基本险别 海上货物运输基本险是海上货物运输保险的必选险种。 基本险中有一般货物险和特别货物险两类。 一般货物险中义分成平安险、水渍险和一切险三种。 （1）平安险 本保险负责赔偿： 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水自然尖害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。 由于运输工具遭受、 触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故选成货物的全部或部分损失。 在运输工具已经发生搁浅、 触礁，沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 运输契约订有“船舶互撞责任”条款， 根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险 本保险负责赔偿： 承保上述平安险的各项损失和费用 负责被保险货物由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物，如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。 （3）一切险 本保险的责任范围： 承保上述平安险和水渍险的各项损失和费用。 负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 附加险不能单独投保、可在投保种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后，因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围，所以只须在特殊附加险中选择加保。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

供应链 中国是制造大国，在制造端，很多都需要依赖国内的供应链，亚马逊的商品大多数都是来自于中国。过去数十年制造业供应链的沉淀让中国的跨境贸易更有优势，中国卖家甚至可以在本地找到合适供应商，并对产品进行快速开发与快速量产。 依托中国强大的供应链基础和海外市场互联网流量红利，许多中国跨境电商出口原生品牌用了短短的数年间便达到中国传统品牌在海外的影响力，成为中国品牌出海新的模式. 运营手段 国内卖家对于运营方法的体系非常完善，从销量到促进排名、客户服务等等，国内卖家都形成了一套体系。此外，国内资讯分享和互相学习的氛围比较浓厚，不仅开设了许多亚马逊卖家交流论坛，还有很多亚马逊资讯和运营方法集合的信息网站，更不要说民间自发组织的交流会和沙龙讲座等等，这样的氛围比起在地的卖家新的消息甚至能传播的更快，国内运营配套资源也很丰富。 政策支持 近年来，中国政府频繁发文支持“互联网+外贸”，而跨境电商出口正是“互联网+外贸”的结合体。大多数相关政策基本上都是为了消除跨境电商出口在发展当中存在的一些障碍，比如支付、物流、报关等问题。 作为世界工厂，中国有许多产品遍布全球，很多外国友人特别都流行网购中国货，因此很多商家看到了商机，纷纷通过跨境电商平台将自己的产品出口到国外，但是作为卖家你知道哪些产品，对于消费者来说及优惠又唯独钟爱吗？ 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

大客户管理的目的 　　实行大客户管理是为了集中企业的资源优势，从战略上重视大客户，深入掌握、熟悉客户的需求和发展的需要，有计划、有步骤地开发、培育和维护对企业的生存和发展有重要战略意义的大客户，为大客户提供优秀的产品/解决方案，建立和维护好持续的客户关系，帮助企业建立和确保竞争优势。同时，通过大客户管理，解决采用何种方法将有限的资源（人、时间、费用）充分投放到大客户上，从而进一步提高企业在每一领域的市场份额和项目签约成功率，改善整体利润结构。 解决问题的 大客户合作没有发生过摩擦和问题的。很多时候客人看到的就是解决问题的效率。他们更在乎的就是出现问题，如何解决。 可以第一时间把问题解决掉，遇到问题，解决问题的效率和态度也是大客户很看重的一点。做好大客户一定要做好随时处理问题的准备功课。 提高客户满意度 比如会有客户满意度调查表，在每年年底的时候会发给客户，对每年的工作进行一个点评，希望可以提供给一些改善的建议。每年都是很正式的发给客户一封感谢信。感谢这一年对公司的帮助和支持，为了提升服务质量，希望可以帮忙填写满意度的调查表。为了报答客户可以支持我们的工作，会在下一批订单里面给客户发一些新品过去做测试。这样客户配合度会增加。 最后总结一下大客户维护的要点： 1. 首先要想清楚客户为什么有二次的合作？忠诚度可以通过产品线去培养。告诉客户合作永远是会有钱赚的。 2. 解决问题的效率要提升。并且有时候可能问题不是自己产生的，如果有好的解决方法也是可以提供给到客户的。 3. 团队合作是必不可少的。提高用户的体验，把团队合作加强。在遇到问题的时候做一个整改报告，告诉客户行动力量也是非常不错的。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

