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出售2010年中国造34038吨多用途货船
-编号:HSGC1059
-船旗:巴拿马
-载重吨:34038吨(吃水10.916M)
-建造:2010年,中国 NANTONG YAHUA
-船级社:LR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:20<span>18</span>年7月
-总长:<span>18</span>2.861M 型宽:28.39M
-5舱5口,
-谷物舱容:44745.7立方米,打包舱容:41166.05立方米
-装箱量:953 TEU
-主机:MAN B. & W. 6S50MC-C, 12889马力
-吊车:2X40吨 ( 可联合吊重80吨), 3X35吨
-航行计划:11月5日抵达新加坡,然后开往中国卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售2009年中国造8500吨多用途货船
-编号:HSGC482
-船旗:缅甸
-载重吨:8500吨(吃水6.48m)
-建造:2009年,中国ZHEJIANG HONGSHENG SHBLDG CO
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2019年11月(2017年9月刚完成坞检)
-总长:132.00m 型宽:<span>18</span>.60m 两柱间长:123.00m 型深:8.80m
-3舱3口
-总吨:6881 / 净吨:3246
-谷物舱容:11772立方米
-主机:MAK 9M25C, 4039马力,750 RPM
-装箱量:472TEU, 冷藏箱插头:24个
-吊车:2x25吨
-空船重量:3478吨
-验船:缅甸仰光
-价格:350万美元左右
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工程船,起粉尘料用,水泥,煤灰,矿粉等,一条绞龙,一条吸磅,现低价转让,需要的联系<span>18</span>674063377
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点击标题查看详情
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已做换证检验,新换锚机、加<span>18</span>厚仓板(下半仓)
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SKK吊机
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出售2009年日本造81508吨散货船
-编号:HSBC1216
-船旗:马耳他
-载重吨:81508吨(吃水14.408M)
-建造:2009年3月,日本UNIVERSAL SHBLDG
-船级社: RINA
-总长:224.90M 两柱间长:222.00M 型宽:32.26M 型深: 20.000M
-7舱7口,
-谷物舱容:96030立方米
-主机:MAN B&W 7S50MC C, 13<span>18</span>8马力
-发电机: 3 X 400 KW,
-空船重量:11747吨
-航行计划:10月27日靠泊张家港,29-30日离港。
-价格:<span>18</span>00万美元左右
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多用途船 10002T
CCS国内 2005.8.20 近海 乐清
陕柴8DKM-28/2500KW
128.00*<span>18</span>.00*9.70*7.550,3舱,双底双壳,钢质水密,满排13251.300T,空排2869.200T
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船舶描述
46685DWT散货船
建造:2002年日本
总长/型宽/型深:<span>18</span>7.3/32.2/16.1米
夏季载重吨:46693吨 11.36米吃水
总吨/净吨: 26862/15730
船旗:马绍尔群岛
船级:Rina
散装/包装:59830/58135 cubm
5舱5口
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
抓斗:有
主机: SULZER 6RTA48T 9800 BHP @ 110 RPM
油耗/航速:13.5节 27(满载)/25(空载) 吨 重油
特检/坞检:2019年3月
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液压舱盖
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排水量 <span>18</span>15t 挖深28m,标准生产能力3000 m3/ h 设 计排泥距离 5000m
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船名 REF573
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
建造年份 1991
建造地点 挪威,KLEVEN YARD
船级社 挪威船级社
船级符号 1A1 REEFER (-25C/+32C SEA)EO
全长(米) 109.00
船宽(米) <span>18</span>.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 7.41
总吨(吨) 5084.00
净吨(吨) 3163.00
夏季载重吨(吨) 6120.00
起货设备 克令吊4×6 吨
主机 WARTSILA VASA-12V32D 5420BHP
主机马力(千瓦) 4045
辅机 "2 x 415KW MITSUBISHI S6R-MPT
1 x 522KW MITSUBISHI S6R-MPTA"
轴带发电机 1 x 890KW STANFORD MNC634DA
航速/油耗 "满载:14.5节,15.8吨 IFO380, 航行时不烧柴油
压载:15.5节,13.5吨 IFO380,航行时不烧柴油"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 861
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 265745
冷冻舱舱容(立方米) 7525
舱底面积(平方米) 3235
温区 8
舱温(℃) -25/+32
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
托盘 2400-2500
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目 20
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 "船首推进器
舵机:1-<span>18</span>M 300/2 GM 620 Maker Tenfjord Mek Verksted 挪威造
此船在大西洋,波罗的海区域运营"
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主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:<span>18</span>5KW
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:<span>18</span>5KW
(舱室豪华装修,生活设施齐全)
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造日期:2014年4月完工
具有远程数据传送与抄报系统
(在施工中)
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过驳船 ZC 2014
沿海 安徽造 300KW*2
48*<span>18</span>.6*3.5*1.7,辅机630KW 30KW 50K,1199GT,
该船专门为海上大型船舶转驳过货用
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37.278 dwt on 11,22 m/ LOA <span>18</span>2,55 m/ Beam 27,34 m
Built Hyundai Mipo 12.2001
Ice class 1b / drydock due 05.20<span>18</span>
14 Cargo Tanks/ 41.343 cbm
Cargo Pumps 12 @ 500 M3/hr
COW / IGS / Coiled
B&W 6S50MC-C 12.871 bhp
All details WOG
Vessel enroute Nantong, China (via Singapore for bunkers) where expected around 15-17 November.
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出售2001年韩国造37278吨油船
-编号:HSOT1292
-船旗:丹麦
-载重吨:37278吨(吃水11,22 m)
-总长:<span>18</span>2,55 m 型宽:27,34 m
-建造:2001年12月,韩国Hyundai Mipo
-冰区:Ice class 1b
-下次坞检:20<span>18</span>年5月
-货油舱:14 个,舱容: 41343立方米
-货油泵:12* 500 M3/hr
-原油洗舱 / 惰性气体系统 / 加热盘管
-主机:B&W 6S50MC-C, 12871马力
-运输清洁油品
-航行计划:11月15-17日到南通
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出售2001年日本造52061吨散货船
-编号:HSBC1231
-船旗:希腊
-载重吨:52061吨(吃水12.04M)
-建造:2001年1月,日本SANOYAS
-船级社:LR
-下次特检:2020年5月
-总长:<span>18</span>9.9M 型宽:32.26M
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 10100马力 X 120 RPM
-空船重量:8467吨
-吊车:5 x 30吨 (可联合吊重60吨)
-航行计划:10月24日抵达海口,27日靠泊,30-31日离港
-船东邀请有兴趣的买家到海口验船,出价高者得
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运距130海里。价格好。长期合作
有的联系。<span>18</span>052958777
徐
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液压舱盖
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1991年韩国造
主尺度:33. m x 6.6 m x 3.1 m
总吨:135
主机 - M/E : BMW. 1100马力
辅机 :deawoo man <span>18</span>0hp x 2 台
冷冻机: mycom 62b x2台
航速 : 14节