv. 17.1 knots (@118rpm) on 24.31mtons IFO 380 Eco. 15.1 knots (@104rpm) on 18.30mtons IFO 380 Auxiliary consumption： At sea: About 2 mt IFO 380 CST (without reefer/cargo hold ventilation) In port: About 3 mt IFO 380 CST (without reefer/ventilation) Vessel’s auxiliaries are designed to run on IFO 380 CST but depending on load conditions and circumstances and at Chief Engineer's sole discretion, auxiliaries may burn MDO. MDO may be consumed for safety reasons. Charterers to provide sufficient quantity of MDO/MGO during sea passages for operating auxiliaries / generators in case of an emergency. Auxiliary consumptions given above are in addition to that mentioned for the main engine. Endurance: Abt. 10,200 N.M. at service speed of 18.0 knots. Engine MAN B&W 6S46ME-B8.5 M.C.O. <span>73</span>00KW @129.0 rpm C.S.O. 6570KW @124.5 rpm ECO. 3870KW @108rpm Bow Thruster with 690 kW 3 x Diesel Generators with 600 KW 1 x Emergency Generator with 120 KW Mobile:13505803251(wechat)