电话拨通后，我们该对客户说些什么呢？ 1、询问客户是否有收到您的邮件。告诉对方你打电话的目的。 2、有明确的谈话主题。一般情况下不要一上来就说自己是卖什么产品的，你可以在打电话前先考虑一下，如果你是买家，你最关注的是哪些事情，你可以以买家关心的事情做为切入点。以客户的利益角度做为切入点，个人觉得客户会更原意与您有更多的沟通。 3、询问客户是否有从中国进口，如果不想打算从中国进口，向客户了解一下具体原因。 4、询问客户是否对您的产品感兴趣，客户对产品有什么样的要求。 5、询问客户近期是否有采购意向。 6、针对询问过的客户进行做笔记。如果客户拒绝您了，不要紧，只要他确实是您的潜在客户，我们只需让他记住您就可以。 7、多用why，what的问题获取你要的信息。若是客户愿意和你通电话交谈，那么客户一定是有求于你的，他可能需要你报价，需要你做节省，或汇报一些问题等等，不论什么原因的电话，客户一定是有所求。 8、你只需要用20%的时间来说，用80%的时间用心听客户说。不要害怕冷场，你提出的问题，客户会做出积极的反应的。用心听客户的抱怨，可能是产品不好，服务不到位或其他问题，尽快记录客户的问题，然后尽可能为客户解决这些问题。 在沟通中必须要抓住对方的痛点，这样才能够在沟通中不出现问题，让对方关注到外贸企业所出售的产品，如果在沟通中对方对于某个外贸企业的产品没有任何兴趣，这也就意味着在沟通中完全失败了，对于此种类型问题外贸从业人员必须仔细留意，这是达成贸易往来关系中的重点所在。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

企业可以通过实地考察、工商查询等方法，多方咨询、了解委托方的真实身份、资信程度、经营状况，避免受骗。在签订加工合同时，要就加工费、原辅材料的选用、交货期限、验收标准、产品的规格、质量标准及违约责任等问题，明确双方的权利和义务，以便发生纠纷时可以通过法律途径保护自己的合法权益;并可咨询当地工商部门，协助建立格式合同范本　　 承揽定牌加工业务时，在签订合同时有义务要求委托方提供有效的授权证明，认真审查其合法性，确认商标是否侵犯他人的商标专用权，切忌盲目接单。 1、货物风险：作为贸易公司，他不是商品的制造者，因此为向买家销售（交付）商品，他需要承担诸如产品质量、交货期、运输等等货物风险。 要规避货物风险，主要从上下家资信、供货方能力、合同条款、运输公司选择、保险等方面。 2、资金风险：即担心给了制造商钱，制造商不给货，又担心给了买家货，买家不给钱。 泛泛的说，规避资金风险也是从上下家资信、合同条款、物流和资金流的合理控制等方面。 选择好了客户以及合作对象之后，在签订合同的时候也不能够马虎，因为合同是双方权利义务的关键性凭据，必须保证合同的内容合法合理、形式完备。因此，企业在签订合同的时候做到以下几点： （一）明确双方的权利义务是否平等； （二）避免合同中的文字性的陷阱，例如：把货到付款写成贷到付款，把定金写成订金等等； （三）在签订合同的时候确定好争议方式的解决以及管辖法院，以做到发生纠纷的时候能够有利于保障自己的权益； （四）审查完毕合同的实际性内容之后，企业还应该注意一个合同的形式符合法律的要求，例如合同的主体是否具备法律上的主体，合同签订的受托人是否具有签约的权限，公章是否与实际签合同的企业一样，日期是否填写正确诸如此类问题以保障合同的形式美，避免合同形式上的缺陷产生的法律风险,合同生效条件的约定等。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

截关、截单、截港 截关 是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。 截单 是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。 截港 这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。 清关、报关、截关、截关、通关 清关 清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。 报关 报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。 截关 正如上文所提，各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息，这就是截关。 结关 结关是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期 通关 通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物，进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。 结关和截关不同： 已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指最迟报关时间。 单证放行和已放行，已结关，有什么不同？ 单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。 出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？ 出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关<截关<结关<通关。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

海上货物运输基本险是海上货物运输保险的必选险种。 基本险中有一般货物险和特别货物险两类。 一般货物险中义分成平安险、水渍险和一切险三种。 （1）平安险 本保险负责赔偿： 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水自然尖害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。 由于运输工具遭受、 触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故选成货物的全部或部分损失。 在运输工具已经发生搁浅、 触礁，沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 运输契约订有“船舶互撞责任”条款， 根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险 本保险负责赔偿： 承保上述平安险的各项损失和费用 负责被保险货物由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物，如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。 （3）一切险 本保险的责任范围： 承保上述平安险和水渍险的各项损失和费用。 负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 附加险不能单独投保、可在投保种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后，因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围，所以只须在特殊附加险中选择加保。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

