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1992年,荷兰造
美国船级社
载重吨:8674吨带加温双底双壳油化船,吃水8.01米
特检:<span>2018</span>年2月
长:113.64米,宽17.5米.深11.2米
仓容7942立方米,
泵:13x2040 twph
加热系统
主机:Bergen Diesel, BRM-9 - 3,640 Kw
4个辅机
船首侧推器
在大西洋海域航行,可在中国交船,报价300-350万美金左右。
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出售2001年日本建造74000吨散货船
2001年日本今治造船建造
载重吨:74107 MTS ,吃水:14,01 M
总吨: 38835 / NET: 25413
日本NK船级社 特检: 16/09/2020 ,坞检: <span>2018</span>.9
总长: 224,97 M - 型宽: 32,2 M - 型深: 19,3 M
谷物舱容: 89281 CBM
7货舱7舱盖
主机: B&W 7S50MC
功率: 12001/115 RPM ,航速: 14,5 KNOTS
发电机: 3
轻吨(拆船) 10,438 MT
航行动态:6月1日左右广东汕尾
报价:市场价格
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出售2010年中国造93077吨散货船
-编号:HSBC1049
-船旗:利比里亚
-载重吨:93077吨(吃水14.90M)
-建造:2010年,中国TAIZHOU KOUAN SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:GL
-下次特检:2020年9月,下次坞检:<span>2018</span>年10月
-总长:229.50M 型宽:38.00M
-谷物舱容:110300立方米
-7舱7口
-主机:MAN-B&W 6S60MC-C, 18436马力 @ 105RPM
-发电机:3 X 700KW 450V A.C.
-空船重量:15630吨
-租约到期日:2017年9月1日
-验船:7月13日,厦门
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售03年日本造50337吨散货船
-编号:HSBC1026
-船旗:利比里亚
-载重吨:50337吨(吃水11,93 m)
-建造:2003年3月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检/坞检:<span>2018</span>年3月
-总长:189,8m 型宽:32,29m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198 立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力,127 rpm
-发电机: 3 X 460 kW
-空船重量:7799吨
-验船:7月3日,宁德。
-价格:750-780万美元
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出售1995年德国造20416吨集装箱船
-编号:HSGC911
-船旗:利比里亚
-建造:1995年6月,德国Kvaerner Warnow Werft GmbH - Rostock
-船级社:NK
-下次特检:2020年4月,下次坞检:<span>2018</span>年4月
-载重吨:20416吨(吃水9.83 m)
-总长:167.05 m, 型宽:25.00 m
-主机:1 x Sulzer (7RTA58) – 15132马力,@ 127 RPM
-航速/油耗:19.0节/47.5吨
-装箱量:1452 TEU (1010TEU @ 14t), 冷藏箱插头:209个
-吊车:3 x 45吨
-空船重量:6820吨
-验船:上海
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船名 REF643
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 俄罗斯
注册港
建造年份 1984
建造地点 日本 MIHO ZOSENSHO K.K., SHIMIZU YARD
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 КМ *REF
特检 2020-06
坞检 <span>2018</span>-05
全长(米) 123.42
垂线间长(米) 115.00
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.30
夏季吃水(米) 7.12
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5292.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2388.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3-5吨
主机 "SULZER, 日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD制造
1 x 6RTA48-R2, 2冲程,单动式, 直排(垂直)发动机,6599HP, 141RPM"
主机马力(千瓦) 4854
辅机 3 x DAIHATSU SU650,1100HP 900RPM,
发电机 3 x DAIHATSU 640KW 450V 60HZ AC
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM压缩机,195HP
航速/油耗 "满载:约16节,油耗约16吨IFO180,辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机)
压载:约17节,油耗约16吨IFO180,辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机)
满载经济:约14节,油耗约14吨IFO180,辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机)
压在经济:约14节,油耗约12吨IFO180,辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机),废气锅炉约1.9/2.5吨IFO180
满载港内:辅机油耗约2.5吨IFO180/MGO 50% /50% (2台辅机) ,废气锅炉约1.2吨IFO180
