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出售:7000T无限航区集装箱船。
建造日期:1996年。
建造<span>船厂</span>:韩国。
箱量:标箱427个(20尺)舱里151/舱盖276;大箱307个(40尺)舱里119/舱盖118个;重箱:305个(20尺);冷藏箱56个。
航区:A1+A2+A3。
船检:NK。
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船东直托出售:5000吨散货船
完工日期:2008年
船舶制造厂: 浙江合兴<span>船厂</span>
总长 98.23宽16深6.5 满载吃水5.55
纵、横混合骨架式 近海zc、
补充加强结构:B级冰区加强
二舱舱底二层板换过。主机:宁波中策G8300zc2000kw。在航。无抵押,支持移户,有意请联系15653845056老郭
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常州市奥海航运有限公司成立于2006年,位于江苏省常州市,是经过交通部审批的专业的运输企业,主要经营沿海散货及大件运输、航道疏浚,为<span>船厂</span>、油田等提供拖航、拖轮驳船作业,先后参与过上海振华重工、上海外高桥<span>船厂</span>、南京港口机械、中海油油田服务等大型项目。
公司目前投入运营的船舶有2000HP-12000HP各类拖轮和多用途工作船、2000-6000匹港作拖轮、3800T-18000T各种甲板驳、8000T-30000T各类甲板自航船及各类浮吊资源。 常州市奥海航运有限公司恭候您的光临!期待与您的诚挚合作!有需要请联系业务员17301516678(同微信号)龚先生
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最快航速18节,珠海江龙<span>船厂</span>造!
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船东委托出售27000吨散货船(双壳结构)2010年8月福建白马<span>船厂</span>造,航区/海区/远海A1十A2十A3内外贸兼营/CCS船级社/总长169.37m/船宽25.00m/型深14.30m/满载吃水10.20m/主机:MAN曼恩6S35ME-B型5220KW(7099马力)满载航速12.5节/油耗14吨/24小时/舱盖:液压折叠式/舱口x4个/克令吊:25吨x3台/在航船舶,可转户,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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出售【2.8万吨散货船】载重吨 28215吨@吃水9.709米
1998年6月大连渤海造<span>船厂</span>建造,船级社:RINA船级社
航区:A3航区,总长 169米 型宽27.2米 型深 13.6米,5舱/5口,总舱容:G37415/B35837方, 主机: SULZER 5RTA52 7100 kw x 130 RPM 辅机:3 X 500KW 克令吊:4 X 30MT SWL
挂方便旗。
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售2019年山东造23米顶尖配置科考交通船
船级社: ZC
航区/海区: 沿海
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨/净吨: 72吨/21吨
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节,最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
主机品牌: 玉柴 YC6K295L-C20
柴油机厂家: 实际600马力*2台
功率转速: 2台*218KW/1500RPM
主机数量: 双机
1、本船配置高,造价580万元(有造船清单统计),正规大<span>船厂</span>建造,今年年初完工使用,一直服务于科考勘测业务,实际使用不到7个月,船东根据需要建造大船,因此含泪低价转让;
2、本轮采用钢铝材质建造,船体轻,航速快,最高航速20节,巡航航速18节;
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台,证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组;
5、俄罗斯进口5叶高效浆,单件价格8万元;
6、配有陀螺仪,船稳型佳,基本无摇晃,购买价格68万元;
7、导航采用英国雷松顶级产品;
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗;
9、留有DP动力定位系统位置(系统未安装);
10、全船水泵采用日本荏原机械;
11、主配电板全部是施耐德电器,自动电站是丹麦进口;
12、锚机全部为不锈钢;
13、本船大甲板,甲板利用面积10米*5米,主要放置勘探设备,尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机;
14、本轮驾驶、居住舒适性强,首部分为三层,分别为:驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱;
15、内饰装修超级豪华,当时装修花费150万元左右,驾驶室后部为休息室,甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间,底仓为居住舱,设有2个船员间和首部的豪华卧室;
16、有兴趣咨询的联系本人:可提供更多照片、内饰视频、机舱视频、船检资料以及总布置图,船好价不高 13823383044cherry
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出售02年日本造48635吨散货船
-船旗:巴拿马
-载重吨:48635吨(吃水11,65 m)
-建造:2002年1月,日本HAKODATE DOCK - HAKODA
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:189,95m –型宽:32m – 型深:16,55m
-5舱5口
-谷物舱容:61836立方米,打包舱容:59655立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LS, 10851马力,120 rpm
-发电机组:2 X 440 kW
-空船重量:8518吨
-验船:该船将于2017年1月7日-21日到中国的<span>船厂</span>进行坞检特检,可验船报价550万美金。
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船在山东威海,退役船,2000年常州玻璃钢造<span>船厂</span>建造, 证书有效。
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这个船没有集控室
<span>船厂</span> 泰州市泰伦船舶修造厂
主机是两个,两个舵
2018.6.12 建造完工
江海直达
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出售2010年宁波大<span>船厂</span>建造双底双壳油船:带加温..和交通部运力。原装双底双壳,刚做完特检。船长:49.5米.宽10米.深4.25米。参考载货量806吨,实载1000吨。仓容偏小,但质量很好,主机6200型950马力。价不高,抢手货哦!北方看船!
