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200<span>5年</span>台制造船刚刚保养好<br/>无锡2400马力
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<br/>载重吨15000吨-20000吨;CCS船级社,双底双壳,带加温,200<span>5年</span>以后建造,请提供完整船舶证书、目前照片、总布置图和报价
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蒙古旗
双甲板
载重吨 6082
吃水 6.14
1986年日本造
越南船级社
特检/坞检到期时间 201<span>5年</span>9月/2013年9月
总吨/净吨 4097/2212
总长/宽/深 97.2/18.5/9.2
2舱/2口
吊离式舱盖
散装舱容/包装舱容 9331/8947立方<br/>主机 AKASAKA 2800 PS - 240 RPM
副机 YANMAR 6KFL 180 KW X 2 SETS
航速 10节
油耗 IFO180 4.5-5吨 MDO 0.5吨
吊杆 3 X 20T
轻吨 1834.6
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越南旗
单甲板
载重吨 6500吨
吃水 6.92米
建造 198<span>5年</span> 日本
越南船级社
坞检/特检到期时间 2013年12月
总吨/净吨 4068/2616吨
总长/宽/深 89.5/18/9.3米
吊杆 2X18T, 2X20T
2舱/2口
吊离式舱盖<br/>散装舱容/包装舱容 8734/8249立方
主机 MITSUI B&W 6L35MCE 3,235PS x 189 RPM
辅机 YANMAR 6KFL - UT, 270 PS X 2 SETS
油耗 重油 空载6.24吨/天 满载6.72吨/天
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巴拿马旗
建造时间:1989年,韩国
载重吨:2,170吨
载货吨:2,050吨
吃水:4.949米
巴拿马船级社
总长:69.95米
宽:13.0米
深:5.9米
总吨:1,352吨
净吨:662吨
1舱1口
散装舱容/包装舱容:2400立方/2400立方
无吊<br/>舱盖尺寸:30.6 X 10.6 X 6.6米 (长 X 宽 X 高)
坞检/特检到期时间:201<span>5年</span>3月/2017年3月
主机:SSangyong Hanshin 6LUN28, 1,600HP
航速:9.5节
油耗
在航 重油 IFO 30CST 2.6吨 柴油0.3吨
在港 柴油 0.35吨
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<br/>受买主委托求购:
内贸8000-10000吨左右散货船或多用途船
船龄在8年左右
日本或韩国的二手船挂中国旗的 船龄在1<span>5年</span>左右
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<br/>4000-6000DWT
1985-199<span>5年</span>
日本造
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<br/>我司客户欲求购5000吨附近多用途船,船龄要求9<span>5年</span>后,航区为近海或近洋均可。
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<br/>我司客户欲求购000~13000吨沿海散货船,船龄要求)0<span>5年</span>~09年。
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<br/>我司客户欲求购0<span>5年</span>后3400吨附近散货船,有船源者,请与我联系,谢谢!
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出售3840吨德国造多用途船
198<span>5年</span>造
吃水:5.14米
船级: GL SS 2015-05-31 (GL) DD 2013-08-19 (GL)
总长:99.40 M
宽:14.01 M
1 舱/ 1 盖
容积:谷物约 5,493 立方米/ 包装5,408 立方米
主机:MWM TBD510-6 2,257 BHP
吊机: 2x25T
TEU: 198
下次坞检: 19.08.2013
下次特检: 31.05.2015
<br/>出售3840吨德国造多用途船
198<span>5年</span>造
吃水:5.14米
船级: GL SS 2015-05-31 (GL) DD 2013-08-19 (GL)
总长:99.40 M
宽:14.01 M
1 舱/ 1 盖
容积:谷物约 5,493 立方米/ 包装5,408 立方米
主机:MWM TBD510-6 2,257 BHP
吊机: 2x25T
TEU: 198
下次坞检: 19.08.2013
下次特检: 31.05.2015
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<br/>1. 带2个货物吊;
2. 船龄<span>5年</span>内, 新造船也可;
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船型:油船(闪点<= 60摄氏度)
建造:200<span>5年</span>1月完工
总长/船长/型宽/型深:89.08/82.60/13.50/6.40米
满载水线长:85.10米
空载吃水/满载吃水:2.62/5.6米
空载排水量/满载排水量:2166.83/5022.83吨
载货量:3510吨
货仓数量:8
货仓盖类型:转动式
航区/营运海区:近海/A1+A2<br/>主机: 无锡柴油机厂
额定功率:1470Kw 额定转速:600r/min
