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出售:2005年双壳油船
载货吨:3388
净吨:1334
船长:90.02米
型宽:13.40米
型深:6.30米
主机种类:YMA-36 功率:30.00千瓦
船级社:CCS
建造时间:2005年1月31日
建<span>造船厂</span>:中国-浙江
如有意向考虑的,可直接与我洽谈!
联系电话:15989000043(何先生)
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出售:06年集装箱(多用途船)
载货吨:3060
总吨:1997
净吨:1118
船长:85.32米
型宽:13.60米
型深:6.00米
主机种类:YMA型 功率:30.00千瓦
船级社:乙c
建造时间:2005年1月31日
建<span>造船厂</span>:中国-浙江
如有意向考虑的,可直接与我洽谈!
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出售2000吨双底双壳沿海油船一艘
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
航区:近海
总吨:1496
载重吨:2000
总长:75m
船宽:11.8m
型深:6m
空载/满载排水量:2.48m/4.8m
功率:735KW
主机型号:8300ZC*1台
建造日期:2001年9月
改建日期:2014年11月
建<span>造船厂</span>:浙江乐清七里港<span>造船厂</span>
改建船厂:广东江门新会大新船舶公司
报价:580万
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建造日期2006年4月14日,年度检验日期:2017年4月14日,
中间检验日期2018年4月14日,特别检验日期:2021年4月14日,
制造厂:浙江台州远征<span>造船厂</span>,总长:88.00m船长:81.70m 型宽:13.20m 型深6.20m 空载吃水:2.917m 满载吃水:5.00m 满载排水量:4496.20t 空载排水量:954.60t 参考载货量3351吨,船籍港:xx、船级:ZC、航区:近海
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载重吨: 52,504 TDW ,吃水: 12.02 M
7/2004 日本常石<span>造船厂</span>,宿务分厂
船级社:波兰船级社--暂停
总长:190M / 型宽: 32,26M
总吨: 30.058,00 / 净吨: 18.207,00
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 67,756 / 打包舱容: 65,601
主机类型:MAN-B&W 6S50MC, 功率:10605 BHP ,转速:116 RPM
航速14.3K/28.5T(L)
吊机: 4 X 30MT
船舶动态:目前停航在张家港久盛船厂,由于船东的原因目前船舶处于被扣船状态。
参考价格:船东现在意向价格400万美元以上,基于现状交船。
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78.6m/沿海/非自航/定位甲板驳规范
船舶类型:带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳
船 籍:中国,建造日期:2011-8-4,建<span>造船厂</span>:江苏船厂
船级:ZC,航区营运海区:沿海
总长: 78.60m,宽度:18.00m,型深: 4.20m
空载吃水: 0.906m,满载吃水: 3.00m
空载排水量: 952.334t,满载排水量:4014.334t
载重吨: 3000t,总吨: 1582,净吨: 1312,主甲板载荷:10t/m2
住舱: 6人集装箱式住舱,可根据需要在主甲板移动安装位置
驳船定位锚系统:3.5t海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套
定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台
柴油发电机组:
*6160型柴油机/160kw/1000rpm
TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw
*4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm
TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw
*ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm
T2S-12型发电机/AC400v/160kw
消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa
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船名 MARTO - FLAG MAI
载重吨 74,470DWT ,吃水 14.12M
03/2001 韩国大宇<span>造船厂</span>建造
英国LR 船级社 +100A1 特检: 2021-03-14 / 坞检 2018-12-19
总长: 224.99/型宽:32.30
7货舱7舱盖
谷物舱容: 90,549cbm ,打包舱容: 87,638cbm
主机类型 :B&W 6S60MC, 功率 14,890AT 转速:94RPM
船舶动态:8月10日天津卸货
参考报价:市场价格
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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78.6m/沿海/非自航/定位甲板驳规范
船舶类型:带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳
船 籍:中国,建造日期:2011-8-4,建<span>造船厂</span>:江苏船厂
船级:ZC,航区营运海区:沿海
总长: 78.60m,宽度:18.00m,型深: 4.20m
空载吃水: 0.906m,满载吃水: 3.00m
空载排水量: 952.334t,满载排水量:4014.334t
