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29,462 DWT ON 10.61M
BUILT 3/1985 USUKI SHIPYARD JAPAN
BUREAU VERITAS SS+DD 19/4/2015
BULK CARRIER ESP - HEAVY CARGO
LOA 183.30M LBP 172.00M BEAM 23.10M DEPTH 14.91M
5 HOLDS / 5 HATCHES, HATCH DIMENSIONS:
NO1) 13.60X11.60M, NO2-5) 18.40X11.60M
GRANE/BALE 1,335,300 / 1,255,072 CUBIC FEET
CRANES 4X25T SWL
1 X MITSUI B&W 6L60MCE, 6,170 KW
3 X YANMAR M200L-UT, 400KW
LIGHTSHIP 7,134MT
LADEN 12KN/18MT IFO380 +2MT MGO
ECONOMIC 11KN/15MT IFO380 +2MT MGO
IMO NO 8316584, EXNAME "YARMOUTH"
HOLDS CO2 FITTED, baichiIX B
SPARE ANCHOR<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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34,676 MT DWT ON 10,650M DRAFT
BLT 2003/P.R.CHINA(TIANJIN XINGANG SHIPBUILDING
HEAVY INDUSTRY CO.LTD)
ABS +A1(E),BULK CARRIER,SH,+AMS,+ACCU
SS/DD DUE JUL 2018/JUL 2016
HO/HA: 5/5
LOA 179.28 M/ BEAM 28.00 M
GT 22072 / NT 11132
GRAIN 44020.5 CBM
CRANES 4x30 MT ELECTRO-HYDRAULIC
AUSTRALIAN HOLD LADDERS FITTED
CO2 FITTED / GRAB FITTED
HEAVY CAROGES STRENGHENED
M/E SULZER YICHANG MARINE 6RTA48T-B /MCO 7650KW AT
116.3 RPM
GENERATORS 3 SETS YANMAR 6N21L-DV
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节,油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节,油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总吨 2829 吨
净吨 1626 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 5720 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×3吨或联吊3×3吨
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T220L – UT 750BHP
720RPM
航速/耗油 主机油耗:满载香蕉时:约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME25)/天
辅机油耗:0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 650吨
MDO DMB: 140吨
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 139960
冷冻舱舱容(立方米) 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨(铲
车配有至少4个充气轮胎)
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A 20398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
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编号 REF632
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1984-01
建造地点 HITACHI SHIPBUILDING MUKAISHIMA
ONOMICHI, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 149.88 米
垂线间长
船宽 20.50米
型深 12.73米
吃水 夏季吃水: 9.02 米
总吨 国际总吨: 9273 吨
净吨 国际净吨: 4593 吨;
巴拿马净吨: 7246吨;
苏伊士净吨: 7082吨
载重吨 夏季载重吨: 10664 吨
舱底面积 4805.16 平方米
起货设备 吊杆4×7吨
主机 HITACHI ZOSEN INNOSHIMA WORKS B&W L67 GBE,
6 CYLINDERS, 9045 MCR AT 123 RPM
辅机/发电机 辅机: 3×YANMAR GL DT, 6
CYLINDERS, 580 MCR, 720 MCR, 725 KVA, 580 KW
航速/油耗
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 14
甲板层数
甲板面积
甲板高度 最低: 2.20 米
舱容(立方英尺) 432831
舱容(立方米) 12256
燃油舱舱容
制冷剂
通风系统类型
空气循环 90/小时
换气 4/小时
制冷方式
舱温 -25/+13 摄氏度
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC
叉车最大承重(含货物) 最大5吨(叉车应至少配备4个
轮胎)
是否配备USDA 配备,证书到期
冷藏插头
看船地点 地中海
交船地点 地中海
报价 370万美元
备注 今年12月秘鲁交船,报价370万美元<br/>船舶状况良好
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SINGLE HULL / DOUBLE BOTTOM - CLEAN TANKER
ABT 2,999.42 DWT ON 5.31 M DRAFT
BLT 04/1993 MURAKAMI H.IDE, JAPAN
JG COASTAL (ORIGINALLY BUILT AS NK/COASTAL VESSEL)
LAST SS 5/2011, LAST DD 04/2012, NEXT DD 08/2014
LOA 86.5 / LBP 82 / BEAM 13.5 / DEPTH 6.4 M
GRT 1,582 MT
3,299.98 CBM (1-5 P/S)
EPOXY COATED, NOT COILED
SCREW PUMP 1000/H X 2, 300 CBM/H X 1
M/E HANSHIN 6EL38G 2800 PS @ 240 RPM
FPP
SERVICE 12.9 KNOTS ON IFO 353 L/H AT 227 RPM
A/E YANMAR S165L-HT 360 PS X 2, 6CHL-FN 100 PS X 1
GEN 300 KVA X 2, 80 KVA X 1
BOWTHRUSTER FITTED
COMPLEMENT 12
FOT 128.24, DO 63.87, FWT 78.44, WBT 813.42 CBM <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DPP TANKER - SINGLE HULL / DOUBLE BOTTOM
ABT 5,552 DWT ON 6.892 M DRAFT
BLT 05/1993 NISHI SB JAPAN
NK COASTAL, NEXT SS+DD DUE 06/2015, LAST DD PASSED
04/2013
LOA 102.21 / LBP 96 / BEAM 15.5 / DEPTH 7.8 M
GRT 2,972 MT
ABT 5,510 CBM
MILD STEEL, COILED
SCREW PUMP 1500 CBM/H X 2 SETS
M/E HANSHIN 6LF50 4000 PS @ 215 RPM
CPP
LADEN 13.5 KNOTS
A/E YANMAR S165L-UT 480 PS X 2, MITSUI DEUTZ
