船舶种类 集装箱船 船旗 中国 航区 近海及内河A、B级 船级 ZC 建造时间 2005年1月 总长 116.64米 型宽 16.20米 型深 7.80米 满载吃水 6.15米 船舶高度 31米 满载排水量 8716.5吨 空船重量 2077.19吨（倾斜试验结果） 载重量 6639吨 总吨位 4534 净吨位 2539 设计航速 12节 服务航速 10.5节 续航力 3000海里 货舱舱容 7726立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 19.50米×12.60米；26.00米×12.60米；26.00米×12.60米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个 舱盖重量 最大 22 吨 集装箱箱位数 354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）180TEU 18TEU+168FEU=18TEU+78FEU（舱内）+90FEU（甲板） 集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱2层 集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 24吨/堆 冷藏箱插座6个 主机型号 8DKM-28（陕西柴油机厂） 功率/转数 2500KW/750r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天 推进器 MAU-5 发电机组 CCFJ120J-WD 3台 120KW 400V/50HZ 　　　　原动机型号NT6135ZCZFR 功率/转速 132KW/1500r/min 发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min 燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天 燃油废气组合锅炉 <span>沙</span>洲锅炉厂 型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h 工作压力 0.7Mpa 燃油（MGO）消耗 40公斤/小时 锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚 锚链 AM2 Φ48MM 500M 舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M 救生艇 敞开式救生艇（14人）1艘 通导设备 雷达2台；磁罗经；自动舵；测深仪；GPS；C站；AIS；NAVTEX和电子海图 液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米 滑油 9.3立方米 　　淡水 180立方米 压载水 1474立方米 船舶定员 19人<br/>报价：1650万人民币，本人估计：1600万人民币以内！

<br/>800到1000立方的自抽自卸<span>沙</span>船 需要10条，工程合作 工程真实，手续齐全 如有请联系

<br/>求购<span>沙</span>船7000-8000 2600左右的

船舶种类 集装箱船 船旗 中国 航区 近海及内河A、B级 船级 ZC 建造时间 2007年2月 总长 131.55米 型宽 18.80米 型深 9.40米 满载吃水 7.10米 船舶高度 38米 满载排水量 12876吨 空船重量 3302吨（倾斜试验结果） 载重量 9574吨 总吨位 6657 净吨位 3727 设计航速 13.5节 服务航速 11.5节 续航力 6000海里 货舱舱容 10928立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 25.20米×15.04米；31.50米×15.04米；25.20米×15.04米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 13个 舱盖重量 最大26.5吨 集装箱箱位数 562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲板） 36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内）+30TEU+158FEU（甲板） 集装箱配载 均质集装箱工况装载量562TEU=406TEU（13.9t）+156TEU（2.5t）甲板三层以上） 舱内满载最大可装载超高箱1层 集装箱堆装负荷 货舱72吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50吨/堆 冷藏箱插座6个 主机型号 8PC2-5（陕西柴油机厂） 功率/转数 3824KW/520r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 12.8吨/天 推进器 MAU-5 发电机组 CCFJ250-WD 3台（潍柴） 250KW 400V/50HZ 　　　　原动机型号X6160Z-1 功率/转速 280KW/1000r/min 发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 250KW/1000r/min 燃油品种 MGO 燃油消耗 1.1吨/天------- 燃油废气组合锅炉 <span>沙</span>洲锅炉厂 型号 LYF0.5/100-0.7 蒸发量 500kg/h 工作压力 0.7Mpa 燃油（MGO）消耗 80公斤/小时 锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 4050kg斯贝克锚 锚链 AM3 Φ50MM 522.5M 舵设备 电动液压舵机YDA350 设计扭矩350KN-M 救生艇 封闭自由降落式救生艇1艘 吊落式6人救助艇1艘 通导设备 1台FR-2115雷达；1台FR-7062雷达；磁罗经；自动舵；测深仪；GPS；C站；AIS；NAVTEX和电子海图 液舱舱容 燃料油 409立方米 柴油 178立方米 滑油 26立方米 　　淡水 252立方米 压载水 3828立方米 船舶定员 22人<br/>报价：3100万人民币，本人估计：3000万人民币以内！

船舶种类 集装箱船 船旗 中国 航区 近海及内河A、B级 船级 ZC 建造时间 2005年11月 总长 114.80米 型宽 16.20米 型深 7.80米 满载吃水 6.15米 船舶高度 31米 满载排水量 8713吨 空船重量 2214吨（倾斜试验结果） 载重量 6499吨 总吨位 4404 净吨位 2466 设计航速 12.5节 服务航速 10.5节 续航力 3000海里 货舱舱容 8173立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 19.50米×12.60米；26.00米×12.60米；26.00米×12.60米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个 舱盖重量 22吨 集装箱箱位数 354TEU=（舱内）174TEU+（甲板）180TEU 18TEU+168FEU=（舱内）18TEU+78FEU+（甲板）90FEU 集装箱配载 均质集装箱工况装载量354TEU/7.5吨 舱内满载最大可装载超高箱1层 甲板（13bay-23bay）最大可装载三层平箱 集装箱堆装负荷 货舱60吨 舱盖24.4吨 冷藏箱插座6个 主机型号 8DKM-28（陕西柴油机厂） 功率/转数 2500KW/750r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天 推进器 MAU-5 发电机组 120GFC54 3台（南通奥特威发电设备厂） 120KW 400V/50HZ 　　　　原动机型号NT6135ZCZfR 功率/转速 132KW/1500r/min 发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min 燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天 燃油废气组合锅炉 <span>沙</span>洲锅炉厂 型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h 工作压力 0.7Mpa 燃油（MGO）消耗 40公斤/小时 锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3540kg斯贝克锚 锚链 AM2 Φ48MM 467.5M 舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M 全封闭救生（救助）艇20人×2艘 通导设备 1台JMA-3254雷达；1台JMA-3244雷达；磁罗经；自动舵；测深仪；2台甚高频；GPS；C站；电子海图和SRG-1150DN中/高频电话 液舱舱容 燃料油 257.17立方米 柴油 57.24立方米 主机滑油 11.08立方米 辅机滑油 4.94立方米 　　淡水 232.29立方米 压载水 1543.06立方米 船舶定员 20人<br/>报价：1850万人民币，本人估计：1750万人民币以内！

