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1989年日本造
船级:KR
总吨:6322
载重吨:3423.9
总长: 141.50M / 长130.00M
/宽 22.00M /深 13.85M /吃水 6.216M
船员 : 29人
旅客 : 937人
载车 : 2,100吨
载车甲板高度 : C-DECK 5.0M D DECK 6.25M
尾部跳板
集装箱 : 10ft x 70Ea
吊杆 : 25Ton
主机: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 台(共<span>18</span>,000 马力)
航速 : SERVICE<span>18</span> ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS
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出售08年造8166吨集装箱船
-编号:HSGC408
-船型:集装箱船
-载重吨:8166吨(吃水7.4m)
-建造:2008年7月,中国福建马尾船厂
-船级社:GL
-下次特检:20<span>18</span>年4月,下次坞检:20<span>18</span>年7月
-总吨:7464吨, 净吨:3085
-总长:129.6M, 型宽:20.6M, 型深:10.8M
-装箱量:698TEU (437TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-主机: MAK 8M43C, 9789马力
-航速:17.5节
-无货物吊
-该船目前有一个为期6-8个月的租约在身(自3月10日起算)
-营运区域:欧洲
-可以考虑在远东交船(费用需加在船价里)
-船价:500万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售05年造73869吨油船
-编号:HSOT582
-船型:LR1油船
-船旗:利比里亚
-载重吨:73869吨(吃水14.45m)
-建造:2005年12月,中国新世纪造船
-船级社:LR 100A1
-上次特检/坞检:2015年12月
-主尺度:228.6 / 2<span>18</span>.04 x 32.3 x 20.8 m
-主机:曼恩man-b+w 5s60mc-c mcr 15350马力 105 rpm
-货油舱:12个
-舱容:约82637立方米 (80984立方米——98%)
-货油舱涂装:环氧
-加热盘管安装
-双底双壳
-空船重量:15000吨
-船现在马耳他,主要运营区域美国东海岸、地中海等
-交船:2016年10月(尽量提前)
-该船装运黑油
-价格:2050万美元(因银行贷款到期不能展期,所以8月30日前必须出售)
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出售4艘06/07年造7448吨散货船
-编号:HSBC448-451
-船型:散货船
-载重吨:7448吨(吃水6.28m)
-建造:2006年1月、5月、9月和2007年1月,中国宁波Xinle Shipbuilding
-船级社:BV
-船旗:马绍尔群岛
-总长:119.95; 型宽:16.80; 型深:8.20 m
-2舱2口,谷物舱容/打包舱容:10106 / 9903 立方米
-主机:大发Daihatsu 8DKM-28, 2500 kW at 750 rpm
-航速:11.5节
-无货物吊
-营运区域:欧洲-中东
-价格:每艘<span>18</span>0万美元(06年建造),07年建造的200万美元
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甲板货驳 <span>18</span>21T ZC 2002.9.28 沿海 浙江温岭 68.0*15.0*3.6*2.6,,960GT/807NT, ,2013年修过
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船名 REF754
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本KANASASHI
船级社 日本船级社
船级符号 NS RMC
特检 20<span>18</span>-08
坞检 2016-08
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7316.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4312.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊4 x 4吨 外展6米
主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM
主机马力(千瓦) 7059
辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 螺杆压缩机160KW, R22
航速/油耗 "满载:17节,油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗
香蕉:17节,油耗23+4.5
压载:17节,油耗21+1.3"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.7
液舱舱容(立方米) MDO:173.2;淡水:255.5
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 395593
冷冻舱舱容(立方米) 11207
舱底面积(平方米) 4543
格栅/甲板强度 5吨叉车
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 无
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船
交船
报价 470万美元
备注 "热水除霜系统
带胶合板支撑托盘"
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出售06年越南造10959吨货船
-编号:HSGC204
-船旗:巴拿马
-载重吨:约10959吨(吃水9.214m)
-建造:2006年11月,越南BACH DANG SHIPYARD
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年10月
-主尺度:111.75 / 99.75 X <span>18</span>.828 X 13 M
-双层甲板
-2舱2口
-谷物舱容:约14540立方米,打包舱容:约13662立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC33LSII MCR 4620马力 215 RPM
-航速/油耗:约11.5节/12.5吨
-吊车:2X30T (可联合吊重60吨),吊杆 1X30T
-交船:2016年8-9月
-航行计划:7月19日到日照卸货,然后到日本装货,8月中旬到东南亚卸货
-价格:350万美元
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3年填海项目,长期合作。具体合作方式面谈
出发地:新海港码头、海安港码头
到达地:海口
对施工船舶的要求是:3000吨平板驳,配自动滑轮伸缩钢丝绳350米长,配4个锚重2.5吨以上,配360以上挖机,550铲车,挖机和铲车司机两班施工,包装包卸,证件齐全有效。船舶名载重吨位3000-5000吨。船员,船上配备挖机和铲车司机24小时,听候现场技术员调配直到卸完石料为止。
有意请联系邓生,<span>18</span>975599321
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2016-07-17
福建龙海市,可建造及维修沙船渔船散货船,质优价格公道可咨询,康先生<span>18</span>659673366
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总吨:23<span>18</span> 净吨:695
耙吸挖泥船(单耙)
2004年黄石造
85*15*6
满载吃水:4.8米
参考载货量:3010吨
航区:近海
主机:陕柴1050KW*2
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S0<span>18</span>35
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S01901
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<span>18</span>寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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ZC船级,20方抓斗,起重<span>18</span>0吨,沿海航区<br/>20方抓斗
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钢质钓鱼船,船长20m,型宽4.5m,型深2m,舷墙高70cm,发动机主机玉柴YC6B165C,增<span>18</span>3马力,2360转秒,副机日产洋马22马力,10千瓦发电机两台,杭起发变速箱一台,<span>18</span>00转时达到10节左右航速。无证照50万
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出售06年日本造82981吨散货船
-编号:HSBC378
-载重吨:约82981吨(吃水14.35m)
-建造:2006年9月,日本TSUNEISHI CORP.
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2016年9月
-总长:228.99M 型宽:32.26M
-7舱7口
-谷物舱容:约97<span>18</span>6立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 7S50MC-C, 15037马力
-发电机组:3台X 400 KW
-航行计划:7月21日抵达加拿大罗伯茨湾装煤,运到中国南方港口。
-价格:850万美元
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出售10年韩国造35000吨散货船(廉价出售)
-编号:HSBC440
-载重吨:约35000吨(吃水9.9m)
-建造:2010年4月,韩国SPP
-船级社:RINA
-下次特检:2020年4月,下次坞检:20<span>18</span>年5月
-总长:<span>18</span>0.00M / 型宽:30.00M
-谷物舱容:48766立方米/打包舱容: 46815立方米
-5舱5口
-A60防火等级/CO2灭火系统
-主机:曼恩MAN-B&W 5S50MC-C, 10741马力 @ 127RPM
-发电机组:3 X 440/220V 60HZ A.C.
-吊车:4X35吨,带4个抓斗(制造商:SMAG)
-航行路线:现正在加蓬让蒂尔港加油(7月12日抵达) ,然后将于8月6日经过新加坡,然后到越南海防港和中国的张家港卸货。
-交船:上述航行计划完成后就可交船
-价格:830万美元(该船为英国的船舶融资人委托廉价出售)
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S0<span>18</span>86
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