MALTA FLAG 1800 DWT ON 4.72M BLT 1992/12, JAPAN CLASS RINA UNRESTRICTED SS PASSED AUG 2009, INTERMED/DD PASSED END AUG 2012 980 GRT LOAXBXD 68.95/65.00X11.30X5.15M CARGO TANK /PIPING STAINLESS SUS 304 TTL 1,638.73 M3 + 50 M3 SLOP TANKS CGO PUMPS SCREW TYPE SUS - 300M3/H X 2 SETS MAIN ENGINE: HANSHIN DIESEL 6EL30G 1800 PS X 1. GENS YANMAR 6HAL-HTN .X 2 SETS PORT GENERATOR DEUTZ X 1 SET SPEED 10 KNTS @ 3 MTPH.GASOIL DBL BOTTOM / SINGLE HULL NEW SAFETY/LIFESAVING EQUIPMENT 2009 (FREEFALL LIFEBOAT) <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

47.071 DWT ON 12.205 M FLAG MARSHALL ISLAND CAP 2 PRODUCT TANKER/CRUDE OIL TANKER - DOUBLE HULL - ICE 1C GERMANISCHER LLOYD IMO NUMBER 8913629 BUILT JULY 1992 HALLA, S.KOREA LAST D/D : 3.5.13 - NEXT D/D 18.12.14 LAST S/2 : 19.12.09 - NEXT S/S 18.12.14 GRT 28.223 / NRT 13.568 LOA 183,20 M BEAM 32,20 M BCM 90,3 M TPC ON S.DWT 51,6 MT 4 GRADES WITH DOUBLE VALVE SEGREGATIONS P+I CLUB : GARD AS PUMPS : 8 FRAMO - SUBMERGED X 850 CBM/HOUR/EACH + 2 FRAMO - SUBMERGED X 300/HOUR/EACH + 2 FRAMO - SUBMERGED X 750/HOUR /EACH ALL DRIVEN BY 2 CUMMINS DIESEL ENGINES &amp; 2 ELECTRICAL MOTORS. MAIN ENGINE B&amp;W 6S50MC BHP 10.150 TOTAL GENS : 3 YANMAR CARGO TANKS 54.079,20 CBM 98 % (EXCL SLOPS) PLUS SLOPS TANK(S) 1.197,40 CBM 98 % HEAT EXCHANGERS - HEAT 135 F. CARGO TANKS FULLY EPOXY COATED IGS/COW/SBT LDT 8773,10 1 X CRANE 10 TONS SERVING PORT &amp; STARBOARD <br/>船况非常好，价格非常优惠。

CCS船级，无限航区，3舱，载重8200吨，装载435TEU<br/>主机：YANMAR 8N330-EN1/3310KW

6985DWT 双甲板散货船 吃水：7.5米 1986年日本造 越南船级社 坞检：2015年10月 特检：2015年10月 总吨：5607 净吨：2404 长：98.1米 宽：18米 深：13米 2舱2盖 舱盖尺寸：24 X 11.2 M 散装舱容：13932.5立方 包装舱容：12388.55立方 <br/>6985DWT 双甲板散货船 吃水：7.5米 1986年日本造 越南船级社 坞检：2015年10月 特检：2015年10月 总吨：5607 净吨：2404 长：98.1米 宽：18米 深：13米 2舱2盖 舱盖尺寸：24 X 11.2 M 散装舱容：13932.5立方 包装舱容：12388.55立方 主机：MITSUBISHI 6UEC37LA – 3,800HP AT 210 RPM 发电机：YANMAR S165L X 2 SETS 航速：10.5节 油耗：6.8T IFO 180 + 0.7T DO (1.2T DO WHEN CARGO WORKING) 克令吊：2 X 25T 起重机：2 X 15T 轻吨：2194 船东告知2013年8月花了30万美金来做坞检，并强调该船船况非常好，船东着急出售

