售：2011年沿海500吨双壳油船 江苏造 船级ZC 尺寸：43.88*8.8*3.8*3.2 主机：淄柴6170／2<span>18</span>kw 带加温 电联：15064482720王

求购二手耙吸船，2015年后建造，6000方左右的耙吸船。*<span>18</span>020133111

出售两艘风电运维船，于2024年9月4日正式完工。运维船采用双体钢铝复合结构，总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ，满载排水量216.67吨，空船排水量<span>18</span>8.02吨，总吨位283，净吨位84，最大船员人数7人，乘员11人。动力系统采用双机双桨推进，主机为潍柴12M55C2738-<span>18</span>E21，单机额定功率2013kW，设计航速25节，试航最高航速可到26.7节，动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求。 Cherry13823383044

基本参数：玻璃钢材质，总长30.93米，型宽6.30米，型深2.60米，吃水1.400米；总吨<span>18</span>4，净吨92；空船排水量103.620吨，满载排水量129.961吨。2014年4月完工，台湾制造，入级中国船级社CCS。 III 级客船，载客定额为199人，最大船员人数7人，沿海航区，抗风等级7级。 动力系统：3台 MTU 16V 2000 M84 型柴油机，单台额定功率1630kW，额定转速2450r/min，配套3台ZF 5000A型号齿轮箱，轴系含3根直径127mm的螺旋桨轴，搭配3只固定式 NI-AL-BRONZE材质螺旋桨（直径 970.00mm），最大航速33节；发电设备为2台MP-H-75-4型发电机组，原动机型号TD226B-6CD，单台额定功率75.00kW，额定电压400.00V。 cherry 13823383044

5000吨级驳船于2010年8月建造完成，入级中国船级社CCS，远洋无限航区。 驳船总长85.00米，型宽20.00米，型深5.20米，满载吃水3.7米，参考载货量4961.6吨，满载排水量59<span>18</span>.9吨，空载排水量957.3吨，总吨位2331吨，净吨位699吨，甲板载荷强度达10吨/平方米 CHERRY13823383044

出售巴拿马籍2009年浙江造13500吨改双壳散货船 巴拿马OMCS船级社 船舶类型：散货船 建造地点：浙江 建造时间：2009年 总长／船宽／型深：140.19m／20m/10.5m 满载吃水： 7.8m 参考载货吨：13366吨 总吨/净吨:8382/4693 货舱数量：3个 舱盖：液压顶 主机厂家：陕柴大发DK28/2500KW*1台 仓容：<span>18</span>000立方

出售2，329DWT双壳油轮。 船舶类型 油船(闪点>60℃) 安放龙骨日期2005年09月29日建造完工日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。 船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任公司。 Flag：China。 Class：ZC。 船 体 部 分 总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91 船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m 满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700 参考载货量 2329DWT 。 GRT1588/NRT895. 营运海区 A1+A2。 船体材料 钢质 ；甲板材料 钢质。 水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。 结构型式：纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。 货舱的数量8； 货舱盖型式 气密旋转式。 M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. 主机厂家：宁波中策。 货物泵：300m3/H x2台。 货物舱加装了加热盘管，适合运载120号和<span>18</span>0号重油。 最近运载的油品种类是柴油和重油。 For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was August 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of 300m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 120 and <span>18</span>0. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.

售双体全铝合金高速客船入级CCS。自20<span>18</span>年正式投运以来，累计安全运营约5000小时，始终执行标准化维保流程与定期检验制度，目前船舶技术状态堪比新造船舶，证书有效期至2028年7月，适航资质完备，堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型，船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米，总吨位 386 ，净吨位 122 ，客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间）客船内部采用科学规划布局，客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡：客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计，确保航行安全的同时，为乘客提供 270° 无遮挡海景视野；分级 seating 系统满足多元化出行需求，客舱采用人体工学真皮沙发座椅，贵宾包厢配备专属服务设施；声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准，结合独立空调分区控制系统，营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成：推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；经实测验证，船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%，航行平顺性达到行业领先水平。 Cherry13823383044

