船名 REF524 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册地 拿骚 建造时间 1987-2 建造地点 NIPPONKAI H.I. 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.55米 垂线间长 船宽 <span>18</span>.70米 型深 10.52米 吃水 热带: 7.57 夏季: 7.42 冬季: 7.26 总吨 国际: 6579 净吨 国际: 3615 巴拿马: 5740 苏伊士: 5775.89 载重吨 热带: 7990 夏季: 7685 冬季: 7393 舱底面积 3802平方米 起货设备 吊杆: 8&#215;5吨或联吊4&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 2S.A.6CYL.9300HP 辅机/发电机 航速/耗油 <span>18</span> 节 28吨/天 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 350922 冷冻舱舱容（立方米） 9937 通风设备类型 垂直 通风 90/小时 换气 3/小时 制冷方式 舱温 -25/+15 温区 8 独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC 集装箱插头 24 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 420万美元 备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好

出售800人豪华客船 1988年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 / 8.00 M 总吨: 16,845 T 载重吨/吃水: 3,651 T / 6.90 M 主机: IHI-SEMT PIELSTICK 8PC-40, 9,702 KW X 350 RPM X 2 SETS 油耗: 40 MT/DAY 航速: MAX 22.9 KNOTS, SERVICE 25.60 KNOTS 载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P) 载货: <span>18</span>2 TEU 舱容积: FO 452, FW 255, WB 2,248, T 螺旋桨: 2 SCREWS 上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017 上次坞捡: DEC. 2, 2014 <br/>出售800人豪华客船 1988年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 / 8.00 M 总吨: 16,845 T 载重吨/吃水: 3,651 T / 6.90 M 主机: IHI-SEMT PIELSTICK 8PC-40, 9,702 KW X 350 RPM X 2 SETS 油耗: 40 MT/DAY 航速: MAX 22.9 KNOTS, SERVICE 25.60 KNOTS 载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P) 载货: <span>18</span>2 TEU 舱容积: FO 452, FW 255, WB 2,248, T 螺旋桨: 2 SCREWS 上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017 上次坞捡: DEC. 2, 2014

ZC船级，载重560吨，沿海航区<br/>主机：淄博/2<span>18</span>KW 总吨305

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 20<span>18</span>-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.<span>18</span>3米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 2830吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR <span>18</span>5LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO <span>18</span>0 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 <span>18</span>6 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好

编号 REF583 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造年份 1986-12 建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.6 米 垂线间长 船宽 <span>18</span>.70米 型深 10.50米 吃水 7.40米 总吨 6579 吨 净吨 3615吨 载重吨 7690吨 轻吨 起货设备 吊杆8&#215;5吨 主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP 辅机/发电机 艏侧推器 航速/油耗 航速为<span>18</span>节，油耗为28吨/天 燃油类型 燃油舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 4 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922 冷冻舱舱容 (立方米) 9937 通风系统类型 垂直 通风 空气循环 90/小时 换气 舱温 -25/+12 温区 冷藏插头 集装箱装载能力 40 TEU 制冷信息 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 420万美元 备注 <br/>船舶状况良好

船名：智星 船籍港：深圳 船体材料：增强纤维 实际已使用小时不到200小时 获得所有权日期：2008年7月4日 该轮持：中国船级社入级证书 <br/>主机：内燃机2台（型号：TBD604BL6） 主机转速：<span>18</span>00 总功率：1200KW 推进器：螺旋桨2个 齿轮箱：HD400-2:1 客座：65人（可承载快件货物） 航速约26海里 客舱内置中央空调 总吨：124 净吨：37

此船为污油回收船，总长39.4米，宽7.5米，深2.4米，2002年 兴化华兴船厂造，载货量A.B.C全为300吨，机器山东潍坊 6160A—13C，功率<span>18</span>4kw，手续齐全，在有效期内。<br/>此船为污油回收船，总长39.4米，宽7.5米，深2.4米，2002年 兴化华兴船厂造，载货量A.B.C全为300吨，机器山东潍坊 6160A—13C，功率<span>18</span>4kw，手续齐全，在有效期内。

<br/>急租多艘自航甲板驳船，要求如下： 1.核定参考载货量在2500-3000吨（不是超载的载货量）； 2.带前跳板、围板 3.后驾驶台或前驾驶台 4.中国国旗、内贸船 5.重大件甲板驳船有限考虑 请把完整的、有效的船舶规范以及甲板的可装货面积（长度*宽度）发送到我的邮箱：469291085@qq.com。 郑清法 <span>18</span>605931555，15960485588

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<br/> 800 - <span>18</span>00HP 价格便宜 嘉远船务 020-83863659

<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、（核定）参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司，现在需要租赁以下船只，请船东或中介尽快联系我为盼!! 1.多艘、中国旗、（核定）参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 2.多艘、中国旗、（核定）参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在125米以内、近海/沿海、散货船； 4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船； 5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造（没有装过油）、近海/沿海油船。 本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同，及时支付租金/运费。 郑清法，<span>18</span>605931555，15960485588，469291085@qq.com

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<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、（核定）参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司，现在需要租赁以下船只，请船东或中介尽快联系我为盼!! 1.多艘、中国旗、（核定）参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 2.多艘、中国旗、（核定）参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在125米以内、近海/沿海、散货船； 4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船； 5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造（没有装过油）、近海/沿海油船。 本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同，及时支付租金/运费。 郑清法，<span>18</span>605931555，15960485588，469291085@qq.com

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 20<span>18</span>-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.<span>18</span>3米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 2830吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR <span>18</span>5LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO <span>18</span>0 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 <span>18</span>6 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好

2006年建3200马力拖轮 ZC 40.3*9.2*4.6 满载吃水：3.5 航区：近海 淄博：1177KW *2 <br/>1999年甲板驳，改造时间：2000年 CCS 67*<span>18</span>.29*4.27 满载吃水:3.4 航区：近海 载重吨：3146T 拖轮与方驳一起出售

本船为港用趸船，船籍安徽池州。无行驶动力，自带317吊 机一座，可作为港口装载、转运货物之用。船厂46米，宽13 米，航区B级，总吨位489，净吨位147.于2014年10月改建造 完成，证书齐全。出售价<span>18</span>7万，有意者联系<span>18</span>056650650. 或者面议。<br/>有意者联系<span>18</span>056650650.或者面议。

化学品液货船3型、800载重吨、船籍港：福州、沿海航区<br/>主机型号6190ZLC1-2、主机功率2<span>18</span>千瓦、辅机、发电机 50KW、总吨494、净吨276、舱数4个\舱容、最近特检2013年 12月6日

<br/>沿海证书，500总吨以下，主机2<span>18</span>kw

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m