出售：双机5100吨沿海散货船 船舶编号：GS230616 时间/<span>造船厂</span>：2006年9月 浙江 参考载货量：5100吨 船级社/航区：ZC/沿海 总长：97.56米/宽：16.5米/型深：6.68米 满载吃水：5.16米 货仓数/舱盖：1个/拉链 主机：中策G6300 功率：971KW*2台 马力：2640/转速428rpm 锅炉：带锅炉，烧重油 在航船 可过户 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售：1500吨双壳一级油船 船舶类型：油船（闪点≤60℃） 建造完工：2002年10月14日 建造地点：福建省东南<span>造船厂</span> 船舶尺寸：78.40m/12.60m/5.30m 空载吃水：3.51m 满载吃水：4.10m 参考载货量：1425T 总吨/净吨：1457T/816T 航区：近海 A1+A2 船级社：CCS 货舱数量：10个 货舱盖：钢质圆形油密 换证检验：2027年11月 主机功率：潍柴重机CW8200ZC-9型720KW 结构型式：双底双壳 备注：该船有全封闭救生艇，货仓干净未腐蚀，一直装轻油，无运力，仅卖境外，适合外贸出口，可以随时安排看船。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

寻求合作：寻找【<span>造船厂</span>】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。 若<span>造船厂</span>符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 《出售》： 1.关前、关后【轻柴油EN590】，数量：各20万吨，货物在北方港口。 2.关后【ESOP轻质原油】，数量10万吨，货物在北方港口。（预购从速，先到先得） 出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590轻柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 寻找货源：（1）现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，马来、新加坡有油罐接收装置，近期可以随时签约。 寻找货源：（2）轻柴油diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 求租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底，6月初。 求租（航租，期租均可）：【原油船】【载重吨】（10-15）万吨 AFRA和SUEZ型。 【航线】：阿曼（波斯湾）～中国港口， 【原油货量】：（10-15）万吨， 【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。 【受载期】近期，主要看船期。 求租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月底～6月中旬。 求租（航租）：CPP【成品油船】或者【化学品船】。 1.要求载重吨（5.3-12）万吨。 2.货物品名：轻柴油EN590 3.装卸港: 裕廊港（新加坡）～釜山港（韩国） 4.货物数量:（5-10）万吨。 5.受载期:近期，随时装货。 求租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】6月上旬， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。

寻求合作：寻找【<span>造船厂</span>】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。 若<span>造船厂</span>符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 《出售》： 1.关前、关后【轻柴油EN590】，数量：各20万吨，货物在北方港口。 2.关后【ESOP轻质原油】，数量10万吨，货物在北方港口。（预购从速，先到先得） 出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590轻柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 寻找货源：（1）现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，马来、新加坡有油罐接收装置，近期可以随时签约。 寻找货源：（2）轻柴油diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 求租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底，6月初。 求租（航租，期租均可）：【原油船】【载重吨】15万吨SUEZ型。 【航线】：波斯湾～马来西亚， 【原油货量】：150000吨， 【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。 【受载期】近期，主要看船期。 求租：（连续航租）：【CPP成品油船】或者【化学品船】 受载期：6月中旬。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 求租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月底～6月中旬。 2求租（航租）：CPP【成品油船】或者【化学品船】。 1.要求载重吨（5.3-12）万吨。 2.货物品名：轻柴油EN590 3.装卸港: 裕廊港（新加坡）～釜山港（韩国） 4.货物数量:（5-10）万吨。 5.受载期:近期，随时装货。 求租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】6月上旬， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。 求租（航租）：【散货船】，载重吨（3.5-5.7）万吨，【运费】按吨计费。【受载期】：6月初，【装率】：8000 /【卸率】：12000。 船东【承担】：港口使费，运河费。 《散货两个选择》： 1. 船舶载重吨（3.5万吨～4万吨）， 【品名/货量】：铝土矿/31500 吨，【装港】iskenderun（土耳其）～【卸港】JIntang（河北京唐港）。 2. 船舶载重吨（4.5万吨～5.7万吨），【品名】：铝土矿。 【第一装港】 Iskenderun （土耳其），【货量】31500吨。 【第二装港 】gulluk（土耳其）【货量】（由船舶吨位定） ，【卸港】：（河北京唐港）。 购买：内贸【散货船】1条。（国内买家） 要求： 5舱4吊 载重吨：（5-6）万吨左右， 建造年限：2010年以前。 （没有内贸船，外贸船也可以）

