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<br/>船舶规范
船舶类型:散货船
建造时间:2014年
建造地点:连云港五洲船舶重工有限公司
船级社:国内CCS
载重吨:约42300吨
货舱舱容:51469.2m3
5舱5口
总吨:24250
净吨:13580
总长:189.99米
两柱间长:183.20米
型宽:30.20米
型深:15.20米
设计季吃水:10.65米
主机:MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
航速:13.2节
续航力:5300海里
航区:近海 B级冰区
定员:25人
我们<span>船厂</span>就是船东
如有兴趣请联系
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7160载重吨 越南船
散货船
载重吨:7160吨
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI<span>船厂</span>
VR越南船级社
总长:106.8米
宽:17.6米
2舱2口
包装/散装舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 吨
主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节
8.0吨左右 X 11.0节
上次特检坞检时间: 2013年1月<br/>7160载重吨 越南船
散货船
载重吨:7160吨
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI<span>船厂</span>
VR越南船级社
总长:106.8米
宽:17.6米
2舱2口
包装/散装舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 吨
主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节
8.0吨左右 X 11.0节
上次特检坞检时间: 2013年1月
船东报价120万美金,尝试110万美金
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我公司将于近期对下述标的进行拍卖,具体情况如下标的船
号为STS-2007-011的双机双定距桨的远洋拖轮,建造地:江
苏,建造年份:2013年,航区:远洋,BV船级社,停泊地:江
苏仪征圣淘沙<span>船厂</span>码头。<br/>总长:36.00米;型宽:10.97米;型深: 5.00米;设计吃水:
4.10米;水线间长:31.70米;航速: 12节;续航力:
6600mile;船舶主机:进口康明斯KTA50-M2/1194KW两台;
齿轮箱“Reintiges”WAF663;速比 5.95:1;评估价:1220
万。 联系人电话:韩女士 13120199896
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广东江门<span>船厂</span>、1911年5月、长49.8、宽12.4、<br/>主机两台300马力康明斯
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此船为食用油船,常熟太平<span>船厂</span>2003年造,机器马力150,
无锡港手续齐全,船型为方头中驾。<br/>此船为食用油船,常熟太<span>船厂</span>2003年造,机器马力150,无
锡港手续齐全,船型为方头中驾。
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此船为一级油船,尖头前驾平甲板油船,2010年10月盐城<span>船厂</span>
造,主机马力6160,A级载重吨位360吨,盐城港手续齐全。<br/>此船为一级油船,尖头前驾平甲板油船,2010年10月盐城<span>船厂</span>
造,主机马力6160,A级载重吨位360吨,盐城港手续齐全。
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此船为食用油船,常熟太平<span>船厂</span>2000年造,泰州手续,方头中
驾,载重吨位250吨,机器150马力。<br/>此船为食用油船,常熟太平<span>船厂</span>2000年造,泰州手续,方头中
驾,载重吨位250吨,机器150马力。
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此船为油囤船,江都市闸北<span>船厂</span>2008年造,船籍港为江阴,
手续齐全,发电机组60kw。<br/>此船为油囤船,江都市闸北<span>船厂</span>2008年造,船籍港为江阴,
手续齐全,发电机组60kw。
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此船为尖头前驾平甲板油船,刊江扬子<span>船厂</span>1999年造,机器马
力2台150,载重吨位495吨,盐城手续齐全<br/>此船为尖头前驾平甲板油船,刊江扬子<span>船厂</span>1999年造,机器马
力2台150,载重吨位495吨,盐城手续齐全。
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船舶规范
船舶类型:散货船
建造时间:2014
建造地点:浙江省东海船舶修造有限公司
船级社:ZC
载重吨:5000吨
总吨:2985吨
净吨:1
总长:98.80米
两柱间长:92.70米
型宽:15.60米
型深:7.40米
设计吃水:5.92米
定员:15人
续航力:2000海里
主机:大发6DK28或淄博8250ZLC
航速:11节
航区:近海
可以改造为散装水泥船<br/>可改造为散装水泥船,<span>船厂</span>自有船舶,如有兴趣请联系
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住宿船,扬州航道处<span>船厂</span>建造,钢质,总吨73吨,净吨43吨,<br/>住宿船,扬州航道处<span>船厂</span>建造,钢质,总吨73吨,净吨43吨,
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出售11934吨外贸货船