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国籍:中国 船舶类型:成品油轮
参考载货量/实际载货量:4693/5000吨
船级:CCS
航区/营运海区:近海/A1+A2
龙骨安放日期/建造完工日期:2012年2月/2013年1月
总长/垂线间长/型宽/型深(米):96.9/89.80 /15.8/7.05
满载吃水/空载吃水:5.95/3.57米
满载排水量/空船排水量:6838/1657.46吨
总吨位/净吨位:2962/1658
船体材料/船体结构/补充加强结构:钢质/双底双壳/B级冰区加强
货油舱数(包含两个污油舱)/货油舱口数/甲板层数:10/10/1
舱盖形式:钢质转动式油舱盖(气密)
货舱舱容/压载水总舱容/淡水舱容:5771.02 m3/1971.21 m3/77.79 m3
设计航速约为12.0节
船员人数最多:14人
本船续航力约为1800海里
主机:广柴/8320ZCd-4/1765KW/500r/min/1台
主发电机组:
原动机:G128ZLCaf/180KW/1500r/min/2台
发电机:MP-H-150-4/150KW/1500r/min/2台
应急发电机组:
原动机:6135AZD-1/134KW/1500r/min/1台
发电机:MP-H-90_4/90KW/1500r/min/1台
燃油废气立式组合锅炉(火管):江阴三杰/LZY0.5/70-0.7/500kg/h/0.7MPa用于燃油加热生活用
年度检验时间:2014年01月06日
中间检验时间:201<span>5年</span>或2016年01月06日
换证检验(特别检验)时间:2018年01月06日
货油舱加了特涂。<br/>价格面仪
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国籍:中国 船舶类型:干散货船
参考载货量/实际载货量:5000/吨
船级:ZC
航区/营运海区:近海/A1+A2
龙骨安放日期/建造完工日期:200<span>5年</span>3月/2006年1月
建造地:浙江省
总长/垂线间长/型宽/型深(米):99.50/93.0/14.6/7.4
满载吃水/空载吃水:5.95/2.73米
满载排水量/空船排水量:6562.3/1417吨
总吨位/净吨位:2981/1669
船体材料/船体结构/补充加强结构:钢质/双底单壳/货舱区域内设抗扭箱
货舱数/舱口/甲板层数:2/2/1 舱盖形式:钢质风雨密
主机:无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台
齿轮箱:型号:MG49.54,减速比:3:1
年度检验时间:2011年11月17日
中间检验时间:2012年11月17日
换证检验(特别检验)时间:201<span>5年</span>11月17日
<br/>船级:ZC
航区/营运海区:近海/A1+A2
龙骨安放日期/建造完工日期:200<span>5年</span>3月/2006年1月
建造地:浙江省
总长/垂线间长/型宽/型深(米):99.50/93.0/14.6/7.4
满载吃水/空载吃水:5.95/2.73米
满载排水量/空船排水量:6562.3/1417吨
总吨位/净吨位:2981/1669
船体材料/船体结构/补充加强结构:钢质/双底单壳/货舱区域内设抗扭箱
货舱数/舱口/甲板层数:2/2/1 舱盖形式:钢质风雨密
主机:无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台
齿轮箱:型号:MG49.54,减速比:3:1
年度检验时间:2011年11月17日
中间检验时间:2012年11月17日
换证检验(特别检验)时间:201<span>5年</span>11月17日
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<br/>日本二手船 9<span>5年</span>以后
国内二手船 0<span>5年</span>以后 最好带CCS
跑近海国际航线
散货,有无船吊均可
要求船况要好,有的可以与我联系。
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船舶种类:成品油船
建造时间:200<span>5年</span>
建造地点:温州
船级:ZC
总长:91.03米
船长:84.30米
船宽:13.50米
型深:6.35米
满载吃水:5.6米
空载吃水:2.725米
满载排水量:5154.30吨
参考载货量:3600吨
货舱数:10
货舱盖:钢质气密
主机:宁动G8300ZC6B,1471kw,500r/min
航区:近海
<br/>双底单壳,无加温设备
主要装轻油,汽油能装3400吨,柴油能装3600吨,船况很好
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1970-01-01
厦门伍纵船舶液压技术有限公司,是专业维修船舶液压设
备,码头液压设备,海洋平台液压,工程机械液压设备,火
电站,造纸厂,水泥厂等大型液压设备的企业。公司引进国
际最先进的液压检测设备,公司内设有:液压泵(开闭式)
实测台,液压马达实测台,液压油缸实测台,便携式泵,马
达测试仪,大型的液压马达修复设备等,是全国唯一具有无
尘组装车间的公司。 伍纵液压是国内唯一一家集陆地、海
洋和空中液压设备维修的企业,公司从事液压设备的开发、
设计、优化、维修与改造,具有全国最先进的技术,主要项
目有:科研开发、生产销售、技术应用与推广。自公司成立
以来,专注于世界各大液压品牌,如:赫格隆、力士乐、丹
尼逊、川崎、萨奥、派克、油研等,维修的主要产品有:赫
格隆马达、赫格隆液压泵、力士乐液压泵、丹尼逊液压泵、
派克液压泵及绞吸式挖泥船等一系列赫格隆液压系统的维
修,成为维修大型液压设备中的佼佼者。另我司荣幸成为美
国萨奥品牌的指定维修经销商。 公司拥有一支高素质技术
和管理团队,有多位在国内外长期专研液压设备的资深专
家,依托这些强大技术资源,凭借1<span>5年</span>大型液压设备维修经
验和精湛的维修技术,公司亦将在液压领域为世界各...