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我们生产的挖泥船是针对河道淤积、吹填疏浚工程、土方开挖、抽泥沙等特别研制的,我们生产的设备远销国内外,深的客户好评。
下面是一些简单介绍:我们的设备构成主要有浮体、发电机、绞刀、液压系统、挖泥泵、主柴油机、辅柴油机、左右横移、定位桩、操作室、龙门等。在喷水管设有相通的固定管和活动管,固定管和活动管上各设有喷水装置,活动管与固定管可折叠密封配合。
全船采用液压系统,绞刀、绞车、固定桩、台车等都是液压控制。该船可以由一名操作工在操作间操控全船。
我们诚挚欢迎新老客户咨询选购!咨询热线13953684<span>18</span>5
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出售10年韩国造80306吨散货船
-编号:HSBC594
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约80306.30吨(吃水14,468 m)
-建造:2010年,韩国STX Busan
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年3月/ 20<span>18</span>年2月
-总长:228.90 m / 型宽:32.24 m / 两柱间长:222.00 m /型深:20.10 m
-7舱7口
-总吨/净吨: 43834/26694
-谷物舱容:约95171.76立方米
-主机:7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasrger-TCA-66
-发电机组:3台
-无吊车
-航行计划:4月28日左右抵达中国青岛,港口停靠3-4天。
-价格:1750万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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载重吨 52,434DWT,吃水:12.02M
建造 10/2000 日本常石船厂 Tsuneishi Zosen, Japan
意大利船级社RINA CLASS – 特检 10/2020 ,坞检 08/20<span>18</span>
总吨: 30,303,净吨:17,734
总长:<span>18</span>9.99M,型宽:32.26M
谷物舱容: 67,576CBM ,打包舱容: 65,601CBM
5货舱/5舱盖
主机类型:MITSUI MAN-B&W 6S50MC, 12800HP
辅机:洋马 3 X 420KW
吊机: 4 x 30 MT ,抓斗 4 x 24 MT
船舶动态:
印尼格雷西港口卸货:4.<span>18</span>-4.26
参考报价:650万美金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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出售02年韩国造39358吨集装箱船
-编号:HSGC658
-船旗:利比里亚
-载重吨:39358吨(吃水12.00 m)
-建造:2002年,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYAR
-船级社:GL
-下次特检:2017年10月
-总长:222.14 m, 型宽:30 m
-6舱
-装箱量:2824 TEU, 2030 at 14 ts, 554个冷藏箱插头
-无吊车
-艏侧推
-主机:B&W 7K80MC-C, 34357马力
-空船重量:1<span>18</span>91吨
-航行计划(可验船):4月23-24日,上海;4月24-25日,宁波;4月28日,蛇口
-价格:该船由破产清算管理人处置,邀请买家验船后在德国汉堡时间5月8日12:00之前报价。经纪人预估价格:550-590万美元。
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售03年韩国造394<span>18</span>吨集装箱船
-编号:HSGC796
-船旗:利比里亚
-载重吨:394<span>18</span>吨(吃水12.02 m)
-建造:2003年,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYAR
-船级社:GL
-下次特检:20<span>18</span>年11月
-总长:222.14 m, 型宽:30 m
-6舱
-装箱量:2824 TEU, 2030 at 14 ts, 554个冷藏箱插头
-无吊车
-艏侧推
-主机:B&W 7K80MC-C, 34357马力
-空船重量:1<span>18</span>66吨
-航行计划(可验船):4月23-24日,上海;4月29日,上海。
-价格:该船由破产清算管理人处置,邀请买家验船后在德国汉堡时间5月8日12:00之前报价。经纪人预估价格:550-590万美元。
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出售03年中国造20179吨集装箱船
-编号:HSGC798
-船旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR <span>18</span>395马力, 105 RPM
-航速/油耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:4月28-29日到青岛
-价格:380万美元左右
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船名 REF792
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1989
建造地点 德国, VEB MATHIAS THESEN, WERFT WISMAR
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM(*)L1 [1] REF (L1 AT D<=8M)
特检
坞检
全长(米) 152.94
垂线间长(米)
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12413.00
巴拿马总吨(吨) 13593.00
苏伊士总吨(吨) 13199.<span>18</span>
净吨(吨) 4<span>18</span>7.00
巴拿马净吨(吨) 11286.00
苏伊士净吨(吨) 1<span>18</span>29.26
夏季载重吨(吨) 13305.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,9 x 5吨 或联吊 3吨
绞车 3/5吨 30/50米/分钟"
主机 MAN K5SZ70/125, 10332HP
主机马力(千瓦) 7600
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载:15节,28.5吨IFO<span>18</span>0 + 4.5吨 辅机用MGO