Cherry13823383044
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出售沿海普通拖轮兼起锚艇,2020年江苏<span>船厂</span>新造,主机宁动2000匹两台共4000匹,低价出售。
Cherry13823383044
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出售沿海普通拖轮兼起锚艇,2020年江苏<span>船厂</span>新造,主机宁动2000匹两台共4000匹,低价出售。
Cherry13823383044
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7月14日,省委政法委调研组一行到临高县调研“三无”船舶清理整治工作。
在新盈镇海旺造<span>船厂</span>,调研组详细询问“三无”船舶存量、类型以及非法造<span>船厂</span>清理整治等工作情况,并与当地干部共同探讨清理“三无”船舶、推动海洋渔业发展。在新盈渔港,调研组实地查看港区交通运输和渔业船舶停泊情况,听取“三无”船舶划区域集中停泊管理、治安识别号牌安装等工作汇报。
调研组强调,临高县各级各相关部门要充分认识开展“三无”船舶清理整治的重大意义,以更大的力度落实好工作部署。要不断加强“三无”船舶监管,严厉打击处置违法违规“三无”船舶,形成严管重罚的社会威慑效力。要进一步加强宣传引导,广泛凝聚社会共识,让群众自觉支持和配合清理整治工作,努力营造良好的氛围。要层层压紧压实责任,创新工作思路,主动研究制定有针对性的处置办法,稳妥推进“三无”船舶清理整治工作,为海南自贸港建设营造稳定的社会环境。
上海昱炫船舶科技发展有限责任公司的液压管路清洗海绵球能快速的清洗液压管路。使用昱炫管路清洗设备向管路内发射清洗海绵球,海绵球管线高速前进、充分摩擦达到清洁内壁、去除油污的效果。可以轻松通过90度、T型、环型、U型、蛇型等复杂多弯管路,可去除管道内的油脂、碎屑、焊渣、灰尘等软硬污染物。
我司产品成熟,保证质量,欢迎询价采购!
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特检刚做好,双底双壳,加温设备,带交通部运力,正规<span>船厂</span>,13859642166
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售2020年江苏在建11000吨散货船
船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
船舶尺寸: 129.80*18.80*9.60
满载吃水: 7.00
总吨/净吨: 6519/3650
参考载重吨: 11100
结构形式: 双底单壳
总仓容: 15200立方米
NO1货舱: 5040立方米
NO2货舱: 5188立方米
NO3货舱: 4925立方米
货舱舱口及舱盖: 三舱三口/液压折叠式
主机品牌: 广柴8320ZCD-10
功率转速: 2427KW/550RPM
经济航速及油耗: 11.5节吨/24小时
本船为武汉理工设计,正规近海散货船,B级冰区加强;
主要用于钢材、铁矿石、水泥熟料、袋装化肥、散装谷物等散货;
江苏大<span>船厂</span>建造,预计11月份上水,12月份交船
本船全部是台州师傅一手建造,以及图纸都是浙江图纸,建造标准高,可以先看做工怎么样,后面再谈价!
