船舶总述 本船泥舱舱容2400m3，双机，双可调桨，单右耙钢质自航耙吸式挖泥 船。适用于中国沿海港口与近洋，航道的疏浚清淤维护工程。本船具有大 挖深，抛泥航速高，挖泥效率高等特点。入级CCS。  艏部泵舱内泥泵电机驱动舱内泥泵工作，艏单右耙疏浚作业。  泥浆通过装舱管系装舱。  通过船底双排16扇方形泥门，每个泥门上方均由一只液压油缸驱动泥 门，可使泥门开启和关闭，完成挖泥时泥门紧闭和抛泥作业。船舶底 部设置橡胶密封条，泥门密性佳。  两台四冲程柴油机通过联轴器、离合器驱动推力轴、艉轴，自由端驱 动发电机，右发电机供泥泵电机，左发电机供高压冲水泵、艏侧推、 辅助设备、日常照明，主机恒转速，通过调整可调桨螺距完成自由航 行和施工挖泥作业。（一拖二模式）  驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台对下述系统进行遥控：推进控制 系统、疏浚控制系统（耙管、泥泵、泥门液压缸、闸阀等）。  可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂，加上高压冲水后能挖掘铁板砂及 硬粘土。挖掘性能强。  艏部设置由液压缸驱动的溢流筒，驾驶室可遥控操作溢流高度。  舱内艏侧推在船舶掉头、靠港等时灵活性强  最大有效挖深30米，可深海取砂。  设计航速可大14kn，目前航速8kn。 二、 船舶主要参数 船名 曾用名 船籍港 船旗 中国 呼号 船舶类型 耙吸式挖泥船 船体材料 钢制 航区 近岸、沿海、近洋 运营海区 A1+A2+A3 建造地点 荷兰IHC 安放龙骨日期 1991年01月25日 建成日期 1991年10月31日 最大挖深 30米 耙头重量 11T 耙管直径 700mm <span>吸泥</span>方式 单耙舱内泵 设计航速 空载14kn、满载12kn、施工2.5kn 船舶所有人 船舶经营人 三、船舶主尺度 总长 81.70 米 船长 78.02 米 船宽 15.80 米 型深 5.5 米 满载排水量 4833吨 空载排水量 2628吨 满载吃水 船艏4.5米、船尾4.8米 空载吃水 船艏1.8米、船尾3.2米 四．主要设备 名称 型号 参数 数量 （台） 主机 8Sw280 功率：1850kw 转速：1000rpm 缸径：280mm 行程：300mm 气缸数：单列式8缸在 全负荷时燃油耗率：194.9kw/h 2 左主机 轴带发 电机 NIC4561A- 6 功率：900KV.A 额定电流：787A 额定电压660V 1 右主机 轴带发 电机 NIC3556A- 6 功率：500KV.A 额定电流：437A 额定电压660V 1 辅助发 电柴油 机 CAT3408DI TA 功率:305kw 转速1500r/min 缸径：137mm 行程：165mm 气缸数：8缸 1 辅助发 SR44W9069 功率：280KW 1 电机 额定电压380V 停泊发 电柴油 机 CAT3306 功率:156kw 转速1500r/min 缸径：121mm 行程：152mm 气缸数：6缸 1 停泊发 电机 SR4 功率：125KW 额定电压380V 1 舱内泥 泵 137— 40/70WFT 流量：7500m³/h 扬程：11-14m 功率：370kw 转速：208.85rpm 1 泥泵电 动机 D-335-LB- 4 功率:370KW 电压：660V 转速：1484r/min 1 高压冲 水泵 HGTI- 250500 流量：950m³/h 扬程：11-14m 功率：230kw 转速：1495rpm 1 高压冲 水泵电 动机 D-335-MB- 4 功率:325KW 电压：660V 转速： 1487r/min 1 艏侧推 RDV335MA4 功率:250KW 电压：660V 转速：1475r/min 1 五．船舶实际运行参数 序号 项目 类别 实际运行参数 1 转速 主机调遣螺距（可变螺距桨） 70-75 主机抛泥螺距（可变螺距桨） 70-75 主机挖泥螺距（可变螺距桨） 10-15 泵机挖泥转速（r/min) 280 2 油耗 船舶施工油耗（t/天） 8 船舶调遣油耗（t/天） 9 船舶锚泊油耗（t/天） 0.5 开高压冲水增加油耗（t/天） 0.8 3 航速 船舶调遣航速（kn） 9-10 船舶抛泥航速（kn） 8 船舶挖泥航速（kn） 2.5-3 注；根据土质、海况、施工要求不同，航速、油耗相应会有变动。 六、船舶证书 序 号 名称 签发日期 有 效 期 （ 包 括 年 度） 1 年度检验 2020年06月19日 2021年06月19日 2 中间检验 2021年05月05日 CHERRY13823383044

