-
<br/>请根据以下信息报价:
货物:汽油
-要求的船:干净的油轮
吨位:两个油舱 25000吨
贸易地区:波斯湾 伊朗 阿联酋
交船:波斯湾
Laycan : Prompt
租期1+1+1个月 可延伸到3+3+3个月如果租家对船满意
货物:汽油
20,000 DWT 20000吨载重吨
贸易地区:波斯湾 伊朗 阿联酋
-交船:波斯湾
- Laycan : Prompt
租期1+1+1个月 可延伸到3+3+3个月如果租家对船满意
联系人 袁先生 <span>18</span>6 三三五八 7532
QQ: 一三四2598二七四
-
船舶规范
船舶类型:抓斗挖泥船
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK200<span>18</span>GDT-F
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:<span>18</span>立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:25米
出售价格:2000万人民币
交船地点:中国
<br/>船舶规范
船舶类型:抓斗挖泥船
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK200<span>18</span>GDT-F
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:<span>18</span>立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:25米
出售价格:2000万人民币
交船地点:中国
-
<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279
建造地点 浙江临江
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-<span>18</span>
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数8 功 率 524 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 10万每月
-
For Sale Chemical Tanker 1991 DD.Hul
14000DWT1991年化学用品船 双层船壳
DIRECT FROM LOCAL OWNER
THE VESSEL HAS BEEN CONVERSED INTO DOUBLE HULL NOW.
JAPAN BUILT, KR CLASS日本造 韩国船籍
DOUBLE BOTTOM,/DOUBLE HULL, BIG CENTER TANK CAPACITY
DWT 14K, LDT 3,845
GRT 7916/NRT 4736
132 X 20.40 X 11.20M, SUMMER DRAFT 8.799M
(CLASS NOTATIONS) KRS 1,
OIL/CHEMICAL TANKER ‘ESP’(FRC)
PRODUCT/II&III 2G 1.85S.G(C.T)&1.5S.G(S.T) (IBC)
ERS ENV(IOPP,ISPP,IAPP,IAFS,VEC-1) CHA LI
TANK CAPACITY :油罐容量 CENTER TANK中心油罐
11,095CBM(立方米), WING TANK 侧油罐5444.40CBM
TANK COATING:CENTER/NIL(STAINLESS STEEL),
WING/EPOXY, BALLAST/EPOXY+ANODES
MAIN ENGINE : MAKITA-MITSUI-B&W 4560PS
主机:日本牧田-日本三井-宝马
SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON
+ MDO 1.1TON
速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨
INSPECTABLE IN FAR EAST AREA.
<br/>主机:日本牧田-日本三井-宝马
SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON +
MDO 1.1TON
速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨
INSPECTABLE IN FAR EAST AREA.
如果有兴趣请联系 袁先生 <span>18</span>6 三三五八 7532
-
长江,内河航区,ZC船级
三道纵向壁11道横向壁
主机淄博6170型520马力X2台,
3台发机组,船用设备先进齐全<br/>希望诚心购买的朋友联系我<span>18</span>802775313
船质都打造的很好
-
主机09年的上柴6135型220马力X2台,
2台发机组,载重吨1000T<br/>船体保养的可以,现低价出售,有意向者电话联系<span>18</span>802775313
-
油船,ZC船级,沿海航区,载货<span>18</span>0吨<br/>主机:6135
-
<br/>船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
净 吨 279 吨
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-<span>18</span>
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
会员姓名: 覃女士
手 机: 13323158895
联系电话: 15383150056
-
一级油船,ZC船级,近海航区,10个货舱,载货3500吨<br/>主机:宁动G6300ZC<span>18</span>B/1323KW
-
通航货168 船籍港: 徐州 船舶种类:干货船 船体材料:
钢质 造船地点及造船厂:岳阳 岳阳造船厂 建成日期:
2006年11月<span>18</span>日 尺度总长86米,型宽15.36米,型深4.05米
总吨位:<span>18</span>51吨, 净吨位647吨<br/>主机种类:内燃机 数目2台 总功率706千瓦 推进器种类 螺
旋桨 数目2个
-
<br/>求租10万至30万吨油轮 租期一年
<span>18</span>6 三三五八 7532
-
ZC船级,载重560吨,沿海航区,单底单壳<br/>主机:淄博/2<span>18</span>KW
总吨305
-
ZC船级,载重950吨,近海航区<br/>主机:济南 /2<span>18</span>KW
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
-
ZC船级,载重<span>18</span>00吨,A级航区<br/>主机:重庆康明斯/339KW*2
100teu
-
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
净 吨 279 吨
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-<span>18</span>
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!<br/>船况良好,随时可以看船。
有需要者,请看好船的各项参数,符合您要求的请电话联系
-
蒙古旗 (方便旗)
建造: 1986年6月,日本
越南船级社 (上次进坞:2013年8月)
主尺度: 98.1/<span>18</span>.0/13.0m
吃水:7.5m
载重吨: 6985
2舱/2口
舱口尺寸: 24X11.2m
舱容:散装13932.5立方; 包装12388.55立方
主机: 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转
发电机: 野马YANMAR S165L X 2
航速油耗: 10.5节 X 约6.8吨 IFO<span>18</span>0 + 0.7吨轻油(航
行)/1.2吨轻油(卸货状态)
吊机: 克令吊2 X 25吨,+ 吊杆 2X15吨
轻吨: 2194 吨<br/>蒙古旗 (方便旗)
建造: 1986年6月,日本
越南船级社 (上次进坞:2013年8月)
主尺度: 98.1/<span>18</span>.0/13.0m
吃水:7.5m
载重吨: 6985
2舱/2口
舱口尺寸: 24X11.2m
舱容:散装13932.5立方; 包装12388.55立方
主机: 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转
发电机: 野马YANMAR S165L X 2
航速油耗: 10.5节 X 约6.8吨 IFO<span>18</span>0 + 0.7吨轻油(航
行)/1.2吨轻油(卸货状态)
吊机: 克令吊2 X 25吨,+ 吊杆 2X15吨
轻吨: 2194 吨
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1988-05-01 建造国: JAPAN
船级: ZC 船旗: CHINA 舱数: 8 闪点: ≤60
涂层: 环氧
货油泵能力: 800m&sup3;/H*2主机: A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS)
副机: 6L13AHS <span>18</span>4KW <span>18</span>00R/MIN
6L13A 74KW 1200R/MIN
有主机轴带
发电机: FB33B-4 160KW <span>18</span>00R/MIN
FB30Z 128KW 1200R/MIN
FB28C 64KW 1200R/MIN
航速: 11kn 航区: A1+A2
特检: 2015-3-3 坞检: 2015-3-3
-
船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1989
建造地点:中国
船级社:OMCS
船旗:巴拿马
载重吨:4250吨
装箱量:总152TEU,84TEU舱盖上,68TEU舱内
总吨:2005
净吨:1210
总长:79.90米
型宽:13.25米
型深:6.15米
吃水:4.89米
主机:潍柴 745kW
航速:10节
下次特检/坞检:20<span>18</span>年1月/2016年1月<br/>潍柴 745kW
-
成品油船,CCS船级,远海航区,12个货油舱,舱容24600方,载货20000吨<br/>主机:5<span>18</span>0KW