有些新进入行业发展的外贸企业对于这一类型的问题并不了解，急于想要办理这一的业务，实际上这些业务并不需要用户自行去找相关的部门办理，首先关注的是各种材料的准备，为什么说要关注到材料准备呢?原因就在于该种类型的信函通常都会由税务机关发出，之后用户只要根据信函要求将相关材料上交即可完成这一流程工作，在一流程工作中所包含的材料有出口合同以及内购增票，此外在文件提交中也需要提交运输合同，有些企业此前做国内产品销售，进入外贸领域时没有关注到出口合同，这一类型的文件也是需要提交的，在成这一系列文件提交之后，则可完成业务办理。 国内很多外贸企业会找一些能够支持退税的国外企业合作，这样能够有效降低买入产品成本支出，但在这一过程之中，有一些用户没有关注到函调问题，这对于后期双方企业合作会造成不利影响。 退税函调：外贸企业出口货物到目前为止，仍然采用函调的方式，来对该笔出口退税业务的真实性稽核，还没有其他更好的方法。 　　一般外贸企业出口每一批次货物，尤其是初次收到采购发票的企业，都会逐一发函进行函调，具体做法是：由出口企业申报退税时，当地主管退税部门函调（原来都是纸质函调，通过邮寄，现在一般都用电子形式的，分地区要求也不同）到你的供货方的主管国税局，通过供货方国税局对供货企业实地调查，查看是不是业务真实，是否如实做了销售及交税等，然后再将信息反馈给发函方税务局，完成此次货物的函调手续。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

备案单证是由什么组成的 1．外贸企业购货合同、生产企业收购非自产货物出口的购货合同，包括一笔购销合同下签订的补充合同等； 2．出口货物装货单； 3．出口货物运输单据（包括：海运提单、航空运单、铁路运单、货物承运单据、邮政收据等承运人出具的货物单据，以及出口企业承付运费的国内运输单证）。 【提醒：如由出口企业负担国内运输费用，则出口货物运输单据还应包括出口企业承付运费的国内运输单证。】 备案注意事项有哪些？ 1、无法取得原件怎么办？ 备案单证应当是原件，如果无法备案原件，可备案有经办人签字声明与原件相符，并加盖企业公章的复印件。如果无法取得的，可以用具有相似内容或作用的其他单证进行单证备案。 2、备案单证如何存放保管？ 《国家税务总局关于发布<出口货物劳务增值税和消费税管理办法>的公告》第八条规定：出口企业应在申报出口退（免）税后15日内，将所申报退（免）税货物的单证，按申报退（免）税的出口货物顺序，填写《出口货物备案单证目录》，注明备案单证存放地点，以备主管税务机关核查。除另有规定外，备案单证由出口企业存放和保管，不得擅自损毁，保存期为5年。 海运提单是承运人或其代理人收到货物后签发给托运人的，允诺将该批货物运至指定目的港交付给收货人的一张书面凭证。每份正本提单的效力是同等的，只要其中一份凭以提货，其他各份立即失效。它是国际运输中十分重要的单据，也是买卖双方货物交接、货款结算最基本的单据。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

　面对顾客的质疑，对于那些经验不是很丰富的销售员是这样回答的： 　　1、销售员：“这一点请您放心，我们的产品质量顾客一直都非常认可” 　　2、销售员：“我们家的产品有保障，而且全都是实行国家三包” 　　3、销售员：“绝对不可能（直接打断顾客的话）我们的产品都是经过国家认证的，而且带有检验商标，怎么可能是假的” 　　4、销售员：“这您就说错了，我们的产品都是有质量认证书的” 　第一种回答方式：没有正面回答顾客的问题，顾客没有得到想要的答案，难以让顾客信服； 　　第二种回答方式：话说的太满了，这就是销售员在给自己”挖坑“，世事无绝对； 　　第三种回答方式：对于一个有着专业素养的销售员，更多的应该倾听顾客的想法跟建议，就算顾客说错了话，也不能直接反驳顾客，这样做的后果就是顾客的颜面扫地，自尊心受到了打击，顾客”打死“都不跟你做生意； 　　第四种回答方式：顾客也许是针对整个行业做出的判断，也并非你一家，你只需要澄清自己产品的清白就可以了。 那么遇到这种情况时，销售员该怎么解决呢？ 　　首先：不要急于反驳，要继续提示顾客将他所知道的情况都说出来，然后再做出大家一起交流意见的姿态，让顾客继续说下去； 　　其次：不要只是一味地倾听，还要学会控制话语权，积极引导双方交流的话题以及方向，只有这样才能做到有效的推销，比如当顾客说完这句话之后，销售员要用委婉地语言跟顾客说：”这种情况之前也听过，只不过这几年随着技术的进步，产品逐渐走向成熟，产品的性能也上了一个新台阶“ 然后：要重点告知顾客，就像我们这样的大企业，所有的产品性能、质量都是有保障的，如果有证据能够证明，那更好，直接拿给顾客看，如果拿不出来可以这么说：”如果没有质量保证的产品是无法获得进场的权利的，“用卖场的信誉跟自己的产品的信誉结合，这样可以让顾客感受到产品的质量确实没问题。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