BF6L913 99 PS X 1
GEN 400 KVA X 2, 80 KVA X 1
BOWTHRUSTER FITTED
COMPLEMENT 13, 13 ROOMS <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总吨 2829 吨
净吨 1626 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 5720 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×3吨或联吊3×3吨
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T220L – UT 750BHP
720RPM
航速/耗油 主机油耗:满载香蕉时:约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME25)/天
辅机油耗:0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 650吨
MDO DMB: 140吨
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 139960
冷冻舱舱容(立方米) 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨(铲
车配有至少4个充气轮胎)
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A 20398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
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<br/>我们专业供应各种型号柴油机的缸头、活塞、缸套、气
阀、阀座、阀壳、油嘴、油泵、喷油器总成、喷油泵总
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及空压机备件供应
出售各种品牌柴油机:SULZER苏尔寿, MAN B&W,大发
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出售各种品牌空压机:德国绍尔公司,德国帕特拉帕公
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专业出售各种品牌分油机:三菱MITSUBISHI,瑞典ALFA-
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CCS国内船级,沿海航区,全回转拖轮<br/>主机:<span>Yanmar</span> 1920KW*2
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1)
载重吨:2200DWT
单甲板散货船
1988年日本造
长:64.31米
宽:12.2米
吃水:4.5米
1舱1盖
包装舱容:2160立方
散装舱容:2160立方
舱盖尺寸:35.43 X 9.5
主机:Hanshin
无吊
船2013年7月特检到期,现在已停航,可随时安排在韩国验船
价格:58-60万美金
2)
载重吨2775
吃水:5.813米
1990年日本造
KR船级社
特检:2016.12月
坞检:2014.12月
长:72.7米
宽:12米
深:7.3米
散装舱容:2238立方
包装舱容:2238立方
1舱1盖,箱型舱
主机: HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm
油耗:MF120cst , 3.7mt/天
发电机:<span>Yanmar</span> Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA
<br/>载重吨:2200DWT
单甲板散货船
1988年日本造
长:64.31米
宽:12.2米
吃水:4.5米
1舱1盖
包装舱容:2160立方
散装舱容:2160立方
舱盖尺寸:35.43 X 9.5
主机:Hanshin
无吊
船2013年7月特检到期,现在已停航,可随时安排在韩国验船
价格:58-60万美金
2)
载重吨2775
吃书:5.813米
1990年日本造
KR船级社
特检:2016.12月
坞检:2014.12月
长:72.7米
宽:12米
深:7.3米
散装舱容:2238立方
包装舱容:2238立方
1舱1盖,箱型舱
主机: HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm
油耗:MF120cst , 3.7mt/天
发电机:<span>Yanmar</span> Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA
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<br/> 经营产品:气缸系列、活塞系列、气阀系列、燃油喷射系列、船用螺栓系列、
高压油管系列、蜜封胶圈垫片系列、轴瓦轴套系列、空调冰机系列、弹簧系列等。
经营机型:PRIMARY&AUXILIARY PARTS:B&W、DEUTZ、MAK、MAN、SKL、SKODA、SULZER、 PIELSTICK、KASAKA、DAIHATSU、HANSHIN、YANMAR、MITSUBISHI、MITSUI、
NIIGATA etc
AIRCOMPRESSORPARTS:TANABE、HATLAPA、YANMAR、MATSUBARA、HAMWORTHY、
SAUER、SPERRE etc
PURIFIERPARTS:MITSUBISHI、ALFA-LAVAL、WESTFALIA、TOMOEetc
TURBOCHARGERPARTS:ABB、NAPIER、YANMAR、MAN、IHI、B&W、SKODAetc
PUMPPARTS:SHINKO、NANIWA、TEIKOKU、TAIKetc
GOVERNORPARTS:WOODWARD、UG8、UG40、PSG、SG、SGTetc
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净吨:137 船级:CCS国内
主机:yanmar 6EY26W/1920KW*2<br/>新船
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出售3600马力日本造远洋拖轮
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
总吨/净吨: 253 T / 118T
总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M
主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS
(TOTAL 3,600 PS)
燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E
发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800
X 445 V X 1 SET
YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445
V X 1 SET
YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445
V X 1 SET
NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V
X 1 SET
绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15
M/MIN,
HYDRAULIC MOTOR:
MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN),
ELECTRIC MOTOR:
MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN),
TOWING WIRE: 50 MM
/ 700 M
柱拖力: 46 T
螺旋桨: SCREW X 2 SETS
航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016
油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T
定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P)
上次/下次特检N: BUSAN, KOREA
<br/> 出售3600马力日本造远洋拖轮
