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出售:4000马力 全回转拖轮
建造年份:1994年
建造地:山东烟台<span>造船厂</span>
船级社:CCS
航区:沿海
长38.20m/宽9.80m/深4.40m
满载吃水:3.280m
总吨:321t
主机型号:美国卡特比勒
主机额定功率:1470kw×2
舵桨:荷兰阿克玛斯
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大连<span>造船厂</span>2002年建造
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长江大型豪华旅游客船,船体尺寸:91.3x14.8x3.7m,吃水:2.7m,船级ZC/内河,武昌<span>造船厂</span>/1993年,价:面议
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船舶资料
建 造: 山东烟台<span>造船厂</span>
完工日期: 1994年05月01日
国 籍: 中国
船 籍 港:
船 级 社: ZC
航 区: 沿海
船舶数据
总 长:35.34m
型 宽:9.8m
型 深:4.3m
满载吃水:3.27m
总 吨:349 T
船舶设备
主 机: 日本新泻 6PA5L
功 率: 2*1250KW 总计2500KW
发电机组: 5K(A)L 73.5KW
发 电 机: AE-4627-6 80KW
舵 桨: 日本新泻(全回转)
甲板机械
锚机绞车:KHWPM--2223012
日本光洋株式会社
消防设备
消防炮:50m³/H 125HCE 一台
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一、船舶基础信息
船舶类型: RORO(滚装船)
建<span>造船厂</span>:广东领航海工
建造年份: 2021 年
入级与船级符号: CCS Coastal(即中国船级社,适用于沿海航区);
二、船舶尺度
总长:53.49 米
船宽:12.00 米
型深:3.20 米
满载吃水:2.10 米
吨位:总吨 493/净吨 276
三、航行性能
航速:9 节
四、载货能力
装载车辆:8 辆卡车,且每辆卡车重量为 48 吨
甲板载货面积:495平方米(45 米 ×11 米)
五、动力系统
主机:潍柴WHW6160MC147-7 ,单机功率108 千瓦,共配备 2 台。
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船舶类型:高速客船(III级客船)航区:沿海航区营运限制船检机构:CCS船体材质:玻璃钢总吨/净吨:184/92总长/型宽/型深:30.93/6.3/2.6m额定载客:199客位客舱:3层建造时间、地点:2014年4月台湾松林<span>造船厂</span>造主机:MTU 16V 2000 M84,3台 主机总功率:4890 KW航速:32节报价:13823383044
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售拖轮由知名<span>造船厂</span>设计、建造,航区为内河A级,入级中国船级社CCS,于2024年4月完工交付。拖轮采用横骨架式全焊接钢质结构,总长28米,型宽7.80米,型深3.80米,吃水2.80米,总吨位205,净吨位61,空载排水量198.816吨,满载排水量290.426吨,最大船员人数6人,具备在 A 级航区高效作业的基础条件。拖轮采用尾机型设计,单机、单轴、转动导流罩、单舵推进,航速10节。艏部设有防碰箱和防撞胶垫,舷侧配备防碰护舷,有效提升作业安全性;单甲板、圆舭、圆艉的结构设计优化了水流动力学性能。机舱内安装有发电机组等关键设备,船员舱室布置满足最大船员人数的居住与生活需求,整体布局兼顾作业效率与人员舒适性。船上设备配置完善,动力系统搭载1台潍柴8WH17C1156-2型柴油机,额定功率 850KW,配套1台杭齿 HCT1400 型齿轮箱(减速比 7.03:1);发电系统包含两组发电机组,总功率达 80KW,可保障船舶电力供应。
联络:13823383044
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出售8000马力三用拖轮
1998年12月兴华<span>造船厂</span>
坞检/特检时间 2025.08
该船为近海航区供应/工作拖船,B级冰区加强,可提供对外补给燃油淡水,甲板可装载甲板货,设有水泥罐及水泥罐输灰系统,并可从事拖曳服务作业的功能。具有外对辅助消防,配有1台消防炮消防泵,排量:150m3/h,扬程:110m。18