1.海外仓可以降低物流成本，卖家可以将一些货物通过海运批量运输到第三方海外仓。当卖家需要及时补货到FBA仓库的时候，就可以直接从海外仓发货。省去了再次从国内发货的运费钱。 2.使用海外仓可以提升购物体验，缩短配送时间。卖家直接从海外仓发货补货，中间省去了包裹从国内到国外的路程时间，以及期间过海关的环节。使效率得到提升。 3.使用海外仓可以高效管理货物。货物发送到第三方海外仓后，直接由海外仓这边协助管理。贴签换签、一件代发等都由海外仓这边直接处理。对于卖家来说，更加便捷。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

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查验是国家赋予海关的一种依法行政的权力，也是通关过程中必不可少的重要环节。正规的进出口物流中，查验属于正常的环节之一，所以外贸朋友切勿大惊小怪，手足无措。　　 　　就拿上海的黄埔海关查验来说，查验分为审单环节磋商、正式查验。其中审单环节磋商算是查验前的准备公司，是海关对出口商/报关行提供的单证信息进行核实，包括报关品名、金额、税费等，如果存在分歧的，需要其提供相应的证明辅证。 　　到了正式的查验环节，主要有以下四种可供参考： 　　1、过机过磅（机器查验） 　　这是最简单也是最基础的查验方式，通常是用X光机扫描，重量核查！ 　　2、开柜门（人工查验） 　　指开集装箱柜门，对柜门的货物进行抽验检查！是以抽查的形式，属于人工查验的一种。 　　3、拆通道（人工查验） 　　是指查验过程中不规则地抽查货物，像地道方式一样对货柜里面的货物进行抽查！主要防止一些出口商将不符申报标准的货物放在集装箱里面难以查验的地方！　　 　　4、全拆（人工查验） 　　一般此类查验方式是比较严格，主要是对申报货物怀疑度高，或者出口经营单位海关记录不良，或者遭举报海关布控等等。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

进入国境之后要想清关，最先要进行的步骤就是换单，因为总要先通过单据看看的货物相关信息是否正确，所以需要先用海洋提单更换正本单据。 第二步就是要报关预录入，从名称理解就是进口报关之前，预先录入相关系统，进行电子审单(电子审单大大提高了进口报关的速度)。在预录入的过程中如果你的单子出现问题，海关电脑也会直接退单。如果没有问题，海关也会电子放行(一般审单时间为半天到一天)。注：一般情况下，只要预录入信息与舱单信息相符，电脑将做直接放行。 第三步就是商检，为了防止各种外来物种入侵，外来疾病进入等等，进入我国国境的所有物品都需要进行商检，商检会针对你申报的物品进行相应项目的检测和处理，例如有些木质铲板需要熏蒸，有些肉制品要做兽药残留检测等等，以上这些手续都是为了保证进入我国的商品是安全的。 第四步就是现场申报，现场申报在进口口岸可以直接申报完成。通常是由海关现场接单和审单，然后感觉先关申报的单据内容出一份税单，就是需要你缴纳进口关税(所有货物进口都需要缴纳关税，如果你进口的产品是免缴关税的，后续可以凭单据去退税，但是在进口过程中是要先行缴纳的)。根据海关出具的税单缴纳对应的税金，缴纳完毕之后，海关核税后就可以放行了。 通过以上步骤我们可以看出进口清关的很多流程和步骤和出口报关很相似，就像把出口报关的流程倒过来了一遍一样，其实流程上相似不代表内容上相似，就像进口的商检标准要比出口产品的商检标准高一些一样。 不过不是以上四步完成就清关结束了。只有你提到货物之后，才能算清关完成。 提货就是先通知车队或者汽运公司到报关员出拿提单，拿到提单后到港区去提货，提货一般需要排队，一般经常去港区的师傅们都知道。　如果无动卫检，那么直接结账(港杂，理货，放箱，疏港等费用)提箱，送货。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

