船名 REF677 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1984 建造地点 日本SASEBO 船级 法国船级社 航区 特检 2018-10 坞检 2017-01 全长 169.00米 垂线间长 船宽 24 .00米 型深 13.20米 吃水 9.53米 总吨 12659吨（国际） 13602吨（巴拿马） 12237吨（苏伊士） 净吨 6755吨（国际） 10116吨（巴拿马） 9282吨（苏伊士） 载重吨 12328吨（夏季） 轻吨 8450吨 排水量 起货设备 克令吊，1 x 10吨, 3 x 36吨 舷外臂展：12米 主机 B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS 720RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 10.2米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 589903 冷冻舱舱容（立方米） 16707 舱底面积（平方米） 6289 格栅 可承受6吨气胎叉车（包括货物） 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -25 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时，垂直 换气 3次/小时 托盘 集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 （76 个FEU 集装箱可自持） *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 82 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 舷侧舱口：左右舷各四个（已焊死） 有艏楼甲板 USDA证书：2007-08-01（已过期）<br/>船舶状况良好

船名 REF678 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1985 建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI 船级 挪威船级社 航区 特检 2015-11 坞检 全长 169.00米 垂线间长 船宽 24 .00米 型深 13.26米 吃水 9.53米 总吨 12660吨（国际） 13602吨（巴拿马） 12237吨（苏伊士） 净吨 6755吨（国际） 10182吨（巴拿马） 9282吨（苏伊士） 载重吨 12299吨（夏季） 轻吨 8450吨 排水量 起货设备 克令吊，1 x 10吨，3 x 36吨 舷外臂展：12米 主机 MITSUI-B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS 720RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 10.2米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 588955 冷冻舱舱容（立方米） 16684 舱底面积（平方米） 6283 格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车（包括货物） 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -25 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时，垂直 换气 3次/小时 托盘 5010 集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 （76 个FEU 集装箱可自持） *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 82 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 有艏楼甲板 USDA证书：2005-06-01（已过期）<br/>船舶状况良好

无限航区，巴拿马旗，9320载重吨，日本NK船级社<br/>船舶是日本NK船级社，刚完成特检/坞检，2004年/12月越南 建造，载重吨9320吨，吃水9.2米吃水，总吨6255/净吨 3314，总长101.2米/型宽18.80米/型深：13.0米，2舱/2 口，散装仓容/包装仓容：13149立方米/12371立方米，克令 吊：2台*30吨+ 吊杆：1台*30吨，主机： Akasaka 6UEC33LS II, 3400kw x 215rpm，辅机： <span>Yanmar</span> 6N165L- EN x 2set, 530Kw x 1200rpm，航速/油耗：11节-11.5节 IFO 180CST 大约10吨左右/天

出售7638吨日本造LPG船 1997年造 挂旗 : MARSHALL ISLANDS 船级 : LR : +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, Propene,Propylene,Butane/Propane mixtures,Butane,Butadiene, Vinyl Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all isomers),Pentenes (all isomers), in Independent Tanks Type C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar, Minimum Temperature Minus 0 deg C, LI, +LMC. 总长 : 120 M 宽 : 19 M 夏季载重吨 : 7,638 MT 夏季吃水 : 6.815 M 容积 (100%) : 7,222 M3 货舱数 : 3 货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 上次载货 : LPG 主机 : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC : 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm 辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN 电机 : MEMBRANE TYPE <br/>出售7638吨日本造LPG船 1997年造 挂旗 : MARSHALL ISLANDS 船级 : LR : +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, Propene,Propylene,Butane/Propane mixtures,Butane,Butadiene, Vinyl Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all isomers),Pentenes (all isomers), in Independent Tanks Type C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar, Minimum Temperature Minus 0 deg C, LI, +LMC. 总长 : 120 M 宽 : 19 M 夏季载重吨 : 7,638 MT 夏季吃水 : 6.815 M 容积 (100%) : 7,222 M3 货舱数 : 3 货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 上次载货 : LPG 主机 : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC : 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm 辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN 电机 : MEMBRANE TYPE