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航区:近海。船检机构:ZC。 总吨/净吨1692/947总长/型宽/型深67/14.6/7.0m满载吃水5.05m甲板最大载货量950t甲板载货面积385.00 ㎡系柱拉力约85 t续航力约2000 海里主机型号日本新泻16MGV28BX,2台主机总马力8100BHP 建造完工时间、地点1998年12月30日兴华<span>造船厂</span>坞检/特检时间2025.08现状该船为近海航区供应/工作拖船,B级冰区加强,可提供对外补给燃油淡水,甲板可装载甲板货,设有水泥罐及水泥罐输灰系统,并可从事拖曳服务作业的功能。具有外对辅助消防,配有1台消防炮消防泵, 排量:150m3/h,扬程:110m。
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基本信息。
型号
HP-CSD200
旋风类型
氢碳隆
定制
定制
健康)状况
新的
保修单
12个月免费保修,免费维修。
售后服务
终身技术支持
挖泥深度
9m
认证
CCS/BV/ISO9001/ZC/BV/DNV
运输
在容器中
放电距离
1000m
引擎
Weichai/Cummin/Jichai
运输包
在容器中
规格
800m3/h
商标
亨彭
起源
黄卢,中国山东省Qingzhou City
HS代码
89051000
生产能力
100套 /年
900m3/h深度9m切割机挖泥机,用于CCS认证
介绍了由著名的亨彭<span>造船厂</span>制作的切割器吸力挖泥船。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度,从而提供无与伦比的精度和效率。
简介
Hengpeng HP-CSD200800m³/h高效的切割器吸力挖泥船是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作,专门为跨河流,运河和一系列其他水道而专业地设计了用于部署。该挖泥船拥有最先进的切割机吸入系统,可确保无与伦比的效率,无缝处理每小时800立方米的大量容量。
HP-CSD200精心设计为耐用性和直接操作,提供了可靠的疏and解决方案,可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术,使该挖泥船成为中小型项目的理想选择。它确保在各种水道条件下的一流表现和提高效率,从而在疏ed行业树立了新标准。
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产品描述
900m3/h深度9m切割机挖泥机,用于CCS认证
介绍了由著名的亨彭<span>造船厂</span>制作的切割器吸力挖泥船。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度,从而提供无与伦比的精度和效率。
1。简介
Hengpeng HP-CSD200800m³/h高效的切割器吸力挖泥船是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作,专门为跨河流,运河和一系列其他水道而专业地设计了用于部署。该挖泥船拥有最先进的切割机吸入系统,可确保无与伦比的效率,无缝处理每小时800立方米的大量容量。
HP-CSD200精心设计为耐用性和直接操作,提供可靠的疏and解决方案,可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术,使该挖泥船成为中小型项目的理想选择。它确保在各种水道条件下的一流表现和提高效率,从而在疏ed行业树立了新标准。
高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP
2。功能
单人行动:这款尖端的挖泥人拥有最先进的PLC控制系统,旨在赋予以前所未有的轻松和效率的无缝,单人操作的能力。
高效率切割系统:通过我们创新的新切车/车轮驱动系统,经验无与伦比的工作效率,该系统设计为提供出色的性能。
高可靠性:依靠我们先进的液压系统提供的坚定操作,该操作精心制作,以实现无可挑剔的稳定性。
有效的冷却:尖端的淡水冷却系统是专门设计的,可维持最佳的工作温度,以确保最大的效率和寿命。
经过全面测试:请放心,知道每件设备都会完全组装并进行严格的测试,从而在其离开我们的设施之前确保了卓越的性能。
快速组装:我们的设计促进了直接而迅速的组装,无论是在水上还是土地上,都可以简化您的设置过程。
交付时间短:标准化设计的实施大大减少了交付时间表,使您的项目启动并更快地运行。
充足的备件:从易于访问的标准备件的便利性中受益,从而确保迅速更换和最少的停机时间。
认证合规性:为遵守沿海水域认证标准而设计,我们的挖泥机保证了无与伦比的安全性和可靠性。
可选设备:使用各种可选的配件量身定制疏and解决方案,专门制作,以满足不同项目的各种需求。
3。规格
高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP
4。应用程序方案
水库和河流:非常适合挖泥,运输和扩展的水库和河流,该先进的解决方案具有强大的切割能力以及高效挖掘和抽水操作。它保证了原始且维护良好的水道,从而确保了最佳的流动和功能。
水库和环境项目:该工具在湖泊,河流,海滩,河流表面和其他水道上广泛部署,该工具在挖泥和维护中起着至关重要的作用。它支持环境保护计划,并促进生态增强和可持续性。
珊瑚礁地区:在沿海地区附近挖掘和开垦活动方面为卓越而设计,它有助于土地或岛屿发展,这使其对马尔代夫等地区的项目非常有益。
水道挖泥:该工具在去除沉积物,轮廓式河床和提高通航性方面出色,还可以增强水生生态系统,促进更清晰,更健康的渠道。
湿地恢复:通过有效去除淤泥和碎屑,促进自然栖息地的恢复和康复,从而促进湿地生态系统的恢复和保护。
港口和码头建筑:对于港口和码头的建设和维护至关重要,该设备有效地清除了淤泥和障碍,确保了最佳的渠道深度以及船舶的安全过境。
储层维护:定期解决储层中的底部沉积物清除,维持储存能力和水质,同时有效地延长了储层的整体使用寿命。
紧急响应:迅速解决水道堵塞和洪水泛滥后的灾难或洪水,恢复正常的水流并最大程度地减少环境和基础设施的影响。
高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP
5。船体分解
高级吸力挖泥船的船体巧妙地用模块化结构制成,可确保无缝的运输和轻松的组装。这个工程的奇迹包括几个关键部分:
主浮桥
这是船体的核心,涵盖了主要设备旁的发动机室。它提供了必不可少的浮力和强大的结构支持,这对于整个挖泥船的运作至关重要。
由CCSB(造船级)钢板熟练地制成,这证明了出色的耐用性和坚定的强度。
pontoons
两侧浮桥与主浮桥巧妙地对齐,将稳定性和浮力扩大到新的高度。
这些由相同的高级CCSB钢板制成,经过精心设计,可将其螺栓固定在主浮桥上,从而促进简单的组装和拆卸。
连接点
浮桥之间的巧妙连接是使用一系列螺栓和钩子建立的,该螺栓和钩子位于甲板水平以及船体的前部和后部。
这种智能设计使挖泥船可以轻松拆卸成模块化组件,从而确保通过道路,铁路或水的无麻烦运输。
船体增援
该船体具有强化部分,专门安装了高压力设备(例如挖泥机泵和液压系统)。
这些钢筋是至关重要的,以确保船体能够忍受疏le行动过程中遇到的强大力量。
甲板设备安装
该甲板配备了用于绞车,起重机和其他必要疏gastratus的多功能安装点。
这种周到的布局允许设备的适应性定位,该设备量身定制,以满足各种操作要求。
流体动力设计
精心优化船体的形状,以最大程度地减少电阻,从而确保在浅水和深水中的有效性能。
该设计可确保在疏and努力和跨各个站点导航时无与伦比的稳定性。
6。售后服务
体验终生技术支持的保证,确保我们的先进吸力挖泥船在整个运营生活中仍然是可靠的资产。
从我们的24小时服务响应中受益,为您提供任何疑问或问题的快速有效解决方案。
利用我们细致的客户文件管理进行长期服务,旨在使您的挖泥操作保持平稳且不间断。
探索可用定制挖泥船的潜力,量身定制制造的,以应对河流挖泥项目的具体挑战和要求。
利用我们全面的现场安装,调试和培训服务,以确保您的团队充分有能力自信地运营我们的先进机械。
依靠我们及时的专业服务和解决方案,以迅速有效地满足您的独特需求,从而确保最少的停机时间和最大的生产率。
使用免费维修服务的12个月保修,通过我们的12个月保修,保护您的投资并保证卓越的运营而无需额外费用。
从我们在约定时期内对现场组装和测试的承诺中受益,确保您的挖泥人从第一天起就可以达到最高标准。
依靠我们有效的维护备件供应,使您的挖泥船处于最佳状态并始终保持无缝操作。
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2006年3200HP沿海港作全回转拖轮
2024年11月27日
类型:普通拖船
航区:沿海
总长:32.00m
船宽:10.00m
型深:4.60m
总吨:369
净吨:110
主机数:2台
总功率:2348KW
主机型号:3512B D1TA
建造时间:2006年10月
建造厂:武昌<span>造船厂</span>
挂牌价:563万元
联络13823383044
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浮船坞(类型),B级(航区),安徽省无为县二江船业有限公司<span>造船厂</span>制造,总长126米,船宽27.9米,型深2.4米,满载吃水2.1米,空载吃水1.9米,
联络13823383044
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该客轮是日本<span>造船厂</span>于2021年建造并从未运行过的新船。 运行速度为发动机80%至14.7节。 销售金额为160万美元。
联络13823383044
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内外贸兼营散货船35000吨