7200DWT 单甲板散货船出售 1991年日本造 载重吨：7209DWT 吃水：6.68米 KR船级社 特检：2016年6月 坞检：2014年5月 总吨：4382 净吨：2755 长：106.86米 宽：17.6米 深：8.7米 2舱2盖 吊：4 X 20T 散装舱容：9599立方 包装舱容：8794立方 主机：MAN B&amp;W 4000ps at 200rpm 发电机：<span>Yanmar</span> S165L- HN 360ps x 2 sets275kva 航速：12节 油耗：IFO180 8.5mt/d, MDO 0.5MT/d<br/>7200DWT 单甲板散货船出售 1991年日本造 载重吨：7209DWT 吃水：6.68米 KR船级社 特检：2016年6月 坞检：2014年5月 总吨：4382 净吨：2755 长：106.86米 宽：17.6米 深：8.7米 2舱2盖 吊：4 X 20T 散装舱容：9599立方 包装舱容：8794立方 主机：MAN B&amp;W 4000ps at 200rpm 发电机：<span>Yanmar</span> S165L- HN 360ps x 2 sets275kva 航速：12节 油耗：IFO180 8.5mt/d, MDO 0.5MT/d

出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单壳双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除) <br/>出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单壳双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除)

出售8756吨日本造化学品油轮 挂旗：巴拿马 船级：NK 2001年日本造 总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M 总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T 载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M 主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242 BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST 辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2 SETS 货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W 945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9 货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL, 油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE 双壳 / SBT 航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS 定员: 22 P 航区: OCEAN GOING<br/>出售8756吨日本造化学品油轮 挂旗：巴拿马 船级：NK 2001年日本造 总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M 总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T 载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M 主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242 BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST 辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2 SETS 货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W 945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9 货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL, 油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE 双壳 / SBT 航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS 定员: 22 P 航区: OCEAN GOING

吃水：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016年12月 坞检：2014年12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机：HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/田 发电机：<span>Yanmar</span> Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA 带轴带发电机：150KVA 无吊 <br/>1990年日本造 KR船级社 特检：2016年12月 坞检：2014年12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机：HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/田 发电机：<span>Yanmar</span> Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA 带轴带发电机：150KVA 无吊

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1989-07-01 建造国： Japan 船级： ISC 载重吨： 4080 总吨： 2510 净吨： 1440 总长： 84.2 船宽： 14.2 型深： 7.1 吃水： 5.56 舱容： G:5100CBM/B:5000CBM 舱/舱口数量： 舱口尺寸： NO.1) 27.9/11.2/5.9 NO.2) 25.9/11.2/5.9 舱盖形式： MCGREGOR 主机： HANSHIN 6LUN35 DIESEL 1119KW 副机： YANMAR 6KEL-DTN 125ps*2台 航速： 9 航区： A1+A2+A3

出售1767吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1987年日本造 710总吨 长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M 载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M 主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS 货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET 货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS 定员: 9 P 2011年改成双壳 <br/> 出售1767吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1987年日本造 710总吨 长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M 载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M 主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS 货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET 货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS 定员: 9 P 2011年改成双壳

船级社KR,载重吨7358吨,船旗,PANAMA<br/>主机SSHlb&w 6L35MC,4000PS,200R/MIN 付机YANMAR,6laal-utuk,530hp*2,吊机,4*25t

Port of Registry: BELIZE Type: Flush Decker Class: CCS Length(L.O.A): 123.00 m Length(P.P.): 114.50 m Breadth(MLD): 20.80 m Depth(MLD) 9.80 m Full Load Draft(ext): 7.20m GRT: 7332 NRT: 3299 Dead weight: 8464.258MT Max Height: (Mast): 41.0m Main Engine: YANMAR 8N330-EN Diesesl 3310KW x 620 RPM Sea Speed : 11Knots SWT&amp; Number of Crane : 35MT * 2 Cargo Hold Capacity: Bale / Grain – 11263.73 Cu. M Cargo Hatch Opening Size: HOLD No.1:2191.41 Cu. M L14.0M * B12.6M * H14.5M HOLD No.2:5112.21 Cu. M L32.9M * B15.2M * H10.1M HOLD No.3:3960.11 Cu. M L25.9M * B15.2M * H10.1M Pontoon Hatch Cover Equipment --- 11 sets [ 2+5+4] Container Space : 626 TEU FO Tanks Capacity: 698.99 Cu. M DO Tanks Capacity: 169.66 Cu. M FW Tanks Capacity: 271.69 Cu. M<br/>在航船

出售2400吨双壳油轮 2010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR 270HP ， YANMAR 120HP <br/>出售2400吨双壳油轮 2010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR 270HP ， YANMAR 120HP