编号 REF590 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1987-11 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本 船级 日本船级社 特检 05/2016 坞检 02/2015 全长 127.51米 垂线间长 船宽 16.51米 型深 10.0米 吃水 7.401米 (夏季) 总吨 4961 吨; 巴拿马运河: 5497.23吨; 苏伊士运河: 5288.58吨 净吨 2543吨; 巴拿马运河: 3905.03吨; 苏伊士运河: 4299.32吨 载重吨 5691吨 舱底面积 2450平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨; 联吊4&#215;3吨; 6.00米跨度 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟 辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式 SAB128H-F 液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米 螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨 制冷系统 R-22直彭式制冷 3台SABROE 螺杆式SAB128H-F 航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重 燃油类型 IFO180 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.30&#215;6.0 米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 221114 冷冻舱舱容（立方米） 6263.85 集装箱装载 托盘 1760 通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时; 循环换气90-60次/小时 制冷方式 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -25/+15摄氏度 温区 7 格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物 侧撑 配备 看船地点 印度 交船地点 印度 报价 170万美元 备注 该船配备靠球用以公海转载； 该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好

蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，日本 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃水：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.2吨轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨<br/>蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，日本 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃水：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.2吨轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1991-11-05 建造国： JAPAN 船旗： JAPAN 总吨： 179 总长： 31.925 垂线间长： 27.00 船宽： 8.80 型深： 3.60 主机： NIIGATA 6PA5L 1600PS X 2 = TOTAL 3200PS( 910 RPM) 副机： A/E YANMAR 6HAL-N x 2SET ( EACH SET:125PS x 1500RPM) FOR GENERATOR

3773DWT 1996年日本造 KR船级社 特检：2016年9月 坞检：2016年8月 长：83米 宽：14米 深：9.2米 吃水：5.9米 2舱2盖 散装舱容：6586立方 包装舱容：6326立方 吊：20T x 2台， 30T x 1台 主机：AKASAKA A37, 1912 KW @ 250 RPM 辅机：<span>Yanmar</span> 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set 油耗：FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d 燃油：FO : MF 150cst, D/E : MGO 甲板强度： NO.1 货仓： 6T/m2 NO.2 货仓： 9.7t/m2 2号甲板：2.5t/m2<br/>3773DWT 1996年日本造 KR船级社 特检：2016年9月 坞检：2016年8月 长：83米 宽：14米 深：9.2米 吃水：5.9米 2舱2盖 散装舱容：6586立方 包装舱容：6326立方 吊：20T x 2台， 30T x 1台 主机：AKASAKA A37, 1912 KW @ 250 RPM 辅机：<span>Yanmar</span> 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set 油耗：FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d 燃油：FO : MF 150cst, D/E : MGO 甲板强度： NO.1 货仓： 6T/m2 NO.2 货仓： 9.7t/m2 2号甲板：2.5t/m2

船舶类型：多用途货船 建造时间：2012年 建造地点：中国 船级社：CCS 总吨：7252 净吨：2547 载重吨：8000吨 货舱容积：11263.73 m3（三个舱） 装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU） 主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm 克令吊：35吨X2台 设计航速：13节 续航力：12000海里 航区：远洋<br/>停泊

船舶规范 船舶类型：多用途货船 建造时间：2012年 建造地点：中国 船级社：CCS 总吨：7252 净吨：2547 载重吨：8000吨 货舱容积：11263.73 m3（三个舱） 装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU） 总长：123.00米 两柱间长：114.50米 型宽：20.80米 型深：9.80米 设计吃水：7.20米 主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm 克令吊：35吨X2台 设计航速：13节 续航力：12000海里 航区：远洋<br/>洋马8N330-EN 3310kW 620rpm

ABT 24,260 DWT ON 9.721 M DRAFT BLT 02/1997 SAIKI JUKOGYO, JAPAN CLASS VR/LR - SS DUE 02/2017, DD DUE 01/2015 GRT 14,743 / NRT 8,258 MT LOA 154.35 / BEAM 26.03 / DEPTH 13.35 M 4 HO/4 HA - MACGREGOR FOLDING GRAIN 30,094 CBM GEAR: CRANES 4 X 30 MT M/E MITSUBISHI 6UEC45LA, 7200 BHP GENS 2 X YANMAR 440 KW <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