压载港内:辅机油耗约1.2吨IFO180/MGO 50% /50% (1台辅机)) ,废气锅炉约1.2吨IFO180"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 1351
液舱舱容(立方米) "MGO:851
淡水:186"
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 230784
冷冻舱舱容(立方米) 6538
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度 钢制
温区 5
舱温(℃) -50
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 5个YOKOHAMA+6个DRENBURG公海转载靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 25人
看船
交船 远东
报价 330万美元
备注 "在远东和太平洋地区运营
配有船首推进器"
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出售2001年日本造74107吨散货船
-编号:HSBC627
-船旗:塞浦路斯
-建造:2001年,日本IMABARI MARUGAME
-载重吨:74107吨(吃水14,01 m)
-总吨:38835 / 净吨: 25413
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月16日,下次坞检:<span>2018</span>年9月16日
-总长:224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m
-谷物舱容:89281立方米
-7舱7口
-主机:B&W 7S50MC,12001马力/115 RPM
-航速:14,5节
-发电机组: 3台
-空船重量:10438吨
-航行计划:7月5日抵达中国南部港口(太仓或可门)卸煤
-价格:750万美元左右
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出售1995年日本造71024吨散货船
-编号:HSBC874
-船旗:巴拿马
-载重吨:71024吨(吃水13.65 M)
-建造:1995年,日本NAMURA SHIPBUILDING - IMARI
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:<span>2018</span>年4月
-总长:224.95 M 型宽:32.20 M
-主机:SULZER 6RTA62, 8018 KW
-7舱7口
-谷物舱容:85011立方米
-吊车:4 台, 25吨
-航行计划:7月初抵达中国
-价格:420万美元左右
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出售2000年日本造75615吨散货船
-编号:HSBC172
-船旗:香港
-载重吨:75615吨(吃水13.93M)
-建造:2000年5月,日本MITSUI SB (CHIBA)
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:<span>2018</span>年5月
-总长:225M 型宽:32.26M
-7舱7口
-谷物舱容:89859立方米
-可装重货
-主机:B. & W. 7S50MC-C Mk5, 12400马力,127 RPM
-航行计划:6月29-30日抵达广西钦州
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船舶描述
7351DWT集散两用船
挂旗: 巴拿马
建造:2008年中国
船级:KR
总长/型宽/型深: 108.09x18x9.2米
舱盖类型:液压折叠
桅杆吊:30Tx2+25Tx2
主机: Hanshin 6LH41LA 3600 HP /240 RPM
发电机:Yanmar 6NY16L-UN 355KW/1,200 x 2
油耗/航速:11节航速 重油380 7.8T空载/8.2T满载 + 轻油0.7T
SS/DD:03/<span>2018</span> 03/<span>2018</span>
以上数据仅做参照.
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式:王先生,15557691661
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出售2007年中国造8763吨散货船
-编号:HSBC1033
-船旗:马绍尔群岛
-船东:日本
-载重吨:8763吨(吃水7.515M)
-建造:2007年12月,中国NANTONG YAHUA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2022年2月,下次坞检:<span>2018</span>年11月
-主尺度:111.89 / 103 X 18.628 X 9.5 M
-2舱2口
-谷物舱容:10821立方米,打包舱容:10140立方米
-主机:阪神HANSHIN LH46LA MCR 4499马力, 220 RPM
-吊杆:4X30吨
-该船配备了木材绑扎件
-该船主要设备均为日本造
-航行计划:6月21日到日本君津市装货,然后到中国宝山卸货
-交船:9月份租约到期
-价格:400万美元
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出售1998年日本造70529吨散货船
-编号:HSBC1034
-船旗:巴拿马
-载重吨:70529吨(吃水13.30 M)
-建造:1998年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检/坞检:<span>2018</span>年7月
-总长:225 M 型宽:32.3 M
-谷物舱容:82659立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12001马力,115
-发电机:3 X 400 KW
-航速/油耗:14.5节/30吨
-空船重量:10161吨
-验船:该船目前在中国江阴,6月18日离港
-价格:600万美元
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出售2007年日本造9500吨散货船
-船型: 无吊车散货船(近海)
-建造: 2007年3月,日本SHIN KOCHI JYUKO CO.,LTD
-船旗:日本
-船级社:NK COASTAL
-总长/型宽/型深: 130.03 X 19.30 X 8.50 M
-吃水: 6.53 M
-总吨: 6188
-载重吨:9500吨