港内:1.5/2.5吨,2.5/4吨"
燃油类型 IFO <span>18</span>0
燃油舱舱容(立方米) 2546.98
液舱舱容(立方米) MGO:1700
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥3.3
冷冻舱舱容(立方英尺) 470605
冷冻舱舱容(立方米) 13331.58
舱底面积(平方米) 3634
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30℃
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90次/小时
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 12
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 中国
报价 买方报价
备注 冷冻设备: 3 x SKL 6NVDS-2 735KW
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船名 REF793
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1992
建造地点 俄罗斯
船级社 国际船级社协会 (IACS)
船级符号 ICE B, SEA-GOING
特检 20<span>18</span>-01
坞检 20<span>18</span>-01
全长(米) 54.90
垂线间长(米)
船宽(米) 9.50
型深(米) 5.15
夏季吃水(米) 4.46
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨)
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 480.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,4 x 3吨
主机 SKL, 750BHP
主机马力(千瓦) 560
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 11节
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3 x 3
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 22416
冷冻舱舱容(立方米) 635
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/-30
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 远东
交船
报价 80万美元
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CCS 1992 近海 挪威 Wartsila Sulze 6ZA40S/7920KW
157.9*24*<span>18</span>.2*5.9
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出售04年中国造24235吨集装箱船
-编号:HSGC792
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2004年7月,中国江苏扬子江船厂- Jiangyin
-船级社:GL
-下次特检:2019年7月,下次坞检:2017年6月
-载重吨:24235吨(吃水11.00 m)
-总长:196.87 m, 型宽:27.80 m
-主机:1 x MAN-B&W (6K80MC-C) – 29449马力@ 104 RPM
-航速/油耗:22.0节/ 80.0吨
-装箱量:<span>18</span>58 TEU (1300 @ 14t) ,冷藏箱插头:300个
-无吊车
-空船重量:10643吨
-运营区域:远东
-价格:490-500万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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本船是一艘非自航、钢质、整体箱型拼装式绞吸式挖泥船,由康明斯发动机,绞刀,石家庄工业泥泵,发达齿轮箱等主要部件构成。
本船配备有横移绞车和起桥绞车,空调和风机等。含有甲板起重机、应急液压泵组和其他必要的辅助设备。
泥泵、柴油机、发电机组和液压设备可在疏浚操纵台上遥控,疏浚操作可以由一人操作实现。
在疏浚性能方面:
排泥距离: 标准排距1500m
产量: 700m³/h
排高: 8m;
挖泥深度: 15m;
质量上乘, 价格优惠。 诚意购买者可以来工厂验货! 非诚勿扰!
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出售11年日本造74940吨散货船
-编号:HSBC920
-船旗:巴拿马
-船东: 日本
-载重吨:74940吨(吃水14,14 m)
-建造:2011年2月,日本SASEBO SASEBO JAPAN
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:20<span>18</span>年8月
-总长:225m 型宽:32,25m 型深:19,8m
-7舱7口
-谷物舱容: 90771立方米,打包舱容:88783立方米
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C, 12549马力, 106 rpm
-发电机:3 X 540 kW
-空船重量:1<span>18</span>94吨
-航行计划:4月24日-27日到天津
-价格:邀请买家验船后报价,经纪人可提供价格参考
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出售05年日本造52454吨散货船
-编号:HSBC925
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:52454吨(吃水12,02 m)
-建造:2005年1月,日本三菱TSUNEISHI CORP - FUKUY
-船级社:DNV
-总长:<span>18</span>9,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10605马力, 116 rpm
-发电机:3 X 450 kW
-验船:4月24日,日本Senboku
-交船:5月底
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该船为近海航区散货船,入CCS级,船级符号和附加标志
为“★CSAD Bulk Carrier,
Greater Coastal Service Ice Class B,★CSMD
1.2主尺度
总长 179.99 m
垂线间长 171.60 m
型宽 27.80 m
型深 14.00 m
设计吃水 10.20 m
载重(设计吃水) 33000 吨
1.3载重能力
载重(设计吃水) 33,000吨.