载重吨: 3000t,总吨: 1582,净吨: 1312,主甲板载荷:10t/m2
住舱: 6人集装箱式住舱,可根据需要在主甲板移动安装位置
驳船定位锚系统:3.5t海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套
定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台
柴油发电机组:
*6160型柴油机/160kw/1000rpm
TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw
*4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm
TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw
*ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm
T2S-12型发电机/AC400v/160kw
消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa
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船舶种类:双体高速客船
船体材料:铝合金
建成日期:1991年12月1日
造船地点及<span>造船厂</span>:澳大利亚
船员总人数:10人
旅客总人数:346人
总长:38.70米
型宽:11.00米
型深:3.70米
总吨:458
净吨:137
主机种类:内燃机
主机功率:2970.00KW(MTU16V396TE74,2)
推进器种类:喷水
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船级社: KR
建<span>造船厂</span>: 1997年9月,日本HIGAKI SHIPBUILDING CO LTD., JAPAN
总长:99.99 / 垂线间长:93.50 / 型宽:19.60 / 型深:13.00 M
总吨:6,448 / 净吨:3,583 T
载重吨:9,726 DWT 吃水: 8.864 M
轻吨: 2,786 T
主机类型: MAN B&W 6L35MC, 功率:5,280HP ,转速 210 RPM
谷物舱容:14,755立方 / 打包舱容:13,389 立方
2个货舱
舱盖尺寸: 1舱: 29.40 X 14.00 M,
2舱: 19.60 X 14.00 M
货舱尺寸: 1舱: 39.20 X 19.60 M,
2舱:: 23.20 X 19.60 M
单甲板
TANK TOP: 104.2 KN/M2 (10.632 T)
吊机: 25 T X 3 台
航速: 13.0节
配员: 19 P
舱容: BW 1,495, FW 182, FO 604, DO 146 CBM
特检: 2017.09.04
坞检: 2017.09.04
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船名 REF649
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA<span>造船厂</span>
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检
坞检
全长(米) 82.82
垂线间长(米)
船宽(米) 14.50
型深(米) 8.50
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2436.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 936.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2468.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 5吨
主机 1台, AKASAKA A37, 柴油机250 转/分钟
主机马力(千瓦) 1912
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速 13.5 节
最大试航速度 15.83 节"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 569.36
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 120248
冷冻舱舱容(立方米) 3405.14
舱底面积(平方米) 1055.29
格栅/甲板强度 20吨/平米
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 曼谷
报价 150万美元
备注
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船名:椰香公主;船种:级客货滚装船;船籍:中国;船级:CCS入级;准载旅客317人;航区:沿海;;船长*宽*深:140M*20.4M*8M;<span>造船厂</span>:日本林兼造船株式会社;建造日期:1986-10-24;载重吨:1245T;轻吨:4834.2T;总吨9696,净吨5041,空载吃水5.275米,满载吃水5.85米,主机:IHI 8PC2-6L*2台;总功率:8822KW;发电机:6DL-20 560KW*3;BF6L513R 108KW*1。该船上娱乐食宿设施齐全,宜改做海上乐园,海上餐厅或海上辅助船。
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船舶种类:供给船(水船)
总吨:498吨/ 净吨278吨
载货吨:1000吨
主机功率:218千瓦
总长:52.80/ 型宽:8.80/ 型深:4.08米
建成时间:2007-09-07
造船地点及<span>造船厂</span>:浙江
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供给船(水船)
总吨:498吨/ 净吨278吨
载货吨:1000吨
主机功率:218千瓦
总长:52.80/ 型宽:8.80/ 型深:4.08米
建成时间:2007-09-07
造船地点及<span>造船厂</span>:浙江温州市
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编号:DNC160009
