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船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为<span>18</span>(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨
目前该船在达沃到日本/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
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<br/>求购日本造散货船,90-96年.<span>18</span>000-26000吨,有无吊机都可
以,预算200-300万美金.国内验船,国内交船.
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ZC船级,<span>18</span>00马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,艏侧推
载货甲板面积:300平方
货舱容积270方
甲板载重300吨
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1988-05-29 建造国: JAPAN
船级: KR 船旗: KOREA
载重吨: 2977 总吨: 2848
舱容: 2811.08CBM
主机: HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM X 1SET
副机: YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS
燃油种类: IFO <span>18</span>0CST FOR M/E, MDO FOR A/E
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船名 REF673
船舶类型 冷藏船
船籍港
船旗国 巴哈马
造船日期 1992年
造船地 挪威
船级社 法国船级社
特检
坞检
全长 140.5米
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.62米
总吨 国际:7944吨
巴拿马:8528吨
苏伊士:8469吨
净吨 国际:4632吨
巴拿马:6721吨
苏伊士:6774吨
夏季载重吨 11054吨
保险条款
隔舱
温区 8
舱温 +15/ -29 摄氏度
起货设备 2台8吨克令吊, 0台联吊
2台36吨克令吊,0台联吊
最大单提能力:36吨
最大双提能力:0吨
吊臂全长11.15米
船底面积 4776平方米
甲板数目
主机
航速
船艏推进器 有
航速/油耗 -压载
最大速度 19.5节,37吨 IF380 CST
最大航速 <span>18</span>节,31吨IF380 CST
经济航速 16.5节,27吨IF380 CST
-水果满载,无集装箱
最大航速19节,43吨 IF380 CST
<span>18</span>节,37吨 IF380 CST
经济航速16节,29吨 IF380 CST
水果满载,集装箱满载
最大航速19节,45.5吨IF380 CST+1.8吨 MGO
<span>18</span>节,39吨, IF380 CST+1.8吨 MGO
经济航速16节, 32吨IF380 CST+1.8吨 MGO
如果甲板上装载的FEU集装箱不超过21个,航行时不消耗
MGO。
以上数据适用于开启轴带发电机,风级最高为4BF的状
况。
港内,锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380
港内停泊,耗油1.8吨 MGO DMA
港内工作,耗油 5.2吨 MGO DMA
格栅 适合总重7吨的货物和气胎叉车,隔栅为铝制材
质
舱室数目 4
隔舱数目 15
舱盖数量 4
总舱容(立方英尺) 424307
总舱容(立方米) 12013
通风类型 垂直通风
通风,换气 90次/小时,4次/小时
看船地
交船地
价格 630万美元
备注 USDA证书:2014年12月(到期)
托盘运输船2.20米
冷藏箱插头:42个
最大集运能力:42个FEU,每个25吨
14个在舱盖上,28个在主甲板上
堆积重量:32.5吨
主甲板:65吨
船舶装有轴带发电机
本船会在欧洲于2014年12月放空
本船可以在CONT/地中海/中东地区随时交船。<br/>船舶状况良好
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ZC船级,沿海航区,载重290吨<br/>主机:潍柴6160/<span>18</span>4KW
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<br/>平板船
本公司有2000-2800吨的沿海证书的平板船九条,目前有两
条在广
东做业,近期工地即将完工。有5000吨平板船6条。
2、另出售内河证书的平板船3条,吨位分别为<span>18</span>00吨、2200
吨、2300吨。
3、出售;内河证书的皮带船3条,吨位分别为600方、800
方、1000方、
以上平板船均有跳板
有需要的朋友请与我联系,非诚勿扰
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ZC船级,载重970吨,近海航区<br/>主机:济南6190/2<span>18</span>KW/实际540马力
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出售散货船<span>18</span>00吨,2005年造
价格面议
船舶状况良好,一定让买家满意。
有意者可联系看船,目前该船停靠在平潭码头。
<br/>主机种类内燃机,功率735千瓦
总吨999
净吨559
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ZC船级,沿海航区,实际载货2800T,后驾驶,前跳板,施工工程船<br/>主机:济南6190ZLC1-2/2<span>18</span>KW*2
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ZC船级,验航区,8舱,载货560T<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/2<span>18</span>KW
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<br/>出租甲板驳船<span>18</span>00吨到3500啊沿海证书
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2011.7.<span>18</span>建造,1.6万吨成品油船
总长:150.9 型宽:20.60
型深:11.2 货舱数量:14个
设计吃水:8.3
主机:陕西柴油机:2970KW
发电机组:350KW *3 90KW*1
立式烟管锅炉<br/>CCS
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ZC船级,沿海航区,6舱,载货:480T,总吨:3<span>18</span><br/>主机:潍坊6160A-17/199KW
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<br/>3500吨,新平板。<span>18</span>宽*80长*5.2高
吃水4.0 潍坊6200 CCS
<span>18</span>0千瓦侧退,,有需要直接电话联系15955977777
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紧急处理600吨级无证书油船 价格低处理 (因本人不懂船 所以确有需要有诚意的看船后再谈价格 船在浙江台州港口 联系电话158676<span>18</span>889) <br/>紧急处理600吨级无证书油船 价格低处理 (因本人不懂船 所以确有需要有诚意的看船后再谈价格 船在浙江台州港口
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-09-06 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 5055 总吨: 2990
净吨: 1674
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 钢制风雨密
主机: G8300ZC<span>18</span>B 1765KW 550r/min
副机: 6135zca *2 119kw 1500r/MIN
航速: 10KN
特检: 2014-9-5 坞检: 2014-9-5
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船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年
造船地 丹麦
船级社 俄罗斯船级社KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检
坞检
全长 144.35米
船宽 24.2米
型深 12.05米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
保险 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 <span>18</span>个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 +12 / -25 DC
起货设备 6 台电动起重机: 每台载重5吨,最大
安全臂展7.3米
主机 B&W 2 S.A. 8 CYL. 14966 HP
航速 19.5 节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱容
舱盖数量 4
总舱容 (立方英尺) 597005
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 33 个冷藏插头
集装箱装载能力:70 个TEU/24个FEU <br/>船舶状况良好
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DWT:8527MT,长:114M,宽:<span>18</span>.2M,主机:Makita Mitsui B&W 8L35MC, Japan,6080BHP<br/>Container Capacity in Hold:230TEU,Container Capacity in Hatches:170TEU,Total Container Capacity:400TEU
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92年日本造载重吨2000吨散货<br/>GRT 1407
DWT 1983MT
B/G 2100/2100CBM
LOA/BREADTH 64.0/13.2M DRAFT 4.80M
GEARLESS
1H/1H
SINGLE DECK
HATCH SIZE 28.8 X 10.8M
HANSHIN 6LU35G, <span>18</span>00PS/320RPM
FO3.3MT/DAY,FO3.3MT/DAY
SPEED:9.5KT