内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则，通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开，形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成，如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯，内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率，它能减少管道内外之间 的热量传递，从而降低整体的热损失，提高系统的能效表现。因是内衬修复技术，钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间，能更好的阻隔热能损耗。同时， 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作，大大减轻了工程对<span>交通</span> 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法，非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘，减少了施工期间对<span>交通</span>及周边建筑 的干扰，同时也大幅缩短了工期。 2）由于内衬材料的物理性能，修复后的管道预期使用寿命得以延长， 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高，可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计，确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能，它能防止未来地下水的渗透后造成金属管道泄漏造成的隐患问题，进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：<span>交通</span>船 建造年份：2019年7月 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社：ZC检验 总吨：61T 净吨：18T 船舶尺寸： •船长：19.80m •船宽：4.80m •型深：1.80m 主机型号: WD10C120-18 主机功率：88.00KW-120马力x2台 刚已经上排检验保养好。 质量很好/配员2人/ 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：1000吨三级双壳油船（闪点>60’C)带<span>交通</span>部运力 建造年份：2006年/2013年改建 建造地址：中国 浙江 航 区：近海（A1+A2） 船级社：ZC检验 船舶尺寸： •总长：54.90m •船宽：8.60m •型深：4.50m •满载吃水：3.700m 货舱数量：8舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：淄博Z8170ZLCZ-30 总功率：218KW(实际720马力) 总吨/净吨：498T/279T 在航船/目前装载轻油/船况质量很好。 适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

售：2022年沿海19.9米<span>交通</span>艇 船级CCS 尺寸：19.9*5*2.2 主机：潍柴103kw*2 最低配员两人 乘客11人 电联15064482720王

Crew Offshore platform transportation - Fast Crew Boat to purchase Built on between 2012-2015 years. Passenger: 50-60 pax. Speed ~25knots

出售：风电工程<span>交通</span>船 船舶类型：（<span>交通</span>船） 建造年份：2022年 建造地址： 中国 航 区：近海A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：41.66M •型宽：8.28M •型深 ：3.30M •满载吃水：2.20M 总吨/净吨： 367T/110T/ 主机型号：潍柴X6170ZC480-2 功率：353KW-480马力x2台 总功率：960马力 在航船．设备齐全．质量很好． 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售<span>交通</span>船总长17米宽4米，2015年建造，沿海，主机280马力，配员2个人，直接船东 联络13823383044

38米<span>交通</span>船由国内知名船厂设计、建造，航区为近海，入级中国船级社，于2019年7月完工交付<span>交通</span>船采用钢质船体，混合骨架式结构，总长38.0米，型宽7.2米，型深3.2米，总吨位198，净吨位99。动力系统配备2台内燃机主机，单台额定功率601千瓦，总功率达1202千瓦，最大航速17节。作为1级客船，其乘客定额为30人，分为硬座席1（5人）、硬座席2（21人）、硬座席3（4人），船员总数为7人，整体规模适配中短途近海<span>交通</span>载客场景。主甲板设有乘员室、走廊等区域，乘客座位分布于不同硬座席区域，布局紧凑且便于管理；船员区域配备符合规范的舱室，可容纳 7 人工作与休息。 联络13823383044