转让7540吨双壳<span>吸泥</span>船/特种疏通港道 建造时间：2017年 建造地点：江苏 检验机构：ZC 总长：108.00m 船宽：19.00m 型深：8.40m 满 载吃水：6.20m 参考载货量：7540吨/装4000立方 主机： 广柴6320/1500马力/两台 船籍港：浙江 航区 / 海区：沿海／A1+A2 总吨 / 净吨：4875T／1462T 满载排水量：10360吨 空载排水量：2556吨 管子可吸60米深度/管子口径40公分6台泵/主机型号6200两台每小时<span>吸泥</span>沙2500吸沙流量1600立方米每小时*6台泵 Cherry13823383044

出售:【<span>吸泥</span>船】7600吨，2018年江苏造，编号：HY23022402 总长／船宽／型深：108/19/8.4 满载吃水：6.2 航区：沿海 主机厂家：广柴6320/1103KW*2台 船舶检验机构：ZC

编号：10163 船东委托出售<span>吸泥</span>式吹沙船： 1984年日本建造/2016年浙江改建/ 航区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长113.17m/ 船宽15.00m/ 型深9.65m/ 满载吃水3.00m/ 总吨:4123t/ 净吨1236t/ 主机型号：日本LS38型： 1690KW/2300马力*1台/ 船况很好，配套设备齐全/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经<span>吸泥</span>管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。该船适用在鱼塘、沟渠、水库、护城河施工、是小型鱼塘、护城河、沟渠清淤施工利器。整船可一次性吊装，可装入集装箱，适用于铁路和公路运输及船运输。

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需要工程船包括：【平板船（登陆艇）、抓斗船、自吸自卸船、皮带自卸运砂船、射流船（砂机或吸砂王）、耙吸船、绞吸船、拖吸船、运泥船、<span>吸泥</span>吸砂工程船】等请联系陈先生19126500990

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售2006年浙江造3500M3绞吸式挖泥船 2006-10 制造地点: 浙江舟山 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 75.60*18.00*5.20 满载吃水: 3.25 轮机项目 主机型号: 非自航 满载排水量：3660吨 空载排水量：2776吨 续航力：20天 燃油仓容：680M3 淡水仓容：300M3 最大高度：25米（船底）22米（水面） 作业效率：3000M3/时 <span>吸泥</span>管径：900MM 排泥管径：850MM 排距：5000M 最大挖深：25米 挖宽：110米 甲板泥泵机组：锡柴16V300（4412KW/600RPM）,14500M3/H,扬程73米 水下泥泵机组：陕柴8DKM-28（2500KW/750RPM）,14500M3/H,扬程33米 绞刀液压系统：陕柴8DKM-28,2500KW,液压马达1100KW， 绞刀型号：DM2300-P-1100 (13吨）耐磨铸钢 挖泥绞车： 起桥绞车：500KN（绳径62MM）*2台 横移绞车：600KN（绳径56MM）*2台 前进绞车：450KN（绳径56MM）*1台 后退绞车：450KN（绳径56MM）*2台 主发电机组：淄博441KW*2台，电站功率400KW

小型绞吸船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶。其中，绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀将河底或海底的土壤，与水、泥混合成泥浆，经过<span>吸泥</span>管吸入泵体并经过排泥管吹送至上千米外排泥区，达到疏浚航道和围海造地的双重目的。绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。绞吸式挖泥船价格经济实惠，广受海内外客商的青睐。 绞吸式挖泥船的优势： 1、绞吸式挖泥船用途广泛，可以在江、河、湖、海中作业，用以清淤、河塘挖深、河道疏浚、航道挖掘，吹填造地等。 2、工作效率高，绞吸量大，泵距远。绞吸式挖泥船每小时产量可达几百至几千立方米，把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出几千米之外。 　　 3、操作简单，易于控制。 4、带有自航系统，迁移时可以自航到位。可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场， 组装后即可使用。 5、经济性好。物料的挖掘和输送一次性完成， 不需要其它船舶配合，相对工程成本较低。

小型绞吸船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶。其中，绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀将河底或海底的土壤，与水、泥混合成泥浆，经过<span>吸泥</span>管吸入泵体并经过排泥管吹送至上千米外排泥区，达到疏浚航道和围海造地的双重目的。绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。绞吸式挖泥船价格经济实惠，广受海内外客商的青睐。 绞吸式挖泥船的优势： 1、绞吸式挖泥船用途广泛，可以在江、河、湖、海中作业，用以清淤、河塘挖深、河道疏浚、航道挖掘，吹填造地等。 2、工作效率高，绞吸量大，泵距远。绞吸式挖泥船每小时产量可达几百至几千立方米，把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出几千米之外。 　　 3、操作简单，易于控制。 4、带有自航系统，迁移时可以自航到位。可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场， 组装后即可使用。 5、经济性好。物料的挖掘和输送一次性完成， 不需要其它船舶配合，相对工程成本较低。

