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出售:7000吨沿海自吸自卸砂船
建造年份:2021年
建造地址:中国 福建
航 区:沿海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
总长:129.00m
船宽:21.80m
型深:6.50m
满载吃水:4.00m
参考载货量:4455t
货舱数量:7舱
主机型号:潍柴6WH25LC2448-1
主机功率:<span>18</span>00kWx2台
在航船,证书齐全,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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低价出售:6222吨多用途船
建造年份:2005年12月
建造地:中国 浙江台州
航 区:近海/A1+A2/
船级社:CCS
总长:1<span>18</span>.00m
船宽:16.00m
型深:7.60m
满载吃水:5.80m
主机型号:广柴8320Zcd-6
主机功率:2060KW-2800马力
航速:11节
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:4400/2464/
价格便宜,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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5700吨甲板货船
• 结构:前跳板 / 后驾驶
• 建造:20<span>18</span>年 中国江苏建造
• 航区:沿海(A1+A2)
• 船级社:ZC
• 主尺度:总长108.60m / 船宽22.00m / 型深5.60m / 满载吃水4.50m
• 吨位:总吨3571 / 净吨1999
• 动力:2台淄柴LC6250主机,单台1324KW(<span>18</span>00马力),总功率3600马力
• 配置:四锚定位,设备齐全,已完成全面保养,船况优良
• 优势:适配外贸出口,欢迎国内外客户咨询
福安鸿诚船舶贸易有限公司
船务经纪人:郭经理
电话:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
FOR SALE: 5700 DWT Deck Cargo Vessel
• Structure: Bow Ramp / Aft Wheelhouse
• Built: 20<span>18</span>, Jiangsu, China
• Navigation Area: Coastal (A1+A2)
• Class Society: ZC
• Dimensions: LOA 108.60m / Beam 22.00m / Depth 5.60m / Load Draft 4.50m
• Tonnage: GT 3571 / NT 1999
• Propulsion: 2×Zichai LC6250 Main Engines, 1324KW (<span>18</span>00HP) per unit, Total Power 3600HP
• Configuration: 4-Anchor Positioning, Full Equipment, Fully Maintained, Excellent Condition
• Advantage: Suitable for International Export, Welcome Inquiries from Domestic & Overseas Clients
Fu'an Hongcheng Ship Trading Co., Ltd.
Ship Broker: Manager Guo
Tel: +86 136 8509 6458
E-mail: 1371380401@qq.com
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出售2,329DWT双壳油轮。
船舶类型 油船(闪点>60℃)
安放龙骨日期2005年09月29日建造完工日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。
船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任公司。
Flag:China。
Class:ZC。
船 体 部 分
总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91
船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m
满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700
参考载货量 2329DWT 。
GRT1588/NRT895.
营运海区 A1+A2。
船体材料 钢质 ;甲板材料 钢质。
水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。
结构型式:纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。
货舱的数量8; 货舱盖型式 气密旋转式。
M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm.
主机厂家:宁波中策。
货物泵:300m3/H x2台。
货物舱加装了加热盘管,适合运载120号和<span>18</span>0号重油。
最近运载的油品种类是柴油和重油。
For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was August 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of 300m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 120 and <span>18</span>0. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.
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出售:3600马力港作全回转拖轮
建造年份:2011年10月
建造地址:中国 福建
航 区:沿海 A1+A2
船级社:CCS (中国船级社)
船舶尺寸:
总长:36.20m
船宽:9.80m
型深:4.40m
满载吃水:3.20m
主机型号:陕柴6DS28 x 2台
主机总功率:1325KW-<span>18</span>00马力x 2台
总功率:2650KW-3600马力
发电机组:TFXW-250L4-H型120.00KWx2台
舵机螺旋桨原装日本新潟
系柱拖力:40吨
总吨/净吨:369T/110T
船况质量非常好,设备配置齐全,配套消防设施。适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
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出售15843.2 DWT(1006TEU)集装箱船。
Flag:Panama。
Class:OMCS。
建造日期:2026年4月。
建造地点:中国。
总吨位 10777。
净吨位 6035。
总长 148.00m
设计水线长 146.90m
垂线间长 143,80m
型宽 21.30m
型深 10.90m
设计吃水 7.86m.