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
总吨/净吨: 253 T / 118T
总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M
主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS
(TOTAL 3,600 PS)
燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E
发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800
X 445 V X 1 SET
YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445
V X 1 SET
YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445
V X 1 SET
NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V
X 1 SET
绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15
M/MIN,
HYDRAULIC MOTOR:
MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN),
ELECTRIC MOTOR:
MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN),
TOWING WIRE: 50 MM
/ 700 M
柱拖力: 46 T
螺旋桨: SCREW X 2 SETS
航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016
油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T
定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P)
上次/下次特检N: BUSAN, KOREA
-
日本沿海
交验地 日本<br/>GRT 698;
DWT 2099;
JG coastal;
BUILT:1987.07; MIURA ZOSEN JAPAN
Draft 4.8
M/E HANSHIN 6EL30G 1600PS/280rpm;
AUX/E YANMAR 185PS/1200rpm x 83PS x1;
Generator 150KVAx1; 40KVAx1;
Shaft Generator 250KVA x1
Hold capacity 1455m3;
Loading capacity 500m3/h; Discharging
capacity 300m3/h;
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出售1974吨日本造成品油轮
挂旗:韩国
船级:KR
1995年日本造: KOREA
总吨: 753.00 T
载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M
长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M
载货容积: 1,837 K/LITERS
货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS
锅炉: MIURA NHM-150S
航速: 12 KONTS
主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS
定员: 8 CREWS
上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014
上次年检: JUN. 5, 2013
<br/>出售1974吨日本造成品油轮
挂旗:韩国
船级:KR
1995年日本造: KOREA
总吨: 753.00 T
载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M
长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M
载货容积: 1,837 K/LITERS
货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS
锅炉: MIURA NHM-150S
航速: 12 KONTS
主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS
定员: 8 CREWS
上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014
上次年检: JUN. 5, 2013
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CCS国内船级,沿海航区,全回转拖轮<br/>主机:YANMAR/1840KW两台
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CCS国内船级,沿海航区,全回转拖轮<br/>主机:YANMAR/1840KW*2
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出售2艘韩国新造成品油船
建造: 2014.6
船级社: KR (韩国)
尺寸: 75.0(70.0)m/12.50m/5.70m
双底双壳
设计吃水: 4.50m
DWT: 2300
主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO
辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM
货舱舱容:2500cbm,
货舱数量: 5 (P/S)
货物泵: Taiko, 500cbm/H x 2 Sets, Screw type, 主机驱动
航速: 11.50knot
船员: 16P
所有设备均为日本和韩国产品。
现处于建造中,今年6月份交船
<br/>主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO
辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM
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出售980吨日本造液化石油气(LPG)船
国旗/船级:韩国/ KR
1991年12月10日造
690总吨
DWT /吃水:980吨/ 3.90
总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米
主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台
辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR
6 chl-n 54千瓦
X 60 KVA X 1台
油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E)
货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257
.862 CBM)
系泊绞车,液压,4 T X 15 M X 4台
定员:10人
航速:11.50节
螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备
<br/>出售980吨日本造液化石油气(LPG)船
国旗/船级:韩国/ KR
1991年12月10日造
690总吨
DWT /吃水:980吨/ 3.90
总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米
主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台
辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR
6 chl-n 54千瓦
X 60 KVA X 1台
油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E)
货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257
.862 CBM)
系泊绞车,液压,4 T X 15 M X 4台
定员:10人
航速:11.50节
螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备