载重吨 17,539 DWT，吃水 ： 9.7M 12/2001 沪东中华<span>造船厂</span> 英国劳氏船级社 +100A1, IC-1A IC-1A 特检 12/2016 坞检 12/2016 主尺度 ：142.81 / 垂线间长：132，型宽： 21.53 ，型深：13.3 M 8/2000 沪东中华船厂建造 IC-1A, VL IC-1A 总长 142.81 / 垂线间长 132，型宽： 21.53，型深：13.3 M 2个货舱/箱式货舱，2个舱盖 谷物舱容： 20,144立方，打包舱容：20,155 立方 集装箱： 960 TEUS ，60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG) 主机类型：瓦锡来 WARTSILA 8L46B，功率 10,605 BHP ，转速：500 RPM 航速 14K/油耗：22T (380) 吊机： 3X60T (COMB 120T) 甲板加强: 20 T/M2 轴带发电机: 1 X 800 KW 辅机: 3 X 500 KW 艏侧推 大开口，箱式货舱 双层甲板可以卸掉 价格：420万美金 船舶目前在欧洲-亚洲营运 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

荣成石岛黄海<span>造船厂</span>2010.6.船。 船况:良好。作业状态。

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编号：DMBC170021 --- 载重吨 27,315吨， 吃水：9.8M 06/2009 浙江正和<span>造船厂</span> ZHEJIANG ZHENGHE SB 法国BV船级社: AUT-UMS 特检 6/2019 DD 7/2017 总长169M / 型宽 26M 5舱5盖 谷物舱容 35,286 CUM 主机类型： MAN B. & W. 6L42MC6.1 8,118 BHP 吊机 4X30T 另外还有一条姐妹船出售 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售天门港甲板机驳，建造于2010年，天门<span>造船厂</span>，船舶状况好，是自己的船，不是中介。联络人老马 13986953070

船长31m；型宽5.40m；吨位79；350马力， 个人船舶<br/>一对03年下水的拖网船，里外成色很好，成色9成，使用在 意，保养及时用心.13年检验的船，使用中。 正规<span>造船厂</span>制造，个人渔船，手续证件

1994年文冲<span>造船厂</span>，吊机：日本SKK-20018GDT-F，动力：三菱2400马力，

09年船（自航） 中海达卫星定位系统 生产效率：1500 m3/h 泥泵主机：北车16v240&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4000匹 泥泵：石家庄650泥泵，清水流量9000立方，扬程20~70M 副机（供液压系统）：济南柴油机，1200马力 绞刀功率：870马力 绞刀直径：2.7米 管线直径：700MM 发电机：150千瓦1台，120千瓦1台，58千瓦2台，,40千瓦2台<br/>自航柴油机：康明斯237千瓦2台 绞刀架：24米 总吨位：599 t 船长：48米，宽11米 吃水：1.6—2.5米 床位：17个（带空调） 锚艇：1艘 交通船：1艘 福建连江兴达<span>造船厂</span>

现有一条4900载重吨散货船出售，建造完工日期2008年4月，<span>造船厂</span>浙江温岭，主机宁波中策，在航船舶，价格来电详询。联系电话：13958555455

项目编号： C15110008 海船/河船： 河船 船舶种类： 工作船 船籍港： 船体材料： 曾强纤维 结构型式： 建<span>造船厂</span>： 建造时间： 2007年 改建船厂： 改建时间： 总长： 7.47 m 船长： 船宽： 2.46 m 型深： 1.46 m 最大船高： 总吨位：   净吨位：   参考载货量：     箱位： 滚装船： 乘客定额： 航速： 空载吃水： 满载吃水： 空载排水量： 满载排水量： 航区： 长江水系BC级 航段： 船检登记号：   主机型号： 汽油机 主机数量： 2 单台额定功率： 110kw 舵机型号： 舵机扭矩： 货舱数量： 货舱盖型式： 水密横舱壁数： 适航证书有效期： 下次特检日期： 船检机构：     参考价格： 面议         备注：

一、船舶基本情况 “苏华航528”轮：船籍港：泰州；船型：一般干货船；航区：内河A级；总长：94.10m；型宽：15.20m；型深：7.62m；主机数量：2台；主机功率：2x601KW；总吨：3330；净吨：1864；建<span>造船厂</span>：南京鼎峰船舶制造有限公司；船舶所有人：江苏华航物流有限公司；建造完工日期：2010年02月10日。 该轮现停泊于芜湖桂花桥码头 二、缴纳保证金账户： 开户单位：武汉海事法院 帐 号：7381610183100001130 开户银行：中信银行武汉分行江汉路支行 三、地址及联系电话： 拍卖委员会地址：武汉市东西湖区金银湖路16号武汉海事法院。 竞买联系人：陈蔚 电话：027-68857565，戴胜义18956342285