航速:13节.
船员 17+1引航员.
冰区 B级
入级符号及附加标志★ CSAContainer Ship:R1;lce Class B:
Loading Computer(S,l,D);
★CSM BBC:
集装箱箱量:
货舱内 428TEU(20尺柜) 208TEU(40尺柜)。
甲板面 578TEU(20尺柜) 287TEU(40尺柜)
合计 1006TEU(20尺柜) 495TEU(40尺柜)。
M/E:型号:NL6340ZC2。
最大持续功率(MCR):3552kW。
最大持续功率时转速:650r/min.
型式:直列、四冲程、水冷、 1台 。
直接喷射、废气涡轮增压、
进气中间冷却,不可逆转.
主机厂家:宁波中策动力机电集团。
舱盖面可允许装载 60TEU(20尺)的冷藏集装箱。舱盖面可允许装载危险品箱,可装载类别:第 2 类/第 3 类/第 4.1类/第 4.2 类/第 4.3 类/第 5.1 类/第 5.2 类/第 6.1 类/第 8 类/第 9 类。
结构按 B 级冰区要求加强。
本船燃油的装载量重油约 <span>18</span>0t,轻柴油约 84t,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5 海里/小时)时的续航力为 3000 海里。
本船淡水容量约为 226m3,以及食品和粮食的储备量满足 17 名船员 20 天的自持能力。
本船 4 个货舱,除 No.1 货舱外,其他每个货舱两个舱口,舱口围壁尺寸如下:
No.1 货舱 12640mm x 15120/10080mm 和 12640mm x 17640mm
No.2 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm
No.3 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm
No.4 货舱 12640mm x 17640mm 和 12840mm x 17640mm
舱口围高 No.1 货舱舯线首端高度距基线 15250mm,上甲板货舱两侧高度约 12770mm
所有集装箱均采用扭锁系统进行固定。
许可通航区域:A1+A2+A3。
BWTS已安装。
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出售2000吨 前驾甲板货船
建造年月:2022
建造地:中国浙江
船级社:ZC
长86.2m/宽<span>18</span>.3m/型深5m
满 载 吃 水:3.1M
空载吃水:2.51m
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:中国济柴L6190*2
主机额定功率:360KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:1900/1070
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ABT <span>18</span>2,307DWT ON <span>18</span>.<span>18</span>M
BLT 1 /2011 BY UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP - TSU ME -JAPAN
AB CLASS SS - 2026-01-26 / DD - 2025-11-27
LOA 292.00M / BEAM 45.00M GRAIN: 193,396CBM
9HO / 9HA
MAN-B&W 7S65ME-C, 22,542BHP @ 90RPM
GENS 3 X 540KW A.C.