双底单壳,货仓上下设有边柜,液压折叠式舱盖,仓容15200立方米;
Cherry13823383044
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海船/河船: 河船 船舶种类: 自卸船 船籍港: 重庆
船体材料: 钢质 结构型式: 建造<span>船厂</span>: 重庆中江船业有限公司
建造时间: 2015年 改建<span>船厂</span>: 改建时间:
总长: 62.7 m 船长: 59.8 m 船宽: 12.96 m
型深: 3.83 m 最大船高: 14.99 m 总吨位: 971
净吨位: 543 参考载货量: 1513 t
箱位: 滚装船:
乘客定额: 航速: 空载吃水: 0.901 m
满载吃水: 3.1 m 空载排水量: 512 t 满载排水量: 2035 t
航区: 长江水系BC级 航段: J2 船检登记号:
主机型号: WP12C350--20NG 主机数量: 2 单台额定功率: 258kw
舵机型号: YDA30/12--2DK 舵机扭矩: 30 t.m 货舱数量: 1
货舱盖型式: 水密横舱壁数: 8 适航证书有效期: 2021-06-09
下次特检日期: 2021-06-09 船检机构: 中国船级社重庆分社
参考价格: 面议
备注:
联系信息
联系人: 曾理
手机: 13808323429 电话: 13808323429 传真: 023-42702550
邮箱: 506311608@qq.com
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转让2010年宁波大<span>船厂</span>定造的1000吨双底双壳油船,带加温和交通部运力。原装双壳,刚做完特检。49.5/10/4.25,证书806吨,仓容偏小,但质量很好,主机6200。价不高,388万即可拥有原装双壳油船。抢手货哦!近日安排北方看船。13823383044
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海船/河船: 河船 船舶种类: 自卸船 船籍港: 重庆
船体材料: 钢质 结构型式: 建造<span>船厂</span>: 重庆中江船业有限公司
建造时间: 2015年 改建<span>船厂</span>: 改建时间:
总长: 62.7 m 船长: 59.8 m 船宽: 12.96 m
型深: 3.83 m 最大船高: 14.99 m 总吨位: 971
净吨位: 543 参考载货量: 1513 t
箱位: 滚装船:
乘客定额: 航速: 空载吃水: 0.901 m
满载吃水: 3.1 m 空载排水量: 512 t 满载排水量: 2035 t
航区: 长江水系BC级 航段: J2 船检登记号:
主机型号: WP12C350--20NG 主机数量: 2 单台额定功率: 258kw
舵机型号: YDA30/12--2DK 舵机扭矩: 30 t.m 货舱数量: 1
货舱盖型式: 水密横舱壁数: 8 适航证书有效期: 2021-06-09
下次特检日期: 2021-06-09 船检机构: 中国船级社重庆分社
参考价格: 面议
备注:
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联系人: 曾理
手机: 13808323429 电话: 13808323429 传真: 023-42702550
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海船/河船: 河船 船舶种类: 自卸船 船籍港: 重庆
船体材料: 钢质 结构型式: 建造<span>船厂</span>: 重庆中江船业有限公司
建造时间: 2015年 改建<span>船厂</span>: 改建时间:
总长: 62.7 m 船长: 59.8 m 船宽: 12.96 m
型深: 3.83 m 最大船高: 14.99 m 总吨位: 971
净吨位: 543 参考载货量: 1513 t
箱位: 滚装船:
乘客定额: 航速: 空载吃水: 0.901 m
满载吃水: 3.1 m 空载排水量: 512 t 满载排水量: 2035 t
航区: 长江水系BC级 航段: J2 船检登记号:
主机型号: WP12C350--20NG 主机数量: 2 单台额定功率: 258kw
舵机型号: YDA30/12--2DK 舵机扭矩: 30 t.m 货舱数量: 1
货舱盖型式: 水密横舱壁数: 8 适航证书有效期: 2021-06-09
下次特检日期: 2021-06-09 船检机构: 中国船级社重庆分社
参考价格: 面议
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