现在一艘斗轮绞吸式挖泥船，配双螺旋桨抛锚艇一艘，掛桨小船一艘，排泥管线约3500米（有铁管、有塑料管），橡胶软管约40只，附沿海船检证书，船舶照片，主要参数等，出售价520万元。船级：ZC 沿海 有意者请联系：邱女士 13777 649947 主要参数： 总长：（绞刀架、定位桩呈航行位置时）约42.3米 船长： 34米 型宽： 8.5米 型深： 2.6米 设计吃水： 1.8米 排水量： 383吨 最大挖深： 12米 斗轮直径： 2.7米 泥浆直径： 1.2米 排高： 4.0米 排距： 4000m <span>吸泥</span>管内径： 450 排泥管内径： 420 泥泵排量： 2200立方/每小时 泥泵扬程： （65+55）米 台车行程： 3米 主机功率： 济柴8190ZLC 720KW 电轴辅机功率： 济柴8190ZLC 720KW 液压辅机功率： 济柴4190ZLC 300KW

一、基本情况 船名：海工101（暂定） 全称：双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船 建造商：金海智造股份有限公司 建造期：2015年-2018年 设计商：中国船舶工业集团公司第七○八研究所 功能：适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程，并兼作沿海维护工程 建造标准：将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行 二、主要参数 总 长 约118.6 m 垂线间长 110.0 m 型 宽 24.6 m 型 深 8.2 m 平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m 挖泥吃水 6.8 m 结构吃水 7.2 m 泥舱载泥量 约10150 t 总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t 泥舱最大舱容 约7000 m3 <span>吸泥</span>管内径 900 mm 挖深—轻载水线以下(即空船10%备品) 耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m 推进柴油机二台，每台 750 rpm×4000 kW 主轴带发电机组二台 2×3800 kW 辅柴油发电机组一台，发电机输出 约800 kW 应急兼停泊发电机组一台，发电机输出 约400 kW 电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW 电驱动艏侧推二台 2×350 kW 满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn 自由航速 13.5节 续航力 8000海里 船连续工作 20天 三、挖掘土质 本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。 疏浚土质为中细砂，挖深30米，计算出的有效装舱时间大约为55分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时，回填时间约为63分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时，吹岸时间约为77分钟。

1 主要尺寸 Principal Dimensions 总长（绞刀架水平） Total length 47.5m 总宽 Total width 6m 型长 Length 25m 型深 Depth 2.0m 设计平均吃水 Designed draught 1.2m 下挖深度 Dredging depth 25m 2 浮箱（浮体） Floating Boxes 主浮箱数量 Main floating box quantity 1 主浮箱尺寸 Main floating box size 12m*3m*2m 边浮箱数量 Side floating box quantity 2 边浮箱尺寸 Side floating box size 25m*1.5m*2m 3 动力 Power 柴油机型号 Diesel engine model Jichai H8190ZLC-1 柴油机功率 Diesel engine power 830kw 柴油机转速 Diesel engine speed 1300rpm 4 挖泥泵 Gravel Pump 型号 Pump model 14/12G-G 进口直径 Suction diameter 500mm 出口直径 Discharge diameter 450mm 流量 Capacity 2200m3/h 扬程 Head 35m 转速 Speed 570rpm 动力 Power 500kw <br/>公司设计制造的绞吸式清淤船在国内外各类河道清淤、航 道开发工程中均有不俗的表现。先后与国内铁建集团，中 铁二局、中铁六局、中铁十一局、中铁十六局、中铁十八 局、中铁二十局驻非洲安哥拉工程处、中铁二十一局、甘 肃建工集团、安徽泵业集团、石家庄泵业集团合作，广泛 用于南广高铁、津秦高铁、廊沧高速、大广高速、京沪高 铁、济青高铁、宣大高速、冀侯高速、沈海高速、航道清 淤、太浦河、江南运河、中运河、望虞河清淤抽沙填海工 程等，鲁晟清淤船设计合理、结构紧凑、操作方便、<span>吸泥</span> 效率高、清淤成本低，社会经济效益显著，具有新颖性和 实用性，居国内领先水平。公司拥有国内外同类型挖泥船 的先进技术,经过十余年的研究实践以及客户反馈.经过对 技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺 度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶 的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖 泥船在技术上的差距,获得了国内专家的一致赞同。