出售21，000吨无限航区双壳油化船。 Dwt 20,610 mt on 9.79m draft Blt 06/2008 Qingshan shipyard, China Class DNV SS/DD freshly passed ICE 1A Notation Flag Panama LOA 165m / Beam 23m Grt 12776 / Net 6673 <span>18</span> tanks coiled 22,075 cbm liquid 22,075 cbm oil Epoxy coated, Coiled Framo pumps 16X6000M3/HR M/Engine MAN-B&W 6S46MC-C, 10686 at 129 rpm N2 Generators IMO II BWTS fitted

出售50，000DWT日本造散货船。 DWT: 50,169mt Draft: 11.93m Built: 03/2001 Builder: Mitsui (Ichihara) Class: LR S/S 8/2027, D/D 8/2025 LOA: <span>18</span>9.80m x Beam: 32.30m x Depth: 16.91m Holds: 5 / Hatches: 5 Gear: CR 4x30T Grain: 63,216cbm / Bale: 60,713cbm Engine Designer: B+W Model: 6S50MC-C MCO: 10,999 RPM: 127 Generators: 3 x 480kW 440V 60Hz a.c. Subtype: COAL LDT: 7,967lt - BWTS fitted. - Grabs x 4 - GHG B

售：2012年沿海1000吨双壳油船 浙江造 船级ZC 尺寸：53.2*9.2*4.1 主机：济柴6190/2<span>18</span>kw 带加温 无运力 电联：15064482720王

出售14493吨成品油船 航区：A1+A2+A3 建造国：中国 完工时间：2011.5 总吨：9252 净吨：5<span>18</span>1 货油舱数量: 12舱 货油舱舱容：16765m³ 主机品牌：洋马 主机型号： 8N330-EN 主机功率：3310KW 主机数量：单机 闪点：≤60℃ 加温设备：无 涂层：特涂 船体结构形式：双壳 备注：该轮不带运力出售。 CHERRY 13823383044

出售13084吨成品油船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：20<span>18</span>.4 船级：CCS 总吨：8981 净吨：5029 货油舱舱容:16195m³ 主机品牌：广柴 主机型号：8G32 主机功率：3552KW 加温设备：无 闪点：≤60℃ 船体结构形式：双壳 涂层：特涂 备注：该轮带运力出售。 cherry 13823383044

出售9066吨成品油船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2010.7 船级：CCS 总吨：5678 净吨：3<span>18</span>0 货油舱舱容: 9987m³ 主机品牌：广柴 主机型号：6G32 主机功率：2665KW 加温设备：无 闪点：≤60℃ 船体结构形式：双壳 涂层：特涂 备注：该轮带运力出售。 cherry 13823383044

出售7220吨成品油船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：20<span>18</span>.3 船级：CCS 总吨：5247 净吨：2938 货油舱数量: 10舱 货油舱舱容：9144m³ 主机品牌：广柴 主机型号：8320ZCd-8 主机功率：2206KW 主机数量：单机 闪点：≤60℃ 加温设备：无 涂层：特涂 船体结构形式：双壳 备注：该轮不带运力出售。 cherry 13823383044

售：20<span>18</span>年近海6800吨一级油船 浙江造， 船级CCS 尺寸：116*16.6*8.6， 主机：广柴2665kw, 无加温， 交通部运力， 大仓容 电联15064482720王

售：2017年沿海3200吨甲板货船 江苏造 船级：ZC 尺寸：86.7*<span>18</span>.4*4.5 主机：潍柴6200/350kw*2 电联15064482720王

出售：2003年78000吨日本造散货船 建造年份：2003年 建造地点：日本 船级社：CCS 船旗：中国旗 总长：230米 / 船宽：36.5米 / 型深：<span>18</span>.5米 满载吃水：12.8米 航区：近海航区A1+A2 参考载重吨：78000吨 主机型号：5S60MC 主机额定功率：10223千瓦 货舱数量：5 船体结构：钢制风雨密舱盖

出售770吨 油船 建造年月：2009年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 长53米/宽 9米/深 4米 满载吃水：3.500m 空载吃水：1.65m 结构: 双底 货舱数量：8 主机型号：济柴6190ZLC1-2 主机额定功率：2<span>18</span>KW 总吨/净吨：500/280 航区：近海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售770吨 油船 建造年月：2009年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 长53米/宽 9米/深 4米 满载吃水：3.500m 空载吃水：1.65m 结构: 双底 货舱数量：8 主机型号：济柴6190ZLC1-2 主机额定功率：2<span>18</span>KW 总吨/净吨：500/280 航区：近海