GEN CGO VSL - SDKR BUILT 1984 JAPAN, CLASS : BUREAU VERITAS NEXT SS/DD 09/2014 FLAG: CURACAO DWT / GRT / NRT 4229 / 2493 / 1449 LOA / LBP / BEAM 84.5 / 77 / 14 M SUMMER DRFT 6.71 M DEPTH MOULDED 8.20 M - AIR DRAFT 27 M PANDI : LODESTAR LONDON MCGREGOR HA. COVERS DERRICKS 2 X 15MTS , 1 X 30MTS 2X 150 KW YANMAR, 1 X 120 KW PORT GEN ME: AKASAKA 1618 KW 310 RPM IFO BURNER AT 245 RPM 4MTS IFO 180 + 0,4MTS MGO 10 KNOTS UPTO 2 BEU 2 HO 2 HA : HO 1 L/B/H 19.20 / 12 / 6.8 M HO 2 L/B/H 29.00 / 12 / 6.8 M HA 1 L/B/H 12,60 / 10 / 1,0 M HA 2 L/B/H 25,20 / 10 / 1,1 M GR/BL 176997 / 162235 CUFT Ho1 GR/BL 64519 / 59049 CUFT Ho2 GR/BL 112477 / 103189 CUFT<br/>any interest, please free contact us

DWT:2600吨，可装集装箱107TEU，舱内82TEU,甲板25TEU,<br/>主机型号：AKSAKA DM33R X 1 ,主机功率：1177KW ,油耗 IFO 180 3.5MT，DO:0.2MT,付机型号：YANMAR 6KFL X 2， 舱口尺寸 NO.1 18.75 x 10.2 ,No.2 24.65 X 10.2 ,航 区：近洋

出售5552吨日本造成品油轮 挂旗：日本 船级: JAPAN / NK COASTAL 1993年日本造 总长：宽/深: 102.20 / 15.50 / 7.80 M 总吨: 2,972 T 载重吨/吃水: 5,552 T / 6.892 M 主机: HANSHIN 6LF50, 4,000 PS x 215 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS MITSUI BF6L913 99 PS X 1,800 RPM X 1 SET 电机: 400 KVA X 1,200 RPM X 450 V X 2 SETS, 80 KVA X 1,800 RPM X 450 V X 1 SET 油耗: CFO 345.0 KG/H, AFO 35,718 L/MONTH 货油舱容积: 5,510 CBM, NO COATING 货油泵: SCREW TYPE, 1,500 M3/H X 2 SETS 有加热装置: FITTED, BOILER: THERMO HEATER, TAKUMA, 8.5 KG/CM2 单壳双底 服务航速： 13.50 节 CPP桨 定员: 13 P 上次坞捡: JUNE 2014 上次/下次特检 : MAY 21, 2010 / JUNE 1, 2015 <br/>出售5552吨日本造成品油轮 挂旗：日本 船级: JAPAN / NK COASTAL 1993年日本造 总长：宽/深: 102.20 / 15.50 / 7.80 M 总吨: 2,972 T 载重吨/吃水: 5,552 T / 6.892 M 主机: HANSHIN 6LF50, 4,000 PS x 215 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS MITSUI BF6L913 99 PS X 1,800 RPM X 1 SET 电机: 400 KVA X 1,200 RPM X 450 V X 2 SETS, 80 KVA X 1,800 RPM X 450 V X 1 SET 油耗: CFO 345.0 KG/H, AFO 35,718 L/MONTH 货油舱容积: 5,510 CBM, NO COATING 货油泵: SCREW TYPE, 1,500 M3/H X 2 SETS 有加热装置: FITTED, BOILER: THERMO HEATER, TAKUMA, 8.5 KG/CM2 单壳双底 服务航速： 13.50 节 CPP桨 定员: 13 P 上次坞捡: JUNE 2014 上次/下次特检 : MAY 21, 2010 / JUNE 1, 2015