出售：1500吨双壳一级油船 船舶类型：油船（闪点≤60℃） 建造完工：2002年10月14日 建造地点：福建省东南<span>造船厂</span> 船舶尺寸：78.40m/12.60m/5.30m 空载吃水：3.51m 满载吃水：4.10m 参考载货量：1425T 总吨/净吨：1457T/816T 航区：近海 A1+A2 船级社：CCS 货舱数量：10个 货舱盖：钢质圆形油密 换证检验：2027年11月 主机功率：潍柴重机CW8200ZC-9型720KW 结构型式：双底双壳 备注：该船有全封闭救生艇，货仓干净未腐蚀，一直装轻油，无运力，仅卖境外，适合外贸出口，可以随时安排看船。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

寻求合作：寻找【<span>造船厂</span>】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。 若<span>造船厂</span>符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 出售：关前、关后【EN590轻柴油】，数量各20万吨。（预买从速，先到先得） 出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590轻柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 （1）寻找：现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，马来、新加坡有油罐接收装置，近期可以随时签约。 （2）寻找货源diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 求租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底，6月初。 求租（航租，期租均可）：【原油船】【载重吨】15万吨SUEZ型。 【航线】：波斯湾～马来西亚， 【原油货量】：150000吨， 【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。 【受载期】近期，主要看船期。 求租：（连续航租）：【CPP成品油船】或者【化学品船】 受载期：6月中旬。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 求租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月底～6月中旬。 求租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】6月上旬， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。 求租（航租）：【散货船】，载重吨（3.5-5.7）万吨，【运费】按吨计费。【受载期】：6月初，【装率】：8000 /【卸率】：12000。 船东【承担】：港口使费，运河费。 《散货两个选择》： 1. 船舶载重吨（3.5万吨～4万吨）， 【品名/货量】：铝土矿/31500 吨，【装港】iskenderun（土耳其）～【卸港】JIntang（河北京唐港）。 2. 船舶载重吨（4.5万吨～5.7万吨），【品名】：铝土矿。 【第一装港】 Iskenderun （土耳其），【货量】31500吨。 【第二装港 】gulluk（土耳其）【货量】（由船舶吨位定） ，【卸港】：（河北京唐港）。 购买：内贸【散货船】1条。（国内买家） 要求： 5舱4吊， 载重吨：（5-6）万吨左右， 建造年限：2010年以前。 （没有内贸船，外贸船也可以） 15840887742 刘

寻求合作：【<span>造船厂</span>】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。联系人【王船长】 若<span>造船厂</span>符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 1.出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 2（1）寻找：现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，有油罐接收装置，近期可以随时签约付款购买。 （2）寻找货源diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 3寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 4出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 5急租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底 6航租：15万吨SUEZ型【原油船】。 【航线】（乌斯季卢加）港～（中国青岛）， 【原油货量】：150000吨， 【运费】....美金， 【受载期】5月25号-6月5号。 7连续航租：【CPP成品油船】或者【化学品船】 受载期：6月初。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 8航租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬。 9急租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】五月第四周， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。

出售.6500吨散货船（双机）江海联运 时间/<span>造船厂</span>：2005年/浙江 参考载货量：6500吨 船级社/航区：ZC/近海+内河 总长：100.5米/宽：16米/型深：7.8米 满载吃水：6.2米 货仓数/舱盖：2个/拉链 主机：中策G6300 功率：993KW*2台 马力：2700/转速500rpm 锅炉：带锅炉，烧重油 状态：在航船，可过户 备注：雷达新的,中间水漏刚做、前后梁己隔,两边直仓,仓口围换新，舱盖换新，已改拉链式，主机已保养，可载7500、不超6500,内底好,杜轴刚换,双层底换了一年多，全船喷砂，油漆换新，船检刚做好 编号：133 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶交易 甲板驳船、大件海运

