<span>18</span>寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

油船（闪点&gt;60℃） 931T ZC 2006.9.12 近海 中国 济南6190/2<span>18</span>KW 双底单壳，带加温，497GT/278NT <br/>100万人民币

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

要照片详细电话联系<span>18</span>958299905<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等DD

证书是舟山普陀证书船在象山<span>18</span>958299905有照片船新的一 年船<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

有照片可以拨打<span>18</span>958299905号码<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

通途船号：TTS-<span>18</span>64 10000T，05年建一般干货船出售，主机: 陕柴，3400马力 <br/>主机: 陕柴，3400马力

油船（闪点&gt;60℃） 1000T ZC 2015 沿海 温岭 济南6190/620PS 53.9*9.<span>18</span>*4.<span>18</span>*3.45，付机6135马力150匹， <br/>双管系锅炉加温

油船（闪点&gt;60℃） 421T ZC 2011.11.21 近海 宁波建 潍柴重机X6170ZC-05WE /202KW 43.88*8.20*3.60*2.90，10舱， 满排724T，空排277T,双底单壳 <br/>338GT/<span>18</span>9NT

通途船号：TTS-<span>18</span>61 1500T，12年建运泥船双机双桨出售，主机: 双机宁波中 策，960马力 <br/>主机:双机宁波中策，960马力

<span>18</span>2吨，怀化港，A级航区<br/>横骨架式结构，主机为燃油机，功率134 千瓦，总吨<span>18</span>2，净吨102。

<br/>求购散装水泥船， 沿海/内河

建造完工日期：2005年8月22日 船舶制造厂：浙江奥泰船 业制造有限公司 船籍港：宜昌、船级：ZC 船区：近海 年度检验：2012年 8月30日 中间检验：2013年8月30日 特别检验：2015年8月30日 总长：98.00M 船长：91.50M 船宽：15.80M 型深：7.40M 满载吃水：5.90M空载吃水：3.382M 参考载货吨：5001吨 满载排水量：6760.70t 空载排吃水量：1506.50t 船体材 料：钢质 货舱口：2个 货舱盖型式：风雨密码头吊块， 锚3个： 每个重量3060.00k&amp;（其中一个备用锚） 锚链：直径46.00mm 左锚链长度：225.00M 右锚链长 度：225.00M 救生艇1艘定员：21人 机动（重力式）救生筏：1个定 员：15人 主机：型号8320ZCd-4 机号：0621 额定功率：1765.00kw 广柴2400马力一台 转速：500(r/min) 制造日期：2005年6月1日 制造厂：广州柴油机 齿轮箱：减速比3.1 螺旋桨轴：直 径280mm 中间轴：直径275mm 螺旋桨：直径3330.00mm 废气锅炉立式：型号LFD67-5 用途供主机燃油加热用， 发电设备：主发电组120千瓦2台型号：MP-H-120-4 转速：1500转 应急发电机组，1台50千瓦 转速：1500转 停泊发电机组，1台,50千瓦转速：1500转 总吨位：2933t 净吨位：1642t 装载箱位示意图： 舱口尺寸：前舱：33x12.80x7.90m 后舱：33x12.80x7.9m, 舱内装144箱〔其中一层超高箱〕二层标准箱, 甲板上装标准箱1<span>18</span>个箱,共计箱位：262箱, 此船质量良好，现有在航船舶。<br/>长度98米宽15.8米 型深7.4米，满载吃水5.9米，总箱位265 箱，其中舱内144箱，主机广柴2400马力，双壳。2005年8月 浙江建造，舱盖吊块。

总吨-2414GT 净吨-1352NT 总长-86.80M 设计水线-82.54M 两栓间长-80.4M 型宽-13.2M 型深-7.2M 干舷-1314MM 总高：从底龙骨-桅顶-27M 总功率-735KW 清水舱-148M3 压载水-856T 燃油舱-114M3 各舱满,可续航240小时. 第一货舱 第二货舱 货舱口-21.5*10.0M 货舱口-25.0*10.0M 净舱容-2524M3 净舱 容-2631M3 货舱底- 货舱底 参载重吨-3800T 满载吃水-5.9M 满载排水量-5<span>18</span>8.83T 后舱深8.1M 前舱前8.35M 中8.<span>18</span>M 后8.1M <br/>总吨-2414GT 净吨-1352NT 总长-86.80M 设计水线-82.54M 两栓间长-80.4M 型宽-13.2M 型深-7.2M 干舷-1314MM 总高：从底龙骨-桅顶-27M 总功率-735KW 清水舱-148M3 压载水-856T 燃油舱-114M3 各舱满,可续航240小时. 第一货舱 第二货舱 货舱口-21.5*10.0M 货舱口-25.0*10.0M 净舱容-2524M3 净舱 容-2631M3 货舱底- 货舱底 参载重吨-3800T 满载吃水-5.9M 满载排水量-5<span>18</span>8.83T 后舱深8.1M 前舱前8.35M 中8.<span>18</span>M 后8.1M

<br/>5000吨载重，双壳，2009年后建造。 请电话联系：<span>18</span>263352326邢

<br/>5000吨级油货船，各类渔船建造,欢迎咨询<span>18</span>659673366

<br/>5000吨级油货船，各类渔船建造,欢迎咨询<span>18</span>659673366

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

长度53&#<span>18</span>3;5米 宽度9&#<span>18</span>3;2米 型深4&#<span>18</span>3;1米 货油仓10个 总吨为498吨 主机：重庆潍柴6200型、735马力。 货油螺旋泵2台x230立方 外板K板11mm 其余都为8、9mm以上均为船板。 全船仓壁板为8mm，内底板为8mm。 手续齐全，配员4人<br/>独立泵房

散货船 10620T NK 1999 无限 日本 MAKITA-MITSUI-MAN B&amp;W 7S35MC(MARK VI)/6,650PS@170 RPM 货舱数/舱盖数: 2/2, <br/>舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.20M /NO. 2 23.80 X 14.20M,谷物/包装: 10,155.90 / 9,861.64 CBM,吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T), 吊杆: 30 T X 2 台,航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380 CST 17 MT/DAY,6,352GT/2,857NT,轻吨: 3,<span>18</span>6T,SS: DEC., 2019/DD: AUG., 2017