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国籍 中国 主机型号/数量 CW8200ZC/1 船舶种类 钢质客货船 主机功率 800KW 建造日期 1993.6.26 设计航速 13.5节 建造厂 武昌<span>造船厂</span> 辅机型号/功率 6135ZCAF/125KW×2 总吨/净吨 359/187 燃料种类 0＃柴油 总长/船长 49.9.M/46.73M 型宽 7.00M 型深 3.20M 吃水（满/空） 2.30M/2.15M 排水量（满/空）（T） 329.64/298.040 载客定额 160人

国籍 中国 主机型号/数量 CW8200ZC/1 船舶种类 钢质客货船 主机功率 800KW 建造日期 1993.6.26 设计航速 13.5节 建造厂 武昌<span>造船厂</span> 辅机型号/功率 6135ZCAF/125KW×2 总吨/净吨 359/187 燃料种类 0＃柴油 总长/船长 49.9.M/46.73M 型宽 7.00M 型深 3.20M 吃水（满/空） 2.30M/2.15M 排水量（满/空）（T） 329.64/298.040 载客定额 160人

国籍 中国 主机型号/数量 CW8200ZC/1 船舶种类 钢质客货船 主机功率 800KW 建造日期 1993.6.26 设计航速 13.5节 建造厂 武昌<span>造船厂</span> 辅机型号/功率 6135ZCAF/125KW×2 总吨/净吨 359/187 燃料种类 0＃柴油 总长/船长 49.9.M/46.73M 型宽 7.00M 型深 3.20M 吃水（满/空） 2.30M/2.15M 排水量（满/空）（T） 329.64/298.040 载客定额 160人

船名 REF425 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1991 建造地点 中国上海<span>造船厂</span> 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 低破冰强度 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长（米） 102.50 垂线间长（米） 船宽（米） 18.55 型深（米） 10.15 夏季吃水（米） 7.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6429.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3588.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6816.80 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4302.81 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5-10吨 ，4 x 5吨联吊，外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM 主机马力（千瓦） 6761 辅机 发电机 3台主发电机，每台750KVA；1台应急发电机，115KVA 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 淡水：89.062；轻油：209 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.38 x 8.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他：2.25) 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 舱底面积（平方米） 3441.17 格栅/甲板强度 胶合板 温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 托盘 2600 (1 x 1.2米)，装鱼4000吨 集装箱装载能力 舱内：84TEU/30FEU+41TEU；甲板上：30FEU 冷藏插头数目 36 舷侧舱口 8 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 210万美元 备注 配推进器

1997年3月有荣成市海达<span>造船厂</span>出厂，中国渔政37503，中国渔政37504，功率300KW,总长27.47米，总吨位97吨。按无证船处理