ZC船级，沿海航区，3舱，实际载货12000吨<br/>主机：淄博LB8280zlc-4/735KW*2

ZC船级，沿海航区，实际载货：18000吨<br/>主机：淄博8250/1617KW*2 皮带机：8190/1200马力一台

<br/>求租，买5000吨以下的吸<span>沙</span>船，联系人周华13122233888 工期2年,海水深16米,软泥土为8米到13米,砂层为5米到29 米,需要射流泵细砂船,每小时吸砂2000方以上..运输距离11 到16海里.地点:珠海

非自航驳船规格: 长:47.2M 宽:18.92 深:5.05 载重吨位: 4500~3500吨 <br/>94年出厂, 共5条 可用作集装箱运输,及运送矿石,<span>沙</span>等.亦可做为港口转运.

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 2001-02-12 08年9月改建， ZC 沿海证书载重吨： 1456 主机： Z6160 350KW 1200R/MIN *2

<br/>受买主委托求购1500-2000吨沿 海运<span>沙</span>船。 船龄5年左右 型深3米以上 如有合适船只，请及时联系我们。 谢谢！

船长50宽10.50深3.8主机潍坊450马力，，船一样的有2条，2条船卖130万左右<br/>主机450马力

吸<span>沙</span>每小时2000吨左右，自卸每小时5500吨。<br/>船舶为自吸自卸<span>沙</span>船，运输二年，实载6300，主机潍坊8200*2台，辅机潍坊6160一台160KW兰电，上海100KW一台兰电50KW一台兰电，自吸主机康明斯12V190，1930马力，自卸主机济南6190一台，有意者看实船， 没有证书。

<br/>马来西亚抽<span>沙</span>工程，寻大型抽<span>沙</span>船合作，要求有每小时能完成3000立方抽<span>沙</span>的能力，工期五年，出国工作人员及船舶文件手续由我公司办理，有预付款，无需带资与垫资。有意到马来西亚做工程者，提供及携带船舶证书扫描件并上门洽谈面商，工程施工时间宝贵请从速联系，办好手续即赴马来西亚施工。

1450运<span>沙</span>船03年205万元沿海证<br/>1450运<span>沙</span>船03年205万元沿海证

ZC船级，A级航区，载货：8000吨，吸<span>沙</span>管深度：45米，长度：56米，可吸<span>沙</span>2000吨/时<br/>主机：潍柴1500ps*2 吸<span>沙</span>机：济柴2400ps，卸<span>沙</span>机：济柴2000ps,发电机：240ps/180ps/100ps/60ps各一台

ZC船级，A级航区，载货2200吨，皮带宽：1.2米，架子长：38米，双底结构<br/>主机：潍柴斯太尔/350BHP*2 抽<span>沙</span>机：康明斯500BHP 卸<span>沙</span>机：6160/400BHP

该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿<span>沙</span>挖掘、港口、航道疏浚及吹填工程。这一系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强筋，泥<span>沙</span>产量从每小时100方到1000方等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号：500m3/h 挖深：16米 全长：40米 型长：28米 型高：2米 型宽：7.8米 主机功率：1000千瓦 绞刀直径：1.7米 泥泵进/出口尺寸：600/450毫米 清水流量：3500m3/h 操作系统：PLC控制，液压操作系统

青州巨龙矿<span>沙</span>机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州，是挖<span>沙</span>船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿<span>沙</span>、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有23年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。 船舶型号：JLCSD-300 产量：350m3/h 挖深：14米 全长：35米 型长：25米 型高：1.8米 型宽：6.0米 主机功率：746KW 绞刀直径：1.5米 泥泵进/出口尺寸： 350毫米/300毫米 清水流量：2000m3/h 操作系统：PLC 控制、液压操作系统 Style:JLCSD-300 Output:350m3/h Dredging Depth:14m Full Length:35m Hull Length:25m Hull Height:1.8m Hull Width:6.0m Main Engine:746kw Cutter Diameter:1.5m Suction pipe/Discharge pipe:350/300mm Rate of Freshwater Flow: 2000m3/h Operation system: PLC control system,Hydraulic operation system <br/>船舶型号：JLCSD-300 产量：350m3/h 挖深：14米 全长：35米 型长：25米 型高：1.8米 型宽：6.0米 主机功率：746KW 绞刀直径：1.5米 泥泵进/出口尺寸： 350毫米/300毫米 清水流量：2000m3/h 操作系统：PLC 控制、液压操作系统

ZC船级，A级航区，实际载货：5300吨，皮带宽1.4，架子长428米 <br/>主机：淄博8170/820HP*2 卸<span>沙</span>柴油机：淄博6170/580HP