当你看见这句话时，第一反应也许是想跳出来大声告诉我：现在展会效果这么差，谁还去参加展会？ 没错，你的想法是对的。 很多朋友包括我自己在内，都会觉得，近几年展会的效果相比于10年来说，已经不是非常理想了。 展会前，大家都在按部就班，消耗着人力物力紧张地筹备；展会中，大家都在忙着和客户沟通，收集名片；展会结束后，大家又要接着和客户联系，报价等等。 然而在这一切都结束后，你会发现，很多展会上接触的客户都杳无音信，10个客户7个不回复邮件，2个报价之后没有回应，剩那一个还表示要再考虑一下。 这么看来，展会的投入和产出可以说是严重不符，公司也逐渐失去了参展热情，陷入恶性循环。 可是大家有没有想过，为什么还是有一些公司每年都还是会去参加展会呢？ 这是不是说明，在你感叹着展会效果变差的时候，依然还是存在着一些公司和业务员，他们每次参展，都还是能收获几个优质客户的？ 不然在参展费用不算低的情况下，他们为什么要坚持？ 这可是做外贸，不是搞慈善啊。 那么问题来了，他们到底是怎么做到每次参展，都可以有不错的收益的呢？这里买你是不是有什么细节和方法被我们忽略了呢？ 首先，在展会快速成单这件事上，90％的朋友都一定会有误区： 展会上接触到的客户，展会结束后才会跟进。 如果你也是这样，不夸张地说，你至少会失去60％原本应该属于你的客户。 那么到底什么样的做法才是对的？ 我的答案是：当天接待的客户，当天晚上就要跟进，报价必须出去。 之前我带团队的时候，我就会跟业务员说，你拿到的名片，当晚就必须完成，第二天早上必须汇报给我实际情况。 如果效率有问题，要给我解释原因。 比如客人询价哪些产品，要求你报价，但是你当晚真的没有办法报出来，工厂这边也需要时间核算，那也必须当晚就给客人一个邮件，告诉客人： 如果拖到第二天才发这个邮件，业务员必须给我解释，为什么没有严格执行我的标准作业流程？为什么效率如此低下？ 这个错误，我必须记下。如果第二次再犯，效率低下，下一次展会就会轮空。 我就有充分的信心，在这种全方位的高效率下，如果一个展会，几个业务员，还拿不下几个客户，那就不可思议了。 别人或许事不过三，但在我这里，事不过二，第一次犯错可以理解，但是第二次犯错，就要处罚。 现在外贸这个行业，比起10年前来说，的确是难做了非常多，真的已经不是订单满地都是的时代了。 所以对各位来说，如何优化自己的业务能力，高效利用现有资源，在展会上主动出击，进而使参展收益最大化。这些才是每一个外贸人最需要考虑的东西。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

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澳大利亚还拥有公开、高效和透明的法律制度。 腐败程度低，优于美国、英国、加拿大和本地区的绝大多数国家。 这些结果应归功于强有力的核查与制衡制度，以及备受尊重的司法和执法系统。 在政府决策实施效果方面，澳大利亚排名世界前七位，领先于绝大多数发达国家，其中包括美国、英国、德国、法国和加拿大。最终，稳定的政治环境带给公司的利益绝不仅仅限于财务上的盈亏问题。欧洲和美国的机构对澳大利亚市场有深刻的理解。他们熟悉澳大利亚的政治制度，深深懂得稳定的经济意味着什么。他们在澳大利亚看不到亚洲其他市场所存在的种种风险。 一个鼓励引入海外投资的国家。 在澳大利亚注册公司,有着以下许多得天独厚的优势： 1. 无需注册资金。在澳洲注册公司,无需提供资金,可直接进行注册。 2. 注册手续简单,时间短,效率高 3. 税务机关可免费上门咨询服务、贸易局提供全方位免费信息。 4. 技术创业的摇篮,高新技术企业更容易获得海外资本市场的资金,使中国技术变成海外技术,从而为海外资本进入技术铺平道路。 5. 在澳大利亚设立的办事处很大部分费用包括工资、广告费、办公室租金、机票等可在收入中得到税收减免。 6. 以澳大利亚公司（外商或合资企业）的名誉,在中国国内进行投资和经营业务,享受中国政府的各类优惠政策如公司在中国设立的办事处很大部分费用（包括工资、广告费、办公室租金、机票等）可以得到减免。适宜贸易公司,或从事相关进出口业务之公司。 7. 申请澳大利亚商务签证,方便经商旅游；同时配偶获临居在澳大利亚居住,孩子可在澳大利亚政府学校就读；持有商务签证,在一条件下可申请澳大利亚永久居民权PR（绿卡）,成功移民澳大利亚。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

