-
出售:<span>高速客船</span>(核载人数292人)
船舶类型:A类<span>高速客船</span>
建造年份:1994年9月
建造地址:Singapore
船体材料:铝合金
航 区:沿海 A1+A2
船级社: CCS
船舶尺寸:
•总长:35.00m
•船宽:11.60m
•型深:3.65m
•满载吃水:1.59m
高速主机x 2台
总功率:3000kW
总吨/净吨:476/150/
船况质量很好,适用于国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
-
出售乘员数522个<span>高速客船</span>。
建造日期:2015年。
建造地点:Australia。
Class:Zanzibar Maritime Authority。
吃水:2.25m。
Loa39.0m*Beam11.0m。
M/E 2✘Cummins;每台2500BHP。
2✘5叶片螺旋桨。
航速:27节。
材质:铝质。
-
点击标题查看详情
-
出售<span>高速客船</span>
报价150万。
ZC证书,
机器康明斯两台
2011年12月出厂
联络13823383044
-
待售<span>高速客船</span>于2013年12月建造完工,入级中国船级社(CCS),航区为A1。
客船采用玻璃钢双体结构,总长28米,船宽6米,型深2.6米,吃水1.25米,总吨位为106,净吨位为53,可载客100人。动力方面,配备双台潍柴CW8200ZC-12主机,总功率达736kw,航速最高可达22节。
自交付以来,因公司经营停滞,该客船基本未投入运营,发动机运转时间累计不超过300小时。自2018年起未再进行船检,但每月均进行了正常维护保养,目前停靠在游船码头泊位上。
此客船非常适合用于海岛旅游接驳或城际水上通勤。与新建一艘同类客船相比,它的成本更低,只需完成后续船检并稍作调试,即可投入使用。
现诚寻有缘人,让这艘客船重焕荣光
CHERRY 13823383044
-
198客位沿海<span>高速客船</span>
待售<span>高速客船</span>属于 A 类客船,由武汉长江船舶设计院设计,国内知名船厂建造,于 2018 年 8 月完工,入级 ZC,是专为沿海短途岛际客运量身定制的。
客船采用单底单甲板钢铝复合结构,总长 41.97 米,型宽 6.6 米,型深 2.9 米,吃水 1.45 米。其满载排水量 167.400 吨,空船排水量 137.080 吨,净吨位 134。抗风等级为 7 级,能灵活航行于沿海航区。
动力方面,客船采用双机双桨推进方式,主机选用重庆康明斯 K38-M 船用主机,单机额定功率 1007kW,最高航速可达 21.5 节。船舶可搭载乘客 198 人,最大船员人数为 11 人。
客船在振动及噪音控制方面达到行业领先水平,大大提升了乘客出行的舒适度,交付后获得了船东的高度认可。
目前,客船保持适航状态,船检证书有效期至 2028 年 8 月,船体及设备维护状况良好。由于营运规划调整,客船拟进行转让。有意向的客户可向卖船哥咨询相关事宜。
CHERRY13823383044
-
售双体全铝合金<span>高速客船</span>入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,总吨位 386 ,净吨位 122 ,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平。
Cherry13823383044
-
船舶类型:<span>高速客船</span>(III级客船)航区:沿海航区营运限制船检机构:CCS船体材质:玻璃钢总吨/净吨:184/92总长/型宽/型深:30.93/6.3/2.6m额定载客:199客位客舱:3层建造时间、地点:2014年4月台湾松林造船厂造主机:MTU 16V 2000 M84,3台 主机总功率:4890 KW航速:32节报价:13823383044
-
双体全铝合金<span>高速客船</span>面向市场隆重推介,该船由国内知名设计院与造船企业联合打造,入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的 客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平
联络13823383044
-
售200人双体全铝合金<span>高速客船</span>
入级CCS。
安全运营约5000小时
船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,
客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)
推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,
联络13823383044
-
出售350人<span>高速客船</span>,1997年造
2,最大航速:31节
3,续航里程:250海里
4、满载油量6800升、油耗19升/海里
5、建造年份:1998.7
6、船级:CCS
7、总长:38.00m
8、型宽:11.2 m
9、型深:3.90 m
10、净空高度:12.40 m
11、满载吃水:2.10 m
12、满载排水:151.49 T
13、船速:31 kt
14、总吨位:531
15、净吨位:159
16、主机型式及数量:MTU 12V 2000M70X4
17、主机功率/额定转速:788kwX4 /2100rpm
18、原动机型式及数量:MTU6V183AA32X2
19、发电机功率电压:97KWX2/三相 400V
20、减速齿轮箱:SERVOGEARHD295PTIHFL/R,减速比 3.296:1
21、推进器装置:SERVOGEAR 可变螺距4桨叶,直径1255mm
22、乘客定额:350人
Cherry13823383044
-
出售350人<span>高速客船</span>,1997年造
2,最大航速:31节
