主要尺度及数据 总长(含舷墙) 167.05 m 总长 166.80 m 设计水线长 166.00 垂线间长 163.00 m 型宽 25.30 m 型深 13.30 设计吃水 9.50 结构吃水 9.50m 航 区 近海航区 主机 8N350ZLC-10x1台 功率x转速 5000kWx660rpm 航速 CSR+15%风浪储备a,bt 12.8kn 船员定额 21人 入级符号及附加标志★CSA Container Ship; R1(D); Ice Class B;Loading Computer (S, I, D) ★CSM BRC; T-Propulsion; Gd-EP装箱量 集装箱类型 20’ 40’ 货舱内 690 336 甲板面 808 404 合计 1498 740 Cherry13823383044

船名 REF776 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 席凡宁根 建造年份 2000 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 法国船级社 船级符号 I* 3/3E* +CONTAINER SHIP, REFRIGERATED CARRIER* DEEP SEA* +AUT MS, +RMC* +MACH 特检 坞检 全长（米） 155.00 垂线间长（米） 船宽（米） 24.00 型深（米） 13.80 夏季吃水（米） 10.12 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 11382.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 6408.00 巴拿马净吨（吨） 10025.00 苏伊士净吨（吨） 10107.81 夏季载重吨（吨） 12902.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 40吨，2 x 8吨 主机 B&W 4S.A. 8 CLY, 17160BHP 主机马力（千瓦） 12806 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节，油耗49吨/天 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 2030 液舱舱容（立方米） MDO：167 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.30 冷冻舱舱容（立方英尺） 580754 冷冻舱舱容（立方米） 16452 舱底面积（平方米） 6613 格栅/甲板强度 叉车重量（包含货物）9吨 温区 "8 1UPDAB/C, 2UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4UPDAB/CD" 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 8010 集装箱装载能力 冷藏插头数目 185 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，有效期至2018-04-01 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 船首推进器

出售99年韩国造21184吨集装箱船 -编号：HSGC605 -船旗：马绍尔群岛 -船型：集装箱船，cellular -建造：1999年，韩国Hanjin Heavy Industries Co -船级社及入级符号：GL 100 A5 with freeboard 4.624 m Container Ship ERS SOLAS-II-2,Reg.19 C2P53 -下次特检/坞检：2018年5月 -载重吨：21184吨（吃水 9.215 m） -总长/型宽: 168.00 / 27.20m -总吨/净吨: 16986 / 7538吨 -装箱量：1620 TEU, - 1,210TEU @ 14ts, 200个冷藏箱插头 -航速/油耗: 18节/44.0吨; 14节/21吨 -主机：MAN B&W 7S 60 MC-C (MCR/CSR 15795 kW) -发电机组：3* 900 kW each at 900 rpm, -吊车：3台, MacGregor Haegglund，No. 1 - 40 mt swl， No. 2 - 1 x 80 mt (Gemini) or 2 x 40 mt， No. 3 - 1 x 20 mt -空船重量：7296吨 -运营区域：新加坡——孟加拉吉大港（2017年2月15日——5月1日） -验船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<br/>- 船型: 格槽式集装箱船Cellular container ship -载重吨 : 约 4,500-5,000t - 装箱量 : 约500 TEU/ 约 300 TEU （14t） - 船龄 : 最大 25 年 - 船级社 : 国际船级社协会IACS成员的船级社 - 冷藏插座 : 不少于 50个 - 可以危险货物 - 服务航速 : 约 12-13 节 - 燃油消耗 : 约 12-13t 重油 (或更少) 用于: -集装箱班轮服务 - 运营区域 : 日本，韩国，中国北部，俄罗斯远东。 - 租期 : 6 + 6 个月 - 交船地点 :上述运营区域的某个港口 - 还船 : 上述运营区域的某个港口 - 受载期: 2016年3月 - 租金 : 约 4,000 美元/ 天 - 付款条件 :每15天预付（可尝试30天） - 佣金 : 3,75% ADD + 2.25%

7.622 dwt on 6.5m draught Built : 2005 Shandong Flag : Hong Kong Class : CCS (Ice 1B) Surveys : SS 08/2015 DD 06/2013 Holds : 3Ho/3Ha Grain : 8614 cbm Containers : 562 TEU, 30 reefer plugs Dims. : Loa 110.0, Lbp 103.0, B 19.7, D 8.5m GRT/NRT : 5250/2976 M/E : 2x Zichai LB8250ZLC-7, 1470 kW (each) D/G :3x WD 61568CD, 170 kW (each) Speed &amp; cons. : 11.5 kn on abt 9.6t IFO180+0.6t MGO Streng for Heavy Cargo 舱内装一层高柜<br/>在航

built 1997, Moldova flag, general cargo / container ship, 580 teu dwt abt 8,865 mts on 8.094 ms ssw loa 130.87m/lbp 121.16m/beam 17.7m/depth 10.2m capacity abt 9,413 gr 9,200 bl 4 hold/ 4 hatch hatch dimensions no.1 12.8x12 no.2+3 25.5x12.8 no.4 13.2x12.8m grt/nrt: 6,459/2,649 2 x 40 mt cranes (port side<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

GENERAL CARGO SHIP / CONTAINER SHIP FLAG : KOREA CLASS : KR BUILT : 1991 GRT : 1,494 T DEAD WEIGHT : 3,250.873 TON LOA/LBP/B/D : 76.5 / 70.0 / 14.0 / 6.5 M DRAFT : 5.687 M STEEL THICKNESS : K. PLATE : 0.014 SIDE PL : 0.011 DECK PL : 0.013 LIGHT WEIGHT : 1,163.757 TON FULL DISPLACEMENT : 4,414.630 TON M/E : SSANGYONG B&W 8L 28/32V, 2300PS X 800 RPM X 1 SET A/E : DAEWOO D12TI 360PS, 2200RPM ANCHORAGE GENERATOR : DAEWOO 0844 78PS, 2400RPM F/O TYPE / CONSUMPTION : BUNKER A 220-240L/H FOR M/E, MGO 20-30L/H FOR A/E HATCH COVER : PONTOON TYPE CONTAINER LOADING CAPACITY : 250 UNITS (8~10FT CONTAINERS)<br/>M/E : SSANGYONG B&W 8L 28/32V, 2300PS X 800 RPM X 1 SET A/E : DAEWOO D12TI 360PS, 2200RPM ANCHORAGE GENERATOR : DAEWOO 0844 78PS, 2400RPM F/O TYPE / CONSUMPTION : BUNKER A 220-240L/H FOR M/E, MGO 20-30L/H FOR A/E