DWT 5,055 MTS ON 6.38 M SSW BLT JANUARY 1997 JINLING, NANJING DESIGN JINLING 380 LOA 100.59 M / BEAM 16.2 M 369 TEU NOM - 210 TEU @ 14T 50 REEFER PLUGS GEAR: CRANES 2 X 40 MT M/E WARTSILA 3,690 KW SPEED/CONS 12.0 KNOTS ON 11 MT 11.0 KNOTS ON 10 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

建造年份：2006.11.30 建造：浙江 总长：49.98 船宽：12.8 型深：4.2 满载吃水： 3.118 双壳，内河航区 一舱，敞口<span>集装箱</span> 载重吨：1200吨 主机：淄博，330KW*2 港澳线<br/>在航

2004年中国造 245TEUs <span>集装箱</span>船 中国沿海航区及长江A，B航区 敞口<span>集装箱</span>船 CCS 国内级 主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台 2 * 992.6KW 500R/MIN 减速比 3.0244:1<br/>敞口货舱3个 第一货舱 95TEU 第二货舱 50TEU 第三货舱 100TEU 总 245TEUs

船级：CCS 总吨：2898 净吨：1622 全船均重30MT<span>集装箱</span>可装124只 舱内可装一层高箱<br/>主机：6LU35G 120CST燃料油 舱盖型式：自动折叠 货舱舱容：24.5*10.2*8.2 32.5*10.2*8.2

96TEU CCS 沿海<span>集装箱</span> 建造时间：2004年 总吨位995、净吨位557、载货量1100 吨、主机功率2&#215; 315KW 总长：50米, 船宽：14米<br/>停航船

ABT 33,648 MDWT ON 11.276M BLT APR/2007 NAIKAI ZOSEN CORP NK CLASS DIMS 199.93 / 188 X 32.2 X 16.6 M ABT 2,553 TEUS 250 REEF PLUGS MAN-B+W 7S70MC-C MCR 29,540 BHP 91 RPM GEARLESS BOWTHRUSTER LATEST ITINERARY IS AS FOLLOWS: TANGIER - ETA 8TH APR - ETD 10TH APR MUNDRA - ETA 30 APR - 1 MAY LAEM CHABANG - 9-10 MAY <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

<br/>现受直接买家委托，求购6000-12000吨<span>集装箱</span>船一艘，国内航区，船龄10年内，请联系我。

<br/><span>集装箱</span>船或货船 沿海船舶 吨位1500--2500吨 ，价 格150-200万 04年以后 后驾驶台

总长108米，载重4500T，300标箱<span>集装箱</span>船（CCS级）双动力，刚下坞的新船，现在当废钢材价格处理，另外送三百多万全新设备，船自重2000T左右，有意向的私密我15062988968 qq472630492<br/>废钢价格处理。。。。驾驶楼还未装潢。。。。 一口价，，，，，，，

5,980 DWT on 6.5M draft 340TEU(Nominal) / 250TEU(14ton Homo) Blt 1996 in Korea Gearless Minimum speed : 11.5knots abt 7.5ton(FO) plus A/E(1.3ton(DO) at sea Service speed : 13.5knots abt 11.3ton plus A/E(1.3ton(DO) at sea M/E : SSHI-MAN B&amp;W 6L35MC 4560PS X 200RPM G/E : SSHI NIIGATA 6NSD-G 600PS X 1200RPM X 2 SETS<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

GEARLESS CONTAINER ABT 26,207 DWT AT DESIGN DRAFT 9.8 M, ABT 33,648 DWT AT SCANTLING DRAFT 11.276 M BLT 2007 NAIKAI SB, JAPAN CLASS NK GRT 27,104 / NRT 11,856 MT LOA 199.93 / BEAM 32.2 / DEPTH 16.6 M CONTAINER 2,533 TEU OR 1,202 FEU + 149 TEU REEFER 250 FEY ON DECK AND HACHT COVERS M/E HITACHI B&amp;+W 7S70MC-C 21735 KW @ 91 RPM BOW THRUSTER 1100 KW X 1 SET<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

CCS船级,载重2300吨,无限航区<br/>主机:淄博735KW,142TEU（舱内62T),舱容：2950方

<span>集装箱</span> 136TEU ZC 2012山东建造 航区：沿海 主机：淄博6170 总长：76.8 宽：13.1 深：5.2 24小时半吨油， 正常航速9节， 总吨2710吨，净吨1517<br/>在航船

船舶总吨：4769，净吨：2671， 广柴主机：2426kw<br/>在航

总长119.27M，船长111.6M，船宽16.2M，型深8.75M， 满载吃水：6.7M，空载吃水：3.117M， 参考载货量：7960吨 航区：近海；营运海区：A1+A2； 船舶总吨：4769，净吨：2671， 船籍港：南京 05年12月南京建造 <br/>400

About 5.092 DWT on 6.474m draft Built 3/1999 Jinling 502 TEU nominal intake or 229 FEU + 44 TEU Home intake at 15ts about 270 TEU 60 Reefer Plugs GL – SS&amp;DD due 31.3.2014 Dims: 100.55 x 18.5 x 8.25m MAK 9M32 5.384 BHP 15.25 Knots on about 17ts IF 180 CST Cranes 2x40ts <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

建造时间：2005，10 总长：69 船宽：13.6 型深：6.2 空载吃水：2.4 满载吃水：4M 航区：沿海 参考载货量：2050T 装箱：120TEU 货舱：2 无舱盖，敞口式<span>集装箱</span> 主机；潍柴 350KW *2<br/>在航

总吨：4158 净吨：2328 载重吨：6300,刚做完坞检<br/>主机：宁动G8300

<br/>紧急求购1万吨沿海<span>集装箱</span>，国内CCS，合适请联系！

总长：76.8 宽：13.1 深：5.2 油耗：24小时半吨油，正常航速9节，总吨2710吨 净吨1517 136TEU重箱，空箱在加36TEU，1个舱<br/>在航船