3,续航里程:250海里
4、满载油量6800升、油耗19升/海里
5、建造年份:1998.7
6、船级:CCS
7、总长:38.00m
8、型宽:11.2 m
9、型深:3.90 m
10、净空高度:12.40 m
11、满载吃水:2.10 m
12、满载排水:151.49 T
13、船速:31 kt
14、总吨位:531
15、净吨位:159
16、主机型式及数量:MTU 12V 2000M70X4
17、主机功率/额定转速:788kwX4 /2100rpm
18、原动机型式及数量:MTU6V183AA32X2
19、发电机功率电压:97KWX2/三相 400V
20、减速齿轮箱:SERVOGEARHD295PTIHFL/R,减速比 3.296:1
21、推进器装置:SERVOGEAR 可变螺距4桨叶,直径1255mm
22、乘客定额:350人
Cherry13823383044
-
1、350人<span>高速客船</span>
2,最大航速:31节
3,续航里程:250海里
4、满载油量6800升、油耗19升/海里
5、建造年份:1998.7
6、船级: CCS
7、总长: 38.00m
8、型宽: 11.2 m
9、型深: 3.90 m
10、净空高度: 12.40 m
11、满载吃水: 2.10 m
12、满载排水: 151.49 T
13、船速: 31 kt
14、总吨位: 531
15、净吨位: 159
16、主机型式及数量: MTU 12V 2000M70X4
17、主机功率/额定转速: 788kwX4 /2100rpm
18、原动机型式及数量: MTU6V183AA32X2
19、发电机功率电压: 97KWX2/三相 400V
20、减速齿轮箱: SERVOGEARHD295PTIHFL/R,减速比 3.296:1
21、推进器装置: SERVOGEAR 可变螺距4桨叶,直径1255mm
22、乘客定额: 350人
联络:13823383044
-
船籍港 广州船舶种类<span>高速客船</span>
船体 铝合金建造日期1994.2.1
澳大利亚奥士图(AUSTAL)船厂
载客量349位
主机功率2*2000KW
35.1*11.5*3.8
推进器喷水数目2
Cherry13823383044
-
出售268人<span>高速客船</span>
入级:CCS
船型:单体铝合金<span>高速客船</span>
主尺度:总长53.97米,型宽9.8米,型深3.6米,吃水2.5米(含呆木),613总吨。
航速和续航里程:航速26节,续航力约260海里。
客舱布置:采用双层客舱布局,各甲板均设有观光平台,顶甲板设有阳光甲板,满足旅客的观光需求。总客位268个,其中一层客舱188个,二层客舱80个(含1个8人贵宾间)。一层客舱艏部设有小型舞台;一层二层客舱均设有自助餐台,设有传菜梯,方便传递自助餐盘及菜品。一层甲板乘客区在设计上极大限度的避开了机舱,这样能够最大限度的减少噪音振动,提高乘客舒适性。
航区:沿海航区、无线电A1+A2
抗风浪等级:抗风能力不小于7级(含7级)、抗浪不小于4米(含4米)。
推进装置:采用“三机三桨油电混合动力”推进。3台康明斯主机,总功率4194千瓦,中齿轮箱带有PTI动力输入;螺旋桨推进方式;满足高低速航行下多种工况切换。
联络13823383044
-
出售350人1994年<span>高速客船</span>。6、船级: CCS
7、总长: 38.00m
8、型宽: 11.2 m
9、型深: 3.90 m
10、净空高度: 12.40 m
11、满载吃水: 2.10 m
12、满载排水: 151.49 T
13、船速: 31 kt
14、总吨位: 531
15、净吨位: 159
16、主机型式及数量: MTU 12V 2000M70X4
17、主机功率/额定转速: 788kwX4 /2100rpm
18、原动机型式及数量: MTU6V183AA32X2
19、发电机功率电压: 97KWX2/三相 400V
20、减速齿轮箱: SERVOGEARHD295PTIHFL/R,减速比 3.296:1
21、推进器装置: SERVOGEAR 可变螺距4桨叶,直径1255mm
22、乘客定额: 350人
Cherry13823383044
-
船型: <span>高速客船</span> 船级: CCS 建造地: 中国 航区: A1+A2 船旗: 中国 建造年月: 2019年06月 总长: 39.77米 船宽: 9米 型深: 3.4米 吃水: 1.31米 载客人数: 199人 主机品牌: 宝马 主机型号: 12V2000M72 主机功率: 2160kw 主机转速: 2250转/分 航速: 26节 副机品牌: 康明斯 副机数量: 2台 副机功率: 100kw 油耗: - 吨/天 主机数量: 双机 船体形式: 双体 推进方式: 水翼喷射 船体材质: 铝合金 柴油机排放标准: Tier II 航速40节
Cherry13823383044
-
出售268位<span>高速客船</span>
船舶检验机构:CCS
航区:沿海航区、无线电A1+A2
总长/型宽/型深:51.77/9.8/3.6M
满载吃水:1.54M(另有呆木吃水约1M,实际水线下约2.54M)
客位:268个
航速:27节
主机型号/台数:K50-M/3台
主机功率/转速:1398KW/1950
舵机:国产NFDYD2-40-28-BZ
建造完工时间、地点:2021-07-07中国造
Cherry13823383044
-
<span>高速客船</span>,航速22节
-
出售载客量198人<span>高速客船</span>(A类客船)
建造年月:2018年8月
建造地:湖南
船级社:国内CCS
总长41.97m/宽6.600m/深2.900m
满 载 吃 水:1.450m
总吨 / 净吨:269/135
航 区:沿海航区营运限制
主 机 :重庆康明K37-M
主机马力:1007KW*2台,共2800马力
发 电 机:主发电机90.00KW*2台
特检时间:2028年
cherry13823383044