-主机:阪神HANGSHIN LH46LA, 4500马力 X 220RPM
-推进器:变距桨
-艏侧推:88.3KN
-舱容:7653.48立方米
-航速:约12节
-下次坞检:<span>2018</span>年1月
-交船:2017年11-12月
-价格:190万美元
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出售03年日本造50337吨散货船
-编号:HSBC1026
-船旗:利比里亚
-载重吨:50337吨(吃水11,93 m)
-建造:2003年3月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检/坞检:<span>2018</span>年3月
-总长:189,8m 型宽:32,29m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198 立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力,127 rpm
-发电机: 3 X 460 kW
-空船重量:7799吨
-验船:该船目前在舟山上坞,可在近2天验船。
-价格:750-780万美元
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出售98年马来西亚造11064吨集装箱船
-编号:HSGC882
-船旗:巴拿马
-载重吨:11064吨(吃水7.65M)
-建造:1998年2月,马来西亚Malaysia Shipyard + Eng
-船级社:KR
-下次特检/坞检:<span>2018</span>年2月
-总长:132.80 两柱间长:120.00 型宽:22.70 型深:10.80 M
-4舱6口
-装箱量:739 TEU
-吊车:2x40.00吨
-主机:1 Sulzer 5RTA52U,10601马力, 137
-空船重量:4700吨
-运营区域:香港、越南海防港和胡志明市
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5740DWT二类油化船
挂旗: 瓦努阿图
建造:2008年韩国
船级:KR
夏季载重吨:5740.837吨 6.613米吃水
总长/型宽/型深:105.6/16.6/8.6米
总吨/净吨: 4067/1821
艏侧推进器:MIURA VWH-6000 W-1 台 350KW(470HP)
船舱容量(5舱):6523.092立方米
舱泵:10x200立方米/小时
主机: MAK 6M32C, 3910PS X 600RPM (2,880KW X 600RPM)
发电机:YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM- 2台
下次 :SS/DD 10/<span>2018</span>
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出售98年中国造45374吨油化船
-编号:HSOT1010
-船旗:马绍尔群岛
-双底双壳
-建造:1998年,大连船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检/坞检:<span>2018</span>年1月31日
-载重吨:45374吨(吃水12.117 M)
-液货舱舱容:51517立方米 (98%) ,溢流舱舱容:2265.20立方米 (98%)
-总长:182.90 两柱间长:175.0 M 型宽:32.26M
-配不锈钢加热盘管(蒸汽介质)
-液货舱:22个,涂装:SIGMA PHENGUARD EPOXY / ZINC SILICATE
-液货分隔区:15个
-液货泵:FRAMO, 14*400立方米/小时, 10*200立方米/小时
-主机:MAN B & W 5L 60MC,8850KW
-发电机:3*YANMAR T240-ET, 800KW
-最大满载航速:14.0节, 经济满载航速:12.5节
-航行计划:6月10日到新加坡加油,然后到中国惠州港卸货
-价格:625万美元左右
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出售01年日本造74107吨散货船
-编号:HSBC627
-船旗:塞浦路斯
-建造:2001年,日本IMABARI MARUGAME
-载重吨:74107吨(吃水14,01 m)
-总吨:38835 / 净吨: 25413
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月16日,下次坞检:<span>2018</span>年9月16日
-总长:224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m
-谷物舱容:89281立方米
-7舱7口
-主机:B&W 7S50MC,12001马力/115 RPM
-航速:14,5节
-发电机组: 3台
-空船重量:10438吨
-航行计划:6月9日-13日,汕尾港卸煤
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出售2005年江苏新世纪建造53300吨散货船
载重吨 53,299 DWT ,吃水:12.54M
6/2005 江苏新世纪船厂建造
BV法国船级社 坞检 05/<span>2018</span>,特检: 05/2020
总长: 189.95 / 垂线间长:183.25 X 型宽:32.293 X 型深:17.487 M
5货舱5舱盖
舱容:65,500 打包舱容:64,000 立方
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率: 12,896HP,转速: 127 RPM
吊机: 4X36T
船舶动态:
广州文冲船厂进坞,6月5日左右可以验船
报价:750万美金左右基于做好坞检
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载重吨 53,299 DWT ,吃水:12.54M
6/2005 江苏新世纪船厂建造
BV法国船级社 坞检 05/<span>2018</span>,特检: 05/2020
总长: 189.95 / 垂线间长:183.25 X 型宽:32.293 X 型深:17.487 M
5货舱5舱盖
舱容:65,500 打包舱容:64,000 立方
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率: 12,896HP,转速: 127 RPM
吊机: 4X36T
船舶动态:
广州文冲船厂进坞,5月底左右可以验船
报价:750万美金左右基于做好坞检
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!