主机和齿轮箱
主机是一台YMD-MAN B&W船用柴油机,在基座上连续运行
额定功率为5<span>18</span>0kW,额定转速为
136 RPM。
<br/>.6航速与续航能力
在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出90% MCR,
风力不超过蒲氏风标
3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为13.6Kn(哩/
小时)。
续航能力主要由燃油舱容量决定,航行速度为12.5节时能
达到约6,000海里。
1.7船员
船员: 25 人(其中2人为备员).
船舶详细及更多出售请参
考:http://hbxq5.blog.163.com/
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船名 REF794
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1990
建造地点 中国
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 80.76
垂线间长(米) 75.36
船宽(米) 12.80
型深(米) 5.90
夏季吃水(米) 4.80
冬季吃水(米) 4.80
热带吃水(米) 4.80
总吨(吨) <span>18</span>61.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 845.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2000.00
冬季载重吨(吨) 2000.00
热带载重吨(吨) 2000.00
轻吨(吨)
排水量(吨) 3664.00
起货设备 吊杆
主机 1 x 6L350PN, 捷克产
主机马力(千瓦) 720.6
辅机 5
发电机 "2 x 300KW
2 x 90KW
1 x 64KW"
轴带发电机
螺旋桨 四叶定距奖
制冷系统(压缩机) 3 x S8-12.5, 95.5KW
航速/油耗 10节, 日耗油3.5吨
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 460
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型 钢质
舱盖尺寸(米) 4 x 3
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 前舱2层, 后舱3层
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 103641
冷冻舱舱容(立方米) 2936
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 4只
锚链
USDA证书 欧盟卫生许可证书
保险 货物, 油污, 人员保险
定员 22
住舱
看船 舟山
交船 舟山
报价 850万元人民币
备注 2010年改造为冷藏船
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长期有效,<span>18</span>854780988赵,微信电话同步,有船的老板联系了,大量需要工程船
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简单介绍:水面保洁船,用于江河湖泊中汇集水葫芦和水面漂浮残余杂物的清理,是一种多功用的水面割草船。其操作非常简单,对水面残余物的打捞只需在驾驶室内,经由节制台上的各类功用按钮就可以轻松节制各类行动。汇集带、摆臂、滚耙、破裂摧毁机、前中后残余船一起合理。汇集舱前端安装的滚耙能切割大片的水葫芦和残余,提高水葫芦和残余进入汇集舱的 速度,在中舱前端和前舱的告知处安装了一台破裂摧毁机。大大减小了水葫芦的体积,就会添加了水葫芦的存储量,提高了效率。
我们的割草船优点:
1该船的收集范围广,既能清扫漂浮垃圾又能切割收集水草。
2本船为单机、双明轮液压驱动,具有安静、环保的特点。
3.全自动割草船的操作方法相当简单,对水草的所有收集动作只需在驾驶室内通过控制台上的按钮就能轻松完成,能稳定连续的收集。
我们公司可依据客户所需保洁水域的特点,选择适合的垃圾打捞船,保证其绝对的高性价比。在选择垃圾打捞船时,应该考虑该水域的地形、水面的宽度、深度、总面积,选择保洁船大小和载重量,再考虑常见垃圾的种类,配置合适的船舶功能。
诚挚欢迎新老客户咨询选购!!咨询电话:13953684<span>18</span>5
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出售08年日本造11353吨货船
-编号:HSGC752
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-船型:双甲板普通货船
-载重吨:11353吨(吃水9.214M)
-建造:2008年3月,日本NISHI SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-下次坞检/特检:20<span>18</span>年3月
-主尺度:110.49 / 102.16 X 19.24 X 13.5 M
-2舱2口
-谷物舱容:15824立方米,打包舱容:14713立方米
-主机:MAN-B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM
-吊车:2X30.7吨, 吊杆1X30吨
-运营区域:远东(日本、台湾、香港范围) ,可验船
-价格:450万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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长油供船可装300吨重油,<span>18</span>0吨轻油,双壳双底。15252710408