请在这里填 总吨 847 船名 万胜88号 船体总长 52.8米 船宽 10.8米 型深 3.5米 功率马力 746 船东 广西合浦万胜砂石厂 建造厂 湖南镇波<span>造船厂</span> 船只情况 二手船 建造年份 2012年 <br/> 1.概述 本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型，尽可能降低成本，满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。 2.使用条件、规范和入级 2.1使用条件： 2.1.1作业环境条件： ——环境最高空气温度： 450C ——环境最低空气温度： -100C ——机舱最高温度： 500C ——（海）河水温度： -5~320C ——相对湿度： 60% 2.1.2适合航区及施工区域： 本船可在沿海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调遣。 2.1.3作业土质： 以中细砂及淤泥为主，大部分为三类及三类以下疏浚土；局部地方有粘土、粗砂及卵石。 2.2规范与入级要求： 本船的建造和检验，按照国内航行海船建造规范和法规的要求进行，船体、相关主要机械、电气设备（除施工专用设备外）等满足建造规范和法规的有关要求，获得ZC证书。 本船满足以下主要的规范、规则要求： ——《国内航行海船建造规范》2006 ——《船舶与海上设施法定检验规则.国内航行海船法定检验技术规则》（2008）及其最新修改通报。 ——中国国家标准（GB）； ——中国造船质量标准（CSQS）； ——中国造船工业标准（CB）； ——国际电工标准（IEC） 3.主要技术参数 3.1主要尺度 总长：（绞刀架呈水平状态时） 约85.00m 船长： 52.8.00m 型宽： 10.5.00m 船宽： 10.5.00m 型深： 3.50m 设计空船/满载平均吃水： 约1.80/2.40m 结构吃水 2.80m （船体定） 肋骨间距 0.60m 甲板室梁拱 0.2m 主甲板室层高 2.80m 起居甲板室层高 2.60m 操纵室层高 2.50m 定 员 14人 总吨位 总装机功率 847KW 持续自持力： ≥300h 3.2性能 挖深(水线下) 1.5m～20.0m 设计排距　 　　　　　　　　　　 3000m 排高　　　　　　　　　　　　　　 4.0m 吸排泥管直径 600/550mm 生产率 　　1000m3／h （泥沙饱和容重 1.85T/m3 ，计算浓度 25%（潜泵工作）） 3.3主要装备指标 3.3.1舱内泥浆泵柴油机 2台 型号 16V240ZC 　 功率 　　　　　　　　　　 373kW 转速　　　　　　　　　 1000r/min 3.3.2泥浆泵减速齿轮箱 1台 型号 NBC4200A 速比 ~2.63:1 3.3.3舱内泥浆泵 1台 型号 　　　　　 双壳700WNG 清水流量(Q) 11000m&sup3;/h 扬程(H) 65mH2O 转速(n) 380r/min 清水轴功率(N) ~330kW 3.3.4绞刀液压柴油机组 1台套 A、柴油机型号 G6300zc16B 　 功率 　 　　　　　　　　　　　330kW 转速　　　　　　　 600r/min B、分动箱型号： YBF12-1470 额定输入功率： 1470kW 额定输入转速： 600rpm 额定输出转速： 1500rpm（12个） C、液压泵型号 T6ED-072-045（1台） 使用转速(n) 1500r/min 额定压力： 20MPa D、液压泵型号 AF250（11台） 使用转速(n) 1500r/min 额定压力： 20MPa 3.3.5水下泵发电柴油机组 1台套 A、柴油机型号 重庆潍柴XCW8200ZC 　 功率 　 　　　　　　　　　　　 1470kW 转速　　　　　　　 600r/min B、高压电机型号： TFWS1563-6 额定功率： 1250kW 额定转速： 1000rpm 额定电压： 3150V/三相 3.3.6主发电柴油机组 200GFC A、柴油机型号 G128ZLCaF-2 　 功率 　 　　　　　　　　　　　 240kW 转速　　　　　　　 1500r/min B、主发电机型号： TFXH-200 额定功率： 200kW 额定转速： 1500rpm 额定电压： 400V/三相 3.3.6定位桩（两只）　 型号 　 φ1.5×36ｍ 重量 约55t/只 3.3.8操控形式 　 驾驶室手动集中操作（施工作业）。机舱与驾驶之间有车钟联络信号，舱泵柴油机、辅助机械的启动、停止以及舱泵离合器的合排均在机舱操作，舱泵柴油机、齿轮箱设有机舱/遥控转换开关；驾驶室操纵台可控制舱泵柴油机升降速、泥浆泵齿轮箱离合排和主机紧急停车。 水下泵液压柴油机组能在机旁起动、调速、停车，并设机旁报警箱，在驾驶室设紧急停车按钮。 4.全船布置 全船自艏至艉布置的主要设备依次为： ——绞刀及其驱动装置 ——绞刀架 ——电动水下泵及其驱动装置 　 ——龙门架 ——水下泵甲板吊 ——左右横移绞车 ——绞刀架起落绞车 ——操纵室 ——船员休息室 ——舱泵甲板吊 ——主发电机组 ——高压柴油发电机组及其辅助装置 ——舱内泥浆泵 ——泥浆泵出口排泥管 ——舱泵减速齿轮箱 ——舱泵柴油机及其辅助装置 ——绞刀液压柴油机及其辅助装置 ——台车推拉油缸 ——尾部系泊绞车 ——定位桩台车和提升油缸及辅助装置 ——定位桩 ——回转弯管等。 重点参数附表： 1000m&sup3;绞吸式双泵挖泥船 规格：52.8m×10.5m×3.5m 总功率：847KW 舱内泵 原动机：16V240ZC,功率：847KW,转速：1000r/min 主泵：双壳700WNG,清水流量：8800m&sup3;/h，转速：380r/min 水下泵（发电机组） 原动机：康明斯，功率：333KW 发电机：功率：333KW，电压：3150V 泵：单壳700WN,清水流量：11000m&sup3;/h，转速：280r/min 液压 原动机：康明斯，功率：333KW 排距和挖深 设计排距：4000m，与水平面夹角45°时挖深25m

上海泛亚船务工程有限公司 Shanghai Pan-Asia Engineering Co,.Ltd Tel/E-mail:13901665991@139.com 78.6m带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳规范 船舶类型：带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳 船 籍:中国 建造日期:2011-8-4 建<span>造船厂</span>:江苏船厂 船级:ZC 航区营运海区:沿海 特检日期:2016-8-4 坞检日期:2016-8-4 总长: 78.60m 宽度: 18.00m 型深: 4.20m 空载吃水: 0.906m 满载吃水: 3.00m 空载排水量: 952.334T 满载排水量: 4014.334T 载重吨: 3000T 总吨: 1582T 净吨: 1312T 主甲板载荷: 10T/m2 住舱: 6人 驳船定位锚系统: 3.5T海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套 定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台 柴油发电机组: *6160型柴油机/160kw/1000rpm TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw *4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw *ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm T2S-12型发电机/AC400v/160kw 消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa