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中国地方船级社,载重吨535;航区中国沿海,中国国籍<br/>主机型号6300ZC,218KW,转速50r/min,燃油型号0#柴;
副机型号上海东风6135,功率120匹,台数2,燃油型号0#柴
油;6个舱,航速6节;钢质单壳单底三级污油回收船;1999
年09月01日在黄石<span>造船厂</span>改造过;1986年3月1日建造,只有<
船舶所有权证书>;没有船舶保险,目前有1名船员看船;本船
主机性能一般,离合操作反应过程长,为机舱直控,可以航
行。
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<br/>主办单位:北京美沙会展有限公司
指导单位:工业和信息化部
战略协作:中国海洋石油总公司
2013年10月10-11日
北京皇家大饭店
第三届中国海洋工程国际研讨会将续写上届会议辉煌,再
次云集了众多演讲者及行业专家,
分享他们的最新海洋工程技术和建造理念。大会由中国国
家石油集团和政府机构指导,是政府宣
布海洋工程装备建造和发展规划最新政策的平台。此外,
大会将为与会者解读关于海洋钻井、
海底技术、浮式平台管理和新兴建造方法、物流及安全等
各项业内热点议题。本次大
会将重点关注海洋工程领域如何安身立命、如何利用最近
低迷的航运市场,大会还将就安全议题
展开专题会议,探讨如何解决近期新加坡裕廊船厂自升式
平台事故所涉及的健康、安全与环境问
题。“2013 中国海洋工程国际研讨会”将会成为中国海
洋工程行业不容错过的顶级盛会。
参与此次中国顶级海洋工程盛会,您将会获得事业发展的
诸多重大机遇:
? 与行业领袖共同探讨业内热点议题
? 与来自全球的业界同仁交流探讨
? 从最近发生的船厂事故中吸取经验教训
? 提高工作效率,增加利润
? 探讨新兴金融工具及最新健康、安全与环境的概念
? 了解海洋工程工业设备的创新
随着传统商业船只订单的不断萎缩,海洋工程业市场也面
临着重大转折。低迷的市场环境迫使许多<span>造船厂</span>将业务拓
展到海洋工程领域。为更好地同新加坡及韩国<span>造船厂</span>展开
竞争,中国<span>造船厂</span>积极赢取高规格船只的订单。然而其船
舶质量和交付可靠性依然是业主关切的主要问题。专家组
成员将根据与会人员的投票结果,从下列问题中选择与会
者感兴趣的问题进行讨论:
? <span>造船厂</span>订单萎缩会对海洋工程项目将带来哪些影响?
? 中国<span>造船厂</span>的三大优势与劣势?
? 业主愿意将哪些项目委托给中国<span>造船厂</span>?不愿意将哪些
项目委托给中国<span>造船厂</span>?
? 中国<span>造船厂</span>应该从哪些方面加以改进?
? 韩国及新加坡<span>造船厂</span>应该如何应对中国<span>造船厂</span>的扩张?
联系人:黄先生
TEL:010 - 56210270
FAX:010 - 62730705
ADD:北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区7号楼
EMAIL:tommy.huang@bmc-china.cn
QQ:2874085429
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船舶种类 油船 > 污油运输船
吨
位
总 吨 150 (吨)
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150
建造地点 江苏泰州市海陵新风<span>造船厂</span> 证
书载重 150 (吨)
建造日期 2006年6月 排
水
量 满载
完工日期 2006/6 空载
尺
度 总 长 22 (米) 轮
机
主
机
型 号 柴油内燃机
型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW)
型 深 2.00 (米) 油 耗
吃水 空 载 2.00
辅
机 型 号 柴油内燃机
满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 2013年3月
配 员 期望船价 250000.00人民币
备 注 因出国急需处理该船,价格可议,要钱不要船!