出售6502吨日本造成品油轮 1995年日本造 船级：KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 / 9.30 M 4,228总吨 / 1,926 净吨 载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3 SETS 耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY OF MGO (G/E) 航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS 双底双壳 定员: 20 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014 <br/>出售6502吨日本造成品油轮 1995年日本造 船级：KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 / 9.30 M 4,228总吨 / 1,926 净吨 载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3 SETS 耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY OF MGO (G/E) 航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS 双底双壳 定员: 20 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014

出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P

<br/>长期求租加油船，要求如下： 1)吨位：DWT3,500t ~4,500t 2)用途: Bunker-A~C/ MGO (Product Bunkering Carrier) 3)租船方式 : 光租（长期，先租后买） 4)船龄 : 2005~2012 6)船级社 : CCS / AB / KR / NK 7)船舶主机 : BNW/HANSHIN/HINSEN/YANMAR/NIIGATA 8)货油泵：最好是国外品牌

韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 <br/>韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 发电机：<span>Yanmar</span> s165LT 300 PS x 2 set 航速：11.8节 油耗：IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现在在韩国，可安排验船。

(45)本船船中附近设有一台液压软管吊，规格为3tx13m。 主尺度 总 长 141.70m 水 线 长 136.30m 垂线间长 133.20m 型 宽 20.00m 型 深 10.20m 设计吃水 7.80m 载 重 量 约12673 t 总 吨 位 7967 定 员（船员+引水员） 24+1P 2011年9月<br/>在海水中（密度为1.025t/m3）和在夏季满载载重线吃水7.80m时的载重量约为12673 t。 货油舱容积 约13438m3 型 号 YANMAR8N330-EN 台 数 一台 MCR 3310kW×620rpm CSR(90%MCR) 2979kw 齿轮箱型号 GWC66.75 减速比 4.9687:1 螺旋桨转速 124.8rpm 螺旋桨直径 4.62m 螺旋桨型式 固定螺距，MAU型，5叶整体式 螺旋桨材料 3级镍铝青铜 主机可燃烧燃料油（1500s/37.8oC）或轻柴油（MDO）。 105 航速 在设计吃水7.80m时，主机发出连续服务功率CSR（2979kW）情况下，满载试航航速大于13.0节。 详细请参考:http://hbxq5.blog.163.com/

<br/>南京英岛思瑞船舶备件公司是专业研究,生产各类柴油机活塞的库存商,通过多年和欧洲,美国以及国内各大船舶配件贸易商的友好合作,已经积累了非常广泛的活塞产品的供货范围,通过我们现代化先进的生产技术和质量控制手段,我们生产供应各类直径从160毫米到600毫米的柴油机活塞,锻造钢顶铝裙,整体铸造铝,整体球墨铸铁薄壁活塞经销批发各类船用柴油机活塞、柴油机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴油已配件畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。南京英岛思瑞船舶配件经销的各类船用柴油机活塞、柴油机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴油已配件品种齐全、价格合理 PIELSTICK,YANMAR,MAN B&amp;W,MAK,WARTSILA,DEUTZ,SKL品牌的优质替代选择。 可提供品牌有： WARTSILA ：R20、R22（V/L）、R24、R32； MAN B&amp;W ：16/24、L20/27、23.5/33、L23/30、L23/30H、T23LH、L28/32H； RUSTON ：AP230、RKC、RK215、RK270； MAK ：453C、453AK/B、 M32、MAK551； PIELSTICK ：PA6-280、PC2.5、PC2.6、PC2.6B、PC2/2,2 DEUTZ ：540/640； SULZER ：ZV40/48、ZAV40S； SKL ：26/20； STORK ：TM410； YANMAR ：S185、M200L、M220L、N330； DAIHATSU ：DK28、DK20、DL20、PS26H、DL22 ABC ：DX、DZ 。 南京英岛思瑞船舶配件实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 欢迎来电咨询！

出售2450吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M 吃水:5.38M 主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET 辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR 68PS X 1 SET 油耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E) 航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX) 艏侧推: FITTED <br/>出售2450吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M 吃水:5.38M 主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET 辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR 68PS X 1 SET 油耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E) 航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX) 艏侧推: FITTED