2001年大连<span>船厂</span>造
船级GL – ice class E1 (=1c) SS/DD due 1/2016
主尺度: 134.15 x 20.4 x 11.1 m
吃水:约8.3米
8861总吨
2 层甲板
3 个货舱
箱数 536 TEU @ 14 ts
吊机 2台 x 150吨 Liebherr cranes – combi 300 ts
主机:Wartsila 8R46LB – 10332 bhp@500 rpm – CPP
航速/ 油耗: abt 10.5/11.5/12.5/15.5 on
15/18/20/29 ts IFO 380 laden
轴带发电机: 900 kW
艏侧推: 700 kW (Ulstein)
<br/>出售11934吨外贸货船
2001年大连<span>船厂</span>造
船级GL – ice class E1 (=1c) SS/DD due 1/2016
主尺度: 134.15 x 20.4 x 11.1 m
吃水:约8.3米
8861总吨
2 层甲板
3 个货舱
箱数 536 TEU @ 14 ts
吊机 2台 x 150吨 Liebherr cranes – combi 300 ts
主机:Wartsila 8R46LB – 10332 bhp@500 rpm – CPP
航速/ 油耗: abt 10.5/11.5/12.5/15.5 on
15/18/20/29 ts IFO 380 laden
轴带发电机: 900 kW
艏侧推: 700 kW (Ulstein)
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出售1000吨浮船坞
<br/>原<span>船厂</span>自有浮船坞
长 48米
总宽 16米
内宽 10(内侧宽度)
高 5.5(侧板)
两侧空气舱 长20 宽3 高5.5
轻吨 370
吃水 1.8(浮起后)
发电机 4台
其中有150kw*1 90kw
抽水设备 潜水电泵
最大举力 1000吨
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<br/>我<span>船厂</span>现有国内交通部1000T(500总吨内,国内沿海及长江
中下游各港口)油船运力指标(老公司运力,无风险),有
需要建造此类油船的船东朋友或中介同仁联系洽谈、合作。
15857616899,台州宇航船舶颜勇健。
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<br/>我<span>船厂</span>现有国内交通部1000T(500总吨内,国内沿海及长江
中下游各港口)油船运力指标(老公司运力,无风险),有
需要建造此类油船的船东朋友或中介同仁联系洽谈、合作。
15857616899,台州宇航船舶颜勇健。
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正规<span>船厂</span>造的船,性能不错,6135主机,闲置不用,现在转让。<br/>6135主机,无手续,自重8吨。
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总 长 99.87
型 宽 14.20
型 深 7.10
总 吨 2864
净 吨 1604
载 重 吨 4964
参考载货吨 4772
空 载 吃 水 2.95
满 载 吃 水 6.10
主 机 型 号 6320ZCd-6
主机功率(KW) 1545
柴油机制造厂 广州柴油机厂
造 船 厂 浙江乐清市七里港<span>船厂</span>
建 造 时 间 2005.06.
货舱舱容(米3) 6370
货舱舱口数 10
装 柴 油(吨) 4800
装 汽 油(吨) 4500
救生设备定员(人) 19
船舶最大高度(米) 28
货油泵 双螺杆泵
货油泵排量 500m3/h*2
上次特检 2013.06.
船舶类型 闪电≦60℃
加温 不
船体类型 双底单壳
<br/>在航船
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散货船
载重吨:7160吨
越南船级社
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI<span>船厂</span>
总长:106.8米
宽: 17.6米
2舱2口
舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 吨
主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节
8.0吨左右 X 11.0节
上次特检坞检时间: 2013年1月<br/>散货船
载重吨:7160吨
越南船级社
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI<span>船厂</span>
总长:106.8米
宽: 17.6米
2舱2口
舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 吨
主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节
8.0吨左右 X 11.0节
上次特检坞检时间: 2013年1月
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总长:34.80 型宽:6.50 型深:2.80
吃水:1.80 航速:15节 乘客定额:70人
船舶建造日期:厦门<span>船厂</span> 建造时间:2000年
该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构,前倾
首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。
总吨:197 净吨:98 该船建造系CCS入级船舶,相当于
遮蔽航区,目前为在航船舶。
主机:康明斯两台 KTA19-M600 814kw
检验时间:2014年05月<br/>遮蔽航区
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日本东京造<span>船厂</span>制造<br/>出售日本造全回转拖轮2200-3500马力。如有需要敬请联系 刘先生137.9980.9060