出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II &amp; III) 挂旗:韩国 船级: KR 1996年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 / 9.80 M 总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E 载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M 主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS 耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8 MT/DAY FOR 货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10), 6,712.331CBM, WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM (共 10,072 CBM) 货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&amp;S, 6CP&amp;S-150 CBM/H, 1C, 2CP&amp;S, 8CP&amp;S, 1P&amp;S, 2P&amp;S, 3P&amp;S, 4P&amp;S, 5P&amp;S- 100CBM/H 吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN 航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS 锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H) 螺旋桨: FPP 加热盘管: FITTED 单壳双底 定员: 18 航海区域：远洋 目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE, XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC) 上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016 上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016 <br/>出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II &amp; III) 挂旗:韩国 船级: KR 1996年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 / 9.80 M 总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E 载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M 主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS 耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8 MT/DAY FOR 货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10), 6,712.331CBM, WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM (共 10,072 CBM) 货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&amp;S, 6CP&amp;S-150 CBM/H, 1C, 2CP&amp;S, 8CP&amp;S, 1P&amp;S, 2P&amp;S, 3P&amp;S, 4P&amp;S, 5P&amp;S- 100CBM/H 吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN 航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS 锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H) 螺旋桨: FPP 加热盘管: FITTED 单壳双底 定员: 18 P 航海区域：远洋 目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE, XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC) 上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016 上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016

ABT 18,233 DWT 9.12 M DRAFT BLT 1995 SHIKOKU DOCKYARD, JAPAN CLASS NK - SS+DD DUE 23.03.2015 GRT 11,176 / NRT 6,784 MT LOA 148.17 / LBP 136 / BEAM 22.80 / DEPTH 12.20 M 4 HO/4 HA GRAIN 23,212 / BALE 22,337 CBM GEAR: CRANES 3 X 30 MT M/E B&amp;W 5L42MC 6775 BHP (4983 KW) GENS 3 X YANMAR <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

CCS国内船级,5200马力,沿海航区<br/>主机<span>Yanmar</span> 1920KW*2

编号 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本海事协会 特检 2014-12 坞检 2014-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.51米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 1791平方米 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨，最大舷外臂 展5米 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS 航速/耗油 14节，14吨IFO380/天+0.3吨MDO 燃油类型 IFO380+MDO 燃油舱 966.6 千升 滑油舱 9.7 千升 淡水舱 141.6吨 压载舱 291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4518 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM R22 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 475万美元 备注 该船正在印度洋期租中，租期至2014年12月<br/>船舶状况良好

type: chem/product tanker blt: 1990 in Japan at Mukaishima Zoki co, ltd. dwt: 1106 mts on 3.92 m drft (tropical dwt 1142 mts) grt: 736 / net: 356 class: rina - flashpoint above 60 deg. celcius. FRESH SS &amp; DD (11/3/2013) - Next S/S: 31/03/2018, next D/D: 11/03/2016 flag: Marshall Islands sbt double bottom. (However pls note, class approved drawings for conversion to double hull in hand) the cargo tanks are stainless steel clad. coiled upto 68 deg.c / 150 deg. f. loa: 67.50 m breadth: 10.00 m tanks: 8 with 1255,43 cbm @ 98% excl slop tank. pumps: 2 screw pumps x 300 cbm/hour main engine: design: niigata, engine builder: niigata eng. co. ltd. - niigata 1 x 6m28bft, 4 stroke, single acting, in-line (vertical) 6 cy. 280 x 480, mcr: 736 kw (1001 hp) at 350 rpm auxs: 1 x yanmar 6hal-tn 180ps @ 1800 rpm 1 x mitsui 1 x shaft generator <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT

船名 REF684 船型 冷藏船 船旗 韩国 注册港 建造时间 1994-10 建造地点 日本 船级 韩国船级社 航区 特检 坞检 全长 71.24米 垂线间长 船宽 12.00米 型深 8.17米 吃水 总吨 496吨 净吨 442吨 载重吨 轻吨 排水量 起货设备 主机 2台AKASAKA, 6U28AK, 2500 PS 辅机/发电机 YANMAR 6KHL-STN, 270PS 推进器 2台船首推进器，固定螺距螺旋桨 制冷系统 MYCOM, F62B , -20℃ 航速/油耗 18节 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 舱盖数目 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 49222.1 冷冻舱舱容（立方米） 1394.394 舱底面积（平方米） 格栅 温区 舱温 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 ITC：1475吨<br/>船舶状况良好