请有需求的朋友从速联 系1-5 9 4179 36 78王先生
查看次数:131 发表日期:2013-8-6
联系资料
联系地址: 辽宁省营口市鲅鱼圈区
联 系 人: 王先生
电 话: 15941793678
手 机: 15941793678
传 真:
Email: 329191897@qq.com<br/>船舶种类 油船 > 污油运输船
吨
位
总 吨 150 (吨)
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150
建造地点 江苏泰州市海陵新风<span>造船厂</span> 证
书载重 150 (吨)
建造日期 2006年6月 排
水
量 满载
完工日期 2006/6 空载
尺
度 总 长 22 (米) 轮
机
主
机
型 号 柴油内燃机
型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW)
型 深 2.00 (米) 油 耗
吃水 空 载 2.00
辅
机 型 号 柴油内燃机
满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期
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总长:42.04m
船长:39.00m
船宽:10.2m
型深:4.7m
柴油机:8L20/27,720kw*2=1440kw
螺旋桨:2300mm*2
建成日期:1993年9
船舶制造厂:武昌<span>造船厂</span>
航区:沿海
目前船籍港:广东
此船原先从中石化买过来,没有改动过<br/>目前船舶检验证书有效,明年才坞检。
手续齐全,没有改装过,原厂图纸齐全。
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开敞式客滚船,单向上下车
船籍:中国
船级:CCS级
航区:沿海
总吨:998
净吨:538
载重吨:400 T
船总长:65.8 M
两柱长:62.0 M
型宽:11.8 M
型深:3.95 M
主机:广州柴油机厂
总功率:882 KW
主机台数:2
航速:11KN
船舶建造厂:中山<span>造船厂</span>
建造日期:1994-12<br/>在航船
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<br/> 江苏亚龙航务打捞有限公司(盐城市郭猛疏浚打捞公司)成立于一九七六年,经过了三十多年的滚动发展,现已拥有国家交通部潜水打捞管理委员会颁发的“沉船、沉物打捞”内河二级、沿海三级、潜水作业机构三级资质,江苏省建筑工程管理局颁发的“航道工程”施工总承包三级资质,取得“建筑施工”安全生产许可证。已通过国家ISO9001:2008质量管理体系,ISO14001:2004环境管理体系,GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。受聘为中国打捞作业协会理事单位,中国航海协会救助打捞专业委员会团体会员单位。
公司现有员工300余人。具有中高级职称68人,高级船员及专业技术人员126人。拥有固定资产15000万元, 主要设备有大型浮吊、拖轮、疏浚、吹沙等各类工程船56艘。公司下设12个打捞安装工程队,5个疏浚工程队,6个吹填工程队。下属企业扬子<span>造船厂</span>,润江航务工程有限公司。并设立了8个办事处,分别驻南京、镇江、扬州、常州、张家港、南通、上海、厦门,专业从事沿海、长江港口和内河疏浚,港口吹填、沉船打捞、水上水下安装、大件吊装、水下焊接、拆除爆破,码头船台滑道建造等业务。在长江中下游和沿海地区及内河航道工程市场有巨大的影响,每年打捞沉船沉物总量约10万吨,吊装总量18万吨,疏浚土方量300万立方米,吹填380万立方米,可满足河道整治,大型桥梁施工和船体分段合拢及龙门吊整体吊装作业。
公司坚持以“科学管理、开拓创新、工程创优、服务一流”的方针,以高质量、高效率、高信誉的作风,在业内享有很高的声誉,已与长江沿线海事、有关航运部门及国家大中型企业建立长期的合作伙伴关系。
公司秉承“诚信为本、质量第一”的宗旨,热诚期盼海内外客户与我司长期友好合作,携手共创辉煌未来。联系点人:陈荣付——13912809242、18994359800
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出售营运中日本制造2600HP全回转港作拖轮一艘,
建造地点及<span>造船厂</span>:日本日本花旗造船所
建成日期:1973-10-01
船舶种类:拖船
船体材质:钢质
船籍港:威海
尺度:总长32.10m, 型宽8.80m, 型深 3.90m
总吨:187吨
净吨:56吨
主机: 种类:内燃机 数目:2 总功率:1911.00千万
推进器:螺旋桨 数目:2<br/>2600bhp z-peller
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受相关部门委托,我公司定于2013年4月19日上午11:00在济宁贵和花园酒店三楼会议室公开拍卖驳船9艘。
船舶为微山县微湖<span>造船厂</span>,2001年10月1日建成,尺长40米,宽8米,型深3米,总吨位266,净吨223,钢质船体,济宁市海事局2009年颁发有船舶所有权登记证书,登记号码260209001248,初次登记号码331010130,抵押登号为DY260209653,有内河船舶检验证书、内河船舶适航证书、内河船舶载重线证书、内河船舶吨位证书等。
自公告之日起在标的所在地公开展示,由竞买人自行查看。
有意竞买者,请于2013年4月18日上午11时前持竞买保证金汇款凭证(保证金20万元,开户行山东圣泰农村合作银行太白支行,开户名:山东济宁传奇拍卖有限公司,账号9080108010242050001406)及有效身份证件到我公司办理竞买手续。竞买不成功者,保证金在拍卖会后五个工作日内无息全额退还。<br/> 受相关部门委托,我公司定于2013年4月19日上午11:00在济宁贵和花园酒店三楼会议室公开拍卖驳船9艘。
船舶为微山县微湖<span>造船厂</span>,2001年10月1日建成,尺长40米,宽8米,型深3米,总吨位266,净吨223,钢质船体,济宁市海事局2009年颁发有船舶所有权登记证书,登记号码260209001248,初次登记号码331010130,抵押登号为DY260209653,有内河船舶检验证书、内河船舶适航证书、内河船舶载重线证书、内河船舶吨位证书等。
自公告之日起在标的所在地公开展示,由竞买人自行查看。
有意竞买者,请于2013年4月18日上午11时前持竞买保证金汇款凭证(保证金20万元,开户行山东圣泰农村合作银行太白支行,开户名:山东济宁传奇拍卖有限公司,账号9080108010242050001406)及有效身份证件到我公司办理竞买手续。竞买不成功者,保证金在拍卖会后五个工作日内无息全额退还。
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1986年上海中华<span>造船厂</span>造,总长40.15米,船长35米,满载水线长36.5米,船宽7.8米,满载吃水2,5米,航区沿海A1+A2,钢制,双层底,有B级冰区加强。<br/>主机6300增压600马力一台,付机2台,船上设备齐全,船员生活区很宽敞,床铺有30-40位,船况很好,油舱水舱很大。报价100万,看船后可协商不做废钢船处理。