船舶类型:散货船
船旗/船籍港:中国/广州
航区:无限航区
船级社:CCS入级
总长/型宽/型深:179.88/28.8/14.6m
满载吃水:10.27m
载重吨:35215.10T
货舱舱容:45418.4m³
航速/油耗:12.5节/21T
舱盖类型:折叠式舱口盖
克令吊:4X30T
主机型号/数量:Man B&W 6S42 MC-M/1台
主机功率:6480KW
建<span>造船厂</span>:浙江澳力船业有限公司
建造时间:2010年09月10
坞检/特检:2025-9/2025-9
状态:内外贸兼营在航船舶,目前跑国内航线,未安装压载水系统。船舶证书齐全有效。
联络13823383044
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售内贸散货船35000吨
船舶类型:散货船
船旗/船籍港:中国/广州
航区:无限航区
船级社:CCS入级
总长/型宽/型深:179.88/28.8/14.6m
满载吃水:10.27m
载重吨:35042.6T
货舱舱容:45418.4m³
航速/油耗:12.5节/21T
舱盖类型:折叠式舱口盖
克令吊:4X30T
主机型号/数量:Man B&W 6S42 MC-M/1台
主机功率:5830KW
建<span>造船厂</span>:浙江天时造船有限公司
建造时间:2010年06月16
坞检/特检:2025-6/2025-6
状态:内贸在航船舶,还保留大证。船舶证书齐全有效。
联络13823383044
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出售56000吨散货船(类型),航区:无限,完工日期2012年6月12日,<span>造船厂</span>:中国长江航运(集团)总公司青山船厂,总长189.99米,船宽32.26米,型深18.00米,主机型号: STX 6S50MC-C7,柴油机 1台;制造厂商:Burmeister and Wain,额定功率9480KW,船舶适航证书有效期至2026年6月11日。
联络13823383044
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内外贸兼营散货船35000吨
船舶类型:散货船
船旗/船籍港:中国/广州
航区:无限航区
船级社:CCS入级
总吨/净吨:22458/11772
总长/型宽/型深:179.88/28.8/14.6m
满载吃水:10.27m
载重吨:35215.10T
货舱舱容:45418.4m³
航速/油耗:12.5节/21T
舱盖类型:折叠式舱口盖
克令吊:4X30T
主机型号/数量:Man B&W 6S42 MC-M/1台
主机功率:6480KW
建<span>造船厂</span>:浙江澳力船业有限公司
建造时间:2010年09月10
坞检/特检:2025-9/2025-9
状态:内外贸兼营在航船舶,目前跑国内航线,未安装压载水系统。船舶证书齐全有效。
联络13823383044
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直接船东出售//转让//沿海前驾驶甲板货船//用于水泥过驳船//2022年08月03日汕头<span>造船厂</span>建造//船籍港汕头/
CCS船级社//航区沿海A1+A2营运海区//
总吨位1824 t净吨位 547 t
船总长79.98m船长75.20
m满载水线77.0m船宽 16.80m
型深 4.60m空载吃水 2.390m
满载吃水 3.60m满载排水量3772.50t
空船排水量2185.270t主机淄柴//6170型:
450kWX2台:设计航速 9节//
服务航区COASTAL//
【详细资料】
次船用于水泥过驳船舶::甲板上设备:台时600吨螺旋粉料卸船机2台,斜槽输送系统两套,螺旋提升机系统2套,斜槽装船系统1套,收尘系统1套,空压机系统1套//需要的速度[握手][握手]
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出售.6500吨散货船(双机)江海联运
时间/<span>造船厂</span>:2005年/浙江
参考载货量:6500吨
船级社/航区:ZC/近海+内河
总长:100.5米/宽:16米/型深:7.8米
满载吃水:6.2米
货仓数/舱盖:2个/拉链
主机:中策G6300
功率:993KW*2台
马力:2700/转速500rpm
锅炉:带锅炉,烧重油
状态:在航船,可过户
备注:雷达新的,中间水漏刚做、前后梁己隔,两边直仓,仓口围换新,舱盖换新,已改拉链式,主机已保养,可载7500、不超6500,内底好,杜轴刚换,双层底换了一年多,全船喷砂,油漆换新,船检刚做好
编号:133
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运