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<span>集装箱</span>
总长:59.98M 船宽:17.30M 型深:4.9.00M 3.8
载重量:2495.04T 载柜量:192TEU
船级社:ZC
建造完工:2011
航区:A
中间检验:2014,4
换证检验:2017.4
103T 192T 256T<br/>敞口,港澳线
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在航,国内CCS检验,双底双壳,无贷款,可随时安排
看船洽谈。主机陕柴4500HP,主机做3000KW以下
(2970KW),货舱数量:4个。冰区加强。满载排水
量/空载排水量:22264T/4274.8T。总吨/净吨:
10882/6093。还有一条2009年17000吨双壳散货船,
无锡4500HP,1700万人民币,在航,可贷款1200万人
民币。欢迎来电<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部
认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,
80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳
船,)甲板驳船及海工船,散货船<span>集装箱</span>船、开体/开底
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2000.12芜湖造 参考载货量:3300吨, 航区:沿海及长江
A.B 货舱数量:1 双层底<br/> 中策主机:552KW*2
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<span>集装箱</span>船,CCS船级,无限航区,3舱,载货7750吨,装载
559teu(舱内三层高箱)<br/>主机:陕柴/3824KW
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<span>集装箱</span>船,ZC船级,沿海及内河A、B级航区,载货3600吨,
无舱盖<br/>主机:宁动6300ZC2B/552KW*2
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总吨:913 净吨:511
主机:康明斯235KW*2
航区A级带港澳资质
货舱数量:1
载货量:800吨
前驾驶,<br/>货舱数量:1
载货量:800吨
前驾驶,
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总吨:1650 净吨:924
载货量:2300
航区:沿海
主机;淄博350KW*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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总吨:3243 净吨1816
2010年4月建造完工
航区:沿海
双层底,货舱数量2 敞口式
<br/>主机:淄博735KW*2
发电机:93KW*2 30KW
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<br/>近海7288吨多用途船(<span>集装箱</span>/散货)对外光租期租。
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zc、7288吨、南京、近海<br/>宁动8320,功率2500,总吨4235,净吨2371
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<br/>本公司是一家印尼海运公司PT.ERA有运输业务,需要租船。
有意者请联系:+6281286141678.邮箱:qgm1187@163.com
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船名 REF374
船型 冷藏船
船旗 荷属安的列斯群岛
建造时间 1979
建造地点 荷兰NIEUWE NOORD
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 101.9
垂线间长
船宽 14.0
型深 8.0
吃水 5.3
总吨 2989
净吨 1438
载重吨 2510
舱底面积
起货设备 4 X 3吨
主机 DEUTZ 4S.A.6-CYL. 3000HP
辅机/发电机
航速/耗油 14节12吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 181000
冷冻舱舱容(立方米) 5127
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+12摄氏度
通风 80
温区 4
<span>集装箱</span> 59个标准<span>集装箱</span>(20英尺)
油舱 619吨
看穿地点
交船地点
报价 买方报价<br/>船名 REF374
船型 冷藏船
船旗 荷属安的列斯群岛
建造时间 1979
建造地点 荷兰NIEUWE NOORD
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 101.9
垂线间长
船宽 14.0
型深 8.0
吃水 5.3
总吨 2989
净吨 1438
载重吨 2510
舱底面积
起货设备 4 X 3吨
主机 DEUTZ 4S.A.6-CYL. 3000HP
辅机/发电机
航速/耗油 14节12吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 181000
冷冻舱舱容(立方米) 5127
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+12摄氏度
通风 80
温区 4
<span>集装箱</span> 59个标准<span>集装箱</span>(20英尺)
油舱 619吨
看穿地点
交船地点
报价 买方报价
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多用途船,国内CCS船级,近海航区,2舱,载货3640吨,装
载173TEU(舱内93T+甲板80T)<br/>主机:广柴2400马力
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ZC船级,载271TEU,江海航区<br/>主机:/908PS*2
载重3200吨
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ZC船级,载150TEU,内河A级航区<br/>主机:6200/680KW*2
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CCS船级,载重7750吨,无限航区,559TEU<br/>主机:陕柴/3824KW
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏<span>集装箱</span>插头 36个
<span>集装箱</span> 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏<span>集装箱</span>插头 36个
<span>集装箱</span> 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
<br/>要求吃水不超过6.5米。
-
<span>集装箱</span>船,ZC船级,内河A、B级航区,2个货舱,载货3400吨,装载250TEU<br/>主机:玉柴YC6C9256-C20/680KW*2
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编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
<span>集装箱</span> 甲板上6个FEU<span>集装箱</span>
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好