长江大型豪华旅游客船,船体尺寸:91.3x14.8x3.7m,吃水:2.7m,船级ZC/内河,武昌<span>造船厂</span>/1993年,价:面议

出售8000马力三用拖轮 1998年12月30日兴华<span>造船厂</span> 坞检/特检时间 2025.08 该船为近海航区供应/工作拖船，B级冰区加强，可提供对外补给燃油淡水，甲板可装载甲板货，设有水泥罐及水泥罐输灰系统，并可从事拖曳服务作业的功能。具有外对辅助消防，配有1台消防炮消防泵，排量:150m3/h，扬程:110m。 Cherry13823383044

出售1990年造980马力沿海单主机普通拖轮 捷克柴油机 船级ZC 上海中华<span>造船厂</span> 尺寸：总长29.5/船宽8/型深3.8/满载吃水2.8 主机：捷克6L350PN/794KW 1台 14743487150 小阳（先生） 微信同号

8万立方液化气船 总吨/净吨:46907/17323， 船体尺寸：长225宽36.6深22，吃水：52，船级社：Bureau Veritas，船旗：Hong Kong，<span>造船厂</span>家：HHI，造船时间：2003，目前船况：IN SERVICE/COMMISSION，诚意出让6850万美金，如有意向可进一步提取详细资料！ Cherry13823383044

出售内河趸船，蚌埠市淮河<span>造船厂</span>，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量：542.270吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG），船情况良好，新船 Cherry13823383044

出厂位置：蚌埠市淮河<span>造船厂</span>，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量：542.270吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG），船情况良好，新船

油囤类趸船，出厂位置：蚌埠市淮河<span>造船厂</span>，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量：542.270吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG）船情况良好，新船

船名：凌云6号，油囤类趸船，出厂位置：蚌埠市淮河<span>造船厂</span>，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量：542.270吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG）船情况良好，新船

凌云6号，油囤类趸船，出厂位置：蚌埠市淮河<span>造船厂</span>，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量：542.270吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG）现停靠于蚌埠淮河<span>造船厂</span>，船情况良好，新船

荷兰阿姆斯特丹总部的Hilco Industrial Acquisitions宣布成功收购了位于菲律宾苏比克湾的韩进菲律宾<span>造船厂</span>的全部资产，现在全部设备已在Hilcobid.com上进行公开销售。 韩进菲律宾重工业与建设有限公司是世界上排名第十的<span>造船厂</span>之一，拥有300公顷/740英亩的制造单位面积，该厂曾在巅峰期拥有多达三万五千名员工。此次出售的设备是于2007年至2009年期间在该厂安装。2009年韩进成功地在该<span>造船厂</span>建造了第一支船只。 此次出售的设备包括： •大型龙门式、浮吊式、桥式、龙门式和顶升起重机， •数控等离子切割机、氧气切割机、液压造船压力机、板材和T形钢加工生产线， •5000多个焊工和焊接电缆， •5000多件造船设备， •100多台叉车， •液压起重机、履带式起重机、高空平台、堆垛机、拖拉机、卡车、货车、客车等。 •船只；拖船、高速客运船、滚装客运/运输船

荷兰阿姆斯特丹总部的Hilco Industrial Acquisitions宣布成功收购了位于菲律宾苏比克湾的韩进菲律宾<span>造船厂</span>的全部资产，现在全部设备已在Hilcobid.com上进行公开销售。 韩进菲律宾重工业与建设有限公司是世界上排名第十的<span>造船厂</span>之一，拥有300公顷/740英亩的制造单位面积，该厂曾在巅峰期拥有多达三万五千名员工。此次出售的设备是于2007年至2009年期间在该厂安装。2009年韩进成功地在该<span>造船厂</span>建造了第一支船只。 此次出售的设备包括： •大型龙门式、浮吊式、桥式、龙门式和顶升起重机， •数控等离子切割机、氧气切割机、液压造船压力机、板材和T形钢加工生产线， •5000多个焊工和焊接电缆， •5000多件造船设备， •100多台叉车， •液压起重机、履带式起重机、高空平台、堆垛机、拖拉机、卡车、货车、客车等。 •船只；拖船、高速客运船、滚装客运/运输船

船名：凌云6号，油囤类趸船，出厂位置：蚌埠市淮河<span>造船厂</span>，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量：542.270吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG），船情况良好，新船