走海运的人都会经常遇到这几个名词：截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关，这些名词看起来让人感觉”脸盲“，在实际操作中该如何区分？ 截关、截单、截港 截关 是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。 截单 是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。 截港 这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。 清关、报关、截关、截关、通关 清关 清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。 报关 报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。 截关 正如上文所提，各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息，这就是截关。 结关 结关是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期 通关 通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物，进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。 结关和截关不同： 已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指最迟报关时间。 单证放行和已放行，已结关，有什么不同？ 单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。 出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？ 出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关<截关<结关<通关。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

1、首要目的当然是可以现场接触客户，甚至是现场下单，或者是得到一线销售线索，后期跟进签单 2、可以扩大公司的知名度和影响力，增加在海外买家面前的曝光度，让买家加深对贵公司的印象 3、可以与同行交流，甚至是合作 4、可以了解新产品趋势，从而改进自己的产品和完善自己的服务 5、可以开发新市场，要是想做哪里的市场就去哪里参加展会，考察市场 客户来展会的目的是什么？主要有以下四个方面 ： 1、寻找差异化的新产品 寻找差异化的新产品，因为同质化的产品竞争会加剧企业利润下滑。 2、是战略性询价的订单转移 我有一个朋友做户外帐篷的，他的大客户第一年把市场30%的订单量让给他做。第二年提高到40%。第三年 增加到50%以上。随着订单量的增加，厂房也扩大了，设备也增加了，人员也扩充了，这个时候客户让他降价了，他要维持工厂的开工率，他就要妥协。如果不妥协降价，就面临着订单转移的问题。 这种情况一般常见于大客户，所以你要特别注意这些问题。 3、供应商出现了品质事故造成了订单转移 供应商出现品质事故大家都很好理解，这里不多解释，就是在寻找新供应商的时候会评估供应商的下面这五个维度：1、价格 2、品质 3、交货期 4、服务 5、付款方式 当然还包含了企业的信誉、规模、管理水平。这种情况是我们的机会，也是我们挑战，我们要重新做好上面说的几个维度。 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

　　(1)、FCA(Free Carrier)货交承运人 　　(2)、FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货 　　(3)、FOB(Free on Board)装运港船上交货 　　(4)、CFR(Cost and Freight)成本加运费 　　(5)、CIF(Cost,Insurance and Freight)成本、保险费加运费 　　(6)、CPT(Carriage Paid To)运费付至目的地 　　(7)、CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至目的地 　　(8)、DAF(Delivered At Frontier)边境交货 　　(9)、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货 　　(10)、DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货 　　(11)、DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货 　　(12)、DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货 　　主要船务术语简写： 　　(1)、ORC(Origen Receive Charges)本地收货费用(广东省收取) 　　(2)、THC(Terminal Handling Charges)码头操作费(香港收取) 　　(3)、BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费 　　(4)、CAF(Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费 　　(5)、YAS(Yard Surcharges)码头附加费 　　(6)、EPS(Equipment Position Surcharges)设备位置附加费 　　(7)、DDC(Destination Delivery Charges)目的港交货费 　　(8)、PSS(Peak Season Surcharges)旺季附加费 　　(9)、PCS(Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费 　　(10)、DOC(Documents charges)文件费 　　(11)、O/F(Ocean Freight)海运费 　　(12)、B/L(Bill of Lading)海运提单 　　(13)、MB/L(Master Bill of Lading)船东单 　　(14)、MTD(Multimodal Transport Document)多式联运单据 　　(15)、L/C(Letter of Credit)信用证 　　(16)、C/O(Certificate of Origin)产地证 　　(17)、S/C(Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract)销售合同 (18)、S/O(Shipping Order)装货指示书 外贸查系统是基于<span>大连</span>维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！