出售：7100吨在航油轮 建造年月：2012年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸： ·总长114.60m ·船宽16.80m ·型深8.60m ·满 载 吃 水：6.98m ·空 载 吃 水：4.50m 货舱数量：12舱 货舱结构：双层底/双层壳 主机型号：宁波中策GN8320型 额定功率：2500KW*3400马力 吨位： ·总吨：4797t ·净吨：2686t 船况说明：在航船，配有国内<span>交通</span>部运力。去年10月份己经保养好，质量非常好，价格实惠，配有全封闭式救生艇。 适合国内、国际运输。 欢迎来自国内外客户咨询 ·Ship broker 郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则，通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开，形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成，如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯，内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率，它能减少管道内外之间 的热量传递，从而降低整体的热损失，提高系统的能效表现。因是内衬修复技术，钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间，能更好的阻隔热能损耗。同时， 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作，大大减轻了工程对<span>交通</span> 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法，非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘，减少了施工期间对<span>交通</span>及周边建筑 的干扰，同时也大幅缩短了工期。 2）由于内衬材料的物理性能，修复后的管道预期使用寿命得以延长， 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高，可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计，确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能，它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题，进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。管道非开挖修复技术特点： 非开挖技术施工时间短、不阻碍<span>交通</span>、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则，通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开，形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成，如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯，内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率，它能减少管道内外之间 的热量传递，从而降低整体的热损失，提高系统的能效表现。因是内衬修复技术，钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间，能更好的阻隔热能损耗。同时， 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作，大大减轻了工程对<span>交通</span> 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法，非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘，减少了施工期间对<span>交通</span>及周边建筑 的干扰，同时也大幅缩短了工期。 2）由于内衬材料的物理性能，修复后的管道预期使用寿命得以延长， 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高，可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计，确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能，它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题，进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。管道非开挖修复技术特点： 非开挖技术施工时间短、不阻碍<span>交通</span>、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：2023年沿海20米<span>交通</span>艇 尺寸：19.9*6.8*2.4 主机：上柴108kw/450马力*2 最低配员两人 带起锚功能（起锚8吨） 电联15064482720王

船舶种类：<span>交通</span>艇 航行区域：沿海 船舶总长：40.31米 船舶型宽：7.5米 船舶型深：3.6米 总功率： 600千瓦 建成日期：2016-11-10 船舶入级、船检：CCS 可做供水用途，淡水舱：260T 联络13823383044

出售 2007年浙江造7300吨双底双壳油船（<span>交通</span>部省际运力） 油船闪点≤60° 建造年月：2007年 建造地：浙江 船级社：CCS 航 区：近海 船舶尺寸：总长117.00m/船宽16.80m/型深8.60m/ 满 载 吃 水：7.00m/ 参考载重吨：7300T 仓容：9200立方 总吨：4675净吨：2620 货舱数量：10 结构：双壳双底 主机型号：广柴8320ZCd-6 主机额定功率：2060KW 在航船，无抵押 刚做完坞检 财富热线：18959946619 小清 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款） 等服务，新造船订单，船舶买卖，内外贸航运投资，船舶拆解，船用油漆(5年不长海蛎)，欢迎来电咨询合作。

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 ★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【从别人那里道听途说的不靠谱单子勿扰】

自有船舶，寻求合作。承接海上风电运维，码头建设，清道护航，警戒等服务。如需特殊船型可代建。 <span>交通</span>船：26米，39米，42米{单体船，双体船}，48米。 锚艇：2000马力，4000马力，6000马力。 拖轮：6000马力。

出售2012年7100吨双壳一级油船 船舶类型：油船（闪点≤60℃） <span>交通</span>部省际运力 建造完工：2012年 建造地点：浙江 船舶尺寸：114.60m/16.80m/8.60m 空载吃水：4.51m 满载吃水：6.98m 参考载货量：7100T 总吨/净吨：4800/2685 航区：近海 A1+A2 船级社：CCS 货舱数量：12 主机功率：宁波中策8320/2500KW 结构型式：双底双壳 去年10月份刚修船。带部分发票。 联络13823383044

售：2019年近海3500吨一级油船 浙江造， 船级CCS, 尺寸：95*13.8*6.6， 主机：宁动6300/735kw， 无加温， <span>交通</span>部运力， 电联15064482720王

出售 2018年江苏造7000吨双底双壳油船带<span>交通</span>部运力CCS检验 油船闪点≤60° 建造年月：2018年 建造地：江苏 船级社：CCS 航 区：近海 船舶尺寸：总长117.80m/船宽17.60m/型深8.50m/ 满 载 吃 水：6.25m/ 参考载重吨：7000T（含污油舱） 仓容：9600立方 总吨：5250净吨：2940 货舱数量：10 结构：双壳双底 主机型号：广柴8320ZCd-8 主机额定功率：2206KW 在航船， 财富热线，13509596769-13055572666小李 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款） 等服务，新造船订单，船舶买卖，内外贸航运投资，船舶拆解，船用油漆(5年不长海蛎)，欢迎来电咨询合作。

售：2017年沿海20米双机<span>交通</span>船 主机：玉柴103kw*2, 尺寸：19.99*4.8*2.4 乘客7人， 最低配员2人， 电联15064482720王