<br/>运输石头和沙子、甲板船带跳板（或改装跳板）、载重3000 吨-<span>4000</span> 吨、吃水4.3-4.7米、四锚定位，海上船舶检验证、月租或海里 计算，如有合适船只请联系我，及时发送船舶资料到我邮箱以 便审核备案：30608110@qq.com

大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于海洋的疏浚 挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船 主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船配置抛锚 杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。 绞刀头技术引进荷兰，无堵塞泵，液压螺旋桨，印尼、尼日 利亚等多地有办事处，已出口到34个国家使用，客户反馈较 好。 <br/>主机型号济柴12V190、主机功率1000kw、总吨约150T、燃油 品种柴油、采用石家庄高扬程泵WN-450，泵流量<span>4000</span>m3/h, 排距1500米，挖深15m.通过ISO9001质量管理体系认证，参 考ZC标准建造。 如有需要请联系 王芳 15215362646

2010.12月建造 52.58*11.58*4.42 型深：4.42 设计吃水：3.5 总吨：740 净吨：222 载重量：460T 甲板负荷12T/M2 <br/>甲板面积：380M2 主机马力：<span>4000</span>HP 航速：13KTS

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 <span>4000</span>m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

2940KW CCS 2012.9.25 近海 浙江造 主机：广州柴油机 本船为2940KWCCS船级钢质拖轮 建造时间：2010年.航区:近海 总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M 总吨:984.净吨:295. 主机2台.型号为6320ZCd-6 广州柴油机有限公司 主机功率1470KWx2 <br/>船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船，提供对外辅助 消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接 结构，柴油机动力驱动，配双机双桨双舵装置

<br/>要求马力：3600~<span>4000</span>马力 主机，舵桨要求进口设备。

潍坊6200/374kW*2，实际马力950HP*2 排水量为 4854.300t， 载重量约为<span>4000</span>t. 最大载货吨5000吨，后驾驶，前跳板， 主发电机组，型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组， 柴油机型号 6135ACaf/108kW&#215;1500r/min,发电机型号 TFXW-250M4-H/90 kW，停泊发电机60KW*2台， 主甲板16mm，其余全部12mm，AH36船用钢板， 转角板20mm，上侧板16mm，围板高2.0m ，全部CCS船用高强度钢板（包括驾驶楼）。油耗2.7T/天 <br/>后驾驶，前跳板

<br/>5年内船龄，最大吃水约12ft，甲板面积约<span>4000</span>Sqft，甲板货物量约500t，主机两台，航速约12节，配员28人以上。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

ZC船级，载重<span>4000</span>吨，沿海航区，带跳板<br/>主机：玉柴/1640BHP

<br/>求租一艘35000-<span>4000</span>0吨灵便型散货船，5-7年光船租赁，走环球航线。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

ZC船级，<span>4000</span>马力，沿海航区<br/>主机：1470KW*2 甲板面积：280M2，甲板载货：500T,系柱拖力：48吨

港作拖轮，Z型推进器，国内CCS船级，沿海航区，带对外消 防设备，拖力正拖50吨，倒拖42吨<br/>主机：日本Niigata/2000PSX2

多用途 <span>4000</span>PS CCS 2010 近海 中国 主 机：G6300ZC16BS 面议 &quot;船舶种类：三用拖轮 建造时间：2010年12月 建造地点：中国 船级：CCS 船旗：五星红旗 总长：57.6米 垂线间长：49.4米 型宽：12米 型深：5米 满载吃水：4.2米 满载排水量：1868吨 空载排水量：800吨 总吨：971吨 净吨：291吨 最大航速：12节 拖力：50吨 主发动机耗油：203g/kWh 主机：G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2&#215;1471kW 600r/m 螺旋桨：2个变速箱 船首推进器：1&#215;120Kw 1&#215;120Kw 2&#215;1.75T 柴油发电机&quot; <br/>CCS

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 <span>4000</span>m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 <span>4000</span>m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

ZC船级，载重<span>4000</span>吨，沿海航区<br/>主机：玉柴1640马力 带跳板

船级社：ZC 载重吨:1<span>4000</span>吨 航区：近海 多用途甲板驳<br/>主机型号：6320ZCd-6 两台 主机功率1470KW 转速：525r/min 齿轮箱：GWC45.49 i=2.4671:1 集装箱：576TEU(1CC)

出售6700吨日本造污油油轮 1985年造 6700载重吨 轻吨：2162T 总长：107米 宽：16.5米 深： 8.3米 吃水：6.946米 船级: NK CLASS 双底 主机: HANSHIN 6EL 44 <span>4000</span>HP X 1台 辅机: YANMAR 270HP X 2台<br/>1985年造 6700载重吨 轻吨：2162T 总长：107米 宽：16.5米 深： 8.3米 吃水：6.946米 船级: NK CLASS 双底 主机: HANSHIN 6EL 44 <span>4000</span>HP X 1台 辅机: YANMAR 270HP X 2台

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼<span>4000</span>吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼<span>4000</span>吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门

甲板货船，ZC船级，沿海航区，载货<span>4000</span>吨，前驾驶，适宜 运输大件货物<br/>主机：淄柴8170/575KW*2