求租液化石油气船，4万吨左右能去伊朗的，租一年 求租（30万吨<span>VLCC</span>原油船）合同期（6+6），中东（PG）到中国港口， STS 船靠船作业，到中国港口卸货。受载期：随船期同步。 急需（航租）：10万吨AFRA 型《原油船》，新加坡～山东日照 。载重吨：10万吨原油船。受载期：随船期时间同步。

【求租】（航租）：30万吨<span>VLCC</span>《原油船》。 品名：原油。 船型： 30万吨<span>VLCC</span> 航线：伊朗～中国山东港口 租期：航租 受载期：11月10日以后 【求租】（期租一年）：《成品油船》，载重吨（3-6）万吨。货种：EN590。航线：远东～东南亚。国内租家。受载期：随时。 【求租】（先航租3航次，后期租2年）：（5-7）万吨《成品油船》。航线：俄罗斯～韩国，货种：EN590，受载期：11月（8-20）日。

【求租】（先航租，后期考虑期租）：MR型5万吨《成品油船》。航线：俄罗斯～韩国，货种：EN590，受载期：近10天左右。 【求租】：（期租12个月）：30万吨<span>VLCC</span>《原油船》。 品名：原油。 船型： 30万吨<span>VLCC</span> 航线：波斯湾（敏感特殊国）～山东/连云港 租期：12个月 租金支付方式：看船东要求 受载期：11.25日前后 求租（期租一年，先试单航租）：10万吨AFRA型DPP原油船。航线：伊拉克～国内南方港口。货种：燃料油280。受载期：11月15日

求租（期租一年，先试单航租）：10万吨AFRA型DPP原油船。航线：伊拉克～国内南方港口。货种：燃料油280。受载期：11月15日。 求租（航租2次）：（10-15）原油船。新加坡有30万吨原油，船靠船（STS）转载，受载期：随时。需要运到中国港口。 【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。 【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，俄罗斯~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算) 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。

10万吨得原油船 装货港：印尼巴淡岛（过船） 目的港；中国惠州港 受载期：30号-5号 【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 7【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 (B）【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，俄罗斯~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算) 【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，俄罗斯~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算) 【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

求租 期租3-5年：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租3-5年)《油船》（CPP 、DPP都可以），载重：（8000-1万）吨左右。航线：波斯湾内部营运，伊国～阿联酋。受载期：随时。要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。租期：3-5年。波斯湾内部运货货种：RPO和燃油180，租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家

【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租一年）：30万吨<span>VLCC</span>《超油》。需要4条。航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口），受载期：随时装货，阿联酋租家。

求租（航租）： 载重（5-10）万吨CPP《成品油船》，航线：远东港口～湛江（中国），要求：首单航次报价，装卸率：500吨/小时，以后年单连续航次,受载期随时 出租（航租，期租均可）<span>VLCC</span>30万吨超油，空伊拉克，船东不去敏感国家，迪拜船东。

求购2艘30万吨<span>VLCC</span>超油船，岁数越年轻越好

2001年韩国造<span>VLCC</span>出售 舱容：343,000 CBM 载重吨300,000 T 吃水22.52 M 货油泵: 3x5000 m3ph 主机：B&W 14,312 KW 船级社：ABS

购买： 内贸30万吨<span>VLCC</span>超油船，2条，船龄越新越好。

国外卖家出售<span>VLCC</span>，分别是2019年2020年建造。两条打包价1.92亿刀。详细资料需提供靠谱的买家信息，或者经得起推敲的故事。下图是这些年<span>VLCC</span>新造订单曲线。不作科普，阅读理解，见仁见智。“The very thin newbuilding orderbook will soon create a shortage of <span>VLCC</span>s. ” Cherry13823383044