散货船，ZC船检，近海航区，2舱，载货3<span>300吨</span><br/>主机：淄博8300/735KW

<span>300吨</span>钢铝水政执法船 编号：JL300T-GL-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，配备了 性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执 法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的 水政执法船，曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.2m 船宽7.2m 航速20kn <br/><span>300吨</span>钢铝水政执法船 编号：JL300T-GL-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，配备了 性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执 法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的 水政执法船，曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.2m 船宽7.2m 航速20kn

该船为<span>300吨</span>高甲板重油船，尖头前驾，，长38米，宽6.8米，深2.6米，2002年10月份吴江船厂造，机器6160,185马力，报价36万元。<br/>该船为<span>300吨</span>高甲板重油船，尖头前驾，，长38米，宽6.8米，深2.6米，2002年10月份吴江船厂造，机器6160,185马力，报价36万元。

沿海证书<br/>6170--612马力

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货3<span>300吨</span><br/>主机：淄博8300/735KW

成品油船，ZC船级，近海航区，载货2<span>300吨</span><br/>载货2

集装箱船，CCS船级，远海航区，2舱，载货2<span>300吨</span>，装载142TEU<br/>主机：淄博735KW

ZC船级，载重4<span>300吨</span>，沿海航区<br/>甲板厚度：16MM

沿海<br/>主机6170--612马力

总吨：664 净吨：199 主机：无锡安泰3000KW*2<br/>近海航区，ZC船级社 配有油水输送带，柴油可装<span>300吨</span>，淡水可150t

CCS国内船级，载重27<span>300吨</span>，近海航区<br/>主机：现代/5900BHP 四舱

4<span>300吨</span>举力浮船坞 建造地点 日本 证书载重 4<span>300吨</span> 48 x 32 x 3.5m 最大沉深：15 <br/>适航区域 中国沿海 移船绞车 4T X 2 下潜上浮时间少于2H

船型：自航甲板驳船 国籍：中国 航行区域：近海及内河A、B级 建造完工时间：2006年4月 总长：86M 垂线间长：81.1M 船宽：18M 型深：5.8M 满载吃水：3.8M 空载吃水：3.0M 总吨：2218T 净吨：1242T <br/>参考载重量：3306T 主机： XCW8200ZC 总功率：1856KW(928KW*2) 船速：9节

CCS国内船级，载重42<span>300吨</span>，近海航区<br/>主机：B&amp;W /6480KW 5舱

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货3<span>300吨</span><br/>主机：淄博柴油机8300ZLCA/735KW

1994年 广州 建造 航区：内河 主机：日本 132.3KW*2<br/>总吨：222 净吨：124

船旗：柬埔寨 沿海航区 货油泵（离心泵）：1台 90立方/小时 单泵，单管路 主要的货物为：氢氧化钠(NaOH) 装载量大约为<span>300吨</span><br/>球形货仓： 1号舱 75.45立方, 2号舱 75.25立方 3号舱75.30立方 共计 226.00立方米 货舱为橡胶涂层，管路和歧管均为不锈钢. 主机：1台 洋马 M200-DT (441 KW) 航速油耗： 9.5节/柴油 57.7升/小时

集装箱船，CCS船级，近海航区，载货2<span>300吨</span>，装载140TEU<br/>主机：6200ZC-16/350KW

CCS，载重吨：2<span>300吨</span>，航线：港澳航线、国内沿海、长江中下游、珠江水系各港间 <br/>出售99年港澳航线2<span>300吨</span>142TEU多用途船，主机：735KW/1000HP，航速10.5节

ZC船级，载重<span>300吨</span>，A级航区<br/>主机：日本/132.3KW*2