外国旗
载重吨 20,169 DWT,吃水 10.78M
BLT 9/2003 广州文冲<span>造船厂</span>
德国劳氏船级社GL 特检: 9/2021 坞检: 6/2019
总长 172.58 / 垂线间长 161.54 X 型宽24.85 X 型深14.2 M
集装箱: 1,581 TEUS 288 个冷藏箱接口 (ABT 1062 TEUS/14T HOMOG)
主机MAN B&W 6S60MC MCR 功率:18,420 BHP,转速 105 RPM
吊机: 2X40T
轻吨: 7,632
油耗:
航速 20 KTS : 55 MT
航速 18 KTS : 42 MT
航速 16 KTS : 36 MT
航速 15 KTS : 31 MT
航速 12 KTS : 21 MT
航速 10 KTS : 16 MT
航行动态:
上海: 3.30左右到
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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1300hp沿海破冰型拖轮规范
船舶类型: 破冰型沿海拖轮 (2017年4月大修,待售)
船 籍 港: 上 海
建造日期: 1992-5-1
建<span>造船厂</span>: 江苏靖江江船厂
船级: CCS上海分社2016-9-8核发证书
特检日期: 2021-10-30
坞检日期: 2020-4-19
螺旋桨/尾轴抽检日期: 2022-4-19
海上船舶防止油污证书: 2021-10-30
海上船舶防止生活污水污染证书: 2021-10-30
海上船舶防止空气污染证书: 2021-10-30
海上船舶防污底系统证书: 2015-7-31签发
航区/营运海区: 近海 (B3级冰区加强) ‘
船长: 42.55m
宽度: 9.60m
型深: 4.20m
满载吃水: 3.15m
满载排水量: 609t
总吨: 413
淨吨: 123
住舱: 10人
救生筏: QJF-B15型/15人,QJF-B20/20人
锚/锚链: 波尔锚/ 600kg/Ø24mm/151m+179m
锚机: 臥式双链轮型/8.5kw
拖缆机: 2440J-18-00型/液压式/拉力150kN/钢缆直径40mm/
容绳量500m/速度0.83m/s, 2007年/淮安远航船用设备厂制造
立式绞盘: 电动式/5t
舵 系: 导流管舵/YD160/63KN.m液压电子式隨动操舵系统
导航设备:
FR-7040D型雷达
KGP-913型GPS
FT-220型AIS(B)
HM-5817电子海图
无线电设备:
MF/HF SRG-1150DN/SDC
VHF:FM-8500/SDC
VHF/HF SP3110/救生筏VHF
RESCURER型搜救雷达应答器
VEP8型应急无线电示位标
主机 : 广州柴油机厂/6320ZC型1300hp/400rpm
推进器: 固定螺距/带导管/材质Cu1镍铝青铜/直径1650mm
柴油发电机组 : 6135Caf型柴油机/105.2kw/1500rpm/TFHX-250L4/型发电机/AC400v/75kw/2台
主 消 防 泵: 80CL-65B型 44m3/h*0.50MPa
消防泵兼压载泵: 3CZL-9型 45m3/h*0.31MPa
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出售7200立方79年日本造近海耙吸式挖泥船
总长:114.88m
船宽:19m
型深:11.8m
设计吃水:7.5m
作业吃水:9.1m
总吨:6401t
净吨:3584t
总舱容:7200立方米
最大挖深:35米
航区:近海
设计航速:10.5节
船级社:NU
船旗:Belize
主机:日本新泻14-PC2-5V *1台
主机功率:6688KW
建造完工时间、地点:1979年8月日本今治<span>造船厂</span>
船舶现状:台湾船东,目前船在台湾作业
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载重吨 17,539 DWT,吃水 : 9.7M
12/2001 沪东中华<span>造船厂</span>
英国劳氏船级社 +100A1, IC-1A IC-1A
特检 12/2016 坞检 12/2016
主尺度 :142.81 / 垂线间长:132,型宽: 21.53 ,型深:13.3 M
8/2000 沪东中华船厂建造
IC-1A, VL IC-1A
总长 142.81 / 垂线间长 132,型宽: 21.53,型深:13.3 M
2个货舱/箱式货舱,2个舱盖
谷物舱容: 20,144立方,打包舱容:20,155 立方
集装箱: 960 TEUS ,60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:瓦锡来 WARTSILA 8L46B,功率 10,605 BHP ,转速:500 RPM
航速 14K/油耗:22T (380)
吊机: 3X60T (COMB 120T)
甲板加强: 20 T/M2
轴带发电机: 1 X 800 KW
辅机: 3 X 500 KW
艏侧推
大开口,箱式货舱
双层甲板可以卸掉
价格:420万美金
船舶目前在欧洲-亚洲营运
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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荣成石岛黄海<span>造船厂</span>2010.6.船。
船况:良好。作业状态。
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八股绳8-strands rope 八股缆绳 丙纶八股绳 丙纶长丝八股绳 锦纶八股绳 尼龙八股绳 涤纶八股绳 高分子聚乙烯八股绳
使用化纤纤维丝原材料,品种有锦纶复丝(尼龙)、高分子聚乙烯、丙纶长丝(线)、丙纶、涤纶丙纶\涤纶混合等材质捻成单绳股,再用八根绳股以一种穿插的形式相互交叉编织成八股缆绳。扬州神龙绳业有限公司全机械化生产八股化纤缆绳,其产品编织结构合理,工艺科学,质优价廉,具有高强力、低伸长、抗磨耐损,便于操作等优点而受用户的青睐。
产品规格:Ф20MM-300MM,长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。
主要用于<span>造船厂</span>家、船舶系泊、远洋运输、渔业捕捞、海上石油、桥梁电力建设、港口码头等领域。