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此船在于：2011年5月份上水的
绞揽机的型号：YSJ500-MX
绞车的能力：额定速度1000M/MIN 工作员载：500KW
油舱储油：430吨 水舱储水：320吨
系柱拖力：48吨
水泥舱：无
使用0号柴油
每小时耗油：满载负荷270斤油/一天24小时/消耗3.24吨油
甲板面积：约280平方米
甲板载货：500吨
共44套床铺，甲板层6间，第二层9间（最大房间8人房）
<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18650505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com
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CCS船级,<span>4000</span>马力.近海航区,带消防<br/>主机:广柴<span>4000</span>马力
甲板面积：280M2，甲板载货：500T
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此船已经停了几年，价格便宜，<br/>主机是宁动1500马力
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 <span>4000</span>m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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<br/>因海洋工程需要，求租一下船只，从15年8月分开始使用，租期6-9个月，在广东海域使用。
1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途拖轮。
2.1艘、沿海/近海、5000马力三用途拖轮。
3.2艘、沿海/近海、1000马力抛锚脡。
4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。
5.1艘、沿海/近海、<span>4000</span>马力抛锚脡。
6.1艘、沿海、1000度自航舶。
请有合适船只者，尽快联系我：郑先生，18605931555，15960485588。
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4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。
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1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途拖轮。
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6.1艘、沿海、1000度自航舶。
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<br/>期租2600-<span>4000</span>马力远洋托轮或单航次租赁青岛到新加坡托轮拖带挖泥船。
联系人：赵绍德
电话：15376396789
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<br/>求购08年后22000~~2<span>4000</span>国内散货船
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<br/>求购拖轮：
马力：<span>4000</span>
全回转
港作
价格商谈
联系人：15041187331 吴
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ZC船级，<span>4000</span>马力，沿海航区<br/>主机：1470KW*2
甲板面积：280M2，甲板载货：500T,系柱拖力：48吨
带消防
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 <span>4000</span>m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼<span>4000</span>吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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集装箱船，ZC船级，近海航区，2舱，载货<span>4000</span>吨，装载240TEU<br/>主机：宁动6300/993PS*2
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载重<span>4000</span>吨，近洋航区，<br/>主机：/2000KW
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ZC船级，<span>4000</span>马力，近海航区，供应拖轮<br/>主机:淄博1470KW*2，载货730吨
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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，前跳板，载货<span>4000</span>吨，甲板厚度12MM,刚做保养。<br/>主机：淄博8170/218KW 两台
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 <span>4000</span>m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 <span>4000</span>m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 <span>4000</span>m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