SCRUBBER FITTED
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非中介,外板全部10个厚,甲板倒挂都是50*50的内骨,电话微信<span>18</span>9945<span>18</span>2<span>18</span>,未接可以短信微信
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售:20<span>18</span>年沿海400吨双壳油船
江苏造
船级:ZC
尺寸:44.6*7.8*3.8
主机:济柴8190/360kw
电联15064482720王
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本公司专业回收化工原料,包括染料,颜料,油漆,油墨,原料,各种树脂,各种助剂。橡胶原料及其助剂,皮革助剂,农药,医药及其原香精香料,溶剂,日化原料,电镀原料,稀有金属,各种油,废旧溶剂,化工复产等化工原料。联系方式:<span>18</span>831060146
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寻 2手或现货73mm 左右Am3单侧电动锚机,含滚轮闸刀止链器。
联系人:史经理;
联系电话:<span>18</span>795638556。
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一、招标条件
中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部锚艇租赁招标项目已由项目审批机关批准,招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织,时长租赁计价的方式,评定分离的执行模式。
二、项目概况
招标工程地点:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部(浙江省宁波市);
工程概况:浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程起自六横岛西南侧,干岩村外干岩南侧,项目起点桩号为 K0+000,设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接,路线经小郭巨围垦区,在火烧山嘴入海,设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道,在佛渡岛登陆后设置佛渡互通,随后路线向西入海,设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道,在梅山岛登陆后,实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道,路线终点桩号 K19+402,路线全长 <span>18</span>.782 公里。 全线共设主线桥梁约 17764m,其中特大桥约 16877m,包括积峙桥(全长 5486.391m,预制 T 梁+组合梁)、双屿门通航孔桥(486+1768+628,双塔单跨吊钢箱梁悬索桥)和青龙门通航孔桥(119+231+756+756 +231+119,三塔双索面斜拉桥),大桥约 887m/2 座;设互通 2 处,匝道收费站1 处,主线收费站 1 处,管理中心 1 处、养护工区 1 处,停车区 1 处,交警和路政管理用房各 1 处、超限检查站 1 处以及必要的综合用房等设施。
设备主要施工内容:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部五工区各类型施工船舶的定位,起锚等辅助作业。
三、招标内容
1200hp锚艇一艘,租期9个月
四、报名方式
中国铁建云租平台(https://www.crcccl.com/),报名及招标文件购买时间:2026 年3月30日9时30分至2026年4月10日9时30分
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没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、<span>18</span>0米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、<span>18</span>米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物,集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、<span>18</span>0米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、<span>18</span>米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售21,000吨无限航区双壳油化船。
Dwt 20,610 mt on 9.79m draft
Blt 06/2008 Qingshan shipyard, China
Class DNV SS/DD freshly passed
ICE 1A Notation
Flag Panama
LOA 165m / Beam 23m
Grt 12776 / Net 6673
<span>18</span> tanks coiled 22,075 cbm liquid 22,075 cbm oil
Epoxy coated, Coiled
Framo pumps 16X6000M3/HR
M/Engine MAN-B&W 6S46MC-C, 10686 at 129 rpm
N2 Generators
IMO II
BWTS fitted
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★
★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
★★★装+卸货,跟谁联系都不知道的勿扰
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、<span>18</span>0米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、<span>18</span>米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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TYPE: TANKER, IMO III
DWT 34671 MTS ON 11.81M DRFT
BLT 6/2007 AT DALIAN SHIPBUILDING IN, CHINA
RI, SS DUE 06-27
GRT 22<span>18</span>4, NRT 9431
LOA 171.2M, BEAM 27.44M, DEPTH 17.3M
TANKS 12
EPOXY, COILS
OIL CAPACITY 36800CBM, PUMPS 12X0
M/E MAN-B&W 5S50MC
BHP 9721 TOTAL
(All dtls wog)
She is currently in the PG.
Trading Dpp.
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Built: 2006
DWT: 3773T
Class: CCS Domestic
Loa: 99m
Beam: 14.6m
Draft: 4.9m
Cargo tanks:10
Heating coils
Epoxy
ME:NingDong G6300ZC<span>18</span>B 1471KW@600rpm
CHERRY13823383044
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出售:25000吨甲板驳前驾/转外贸经营
2022年江苏ZC完工转巴拿马旗
总长153.8m/宽42m/深9m
满 载 吃 水: 6m
参考载货量:24700吨
主 机 广 柴:型号8320A/2427kw两台/3300马力两台/烧重油
甲 板 使 用:长138m/宽42m
船 级 社:ZC转巴拿马旗
航 区:无限航区
船 艏:配侧推
总吨 / 净吨:16394T/49<span>18</span>T
定 位 锚 :4个
下 次 特 检:2027年
CHERRY13823383044