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多用途船,ZC船级,近海航区,3舱,载货7960吨,装载402TEU,舱内可以装2层高箱<br/>主机:广柴12V320ZCd/2426KW
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<span>集装箱</span>船,ZC船级,近海航区,3舱,证书载货9400吨,装载648TEU<br/>主机:陕柴8PC2-5EL/2944KW
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船名 REF524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总吨 国际: 6579
净吨 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重吨 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起货设备 吊杆: 8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 28吨/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 350922
冷冻舱舱容(立方米) 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/小时
换气 3/小时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
<span>集装箱</span>插头 24
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 420万美元
备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
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编号 REF583
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造年份 1986-12
建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.6 米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.50米
吃水 7.40米
总吨 6579 吨
净吨 3615吨
载重吨 7690吨
轻吨
起货设备 吊杆8×5吨
主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP
辅机/发电机
艏侧推器
航速/油耗 航速为18节,油耗为28吨/天
燃油类型
燃油舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 4
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922
冷冻舱舱容 (立方米) 9937
通风系统类型 垂直
通风
空气循环 90/小时
换气
舱温 -25/+12
温区
冷藏插头
<span>集装箱</span>装载能力 40 TEU
制冷信息
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 420万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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<span>集装箱</span>船
2005.9浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:2200吨
装载:126TEU
总长:69.8米
船宽:13.6米
型深:6.2米
吃水:4.0米
主机:淄博Z8170ZLCZ-2/350KW
总吨:1773
净吨:992<br/>在航
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<br/>要求国内沿海航区。
带港澳运营资质
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国内CCS06年造7673T<span>集装箱</span>船
航速:12节
总吨 4920
净吨 2755
主机型号 无锡安泰动力8300
功率kw 2800马力(2426KW)
油耗 约6吨/天
<br/>辅机型号 维坊
功率kw 138kw*2
尺寸(米): 115.7m*16.50m*8.90
吃水(米): 6.90
建造地: 浙江
建造时间: 2006
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ZC船级,载重3000吨,内河航区<br/>主机:淄博600马力两台
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ZC船级,载重15800吨,近海航区,872TEU<br/>主机:广柴/3906KW,4舱
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ZC船级,载重240TEU,近海航区<br/>主机:宁动
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<span>集装箱</span>船,CCS船级,无限航区,3舱,装载559TEU(舱内装载3层高箱)<br/>主机:陕柴3820KW
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船名 REF674
曾用名
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1985
建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI
船级 日本船级社
航区
特检
坞检
全长 169.00米
垂线间长
船宽 24 .00米
型深 13.21米
吃水 9.53米
总吨 12660吨(国际)
13601吨(巴拿马)
13312吨(苏伊士)
净吨 6755吨(国际)
10111吨(巴拿马)
9282吨(苏伊士)
载重吨 12335吨(夏季)
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨
舷外臂展:12米
主机 MITSUI-B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS
720RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 590134
冷冻舱舱容(立方米) 16718
舱底面积(平方米) 6287
格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物)
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时,垂直
换气 3次/小时
托盘 5010
<span>集装箱</span>装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU<span>集装箱</span> (76
个FEU <span>集装箱</span>可自持)
*装载<span>集装箱</span>需依照稳性证书并得到船长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 有艏楼甲板
USDA证书:2002-10-01(已过期)<br/>船舶状况良好
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船名 REF677
曾用名
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1984
建造地点 日本SASEBO
船级 法国船级社
航区
特检 2018-10
坞检 2017-01
全长 169.00米
垂线间长
船宽 24 .00米
型深 13.20米
吃水 9.53米
总吨 12659吨(国际)
13602吨(巴拿马)
12237吨(苏伊士)
净吨 6755吨(国际)
10116吨(巴拿马)
9282吨(苏伊士)
载重吨 12328吨(夏季)
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊,1 x 10吨, 3 x 36吨
舷外臂展:12米
主机 B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS
720RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 589903
冷冻舱舱容(立方米) 16707
舱底面积(平方米) 6289
格栅 可承受6吨气胎叉车(包括货物)
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时,垂直
换气 3次/小时
托盘
<span>集装箱</span>装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU<span>集装箱</span> (76
个FEU <span>集装箱</span>可自持)
*装载<span>集装箱</span>需依照稳性证书并得到船长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 舷侧舱口:左右舷各四个(已焊死)
有艏楼甲板
USDA证书:2007-08-01(已过期)<br/>船舶状况良好
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船名 REF678
曾用名
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1985
建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI
船级 挪威船级社
航区
特检 2015-11
坞检
全长 169.00米
垂线间长
船宽 24 .00米
型深 13.26米
吃水 9.53米
总吨 12660吨(国际)
13602吨(巴拿马)
12237吨(苏伊士)
净吨 6755吨(国际)
10182吨(巴拿马)
9282吨(苏伊士)
载重吨 12299吨(夏季)
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨
舷外臂展:12米
主机 MITSUI-B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS
720RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 588955
冷冻舱舱容(立方米) 16684
舱底面积(平方米) 6283
格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物)
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时,垂直
换气 3次/小时
托盘 5010
<span>集装箱</span>装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU<span>集装箱</span> (76
个FEU <span>集装箱</span>可自持)
*装载<span>集装箱</span>需依照稳性证书并得到船长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 有艏楼甲板
USDA证书:2005-06-01(已过期)<br/>船舶状况良好
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总吨:7350 净吨:4116
2006年乐清造
航区:近海
货舱数量:3
双底双壳结构
主机:陕柴8PC-5EL 2944KW
带锅炉加温,箱位648TEU,载重吨10255<br/>在航
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<br/>你好.现求购150-160TEU 沿海<span>集装箱</span>船,双主机,吃水在4米
左右.最好是后驾驶.
嘉远船务
020-83863659\QQ:1972314965
巫先生
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ZC船级,载重9500吨,近海航区<br/>主机:陕柴/3824KW
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖
562TEU
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<br/>求购<span>集装箱</span>1200-1700箱位的,建于2005年以上的,日本造更佳
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<br/>求购二手带20吨克令吊的<span>集装箱</span>船,1500-2000DWT,100TEU左右
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CCS国际船级社,5700载重吨,香港旗,无限航区<br/>5782载重吨,1990年韩国建造,CCS国际船级社,2014年3月
完成特检坞检,总吨3970,净吨1894,总长107.8米,型宽
15.85米,型深:8.5米,2舱/5口,<span>集装箱</span>仓容:316箱,无
吊,主机:B&W 1*6L35MC 3354KW@ 200rpm